Eejanaika

FujiyoshidaJapan 35° N · 138° E Vérifié Aug 2026

Les coureurs de plus de 54 ans sont refoulés et doivent monter sans chaussures sur Eejanaika, le seul coaster 4D du Japon, qui a débuté avec un record Guinness de 14 rotations.

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Eejanaika Photo: Derek F. DiMatteo · CC BY 2.5
Durée de visite
2–3 heures, file d'attente comprise
Accessibilité
Ne convient pas aux utilisateurs de fauteuils roulants

Pourquoi une montagne russe au pied du Mont Fuji s'appelle-t-elle d'après une fièvre de rue du 19ème siècle de danseurs travestis et de talismans tombants ? Eejanaika, à Fuji-Q Highland à Fujiyoshida, Japon, n'est pas un poli "pourquoi pas ?" — traversez son torii cramoisi et vous entendrez le cliquetis des engrenages d'acier, verrez des coureurs pieds nus suspendus au-dessus d'un vide de 76 mètres. Vous venez pour le record : 14 inversions, des sièges qui tournent face au volcan. Mais la raison de rester est la folie plus ancienne qui chevauche les rails.

Aujourd'hui, vous arrivez par une porte torii cramoisie et parcourez une file d'attente stylisée comme une ville de temple de l'ère Edo, passant devant des étals de fortune et des taiyaki moulés comme le Mont Fuji. Les coureurs pieds nus sont assis les jambes pendantes au-dessus de la plateforme de la gare, écoutant le cliquetis mécanique des rails à cames sous leurs sièges. Au-dessus d'eux, de l'acier rouge boucle contre l'épaule du volcan.

Le deuxième え dans le logo est imprimé à l'envers. Ce caractère inversé unique est l'idée principale : ici, le monde se retourne délibérément. Un train de 126 km/h ne fait pas que vous faire tourner ; les sièges tournent sur un mécanisme à crémaillère, un argument physique selon lequel perdre son orientation peut être extatique.

Recherché par l'équipe éditoriale d'Audiala à partir d'archives historiques, d'archives architecturales et de connaissances locales.

À voir

  1. La Chute de la 4ème Dimension

    Vous grimpez la côte de 76 mètres à reculons, les jambes pendantes dans le vide, avec le Mont Fuji glissant derrière vous — à l'envers avant même d'avoir atteint le sommet. Ensuite, le mécanisme à crémaillère fait pivoter votre siège vers l'avant tandis que la voie s'incline de 89 degrés, et vous plongez à 126 km/h à travers 14 inversions. Le siège extérieur gauche tourne le plus fort dans le premier virage du corbeau ; demandez-le si votre estomac le permet.

  2. La File d'Attente du Festival Edo

    Avant d'embarquer, la file d'attente vous entraîne à travers une maquette éclairée de lanternes de la fête de rue 'Ee ja nai ka' de 1867 — les tambours taiko résonnent, les flûtes jouent et des voix enregistrées scandent 'Wasshoi !' au-dessus du cliquetis de la chaîne de levage. Regardez les rails extérieurs : la voie secondaire à dents de scie bouge indépendamment, poussant les sièges dans leurs rotations sans moteurs à bord. À la gare, tout le monde enlève ses chaussures dans des casiers en bois intégrés à la plateforme, un rituel de genkan qui rend la descente pieds nus encore plus exposée.

  3. Le Circuit au Niveau du Sol

    Évitez la file d'attente et promenez-vous sur la place sud près de la Porte Dai-Ni, où le virage en fer à cheval passe suffisamment bas pour sentir le déplacement d'air sur votre visage. Montez ensuite sur le pont d'observation FUJIYAMA Tower de 55 mètres pour admirer l'ensemble du tracé — acier rouge sur fond de Mont Fuji enneigé, avec Fujiyoshida s'étalant en contrebas. L'entrée gratuite du parc signifie que vous pouvez observer les cris pieds nus sans payer un yen.

Préparez votre visite

Comment s'y rendre
Depuis Shinjuku, le train express limité JR Fuji Excursion atteint la gare de Fujikyu-Highland en environ 1 heure 50 minutes ; utilisez la 2ème porte d'entrée et Eejanaika se dresse juste au sud. Des bus de luxe partent de Busta Shinjuku (environ 1h40) et de la gare de Tokyo, arrivant à la 1ère entrée du parc. Les automobilistes sortent de l'autoroute Chuo à Kawaguchiko IC et se garent dans le lot 2, le plus proche des montagnes russes, pour 1 500–2 000 ¥ par jour.
Horaires d'ouverture
Depuis 2026, Fuji-Q Highland ouvre généralement à 9h00 et ferme entre 17h00 et 18h00 en semaine, et jusqu'à 19h00–20h00 pendant la Golden Week, Obon et les pics d'été ; les heures exactes varient quotidiennement. Eejanaika lui-même s'arrête parfois pour une vérification de sécurité programmée de 30 minutes à midi. La pluie, le vent, la foudre ou les températures glaciales peuvent arrêter le manège sans préavis.
Temps nécessaire
Le trajet effectue 14 rotations en environ 2 minutes, mais les files d'attente peuvent durer de 45 à 90 minutes les jours de semaine calmes et de 120 à 180 minutes ou plus les week-ends ou jours fériés. Avec un Pass Prioritaire payant, l'ensemble du processus prend 15 à 30 minutes. Prévoyez 2 à 3 heures pour Eejanaika et une autre grande attraction, ou 6 à 8 heures pour le parc complet.
Accessibilité
Les coureurs doivent mesurer entre 125 et 200 cm et avoir 54 ans ou moins à partir de 2026 ; le personnel applique cela sans exception. Vous devez monter des escaliers et vous asseoir indépendamment, car l'évacuation d'urgence utilise des passerelles élevées étroites et des allées de maintenance. Les visiteurs en fauteuil roulant doivent être accompagnés d'un accompagnateur valide âgé de 12 ans ou plus.
Billets et Pass Prioritaires
L'entrée du parc est gratuite, mais un seul tour d'Eejanaika coûte 2 000 ¥. Un Pass Gratuit d'une journée coûte entre 6 000 et 7 900 ¥ pour les adultes, tandis que les passes d'après-midi (à partir de 13h00) coûtent entre 4 100 et 6 000 ¥. Les Pass Prioritaires coûtent environ 1 000 à 2 600 ¥ supplémentaires par attraction et sont vendus en ligne 3 jours avant votre visite à 18h00 JST.

Histoire

Le Cri Qui N'a Jamais Cessé

Depuis 1867, les foules le long du corridor Tokaido scandaient Ee ja nai ka pendant que le shogunat s'effondrait. Un siècle et demi plus tard, ce même cri lance des montagnes russes hyper. La continuité est délibérée : les archives de Fuji Kyuko montrent que l'entreprise a choisi ce nom pour relier la désorientation du manège à une reddition extatique documentée pour la première fois dans les dernières années du règne Tokugawa.

Ce qui perdure, ce n'est pas seulement le nom. C'est le rituel : une porte, une question, une réponse communautaire, une ascension pieds nus dans l'étourdissement. Eejanaika formalise une libération que Fujiyoshida offrait autrefois aux pèlerins qui escaladaient le Mont Fuji pour une transcendance sacrée. Le véhicule a changé ; la faim n'a pas changé.

Le tournant

Le Cri Qui A Survécu au Shogunat

Sur le quai de la gare, une voix automatisée demande : « Guru guru mawaru kedo ee kana ? » — nous allons tourner en rond, est-ce que ça va ? Les passagers et la file d'attente répondent : « Eejanaika ! » pendant que les employés battent un rythme de tebyōshi. Cela ressemble à un gadget de parc à thème, un bruit joyeux avant que le sol ne disparaisse.

Mais le nom n'est pas un slogan pop moderne. Les mêmes mots résonnaient dans le centre du Japon en 1867 et 1868, lorsque la chute de talismans ofuda aurait déclenché des jours de danse de rue, de travestissement et d'abandon du travail. Pourquoi une attraction d'entreprise près d'une montagne sacrée invoquerait-elle des émeutes ?

Koichiro Horiuchi, président de Fuji Kyuko, savait exactement pourquoi. Il avait investi 3,6 milliards de yens dans le projet après s'être rendu personnellement en Californie pour faire l'expérience de X, les premières montagnes russes de 4ème dimension. Il a ensuite effectué le premier essai d'embarquement habité. Selon la tradition de l'entreprise, le nom relie les 14 inversions forcées des montagnes russes au carnaval de Bakumatsu — une reddition de contrôle volontaire et extatique. C'est la logique cachée du chant.

Maintenant, lorsque vous entendez le dialogue avant le départ, vous entendez une foule du XIXe siècle sous la foule actuelle. La même libération qui a chassé les talismans tombés le long du corridor Tokaido est maintenant intégrée dans des engrenages à crémaillère. Vous n'attendez pas seulement dans la file ; vous entrez dans une conversation qui a commencé avant que ce pays n'ait de trains.

Ce qui a changé

Les allées sous la voie sont définitivement fermées depuis qu'un boulon cassé est tombé en 2012. Les chaussures sont retirées avant de monter. La diffusion vocale en direct est devenue une invite automatisée en 2017, et une pause d'inspection de 30 minutes en milieu de journée interrompt désormais les opérations. Le parc lui-même a supprimé ses frais d'entrée en 2018, transformant Fuji-Q Highland en une voie publique. Ce qui était autrefois un complexe touristique autonome est maintenant un espace civique sous l'acier rouge des montagnes russes.

Ce qui a perduré

Le torii cramoisi marque toujours le seuil entre le sol ordinaire et le vol désorienté. Les passagers s'assoient toujours avec les jambes pendantes dans les airs, et la foule crie toujours "Eejanaika !" à l'unisson avant chaque lancement. La montagne reste la toile de fond : depuis le télésiège de 76 mètres, vous voyez le Mont Fuji inversé entre vos pieds nus. Ce marché — une brève et terrifiante suspension du contrôle — n'a pas changé depuis 2006, ni depuis 1867.

Conseils aux visiteurs

  • Chaussures enlevées, poches vides

    Chaque passager enlève ses chaussures sur la plateforme — chaussettes ou pieds nus uniquement — après que l'incident du boulon de 2012 ait obligé Fuji-Q à renforcer les règles concernant les objets lâches. Rangez téléphones, montres, boucles d'oreilles et même pinces à cheveux dans les casiers gratuits de la plateforme ; des détecteurs de métaux peuvent vous fouiller avant l'embarquement.

  • Achetez le pass prioritaire tôt

    Les Pass Prioritaires sont mis en vente via l'application Fuji-Q à 18h00 JST trois jours avant votre visite et se vendent rapidement le week-end. Achetez-en un pour Eejanaika en premier ; il réduit une file d'attente de 3 heures à 15–30 minutes.

  • Le vent arrête ce manège

    Eejanaika est extrêmement sensible aux conditions météorologiques : le vent sur le plateau, la pluie ou les températures négatives peuvent suspendre le manège pendant des heures ou toute la journée. Consultez le flux de fermeture de Fuji-Q pendant que vous êtes dans le train, et si les conditions semblent incertaines, faites Eejanaika tôt avant que les nuages de l'après-midi ne s'accumulent.

  • Vérifiez la taille et l'âge

    La limite d'âge de 54 ans et moins et la fenêtre de taille de 125–200 cm sont appliquées à l'embarquement, pas à l'entrée de la file d'attente — ne perdez pas une heure pour être refoulé. Le personnel exige également que la tête soit pressée contre l'appui-tête et que les mollets soient repoussés contre le siège ; entraînez-vous à adopter la posture pendant que vous attendez.

  • Pas de caméras sur le manège

    Fuji-Q interdit les téléphones, les GoPros et même les lunettes dans le train ; en dissimuler un peut arrêter le manège et vous faire expulser. La photographie au niveau du sol est autorisée, mais les trépieds, monopodes et perches à selfie sont interdits dans les files d'attente et les zones de manège, et les drones sont interdits dans tout le parc.

Questions fréquentes

Est-ce que Eejanaika vaut le détour ?

Oui, si vous recherchez les montagnes russes les plus désorientantes du Japon. Elle détient le record du monde Guinness pour ses 14 inversions — vos pieds se retrouveront au-dessus de votre tête plus souvent que sur toute autre montagne russe. Attendez-vous à monter pieds nus, les jambes pendantes, dans un enchevêtrement d'acier rouge sang, tandis que le Mont Fuji apparaît à l'envers au sommet. Préparez votre estomac pour 3,67 G et zéro temps d'airtime traditionnel.

Combien de temps faut-il prévoir à Eejanaika ?

Le trajet lui-même dure environ 2 minutes, mais la file d'attente peut vous prendre 2 à 3 heures le week-end. Prévoyez au moins 90 minutes si vous achetez un Pass Prioritaire. Si vous souhaitez faire Eejanaika et une autre attraction majeure, bloquez 3 heures. Pour le parc entier, prévoyez une journée.

Comment se rendre à Eejanaika depuis Tokyo ?

Prenez le train express limité Fuji Excursion depuis la gare de Shinjuku jusqu'à la gare de Fujikyu-Highland — environ 1 heure 50 minutes, sans changement. Ou prenez un bus de luxe depuis Busta Shinjuku (1h40) et marchez depuis la gare routière. Depuis la gare, entrez par la 2ème porte ; Eejanaika se trouve dans la partie sud.

Quel est le meilleur moment pour visiter Eejanaika ?

Les matins en semaine, à la fin de l'automne ou en hiver, lorsque le ciel est le plus clair pour les vues sur le Mont Fuji et que les files d'attente sont inférieures à une heure. Évitez la Golden Week début mai — le parc est bondé, et c'est précisément à ce moment-là qu'un boulon s'est détaché en 2012. L'hiver apporte un vent glacial à 76 mètres, alors apportez des chaussettes pour la descente pieds nus obligatoire.

Peut-on visiter Eejanaika gratuitement ?

Vous pouvez vous approcher d'Eejanaika et l'observer gratuitement — Fuji-Q Highland a aboli les frais d'entrée en 2018. Mais un tour coûte 2 000 ¥ par trajet, ou vous aurez besoin d'un Pass Gratuit d'une journée (6 000–7 900 ¥). Les Pass Prioritaires sont en supplément et se vendent rapidement.

Qu'est-ce qu'il ne faut pas manquer à Eejanaika ?

Le siège extérieur gauche. En raison de la conception de l'aile en porte-à-faux, le siège extérieur traverse le virage du corbeau avec un arc de rotation beaucoup plus large que le siège intérieur. Regardez également les crémaillères extérieures sur la voie avant d'embarquer — ce sont elles qui font basculer mécaniquement votre siège, pas des moteurs.

Quelle est la peur d'Eejanaika ?

Il s'agit moins de sensations de chute que de perdre la notion du haut et du bas. La première descente est de 89 degrés à partir de 76 mètres, mais votre siège tourne à 360 degrés pendant la descente. Les personnes sujettes au mal des transports devraient y aller l'estomac vide. Pas d'airtime traditionnel — juste un défilement incessant.

Sources 10

Recherché et rédigé par l'équipe éditoriale d'Audiala à partir d'archives historiques, d'archives architecturales et de connaissances locales. Dernière révision : August 2026.

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Crédits photo (8)
  1. Manuel Cosentino — Unsplash License (https://unsplash.com/license) — Source: https://images.unsplash.com/photo-1490806843957-31f4c9a91c65
  2. Tianshu Liu — Unsplash License (https://unsplash.com/license) — Source: https://images.unsplash.com/photo-1578637387939-43c525550085
  3. Eejanaika coaster FujiQ 1024 — Derek F. DiMatteo — CC BY 2.5 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.5/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Eejanaika_coaster_FujiQ_1024.jpg
  4. Eejanaika (October 2025) — Ryan Walean — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Eejanaika_(October_2025).jpg
  5. Eejanaika 2022 2 — Dick Thomas Johnson — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Eejanaika_2022_2.jpg
  6. Eejanaika-wrapping bus — きな粉パン — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Eejanaika-wrapping_bus.JPG
  7. Eejanaika 2022 1 — Dick Thomas Johnson — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Eejanaika_2022_1.jpg
  8. Eejanaika (April 2023) — Ryan Walean  This photo was taken with Fujifilm X-T4 — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Eejanaika_(April_2023).jpg

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