Aéroport De Fukuoka

FukuokaJapon 33° N · 130° E Mis à jour Oct 2026

L'Aéroport de Fukuoka est une porte d'entrée vitale vers l'île de Kyushu au Japon, réputé pour sa proximité exceptionnelle avec le centre-ville de Fukuoka, à…

Voir la carte
Aéroport De Fukuoka

Introduction

L’Aéroport de Fukuoka est une porte d’entrée vers l’île japonaise de Kyushu. Il se trouve à seulement 5 à 10 minutes du centre-ville en métro et sert de hub reliant les voyageurs à l’Asie de l’Est et du Sud-Est. Parmi les aéroports japonais, il propose le plus grand nombre de liaisons internationales vers ces régions (Fukuoka Now).

Il dessert 51 routes internationales vers 14 pays et régions et a accueilli plus de 24,6 millions de passagers en 2019. L’aéroport a reçu une note de 5 étoiles SKYTRAX pour la qualité et l’efficacité de ses services. Sa vision de « Cité Aéroportuaire » prévoit l’expansion des installations commerciales, hôtelières et de loisirs (Fukuoka Leap Up).

25th Fighter Squadron F-80C jet fighter at Itazuke Air Base Japan 1950
25th Fighter Squadron F-80C jet fighter aircraft with tail number 49-801 at Itazuke Air Base in Japan, year 1950.
35th Fighter Squadron F-80A jet aircraft on runway at Itazuke Air Base in 1950
Historical photo of a 35th Fighter Squadron F-80A jet aircraft with tail number 44-85456 stationed at Itazuke Air Base in the year 1950.
36th Fighter-Bomber Squadron North American F-86F-30-NA Sabre 52-4408 at Itazuke Air Base Japan 1954
Historic image of 36th Fighter-Bomber Squadron North American F-86F-30-NA Sabre aircraft number 52-4408 stationed at Itazuke Air Base, Japan in 1954.
F-82G Twin Mustang aircraft with serial number 46-376 of the 68th Fighter Squadron at Itazuke Air Base in Japan
Photograph of the F-82G Twin Mustang s/n 46-376 from the 68th Fighter Squadron (All Weather) based at Itazuke Air Base, Japan, showcasing a historic U.S. Air Force aircraft.
Aerial view of airfields around Fukuoka City in 1945 taken by US Military
Historical aerial photograph of airfields around Fukuoka City taken by US Military in 1945, showing the layout and surroundings shortly after World War II. Image was published on 28th Aug. 1945 and later cropped and retouched.
U.S. officer briefing South Korean pilots in military uniforms
U.S. officer providing briefing to South Korean Air Force pilots. Front row includes Lt. Col. Kim Yŏng-hwan, 1st Lt. Kim Sŏng-nyong, Capt. Kang Ho-ryun, Capt. Pak Hŭi-dong, and Lt. Col. Chang Sŏng-hwan. Back row includes 1st Lt. Chŏng Yŏng-jin, 1st Lt. I Sang-su, Lt. Col. Kim Shin, 1st Lt. Chang Don
Two F-102 fighter jets of the 51st Fighter-Interceptor Wing ready for takeoff at Itazuke Air Base Japan 1966
Image of two F-102 fighter jets belonging to the 51st Fighter-Interceptor Wing prepared for takeoff at Itazuke Air Base in Japan during 1966.
Fukuoka Airport Diagram showing runways, taxiways, and terminals
Detailed airport diagram of Fukuoka Airport including runways, taxiways, and terminal buildings layout
Flightline at Itazuke Air Base with F-82 and F-80 fighter planes in 1950
Historic flightline view at Itazuke Air Base, Japan in 1950, featuring an F-82 from the 69th All Weather Fighter Squadron and F-80s from the 8th Fighter-Bomber Group.
Fukuoka Airport Terminal 2 building exterior in clear daylight
Exterior view of Fukuoka Airport Terminal 2 taken on October 23, 2005, showing modern airport architecture in clear daylight.
Fukuoka Airport aerial view with runway and terminal buildings
Aerial view of Fukuoka Airport showing runways, taxiways, and terminal buildings surrounded by urban area and greenery.
Japanese departure and re-entry stamps on passport of a foreign resident in Japan
Close-up image of Japanese departure and re-entry stamps on the passport of a foreign resident of Japan, showing official visa stamps for travel documentation

Histoire et développement

Le hall d’accès entre les terminaux domestique et international a été inauguré en décembre 2024. Le développement de l’aéroport s’inscrit également dans sa vision de « Cité Aéroportuaire », qui prévoit l’expansion des installations commerciales, hôtelières et de loisirs (Fukuoka Leap Up).

Aménagement des Terminaux et Installations

Aménagement des Terminaux

  • Terminaux domestiques (T1, T2 et T3) ils sont interconnectés et directement accessibles depuis la station de métro.
  • Terminal international installé dans un bâtiment séparé, il est relié aux terminaux domestiques par une navette gratuite. Le trajet dure de 10 à 15 minutes ; prévoyez davantage de temps aux heures de pointe (Matcha-JP).

Shopping & Restauration

Dans le terminal international, deux principales zones duty-free sont proposées : la zone centrale, avec des marques de luxe, du tabac et de l’alcool, et la zone Nord, avec de la nourriture et des cosmétiques. Des marques japonaises comme Itoen et Matsumoto Kiyoshi y sont présentes, souvent à des prix compétitifs.

Dans le terminal domestique, une aire de restauration regroupe 8 restaurants proposant des spécialités de Kyushu, notamment le Hakata ramen, le motsunabe (potée d’abats), les udon et des desserts au matcha. La plupart des établissements ouvrent de 6h00 à 21h45. Il n’y a pas de restauration ouverte 24h/24, mais des distributeurs automatiques sont largement disponibles (Sleeping in Airports).

Salons & Détente

Des salons payants sont disponibles dans les deux terminaux et proposent notamment des sièges confortables, des snacks et le Wi-Fi (Sleeping in Airports).

Le salon de repos « Relaxing Lounge Time », dans le terminal 2, dispose de salles de sieste et de douches. Il n’est pas possible d’y passer la nuit, car les terminaux ferment à 22h30.

Pont d'Observation

Au quatrième étage du terminal domestique, un pont d’observation populaire donne sur les opérations de l’unique piste de l’aéroport. Il intéresse notamment les passionnés d’aviation et les familles (Matcha-JP).

Fitness & Bien-être

La salle de sport Anytime Fitness, située dans le terminal domestique, est ouverte de 11h00 à 20h00. Un pass journalier coûte 3 300 ¥. Les membres internationaux peuvent utiliser leur abonnement de leur club local (Fitness Traveler Japan).

Connectivité & Services de Bagages

  • Wi-Fi gratuit dans tous les terminaux. Des bornes Internet sont également disponibles au tarif de 100 ¥ par tranche de 10 minutes (Sleeping in Airports).
  • Consigne à bagages le bureau de consigne se trouve au terminal international, au 1F, et est ouvert de 8h00 à 21h40. Le tarif est d’environ 600 ¥ par jour. Des casiers consignes sont disponibles dans les deux terminaux.
  • Stations de recharge elles se trouvent dans les salons d’embarquement.

Informations Visiteur

Horaires d'Ouverture

Les terminaux sont ouverts tous les jours de 6h00 à 22h30. Certains magasins et services peuvent avoir des horaires plus restreints. L’aéroport n’est pas ouvert aux séjours de nuit, car les terminaux ferment en soirée (Sleeping in Airports). Vérifiez les heures d’enregistrement et d’embarquement auprès de votre compagnie aérienne.

Billetterie et Accès

  • Accès aux terminaux aucun billet n’est requis pour entrer dans les terminaux. Un billet est nécessaire pour prendre un vol ou accéder à des services spéciaux, comme les salons payants.
  • Billets d’avion ils peuvent être achetés sur les sites Web des compagnies aériennes, auprès d’agences de voyage ou aux comptoirs de billetterie de l’aéroport. Des bornes libre-service et des comptoirs sont disponibles pour l’enregistrement et la billetterie.

Transport

  • Métro la ligne Kuko du métro de la ville de Fukuoka relie directement le terminal domestique à la gare de Hakata en 5 à 6 minutes et à Tenjin en 11 minutes (Matcha-JP).
  • Bus des bus express et locaux relient l’aéroport à des destinations urbaines et à des centres commerciaux. Les billets sont disponibles au bureau d’information des bus express, dans le terminal international.
  • Taxis et location de voitures des stations de taxis et des comptoirs de location de voitures se trouvent dans les terminaux domestique et international.
  • Navette inter-terminaux des navettes gratuites circulent toutes les 6 à 7 minutes entre les terminaux domestique et international.

Accessibilité

L’aéroport est entièrement accessible. Il propose la location de fauteuils roulants, des ascenseurs, des toilettes accessibles, des rampes et des voies de sécurité prioritaires pour les voyageurs handicapés ou à mobilité réduite (Fukuoka Now).

Conseils aux Voyageurs

  • Transferts le nouveau hall d’accès, inauguré en décembre 2024, permet un transfert de 5 minutes entre les terminaux domestique et international.
  • Enregistrement 38 bornes libre-service et 14 comptoirs de dépose-bagages sont disponibles.
  • Contrôles de sécurité les voies équipées de scanners CT permettent de garder les ordinateurs portables et les liquides dans les bagages. Une voie prioritaire est disponible pour les voyageurs premium et les personnes ayant besoin d’assistance.
  • Arrivée à l’aéroport prévoyez d’arriver au moins 90 minutes avant un vol domestique et 2 à 3 heures avant un vol international, en particulier pendant les saisons de pointe.
  • Passeport touristique un passeport touristique de Fukuoka peut être envisagé pour utiliser les transports publics et obtenir des réductions sur les attractions.

Attractions à Proximité

  • Gare de Hakata un important hub de transport et de shopping, accessible en métro.
  • Quartier de Tenjin le centre-ville de Fukuoka, avec ses boutiques, sa vie nocturne et sa culture locale.
  • Canal City Hakata un grand complexe de shopping et de divertissement.
  • Sanctuaire Dazaifu Tenmangu un sanctuaire shinto historique, adapté à une excursion culturelle.
  • Ruines du Château de Fukuoka et parc Ohori des sites pittoresques pour découvrir l’histoire et se détendre.
  • Sanctuaire Kushida connu pour le festival Hakata Gion Yamakasa.
  • Centres commerciaux AEON Mall Fukuoka et LaLaport Fukuoka accessibles en bus direct en environ 15 minutes ; ils proposent de nombreux magasins et options de restauration (Matcha-JP).

Guide de la Tour de Fukuoka

S’élevant à 234 mètres au-dessus de la ville, la Tour de Fukuoka est la plus haute tour en bord de mer du Japon et un symbole renommé de Fukuoka. Elle associe vues panoramiques, architecture moderne et événements saisonniers.

Informations de visite

  • Horaires de 9h30 à 22h00 ; dernière admission à 21h30.
  • Admission adultes 800 ¥, enfants 500 ¥, seniors 600 ¥.
  • Billets en vente sur place ou en ligne (Site Officiel de la Tour de Fukuoka).
  • Accès depuis la station de métro Nishijin, comptez 15 minutes à pied ou un court trajet en bus. Des bus urbains s’arrêtent à proximité et un parking est disponible.

Caractéristiques et accessibilité

Le pont d’observation offre une vue à 360 degrés sur la ville de Fukuoka, la baie de Hakata et, par temps clair, le mont Aso. Le Salon Céleste est un café avec vue sur la ville. Une boutique de souvenirs propose de l’artisanat local et des souvenirs.

La tour est entièrement accessible grâce à ses ascenseurs et ses rampes. Une assistance est disponible au bureau d’information.

Attractions à proximité et conseils

À proximité se trouvent le parc du Littoral de Momochi, le Musée de la Ville de Fukuoka et Marinoa City Fukuoka, un centre commercial d’usine.

La tour peut être visitée au coucher du soleil pour profiter des vues. Les billets peuvent être achetés en ligne pour éviter les files d’attente. La visite peut être combinée avec une promenade dans le parc du littoral de Momochi.

Questions fréquentes sur la tour

  • Des visites guidées sont-elles disponibles ? Il n’y a pas de visites régulières, mais des audioguides sont disponibles.
  • La photographie est-elle autorisée ? Oui, dans les zones d’observation.
  • Les animaux sont-ils autorisés ? Seuls les animaux d’assistance sont autorisés.

Pour plus d’informations :

Questions Fréquemment Posées (FAQ)

Quels sont les horaires de visite de l’Aéroport de Fukuoka ?
Les terminaux sont ouverts tous les jours de 6h00 à 22h30 (Sleeping in Airports).

Y a-t-il un droit d’entrée ou un billet pour accéder à l’aéroport ?
Aucun billet d’entrée n’est requis. Un billet est nécessaire pour prendre un vol ou accéder aux salons payants.

L’aéroport est-il accessible aux voyageurs handicapés ?
Oui. Des fauteuils roulants peuvent être loués ; des toilettes accessibles, des ascenseurs et une assistance dédiée sont également disponibles.

Comment se rendre de l’Aéroport de Fukuoka à la gare de Hakata ?
Prenez la ligne Kuko du métro de Fukuoka depuis le terminal domestique ; le trajet dure environ 5 à 6 minutes.

Peut-on stocker des bagages à l’aéroport ?
Oui. Un bureau de consigne et des casiers consignes sont disponibles dans les deux terminaux.

Peut-on passer la nuit à l’aéroport ?
Non, les terminaux ferment la nuit. Des salles de sieste sont disponibles pendant les heures d’ouverture.