Dinan

France Mis à jour Oct 2026

La Rance exhale une odeur humide de vase sous Dinan, en France, où un circuit de 2,7 kilomètres de remparts médiévaux entoure encore la ville haute. Dix tours et quatre portes de pierre subsistent des fortifications commencées au XIIIe siècle. Empruntez la pente pavée jusqu’à l’ancien port, puis retournez-vous pour contempler la ville qui s’élève au-dessus de l’eau.

Attractions
10
Audio
1 h 46 min
Durée du séjour
1–2 jours
Meilleure saison
De la fin du printemps au début de l’automne

Pourquoi Dinan

Construit à partir de sources citées · voir la méthode · Comment nous créons nos guides →

Les défenses de Dinan ont été bâties au fil des siècles, et non dans le cadre d’un seul grand projet : les travaux des remparts ont commencé au XIIIe siècle et se sont poursuivis jusqu’au XVIe. Dans les années 1380, le duc Jean IV fit construire un donjon de 30 mètres, dont la masse de pierre domine encore les toits alentour.

La route qui relie la ville à la rivière descend par la rue du Jerzual et la rue du Petit Fort, où les pavés forment une pente raide sous les maisons à colombages. Tisserands et tanneurs y travaillaient autrefois ; aujourd’hui, souffleurs de verre, sculpteurs et autres artisans occupent les anciens ateliers.

La cuisine de Dinan est aussi bretonne que son architecture : les galettes de sarrasin sont servies avec du beurre salé et du cidre, tandis que le kouign-amann croustille sous son sucre caramélisé. Le jeudi matin, environ 200 étals remplissent la place Duguesclin et la place du Champ Clos ; quand on entend la foule du marché se répandre dans les rues médiévales, Dinan paraît bien moins figée dans le passé.

  • Les remparts au-dessus de la Rance

    Les remparts médiévaux de Dinan s’étendent sur 2,7 km et comptent 10 tours et quatre portes de pierre encore debout, construites entre le XIIIe et le XVIe siècle. Depuis les chemins de ronde, les toits d’ardoise laissent place à la vallée de la Rance et au viaduc de granit en contrebas.
  • Bois, pierre et rues escarpées

    Environ 130 maisons à colombages, dont beaucoup ont des étages en encorbellement, se regroupent autour de la place des Merciers et de la place des Cordeliers. La rue du Jerzual descend vers le port sur des pavés, avec des pentes pouvant atteindre 18 % ; les ateliers qui la bordent travaillent encore le verre, le bois et l’argile.
  • Une basilique aux multiples influences

    La basilique Saint-Sauveur mêle des pierres romanes du XIIe siècle à des détails gothiques et Renaissance plus tardifs ; cherchez le chameau sculpté sur une colonne de la nef. L’église abrite le cœur de Bertrand du Guesclin, tandis que le Jardin Anglais, tout proche, s’ouvre sur une vue du port.
  • La ville au bord de la rivière

    Au port de Dinan, les anciens quais bordent la Rance et le canal d’Ille-et-Rance, soumis aux marées. Suivez le chemin de halage plat vers le sud jusqu’à Léhon, à environ 2,5–3 km, où un pont médiéval et une abbaye offrent un contrepoint plus paisible à la ville haute escarpée.

Quartiers

Où flâner, quartier par quartier — chacun avec son propre rythme.

  • Place des Merciers et place des Cordeliers

    Ces places adjacentes forment le cœur à colombages de la ville haute, avec leurs maisons de marchands, leurs poutres apparentes et leurs détails sculptés qui se pressent le long des ruelles. Levez les yeux en passant devant les crêperies et les chocolatiers : certains étages avancent au-dessus du trottoir, soutenus par des poteaux de bois sculptés.
  • Rue du Jerzual et rue du Petit Fort

    Cette rue pavée et pentue relie la ville haute au port de la Rance en passant par la porte du Jerzual, datant du XIVe siècle. Des ateliers occupent aujourd’hui des bâtiments autrefois utilisés par les tisserands et les tanneurs ; la pente atteint 18 %, alors gardez des forces pour la remontée.
  • Port de Dinan

    Les quais, les bateaux et les tables au bord de l’eau donnent à l’ancien port un rythme plus paisible qu’à la ville haute. Suivez le chemin de halage vers Léhon, ou traversez jusqu’à Lanvallay pour profiter d’une belle vue sur les remparts et le viaduc de granit de Dinan.
  • Place Duclos et place du Champ Clos

    Ces vastes places civiques, au cœur du quotidien dinannais, sont surtout connues pour le marché du jeudi, où environ 200 étals proposent des produits frais, des fruits de mer et des galettes-saucisses chaudes. Arrivez tôt pour profiter des stands de restauration, puis prenez un café pendant que le marché s’anime moins.
  • Saint-Sauveur et jardin anglais

    Autour de la basilique, la pierre romane côtoie des éléments gothiques et Renaissance plus tardifs ; à l’intérieur, un chapiteau sculpté représentant un chameau mérite qu’on s’y attarde. Derrière l’église, le jardin anglais domine les remparts et offre une vue sur le port, le viaduc et la vallée de la Rance.

Préparer votre voyage

Avant de partir

Comment s’y rendre
L’aéroport de Rennes–Saint-Jacques (RNS), à environ 65 km au sud, est l’aéroport commercial le plus proche ; l’aéroport de Dinard–Pleurtuit (DNR), situé à environ 20–25 km, n’accueille pas de vols commerciaux réguliers selon les informations disponibles pour 2026. La gare de Dinan est reliée en TER aux gares de Dol-de-Bretagne, de Saint-Malo et de Rennes ; Paris–Charles-de-Gaulle (CDG) constitue une autre option, avec des liaisons TGV vers Rennes. Par la route, la N176 est le principal accès à Dinan ; elle rejoint la N12 à Lamballe, qui permet de poursuivre vers Rennes ou Saint-Brieuc.
Se déplacer
En 2026, Dinan ne dispose ni de métro, ni de tramway, ni de réseau ferroviaire urbain ; les TER de la SNCF relient la gare de Dinan à Dol-de-Bretagne en 15 à 20 minutes environ, à Saint-Malo en quelque 30 minutes et à Rennes en 55 à 75 minutes environ. Les cars régionaux BreizhGo comprennent la ligne 507 entre Rennes, Dinan et Dinard, ainsi que la ligne 212 vers Saint-Jacut-de-la-Mer ; le paiement sans contact est accepté à bord. La ville se découvre plus facilement à pied, tandis que la voie verte V42 rejoint les chemins de halage et une ancienne voie ferrée, en grande partie plate et sans circulation, en direction de Dinard ; il n’existe pas de forfait de transport touristique urbain.
Climat et meilleure période
Les températures maximales et minimales habituelles sont d’environ 12–18 °C et 4–9 °C au printemps, 21–23 °C et 12–15 °C en été, 12–21 °C et 6–12 °C en automne, et 9–10 °C et 3–4 °C en hiver. La pluie peut survenir en toute saison : la région reçoit environ 730 mm de précipitations répartis sur quelque 155 jours de pluie par an ; août est généralement le mois le plus sec et décembre figure parmi les plus pluvieux. Juillet et août attirent le plus de monde ; juin et septembre offrent un temps doux pour les balades et moins de visiteurs à la journée.
Langue et monnaie
Le français est la langue de tous les jours et la monnaie est l’euro (€) ; les panneaux et la vie culturelle de Bretagne témoignent aussi de l’héritage du breton et du gallo. Commencez par dire « bonjour » avant de demander de l’aide ou de passer commande, et prévoyez un peu d’argent liquide pour les petits achats en boulangerie ou sur les étals du marché.
Sécurité
Le principal risque pour les visiteurs tient au terrain, plutôt qu’à la délinquance de rue : les pavés irréguliers et les marches de la rue du Jerzual peuvent devenir glissants sous la bruine, et la pente ne convient ni aux fauteuils roulants ni aux poussettes. Portez des chaussures offrant une bonne adhérence, évitez de faire rouler vos bagages dans la descente et gardez les enfants près de vous sur les portions dégagées des remparts.

Dinan : une forteresse au-dessus de la Rance

D’une place forte féodale à une cité médiévale soigneusement préservée

  1. 1040

    Première mention de Josselin

    Dinan entre dans les archives écrites lorsque Josselin de Dinan apparaît comme témoin d’une donation à l’abbaye Saint-Georges de Rennes. Considéré comme le seigneur fondateur de la ville, il incarne les débuts de l’histoire féodale de Dinan.

  2. 1065

    Dinan sur la tapisserie

    La tapisserie de Bayeux montre les forces normandes assiégeant les premières fortifications en bois de Dinan, pendant la campagne de Guillaume de Normandie en Bretagne. Conan II rend les clés, tendues à la pointe d’une lance : une image brève et saisissante du passage du pouvoir d’une main à l’autre.

  3. 1123

    Saint-Sauveur prend forme

    Une mention écrite date la fondation de Saint-Sauveur de 1123, traditionnellement après le retour du seigneur Rivallon le Roux des croisades. Sa maçonnerie romane constitue la plus ancienne strate d’une église remaniée à plusieurs reprises au fil des siècles suivants.

  4. 1264

    Le duc revendique Dinan

    Le duc Jean Ier de Bretagne acquiert la seigneurie de Dinan, ouvrant un long différend sur les droits héréditaires de la ville. Dans les années 1280, Dinan est fermement intégrée au domaine ducal breton, ce qui renforce son rôle de place forte du nord.

  5. vers 1270

    Des remparts de pierre ceignent Dinan

    Sous le pouvoir ducal, les travaux commencent sur les fortifications qui formeront un circuit de 2,7 kilomètres autour de la ville haute. Quatre portes principales et, à l’origine, 14 tours protègent les rues et les hauteurs dominant la Rance.

  6. 1319

    Une place pour les foires aux chevaux

    Le Champ aux Chevaux est aménagé en place ouverte pour les foires aux chevaux et le commerce régional. La tradition marchande s’y perpétue, avec un marché qui s’y tient encore le jeudi, des siècles plus tard.

Voir toute la chronologie (29 moments)
  1. vers 1320

    Les origines de Bertrand du Guesclin

    Bertrand du Guesclin naît au château de la Motte-Broons, près de Dinan, avant de devenir l’un des principaux chefs militaires français de la guerre de Cent Ans. Il demande à être associé au souvenir de Dinan ; son cœur y est rapporté et enseveli à Saint-Sauveur.

  2. 1357

    Un duel devant deux armées

    Pendant la guerre de Succession de Bretagne, les forces anglaises assiègent Dinan et Bertrand du Guesclin affronte le chevalier anglais Thomas de Canterbury sur la place du Champ. Ce duel répond à la violation d’une trêve liée à la capture du frère de du Guesclin ; la place devient alors le théâtre de l’honneur militaire et du jugement public.

  3. 1380–1384

    Une résidence ducale s’élève

    Le duc Jean IV commande un imposant donjon, construit sous la direction de l’architecte Étienne Le Tur, pour rendre le pouvoir ducal incontestable. La tour ducale associe des appartements princiers à la géométrie austère d’une forteresse.

  4. vers 1471–1481

    La ville bâtit un beffroi

    Les bourgeois de Dinan commencent à édifier la tour de l’Horloge, à la fois tour de guet civique et lieu sûr pour les archives municipales. Haute de 45 mètres, elle inscrit dans la pierre l’autorité propre de la ville, au-dessus des rues toujours protégées par les anciens remparts.

  5. 1490

    Début des travaux à Saint-Malo

    La construction de l’église intra-muros Saint-Malo commence sous l’impulsion du vicomte Jean II de Rohan. Son chœur gothique flamboyant et ses portails Renaissance, ajoutés plus tard, témoignent d’une ville qui bâtit avec ambition à la fin du Moyen Âge.

  6. 1498

    Une horloge rythme les heures

    L’horloger Hamzer, de Nantes, fabrique une horloge mécanique pour le beffroi de Dinan. Son mécanisme donne une voix publique à l’heure civique, distincte des cloches et des horaires des communautés religieuses de la ville.

  7. 1507

    Anne autorise le beffroi

    La duchesse Anne de Bretagne délivre des lettres patentes autorisant l’horloge municipale et le beffroi de Dinan, et finance sa grande cloche de bronze. Baptisée Anne, la cloche civique donne à la ville un son — et un symbole — qui lui appartient en propre.

  8. 1532

    La Bretagne rejoint la France

    L’édit d’Union rattache officiellement la Bretagne au royaume de France sous François Ier. Dinan reste une ville bretonne fortifiée, mais son horizon politique dépasse désormais les frontières du duché.

  9. 1598

    La garnison de Mercœur capitule

    Dinan devient un bastion de la Ligue catholique sous le duc de Mercœur, qui renforce ses défenses à l’aide d’ouvrages d’artillerie, de la tour de Coëtquen et d’un passage souterrain. Les troupes royales entrent dans la ville le 31 janvier ; la garnison restante résiste dans le donjon jusqu’à sa capitulation, le 13 février.

  10. XVIIe siècle

    Le lin fait rayonner Dinan à l’étranger

    Les tisserands de Dinan produisent des toiles fines et des toiles à voile exportées par Saint-Malo vers des ports d’Europe du Nord, d’Espagne et de l’Amérique espagnole. Ce commerce enrichit les négociants locaux ; leurs maisons à pans de bois et leurs hôtels particuliers en granit témoignent encore de leur fortune dans les rues de la ville.

  11. 1703

    Le donjon devient une prison

    Pendant la guerre de Succession d’Espagne, la Couronne transforme l’ancien donjon ducal en prison pour les officiers britanniques capturés. La toiture d’ardoise est remplacée par une terrasse d’artillerie plate, une modification pratique qui change définitivement la silhouette de l’édifice.

  12. 1704

    Naissance de Charles Pinot Duclos

    Charles Pinot Duclos naît à Dinan avant de se faire connaître comme écrivain, historien et membre de l’Académie française. Cet enfant de la ville devient son lien avec les débats intellectuels du siècle des Lumières.

  13. 1768

    Chateaubriand étudie ici

    François-René de Chateaubriand étudie au collège de Dinan durant sa jeunesse. Avant de devenir une figure majeure du romantisme français, il reçoit une partie de sa première formation dans les salles de classe de la ville.

  14. 1789

    La Révolution transforme la ville

    La Révolution remodèle les institutions de Dinan : les anciennes communautés religieuses sont nationalisées et leurs bâtiments affectés à des usages civiques, militaires ou industriels. Saint-Sauveur est désacralisée et sert d’entrepôt avant la reprise du culte catholique en 1800.

  15. 1817

    Une prison civile succède à la prison militaire

    Après avoir servi de prison militaire, le donjon devient une prison civile départementale. Ses austères cellules accueillent des détenus jusqu’à la fermeture de l’établissement en 1904.

  16. 1847

    Naissance d’Auguste Pavie

    Auguste Pavie naît à Dinan, dans la maison aujourd’hui associée à son nom. Il devient ensuite explorateur et diplomate ; son travail en Indochine contribue à l’établissement du protectorat français sur le Laos.

  17. 1852

    Le viaduc franchit la Rance

    Le nouveau viaduc de Dinan est inauguré avec ses dix arches de granit. Long de 250 mètres, il enjambe la vallée et la domine de 40 mètres. Il offre un accès direct à la ville haute, évitant la rude montée de la rue du Jerzual.

  18. 1879

    Le chemin de fer arrive

    Une liaison ferroviaire relie Dinan au réseau français, modifiant le rythme des déplacements et du commerce. Les produits agricoles et manufacturés peuvent circuler plus loin et plus vite, tandis que les visiteurs accèdent plus facilement à la ville.

  19. 1886

    Les remparts sont protégés

    Après que la démolition de la porte de Brest, en 1881, a provoqué l’indignation du public, les remparts de Dinan sont classés au titre des Monuments historiques. Cette disparition a mis les enjeux en évidence : la modernisation pouvait effacer jusqu’au tissu même qui donne sa forme à la ville.

  20. 1906

    La ville achète son château

    Dinan achète le donjon à l’État français pour 30 000 francs et y ouvre un musée municipal en 1908. L’édifice, autrefois destiné à affirmer le pouvoir ducal, à retenir des officiers ennemis et à emprisonner des civils, entame une nouvelle vie comme témoin du passé de la ville.

  21. août 1944

    Dinan est libérée

    L’occupation allemande, commencée en juin 1940, prend fin lorsque les forces alliées libèrent Dinan au début du mois d’août 1944. La ville échappe aux destructions catastrophiques subies par Saint-Malo, toute proche, et conserve en grande partie ses rues médiévales.

  22. 1985

    Une ville d’histoire reconnue

    Dinan obtient le label français Ville d’Art et d’Histoire et se dote d’un secteur historique protégé. Plus de 115 maisons à pans de bois sont soumises à des règles de préservation, qui permettent à l’architecture quotidienne du vieux centre de rester vivante plutôt que de devenir un simple décor.

  23. 2018

    Dinan et Léhon s’unissent

    Le 1er janvier, Dinan fusionne administrativement avec sa voisine Léhon, village abbatial situé sur la Rance. Cette commune élargie réunit deux lieux dont les histoires se sont longtemps croisées le long de la même rivière.

Qui a vécu ici

  • Chevalier breton et connétable de France · vers 1320–1380

    Bertrand du Guesclin

    A livré un célèbre duel à Dinan ; son cœur repose dans la basilique Saint-Sauveur

    Dinan se souvient de lui comme du chevalier qui affronta Thomas de Canterbury sur la place du Champ en 1357 ; son cœur repose à Saint-Sauveur. Il trouverait peut-être les foules du marché sur la place plus paisibles que les deux armées qui assistèrent à son duel.

  • Duchesse de Bretagne et reine de France · 1477–1514

    Anne de Bretagne

    A autorisé l’horloge municipale et la cloche de Dinan en 1507

    En 1507, Anne autorise l’horloge municipale et sa grande cloche, faisant résonner l’heure civique au-dessus des toits. Elle apprécierait peut-être que la tour de l’Horloge rythme encore les journées ordinaires du vieux centre.

  • Écrivain et historien · 1704–1772

    Charles Pinot Duclos

    Né à Dinan

    Né à Dinan, Duclos devient un écrivain des Lumières et le secrétaire perpétuel de l’Académie française. Il apprécierait peut-être que les rues médiévales de la ville laissent toujours place aux lecteurs, aux conversations et aux plaisirs tranquilles d’un café.

  • Explorateur et diplomate · 1847–1925

    Auguste Pavie

    Né à Dinan

    Pavie naît à Dinan avant qu’une carrière d’explorateur et de diplomate ne le mène à travers l’Asie du Sud-Est. Après des années loin de la Bretagne, il aurait peut-être trouvé le granit familier et les rues étroites en contraste saisissant avec les contrées qu’il a cartographiées.

  • Peintre, dessinatrice et céramiste · 1895–1993

    Yvonne Jean-Haffen

    A vécu à la Grande Vigne, à Dinan

    Jean-Haffen a vécu et travaillé à la Grande Vigne, où Dinan et la Rance étaient tout proches du regard d’artiste. Elle reconnaîtrait peut-être encore la lumière changeante qui adoucit la pierre et le bois à mesure que le jour avance vers la rivière.

  • Romancier · 1894–1957

    Roger Vercel

    A vécu, enseigné et est mort à Dinan

    Vercel a vécu et enseigné à Dinan avant de remporter le prix Goncourt en 1934 pour Capitaine Conan ; il y est également mort. La ville convenait peut-être à cet écrivain qui savait qu’un lieu peut abriter à la fois le calme du quotidien et le poids de l’histoire.

Où manger

Là où les habitants réservent vraiment leur dîner — loin des menus touristiques.

Bons plans d'initiés

De petites choses qui changent la façon dont la ville vous traite.

  • Portez des chaussures antidérapantes

    La rue du Jerzual descend de 502 mètres entre la ville haute et le port, avec des pentes de 12 à 18 % sur des pavés. Descendez lentement et prévoyez du temps pour la remontée.
  • Faites vos achats jeudi matin

    Le grand marché de Dinan se tient le jeudi de 8 h à 13 h sur la place Duguesclin et la place du Champ Clos, avec environ 200 étals ; un marché plus petit de producteurs locaux a lieu le samedi matin.
  • Tenez compte des horaires des repas

    La plupart des restaurants servent le déjeuner de midi à 14 h, puis ferment jusqu’au dîner. Pour manger en dehors de ces horaires, Suzette sert sans interruption de midi à 21 h 30.
  • Réservez à la Crêperie Ahna

    Réservez au moins 24 heures à l’avance à la Crêperie Ahna en été et le week-end. Commandez une galette de sarrasin et, si vous souhaitez du cidre, attendez-vous à le recevoir dans une bolée en céramique.
  • Vérifiez les tarifs du château

    Le Château de Dinan coûte 8 € pour les adultes et 5 € au tarif réduit ; l’entrée est gratuite pour les enfants de moins de six ans. Ses escaliers de pierre escarpés nécessitent de bonnes chaussures.
  • Prévoyez une promenade sur les remparts

    Les remparts dessinent un circuit de 2,7 kilomètres offrant des vues sur la vallée de la Rance et le port. Des visites guidées sur le patrimoine sont proposées pendant la haute saison ; vérifiez les dates avant de partir.

Questions fréquentes

Dinan, en France, vaut-elle le détour ?

Oui, surtout si vous aimez explorer à pied les rues médiévales plutôt que visiter une ville organisée autour d’un seul monument. Les remparts, qui s’étendent sur 2,7 kilomètres, les maisons à colombages et la rue du Jerzual en pente vous conduisent jusqu’au port de la Rance.

Combien de jours passer à Dinan ?

Prévoyez un à deux jours. Une journée suffit pour découvrir la vieille ville, les remparts et le port ; une deuxième vous permettra de visiter le château de Dinan et de prendre votre temps au marché du jeudi ou autour d’un repas plus long.

Peut-on aller à pied de la ville haute de Dinan au port ?

Oui : la rue du Jerzual relie la ville haute fortifiée au port. La descente pavée fait 502 mètres de long et présente une pente de 12–18 % ; portez des chaussures solides et attendez-vous à une remontée raide.

Quel jour a lieu le marché de Dinan ?

Le grand marché a lieu le jeudi, de 8 h à 13 h, sur la place Duguesclin et la place du Champ Clos. Un marché plus petit de producteurs locaux se tient le samedi matin.

Dinan est-elle une ville sûre pour les visiteurs ?

Dans le centre historique, le principal danger pratique vient des sols en pente et irréguliers, surtout rue du Jerzual. Portez des chaussures qui accrochent, descendez les rues pavées sans vous presser et prenez les précautions habituelles pour vos objets de valeur dans les zones animées du marché.

Combien coûte la visite du château de Dinan ?

L’entrée coûte 8 € pour les adultes, 5 € au tarif réduit et est gratuite pour les enfants de moins de six ans. Prévoyez environ une heure à une heure et demie pour la visite, qui comprend des escaliers intérieurs raides et une terrasse panoramique.

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