Belgian Prime Minister Pierre Harmel and Minister Paul-Henri Spaak arriving at Hollands Spoor railway station in The Hague on September 16, 1965, black and white photo

La Haye (Hollands Spoor)

Guide Complet pour la Visite de la Gare de Den Haag HS, La Haye, Pays-Bas

Date : 03/07/2025

Introduction : La Gare de Den Haag HS et son Importance

La gare de Den Haag HS (Hollands Spoor) est un symbole frappant du développement historique et de la connectivité moderne de La Haye. Établie en 1843 comme la plus ancienne gare de la ville, elle a joué un rôle crucial dans la connexion de La Haye au corridor ferroviaire pionnier Amsterdam-Rotterdam (l’« Oude Lijn »). Avec son architecture néo-Renaissance distinguée, achevée en 1891 par Dirk Margadant, et l’opulente Salle d’Attente Royale, Den Haag HS mêle près de deux siècles de patrimoine ferroviaire néerlandais. Aujourd’hui, elle reste une gare de passage vitale pour les voyages nationaux et internationaux, offrant des liaisons directes vers les villes belges et se présentant comme une porte d’entrée vers les monuments culturels et politiques de renommée mondiale de La Haye.

Son emplacement central, son accessibilité et son mélange unique d’histoire et de fonctionnalité font de Den Haag HS un point de départ privilégié pour explorer les trésors de La Haye, notamment le Binnenhof, le musée Mauritshuis et le Palais de la Paix. La gare est ouverte tous les jours pendant les heures d’exploitation des trains, avec des installations complètes et des options de billetterie pour tous les voyageurs. Pour des détails actualisés sur les horaires de visite, la billetterie et les événements spéciaux tels que les visites guidées de la Salle d’Attente Royale, consultez les sources officielles (nl.wikipedia.org, denhaag.com, wanderlog.com).

Contenu de l’Article

Origines et Premier Développement
Importance Architecturale et la Salle d’Attente Royale
Rôle dans la Croissance Urbaine et Économique
Jalons Technologiques et Opérationnels
Horaires de Visite et Billets
Accessibilité et Conseils de Voyage
Attractions à Proximité et Points de Photographie
Événements, Visites Guidées et Incidents Notables
Den Haag HS Aujourd’hui
Foire Aux Questions (FAQ)
Résumé et Recommandations aux Visiteurs
Sources Officielles

Protesters demonstrating against the education policy of the Biesheuvel cabinet in The Hague on September 25, 1971

Derailment of a passenger train at Hollands Spoor station in The Hague in 1955

Derailment of a passenger train at Hollands Spoor station in Den Haag on December 20, 1955, with train crashing into station canopy, no passengers on board

Derailment of a passenger train at Hollands Spoor station in The Hague, 1955

Ticket clerk at the Dutch NS railway station Den Haag H.S. operating a Regina type ticket printing machine

Regina type place card printing machine in the place card office of N.S. station Den Haag H.S., The Hague

Interior of the N.S. train station in Den Haag H.S. showing the ticket office

Interior of The Hague Central Station ticket office

View of the kiosk at the Dutch National Railway station Den Haag HS in The Hague

Pictograms above one of the entrances to the platform tunnel at Den Haag HS train station

Interior of the bicycle parking facility at Den Haag HS railway station in The Hague

Group portrait of female informants at the intelligence office in the NS station Den Haag HS in The Hague

Interior of Den Haag HS railway station information office in The Hague

Waiting train passengers on a platform at Den Haag HS train station in The Hague

Travellers on the platform of Hollands Spoor railway station in The Hague, oil painting

Black and white photograph of artwork near the new PTT office on Waldorpstraat in The Hague

Historical image of Station Hollands Spoor in The Hague, 1843

Holidaymakers and porters carrying trunks from parked car to train station in The Hague, 1921

People sunbathing at Hollands Spoor train station in The Hague on September 5, 1960

Origines et Premier Développement

Fondée en 1843, Den Haag HS est la première et la plus ancienne gare de La Haye, construite dans le cadre de l’expansion de l’« Oude Lijn » depuis Leyde. Initialement située en dehors de la ville, sur des terres transférées de Rijswijk, la gare est devenue un lien essentiel entre Amsterdam, La Haye et Rotterdam. Le transfert de propriété comprenait une redevance annuelle perpétuelle de La Haye à Rijswijk, une tradition aujourd’hui maintenue en euros (nl.wikipedia.org).

Importance Architecturale

Le Bâtiment de la Gare Néo-Renaissance

Le bâtiment d’origine, modeste, a fait place en 1891 à une imposante structure néo-Renaissance conçue par Dirk Margadant, également architecte de la gare de Haarlem. Caractérisé par sa maçonnerie décorative et ses façades ornées, le bâtiment reflète l’ambition civique et la fierté de l’époque. Des voies surélevées ont été introduites pour la sécurité et l’efficacité, et l’édifice actuel est reconnu comme un monument national (nl.wikipedia.org, denhaag.com).

La Salle d’Attente Royale

Ajoutée en 1893, la Salle d’Attente Royale a été conçue pour la royauté néerlandaise et les invités de l’État. Elle comprend sept pièces ornées de sols en terrazzo, de vitraux, de cheminées en marbre et de tableaux en carreaux de Rozenburg. Le plafond du salon principal présente les armoiries des onze provinces néerlandaises, et des miroirs symbolisent les vertus royales. Bien que pas régulièrement ouverte au public, des visites guidées occasionnelles sont disponibles (denhaag.com).

Rôle dans la Croissance Urbaine et Économique

Den Haag HS a catalysé le développement du Stationsbuurt, aujourd’hui un quartier urbain important. En tant que gare de passage sur la ligne Amsterdam-Rotterdam, elle reste une artère cruciale pour le transport de passagers et de marchandises. L’existence de Den Haag HS et de Den Haag Centraal reflète la concurrence historique entre les compagnies ferroviaires, Hollands Spoor servant de point principal pour les trains interurbains en raison de sa configuration de gare de passage (nl.wikipedia.org).

Jalons Technologiques et Opérationnels

Den Haag HS a adopté les avancées technologiques, telles que l’électrification de la Hofpleinlijn (1908) et des lignes principales (1927). La gare a connu plusieurs rénovations, dont une importante restauration du bâtiment des quais en 2010 et des améliorations en 2024 qui ont optimisé l’accessibilité et élargi les installations commerciales (nl.wikipedia.org).

Horaires de Visite et Billets

Horaires de la Gare : Ouverte tous les jours, généralement de 5h00 à 00h30, coïncidant avec les horaires des trains. Les horaires des installations peuvent varier ; consultez le site web de la NS pour plus de détails.
Salle d’Attente Royale : Ouverte uniquement lors de visites guidées spéciales ou d’événements ; consultez denhaag.com pour connaître les dates.
Billets : Achetez aux guichets, aux machines ou en ligne via l’application NS. La carte OV-chipkaart est acceptée. Pour les trains internationaux vers Anvers et Bruxelles, réservez à l’avance (Moovit).

Accessibilité et Conseils de Voyage

Den Haag HS offre des ascenseurs, des rampes, des bandes tactiles et des toilettes accessibles aux voyageurs à mobilité réduite. La carte OV-chipkaart permet des transferts fluides entre trains, tramways et bus. Des parkings à vélos et des services de location favorisent les déplacements durables (NS).

Pour faciliter la navigation en ville :

Utilisez l’application 9292 pour la planification des transports en commun.
Gardez vos objets de valeur en sécurité, surtout la nuit.
Des consignes à bagages sont disponibles.

Attractions à Proximité et Points de Photographie

Stationsplein : Place animée avec des boutiques, des cafés et la façade emblématique de la gare.
La Tour de La Haye : À cinq minutes à pied ; offre des vues panoramiques sur la ville depuis son pont d’observation (Travel Earth).
Le Binnenhof : Le complexe du parlement néerlandais, situé à 1,5 km, accessible en tram ou à pied (Travel Earth).
Musée Mauritshuis : Maîtres néerlandais à une courte distance de marche du Binnenhof (DenHaag.com).
Plage de Scheveningen : Accessible en 15 minutes via des lignes de tramway directes.
Grote Marktstraat & La Passage : Principales rues commerçantes et arcades historiques.
Madurodam, Zeeheldenkwartier, Kunstmuseum Den Haag : Excursions familiales et culturelles, toutes accessibles en tram ou en bus.

Événements, Visites Guidées et Incidents Notables

Visites Guidées : Des visites occasionnelles de la Salle d’Attente Royale et des points forts architecturaux sont organisées ; consultez denhaag.com pour les horaires.
Incidents Notables : L’incendie criminel de 1989 a détruit une partie du bâtiment des quais, qui a ensuite été restaurée. La Salle d’Attente Royale a accueilli des voyages royaux, comme la visite d’État au Danemark en 2010 (nl.wikipedia.org).

Den Haag HS Aujourd’hui

Den Haag HS est une alternative animée mais moins fréquentée à Den Haag Centraal, appréciée pour son ambiance historique et son intégration dans les réseaux ferroviaires locaux et internationaux. Elle reste une pierre angulaire de la mobilité urbaine durable, soutenant le vélo, les tramways et les bus, et offrant une entrée accueillante dans le cœur historique de La Haye (thecrowdedplanet.com, wanderlog.com).

Foire Aux Questions (FAQ)

Quels sont les horaires de visite de Den Haag HS ? Ouverte d’environ 5h00 à 00h30 tous les jours. La Salle d’Attente Royale est accessible uniquement lors d’événements spéciaux.

Comment acheter des billets ? Les billets sont vendus aux guichets, aux machines ou en ligne via l’application et le site web de la NS. La carte OV-chipkaart est largement acceptée.

La gare de Den Haag HS est-elle accessible aux voyageurs handicapés ? Oui, avec des ascenseurs, des rampes et une signalisation tactile dans toute la gare.

Quelles sont les attractions à proximité ? Le Binnenhof, le musée Mauritshuis, la plage de Scheveningen, la Tour de La Haye et les rues commerçantes sont facilement accessibles.

Existe-t-il des visites guidées ? Des visites guidées occasionnelles de la Salle d’Attente Royale et des points forts de la gare sont disponibles – consultez les sources touristiques locales pour plus de détails.

Résumé et Recommandations aux Visiteurs

Den Haag HS unit l’histoire ferroviaire néerlandaise, une architecture grandiose et la connectivité urbaine moderne. Son design néo-Renaissance et sa Salle d’Attente Royale évoquent le passé royal de la ville, tandis que les commodités modernes et les liaisons de transport garantissent le confort des voyageurs. Idéalement située à proximité du centre-ville de La Haye, HS est un excellent tremplin vers des attractions de premier plan et soutient la mobilité urbaine durable avec une solide infrastructure de transport en commun et de cyclisme.

Il est conseillé aux voyageurs de vérifier les informations à jour sur les horaires, la billetterie et les événements en utilisant les ressources officielles et les applications mobiles NS ou Audiala. Que vous soyez passionné d’histoire, un navetteur ou un visiteur pour la première fois, Den Haag HS offre un mélange de patrimoine et de commodité qui définit la vie urbaine dynamique de La Haye (nl.wikipedia.org, denhaag.com, wanderlog.com).