Big Bear Mountain

Pigeon ForgeUnited States 35° N · 83° W Vérifié Aug 2026

Avec ses 1 216 mètres, le plus long grand huit de Dollywood comprend trois lancements et une course à 77 km/h contre un ours, le tout avec une hauteur minimale de 99 cm pour des sensations multigénérationnelles.

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Big Bear Mountain
Durée de visite
Dépend de la file d'attente ; le trajet dure environ 2 minutes.
Entrée
Inclus dans le prix d'entrée de Dollywood.
Accessibilité
Transfert obligatoire depuis un fauteuil roulant ; taille minimum de 99 cm.
Meilleure saison
Nuits d'été ou temps doux au printemps/automne.

Exactement 1 216 mètres d'acier orange serpentent à travers les replis pinèdes de Wildwood Grove — pourtant, le parcours qu'ils forment est assez doux pour un enfant de quatre ans. Cette tension, c'est Big Bear Mountain, le plus long grand huit de Dollywood à Pigeon Forge, États-Unis, et la meilleure raison de faire la queue même si vous n'aimez pas les grands huit.

Le grand huit a ouvert le 12 mai 2023, après un chantier de 25 millions de dollars — le plus gros investissement de capital jamais réalisé pour une seule attraction dans l'histoire de Dollywood. Le fabricant néerlandais Vekoma a maintenu la hauteur minimale à 99 cm, soit environ la taille d'un enfant de quatre ans, sans pour autant rogner sur la vitesse. Trois lancements magnétiques propulsent les trains de style SUV à 77 km/h, soit environ la vitesse d'un bus de ville en retard pour sa course.

Cette douceur est le but recherché. Le président de Dollywood, Eugene Naughton, l'a qualifié de « grand huit multigénérationnel » avant que le nom ne soit rendu public — un parcours pour les grands-parents et les élèves de première année dans le même train. Les phares et feux arrière actifs des véhicules ne sont pas cosmétiques ; ils s'allument dans les tunnels et éclaboussent le long de la cascade de Wildwood Grove, ajoutant juste assez de surprise au paysage.

Recherché par l'équipe éditoriale d'Audiala à partir d'archives historiques, d'archives architecturales et de connaissances locales.

À voir

  1. Le Circuit des Montagnes Russes

    Trois lancements. C'est la première chose à savoir sur Big Bear Mountain : les montagnes russes familiales personnalisées de Vekoma ne vous laissent pas tomber une seule fois et s'arrêtent là. Les moteurs synchrones linéaires s'activent trois fois distinctement, chaque poussée magnétique étant douce plutôt que saccadée, propulsant les trains de style SUV à 77 km/h sur 1 216 mètres de ruban d'acier orange. La voie suit les contours du contrefort derrière l'Arbre Wildwood, puis plonge derrière une cascade fonctionnelle près de Till & Harvest — la brume vous atteint avant que vous ne voyiez la chute arriver. Et lorsque le train plonge dans le tunnel bordé de rochers, les phares fonctionnels illuminent des strates d'Appalaches artificielles sculptées dans les parois en béton projeté. C'est le premier grand huit de Dollywood avec audio embarqué synchronisé, donc les bavardages radio de Ned Oakley sur les 'grandes traces près de la crête' sont diffusés par des haut-parleurs pendant que le panorama des Smoky Mountains s'effondre dans l'obscurité.

  2. Camp de base d'aventure

    La file d'attente de Big Bear Mountain vaut la peine d'arriver tôt — non pas parce que la file s'allonge (elle le fait), mais parce que les trois tentes de safari en toile sont essentiellement une exposition muséale gratuite sur une chasse à l'ours fictive. Ned Oakley, le garde forestier de Wildwood Grove, a laissé ses recherches sur le terrain dispersées sur les plateformes en bois : des moulages en plâtre surdimensionnés d'empreintes de pattes d'ours, des journaux annotés à la main, des caisses usées par les intempéries avec des marques de griffes sur les côtés. Écoutez près du dernier tronçon et vous entendrez la voix de Ned crachoter à travers une radio CB murale entre les annonces de sécurité. La gare de chargement elle-même est un lodge à hauts plafonds avec poutres apparentes et éclairage de style lanterne — cela ressemble moins à une file d'attente de parc à thème qu'à la station de garde forestier à la lisière d'un parc national.

  3. Boucle périphérique de Wildwood Grove

    Promenez-vous le long du périmètre de Wildwood Grove au crépuscule et vous comprendrez pourquoi Dollywood a dépensé 25 millions de dollars pour ces montagnes russes. La voie orange brille sur la crête des Smoky Mountains qui s'assombrit, et depuis la place piétonne à l'extérieur du Till & Harvest Food Hall, vous pouvez regarder les trains de SUV plonger dans le ravin rocheux sous la cascade — le meilleur endroit pour prendre des photos d'action du parc. Pour une vue plus calme, asseyez-vous près de la frontière entre Dragonflier et l'entrée de Big Bear Mountain. Et si vous visitez pendant le Smoky Mountain Summer Celebration, restez pour un tour de nuit : les phares fonctionnels tracent des faisceaux à travers les tunnels non éclairés, et la voie surélevée vous offre une vue du spectacle de drones et de feux d'artifice de Dollywood depuis 20 mètres de hauteur.

Préparez votre visite

Comment s'y rendre
Le Dollywood Trolley circule du Patriot Park Transit Hub dans le Old Mill District directement jusqu'à l'entrée principale ; un laissez-passer d'une journée coûte environ 2,50 $ et permet d'éviter les frais de stationnement standard de 30 $. Si vous venez en voiture, prenez la US-441 jusqu'à Dollywood Parks Blvd — évitez la Parkway entre 16h et 19h les week-ends de forte affluence, lorsque Veterans Boulevard ou Middle Creek Road sont plus rapides. Marcher le long de Dollywood Parks Blvd est une mauvaise idée : circulation dense et trottoirs dégradés.
Horaires d'ouverture
Dollywood est ouvert de mi-mars à début janvier, et ferme la plupart de février et début mars. À partir de 2026, les jours de pointe en été et les jours de fête de fin d'année ouvrent généralement de 10h à 21h ou 22h, tandis que les jours hors saison au printemps et en automne peuvent ouvrir de 10h à 18h ou 19h ; certains mardis et mercredis ferment en basse saison. Big Bear Mountain s'arrête en cas d'éclair, de vents forts ou de températures inférieures à environ 3–4°C.
Temps nécessaire
Le trajet dure environ 100 secondes, mais la file d'attente normale dure 20 à 40 minutes en début ou hors saison et 60 à 120+ minutes les week-ends d'été et les jours fériés. Prévoyez 1h30 à 3h pour Wildwood Grove afin de faire le grand huit ainsi que les manèges plats et les parcours environnants. Une journée complète à Dollywood reste le minimum réaliste pour l'ensemble du parc.
Accessibilité
Les allées de Wildwood Grove sont pavées et accessibles aux personnes handicapées, mais l'embarquement nécessite un transfert d'un fauteuil roulant électrique à un fauteuil roulant puis au véhicule de la attraction ; les passagers doivent avoir le contrôle du haut du corps pour rester droits. Le centre d'accessibilité des attractions près de l'entrée principale délivre des laissez-passer d'embarquement avec des heures de retour correspondant aux temps d'attente pour le visiteur plus jusqu'à cinq accompagnateurs. La taille minimale est de 99 cm ; les passagers de 99 à 122 cm doivent être accompagnés d'un adulte de 16 ans et plus.
Coût/Billets
L'admission générale pour une journée couvrant Big Bear Mountain coûte environ 89 à 109 $ et plus en 2026, avec des réductions pour les enfants de 4 à 9 ans et les seniors de 62 ans et plus ; les moins de 4 ans entrent gratuitement. Les passes TimeSaver et TimeSaver Plus standard pour éviter la file d'attente n'incluent PAS ce grand huit — seul le TimeSaver Premium (environ 99 $ de plus par personne) ou les passes TimeSaver gratuits pour les clients de l'hôtel incluent un accès accéléré unique. Achetez à l'avance sur le site officiel de Dollywood pour garantir l'entrée aux dates de pointe.

Histoire

Trois lancements et un pari de 25 millions de dollars

Les archives montrent que Big Bear Mountain a commencé comme un pari post-pandémique sur le tourisme familial. En août 2022, Dollywood et Herschend Family Entertainment ont annoncé le manège de 25 millions de dollars — le plus grand investissement en capital pour une seule attraction dans l'histoire du parc — pour étendre Wildwood Grove vers les contreforts des Great Smoky Mountains.

Cette annonce a couronné une transformation plus longue de Pigeon Forge. Le sol sous la voie a autrefois accueilli Rebel Railroad, Goldrush Junction et Silver Dollar City Tennessee avant l'ouverture de Dollywood en 1986. En 2023, Big Bear Mountain est devenu le plus long grand huit sur ce vieux terrain.

Le tournant

Le compte à rebours de Dolly

Le 11 mai 2023, Dolly Parton s'est tenue devant les 20 mètres d'acier orange de Big Bear Mountain avec le plus grand intérêt personnel de tous. Elle co-possédait Dollywood depuis 1986 et avait façonné le folklore de Wildwood Grove à partir de ses propres errances d'enfance dans les Great Smoky Mountains. Mais avec 25 millions de dollars et la réputation du parc en jeu, elle n'avait aucune intention de monter à bord.

Selon les reportages de la cérémonie, elle a dit à la foule : 'Si je monte là-dedans, vous trouverez mes perruques dans l'un de ces arbres !' C'était un geste parfaitement 'Dolly' — autodépréciateur, honnête et immédiatement citable. Puis elle a fait ce que seule elle pouvait faire. Elle a lancé le compte à rebours du premier dispatch cérémoniel.

Le premier train de passagers a été lancé depuis Adventure Base Camp à 77 km/h, disparaissant derrière la cascade de Wildwood Grove. Ce qui n'était que des plans et des morceaux de voie orange en septembre 2022 était maintenant un manège fonctionnel. Le pari n'était plus théorique.

La machine sous la peinture

Le fabricant néerlandais Vekoma a conçu Big Bear Mountain comme des montagnes russes familiales à lancement personnalisé, et non comme une machine à sensations fortes dépouillée. Trois lancements à moteur synchrone linéaire propulsent les trains de style SUV sur un circuit de 1 216 mètres qui suit le terrain. C'est le premier grand huit de l'histoire de Dollywood avec audio embarqué et phares et feux arrière fonctionnels — des détails qui ressemblent à des jouets jusqu'à ce que vous voyiez les lumières balayer les parois du tunnel à 77 km/h.

Le chemin de papier de Ned Oakley

La plupart des visiteurs traversent la file d'attente en se précipitant vers le manège, mais le poste fictif du garde forestier Ned Oakley récompense un regard plus lent. Son bureau de terrain contient des cartes, des journaux de bord et du matériel liés à la légende d'un ours noir géant laissant des empreintes de pattes surdimensionnées à travers le bosquet. Certaines coordonnées sur ces cartes pointent vers le véritable terrain des Great Smoky Mountains ; d'autres pointent vers des attractions disparues de Dollywood. Décider lesquelles est la moitié du plaisir.

Conseils aux visiteurs

  • Faites le trajet après le coucher du soleil

    Les habitants apprécient le trajet de nuit — le terrain bas, les bois, les cascades, les phares des SUV et l'audio rendent le parcours beaucoup plus désorientant après la tombée de la nuit qu'en journée. Faites la queue dans la dernière heure d'ouverture si la température est supérieure au seuil d'arrêt par temps froid.

  • Rangez tout

    Les téléphones, perches à selfie, chapeaux, lunettes de soleil et tout objet tenu à la main sont interdits en mouvement ; utilisez les casiers gratuits à court terme à la station, pas seulement les poches. Optez pour des chaussures sécurisées — les tongs sont autorisées mais peuvent se détacher dans les virages latéraux.

  • Oubliez les photos embarquées

    Big Bear Mountain ne dispose pas de caméra embarquée automatique, n'attendez donc pas d'écran de photo après le trajet. Les personnes qui ne font pas le trajet peuvent prendre les meilleures photos depuis le pont de la cascade de Wildwood Grove, où les trains plongent tout près du chemin d'observation.

  • Méfiez-vous des offres de billets sur la Parkway

    Les devantures de magasins proposant des « billets Dollywood bon marché » le long de la Parkway sont généralement des arguments de vente de multipropriété à forte pression, pas de vraies réductions. Les économies authentiques proviennent des passes d'amis officiels pour les détenteurs de laissez-passer saisonniers, des partenaires d'hébergement ou de la vérification militaire ID.me.

  • Première vs. Dernière rangée

    La première rangée offre la vue la plus claire et le meilleur son du tableau de bord ; la dernière rangée offre un airtime nettement plus fort sur les crêtes de lancement et les bosses. Si la file d'attente se divise, choisissez en fonction de si vous voulez le paysage ou le coup de fouet.

  • Direction Wildwood Grove dès l'ouverture

    Big Bear Mountain est situé à l'arrière de Dollywood, alors dirigez-vous vers Wildwood Grove immédiatement à l'ouverture. La file d'attente est peu fréquentée pendant la première heure, surtout les jours de semaine au printemps et en automne.

  • Ne montez pas le ventre plein

    Wildwood Grove ne propose que des kiosques de restauration rapide ; gardez les plats à la poêle et le pain à la cannelle du Old Mill District pour après votre trajet. Trois lancements et des virages bas au sol punissent un estomac plein.

Questions fréquentes

Vaut-il la peine de visiter Big Bear Mountain ?

Oui, surtout si vous voulez des montagnes russes qui font le pont entre les générations au lieu de simplement effrayer la moitié de votre famille à l'intérieur de Dollywood. C'est le plus long grand huit du parc avec 1 216 mètres de voie en acier orange, soit environ 11 terrains de football, avec trois lancements magnétiques fluides qui atteignent 77 km/h, et la hauteur minimale de 99 cm permet à de nombreux enfants de l'école primaire de monter. La file d'attente est à moitié amusante, serpentant à travers les tentes d'expédition de Ned Oakley, remplies d'accessoires d'ours et de notes de terrain des Smoky Mountains.

Combien de temps faut-il prévoir pour Big Bear Mountain ?

Le trajet lui-même dure environ 100 secondes, mais prévoyez 45 à 90 minutes pour la file d'attente et la zone environnante de Wildwood Grove. Les week-ends d'été de pointe peuvent faire dépasser l'heure la file d'attente, alors arrivez à l'ouverture du parc ou faites un tour après la tombée de la nuit lorsque la foule diminue et que les phares des SUV font leur meilleur tour. Les journées complètes à Dollywood durent généralement un à deux jours pour l'ensemble du parc.

Comment se rendre à Big Bear Mountain depuis Pigeon Forge ?

Prenez le Dollywood Trolley depuis Patriot Park près de l'Old Mill ; il vous dépose à l'entrée principale pour environ 2,50 $, évitant ainsi les frais de stationnement de 30 $. En voiture depuis la Parkway, dirigez-vous vers l'est sur Dollywood Parks Boulevard et payez environ 30 $ pour vous garer, ou 45 $ pour un emplacement privilégié. Évitez de marcher, il n'y a pas de trottoirs continus le long de la route menant au parc.

Quel est le meilleur moment pour visiter Big Bear Mountain ?

Allez-y après le coucher du soleil en été ou pendant les soirées d'octobre, lorsque les phares des SUV percent les tunnels sombres et que les couleurs d'automne des Smokies environnantes donnent leur propre spectacle. Les temps d'attente sont les plus bas pendant la première heure après l'ouverture et pendant les semaines de vacances scolaires de printemps ou de fin d'automne. Évitez les heures de 16h à 19h les week-ends de feuillage d'automne, à moins que vous n'aimiez être assis dans le trafic de Pigeon Forge.

Peut-on visiter Big Bear Mountain gratuitement ?

Non, vous avez besoin d'un billet d'entrée pour Dollywood, et il n'y a pas de billet gratuit séparé ni de jour d'entrée publique gratuite. Les billets d'une journée pour adultes coûtent généralement entre 89 $ et 109 $, bien que les enfants de moins de 4 ans entrent gratuitement et que certains détenteurs de passes saisonniers ou clients de l'hôtel aient le stationnement et un accès accéléré inclus. Évitez les kiosques de la Parkway qui font la publicité de billets Dollywood bon marché ; ce sont généralement des arguments de vente de multipropriété.

Qu'est-ce qu'il ne faut pas manquer à Big Bear Mountain ?

Ne manquez pas le tour de nuit, et ne manquez pas la deuxième tente d'attente où le bureau de Ned Oakley cache des empreintes d'ours en plâtre surdimensionnées et des caisses rayées par des griffes. Pour les photos, placez-vous sur la place piétonne à l'extérieur de Till & Harvest et regardez le train plonger derrière la cascade ; vous sentirez la brume même en tant que spectateur. Asseyez-vous au premier rang pour un son clair ou au dernier rang si vous voulez que les collines vous secouent plus fort.

Quelle est la peur de Big Bear Mountain ?

Pas très. Il n'y a pas d'inversions, pas de grande chute verticale, et il utilise une barre de sécurité au lieu de harnais sur les épaules, mais les trois lancements et les virages inclinés près du sol semblent plus rapides que 77 km/h ne le suggèrent. Si vous avez fait Thunderhead ou Wild Eagle, c'est une étape plus douce ; si vous n'avez fait que des montagnes russes pour enfants, le premier lancement vous semblera un petit mais sérieux saut.

Sources 9

Recherché et rédigé par l'équipe éditoriale d'Audiala à partir d'archives historiques, d'archives architecturales et de connaissances locales. Dernière révision : August 2026.

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Crédits photo (5)
  1. Big Bear Mountain1 — Freddo — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Big_Bear_Mountain1.jpg
  2. Big Bear Mountain (Dollywood) 3 — Jeremy Thompson — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Big_Bear_Mountain_(Dollywood)_3.jpg
  3. Big Bear Mountain (Dollywood) 1 — Jeremy Thompson — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Big_Bear_Mountain_(Dollywood)_1.jpg
  4. Big Bear Mountain (Dollywood) 2 — Jeremy Thompson — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Big_Bear_Mountain_(Dollywood)_2.jpg
  5. Big Bear Mountain2 — Freddo — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Big_Bear_Mountain2.jpg

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