Podgorica

Montenegro

Podgorica

Podgorica est une capitale européenne sans vieille ville : rasée pendant la Seconde Guerre mondiale, puis reconstruite autour d'une cathédrale de 1993 dont les fresques montrent Karl Marx en enfer.

location_on 12 attractions
calendar_month Mai, fin septembre
schedule 2-3 days

Introduction

La première chose qui surprend, c'est le silence. Podgorica, capitale du Montenegro, donne l'impression d'une ville qui a oublié de se réveiller, jusqu'au moment où un patron de café relève son rideau à 10 h, pose d'un coup sec une petite cafetière de cuivre sur du sable brûlant, et l'odeur du café turc rebondit contre un pont à haubans de 173 mètres construit en 2005. Entre les barres brutalistes et la tour de l'horloge ottomane du XVIIIe siècle, la ville replie sans cesse les époques les unes sur les autres.

Les habitants l'appellent « PG » et la traitent comme un secret bien gardé. Ils vous donnent rendez-vous sous le Millennium Bridge au coucher du soleil, vous font traverser la passerelle de Moscou, puis filent dans Stara Varoš où les maisons de pierre se serrent si fort qu'on entend le voisin allumer sa cigarette. Au dîner, l'agneau cuit trois heures sous une cloche de métal couverte de braises ; on le commande à midi, puis on espère qu'il restera une portion.

La ville a été rasée sous les bombes en 1943–44, donc presque tout ce que vous voyez relève du béton d'après-guerre recousu par des rivières — la Morača, la Ribnica, la Sitnica — qui charrient la fonte des neiges depuis des montagnes atteignables en 30 minutes. Cette proximité change tout : la promenade du soir passe d'une tasse d'espresso à une cave viticole au détour d'une seule conversation ; il y a toujours quelqu'un qui connaît un cousin avec un bateau sur le lac de Skadar.

Ce qui rend cette ville unique

Une cathédrale avec Marx en enfer

La cathédrale de la Résurrection, commencée en 1993, cache une fresque de Karl Marx grillant dans les enfers — levez les yeux au-delà du dôme de 47 mètres. Deux clochers de 25 m chacun encadrent la façade de marbre et projettent sur la place des ombres qui tournent comme un cadran solaire.

Poésie de béton des années 2000

La travée haubanée de 173 mètres du Millennium Bridge coupe la Morača avec un angle de 42 degrés ; la nuit, les LED transforment le tablier en piste d'atterrissage. Traversez la passerelle parallèle de Moscou pour la meilleure photo du reflet, sans bataille de coudes autour du trépied.

La colline qui a donné son nom à la ville

La colline de Gorica s'élève à 130 m au-dessus du centre ; les aiguilles de pin étouffent si bien le bruit de la circulation qu'on entend les galets de la rivière bouger. Les habitants calent leur jogging du soir sur le coucher du soleil pour voir les lumières de la ville s'allumer comme des pièces renversées.

Chronologie historique

Quatorze siècles de destructions et de retours

Là où les rivières se rejoignent, les empires se heurtent

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c. 50 CE

Doclea devient un municipe romain

L'empereur Vespasien accorde à l'établissement situé au confluent de la Zeta et de la Morača les pleins droits de cité. On trace un cardo et un decumanus pavés de pierre, des thermes de marbre alimentés par un aqueduc de 13 km, et le forum bruisse de marchands latins, grecs et illyriens qui se disputent le prix du vin.

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518 CE

Un séisme pulvérise Doclea

Les prières du matin dans le temple de Diane s'interrompent net quand les colonnes se dérobent. La secousse renverse l'arc de triomphe, fend la coupole de la basilique et pousse les habitants à courir vers la rivière. La reconstruction traîne ; la ville ne retrouvera jamais sa taille d'autrefois.

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1042

Stefan Vojislav s'affranchit de Byzance

À Tudjemili, le prince slave écrase une armée byzantine et plante l'étendard d'une Duklja indépendante. L'acropole en ruine de Doclea devient le siège d'un nouvel État slave. Pour la première fois, les berges résonnent d'hymnes serbes.

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c. 1117

Naissance de Stefan Nemanja

Dans une maison en bois près des moulins de la Ribnica, celui qui fondera la dynastie serbe des Nemanjić prend son premier souffle. Plus tard, le garçon inscrira le nom de la ville — Ribnica — dans toutes les chroniques serbes, assurant sa mémoire au-delà des conquérants.

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1326

Première mention de « Podgorica »

Le livre de comptes d'un marchand ragusain mentionne du commerce de drap à « Podgorica sub monte Gorica ». Le nouveau nom s'impose. Au pied de la colline de Gorica, les ruelles étroites remplacent le quadrillage romain ; la fumée monte des forgerons qui réparent les cottes de mailles balkaniques.

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1496

Les drapeaux ottomans flottent sur la ville

Les sipahis du sultan Bayezid II franchissent les anciennes portes. Des mosquées s'élèvent là où se dressaient autrefois des églises, et l'appel à la prière glisse au-dessus des toits de tuiles rouges. La population grossit avec l'arrivée de colons musulmans, de Juifs séfarades et de marchands orthodoxes qui négocient le sel et l'argent.

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1667

La tour de l'horloge s'élève

Le maître bâtisseur Hasan Aga pose la dernière pierre d'une tour carrée de 16 mètres au-dessus de Stara Varoš. L'horloge italienne sonne pour la première fois, répercutée dans les ruelles du bazar où la vapeur du café se mêle à l'odeur du sésame grillé.

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1833

Naissance de Marko Miljanov

Dans une tour des hautes terres près de Podgorica, le futur guerrier-écrivain arrive au monde en criant. Ses chroniques sur les vendettas claniques et les impôts ottomans fixeront pour longtemps l'arrière-pays montagneux de la ville, et apprendront à des générations entières le goût de la liberté.

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1878

Le congrès de Berlin libère la ville

Quand les diplomates européens redessinent la carte, les autorités ottomanes remettent les clés aux officiers du prince Nikola. Les armes tirent en signe de fête ; pour la première fois depuis 382 ans, les cloches sonnent sans qu'un appel du muezzin leur réponde.

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1916

Les troupes autrichiennes entrent en ville

Les soldats k.u.k. défilent devant la tour de l'horloge après avoir bombardé le palais royal. Le roi Nikola suit l'occupation depuis son exil en France. Les vivres manquent, et le marché noir traite les grains de café comme de l'or.

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1941

Titograd, cible numéro un

Les escadrilles de la Luftwaffe réduisent la ville en gravats. Sur 13,000 habitants, plus de 4,000 meurent sous les bombes. À la fin de la guerre, seuls Stara Varoš et la tour de l'horloge tiennent encore debout au milieu de kilomètres de cendres et de rails de tram tordus.

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1946

La ville est rebaptisée Titograd

Tito signe lui-même le décret. Du jour au lendemain, Podgorica disparaît des cartes, remplacée par le nom du dirigeant. Des immeubles de béton surgissent des ruines ; des slogans crient depuis des façades fraîchement peintes.

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1966

Naissance de Dejan Savićević

Dans une tour neuve au-dessus de la Morača, le garçon qui fera un petit pont à Arrigo Sacchi au San Siro apprend ses premiers dribbles sur un terrain d'asphalte fissuré. Les cours d'immeubles en béton de la ville ont produit le pied gauche le plus élégant des Balkans.

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1993

Début du chantier de la cathédrale de la Résurrection

Les équipes de construction posent les fondations d'un géant de l'Église orthodoxe serbe : dôme de 60 mètres, deux clochers jumeaux et fresques où Karl Marx brûle en enfer. Chaque pierre est payée par les dons de la diaspora, envoyés de Detroit à Sydney.

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2005

Ouverture du Millennium Bridge

Au crépuscule, cette travée à haubans de 173 mètres s'illumine comme une harpe au-dessus de la Morača. Les habitants arpentent la passerelle piétonne, encore surpris que leur capitale ait enfin l'allure d'une capitale. Le bruit de la circulation se mélange aux conversations des cafés en contrebas.

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3 June 2006

Jour de l'indépendance

Des feux d'artifice éclatent au-dessus du nouveau dôme de la cathédrale lorsque le Montenegro vote à 55.5 % pour quitter la Serbie. Sur la place de la République, des inconnus s'embrassent pendant que l'ancien drapeau yougoslave est abaissé pour la dernière fois. Le nom de la ville — Podgorica — revient sur les cartes officielles après 60 ans.

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Aujourd'hui

Personnalités remarquables

Stefan Nemanja

c. 1113–1199 · Fondateur de la dynastie des Nemanjić
Né à Ribnica (Podgorica médiévale)

Le grand prince qui a donné forme à la Serbie médiévale a commencé ici, dans une ville appelée Ribnica avant de prendre le nom de Podgorica. Sa forteresse a disparu, mais ses lettres cyrilliques résonnent encore dans les chants d'église qui glissent au-dessus de la Morača.

Blažo Jovanović

1907–1976 · Premier président du Montenegro
Né à Podgorica

Commandant partisan devenu chef de l'État, Jovanović a signé les papiers qui ont changé Titograd en Podgorica en 1946. Marchez sur le boulevard qui porte encore son nom et vous passerez devant le palais de justice où il proclamait autrefois la renaissance de la ville après la guerre.

Borislav Pekić

1930–1992 · Romancier
Né à Podgorica

Ses satires sombres sont nées dans une ville qui venait de perdre 4,000 habitants sous les bombes alliées. Pekić est parti pour Belgrade, mais le mordant absurde de son écriture sent encore la poussière de béton de Podgorica après-guerre.

Dejan Savićević

born 1966 · Légende du football
Né à Podgorica

Le magicien qui éliminait des lignes entières avec le maillot de l'AC Milan a appris ses premiers dribbles sur l'asphalte fissuré près de l'ancienne gare. Regardez un match local et vous verrez encore des gamins recopier la feinte née ici.

Informations pratiques

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Accès

Atterrissez à l'aéroport de Podgorica (TGD), 11 km au sud, desservi par Ryanair, Air Serbia et Austrian. Des trains directs arrivent à Podgorica Glavna depuis Belgrade (9 hrs) et Bar (1 hr). L'autoroute M-2 relie la Croatie via Debeli Brijeg et la Serbie via le col de Čemerno.

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Se déplacer

Pas de métro ; 18 lignes de bus urbains circulent de 05:00 à 00:00 pour €0.90 en espèces à payer au conducteur. Les pistes cyclables sont approximatives, mais vous trouverez des locations à €8/day chez Green Bikes sur Svetog Petra Cetinjskog. Aucun pass touristique n'existe : billets à l'unité seulement, appoint indispensable.

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Climat et meilleure période

En juillet, les pointes montent à 32 °C avec un air sec ; en janvier, la température tourne autour de 4 °C avec 230 mm de pluie, surtout en novembre. Mai et septembre-octobre offrent des journées à 22 °C, moitié moins de précipitations et des hôtels deux fois moins chers.

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Langue et monnaie

Monténégrin en alphabet latin ; l'anglais est parlé par presque toute personne de moins de 40 ans travaillant dans l'accueil. L'euro est la monnaie : espèces uniquement dans les bus et au marché Zelena Pijaca ; cartes acceptées ailleurs.

Conseils aux visiteurs

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Traverser comme un local

Les automobilistes s'arrêtent rarement aux passages piétons. Attendez, cherchez le regard du conducteur, puis avancez d'un pas assuré. Les habitants prennent ça comme une négociation.

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Pourboires en espèces

Les terminaux de carte ne permettent pas d'ajouter un pourboire. Gardez des pièces de €1 pour les cafés et arrondissez les courses en taxi. Le geste reste en mémoire.

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Commandez l'agneau tôt

Un vrai veau ou agneau cuit sous le sač demande deux heures de préavis. Demandez dès que vous vous asseyez.

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Laissez tomber le pass bus

Aucune carte touristique n'existe. Payez €0.90 par trajet directement au conducteur, avec l'appoint uniquement. De toute façon, la plupart des sites se trouvent à 20 minutes à pied les uns des autres.

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Venez en mai ou en septembre

En juillet, on monte à 32 °C et la ville prend des airs de parking chauffé au soleil. En mai et fin septembre, vous avez des journées à 24 °C et des terrasses de café sans finir en sueur.

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Questions fréquentes

Podgorica vaut-elle le voyage ? add

Oui, si vous aimez soulever les strates d'une ville. La Seconde Guerre mondiale a presque tout effacé, donc ce que vous voyez relève d'une reconstruction assumée : une cathédrale orthodoxe de 1993 où Karl Marx brûle en enfer, un pont à haubans de 2005 éclairé comme une scène de théâtre, des ruelles ottomanes qui ont survécu contre toute attente. Trois jours suffisent largement pour comprendre comment une ville se refait une identité.

Comment aller de l'aéroport de Podgorica au centre-ville ? add

Prenez la navette Airport City Express pour €2.50–€3 ; elle part à l'arrivée de votre vol et vous dépose près de la gare principale en 20 minutes. Les taxis coûtent €10–€15 : choisissez Red Taxi ou Royal Taxi et exigez le compteur.

Podgorica est-elle sûre pour les voyageurs en solo ? add

Statistiquement, la ville est très sûre. Les crimes violents sont rares, mais gardez un œil sur votre sac à la gare routière après la tombée de la nuit et n'exhibez pas d'argent liquide dans les bars au bord de la rivière. Le vrai danger, c'est la circulation : ici, les passages piétons tiennent souvent lieu de décoration.

Combien de jours passer à Podgorica ? add

Deux journées pleines suffisent pour le centre compact : Stara Varoš ottomane le matin, promenade dans le brutalisme d'après-guerre à l'heure du déjeuner, coucher de soleil depuis la colline de Gorica, puis tournée des bars jusqu'à 1 h du matin. Ajoutez un troisième jour pour les ruines romaines de Duklja, quatre kilomètres à l'ouest.

Peut-on payer par carte partout ? add

Visa et Mastercard passent dans les hôtels, les supermarchés et les restaurants de gamme moyenne, mais les bus, les boulangeries et les meilleurs kiosques à grillades n'acceptent que l'espèce. Retirez des euros à n'importe quel distributeur du centre-ville : aucune gymnastique de monnaie locale à prévoir.

Sources

Dernière révision :