Une introduction.
Recherché par l'équipe éditoriale d'Audiala à partir d'archives historiques, d'archives architecturales et de connaissances locales.
SSous les tours de verre de la station Digital Media City à Séoul, le sol cache un aveu : jusqu'en 1993, c'était une montagne d'ordures plus haute qu'un immeuble de vingt étages. Trois lignes ferroviaires convergent aujourd'hui dans ce pôle de transport sud-coréen du quartier de Sangam-dong, au service d'un corridor technologique construit sur 92 million m³ de déchets enfouis — soit à peu près assez pour remplir 37,000 piscines olympiques. La station mérite le détour non pour ses quais, mais pour son idée même : une ville qui a transformé sa cicatrice la plus toxique en quartier le plus tourné vers l'avenir.
La station Digital Media City relie la ligne 6 du métro de Séoul, le train de banlieue Gyeongui-Jungang et l'AREX Airport Railroad dans un complexe unique en forme de D avec neuf sorties. Pour les voyageurs arrivant à l'aéroport international d'Incheon, la liaison AREX en fait l'une des premières stations de métro accessibles sans correspondance — environ 35 minutes entre l'atterrissage et le quai.
Le quartier autour de la station accueille les principaux diffuseurs, studios de production et entreprises technologiques de Corée du Sud sur 570,000 mètres carrés d'espaces aménagés, soit environ 1.7 fois l'emprise de Canary Wharf à Londres. La station Hongik University — porte d'entrée du quartier le plus animé de Séoul pour la vie nocturne et l'art urbain — n'est qu'à trois minutes sur la ligne 6.
Ce qui rend la station DMC inhabituelle parmi les plus de 700 stations de métro de Séoul, c'est son nom. Lorsqu'elle a été rebaptisée en 2009, elle est devenue la première station du réseau de transport de la ville à porter un nom entièrement en langue étrangère. Peu de chose, peut-être. Mais cela dit tout sur ce que ce quartier essaie de devenir.
01 À voir.
SBS Prism Tower
World Cup Park et les buttes de Nanjido
Trois lignes, neuf sorties, une astuce de correspondance
02 En images.
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03 Visitor logistics.
Le cadre pratique d'une belle visite — en quelques mots.
Accès
Trois lignes ferroviaires se rejoignent ici : la ligne 6 du métro de Séoul, la ligne de banlieue Gyeongui-Jungang et l'AREX Airport Railroad — qui vous amène depuis l'aéroport d'Incheon en environ 35 minutes avec le service omnibus. La station Hongik University (Hongdae) n'est qu'à 3 minutes sur la ligne 6, ce qui rend la visite combinée très simple. Depuis la station Gongdeok, prenez l'AREX un arrêt vers l'ouest. La sortie 2 est le meilleur choix pour rejoindre le quartier DMC à pied.
Horaires
En 2026, la station fonctionne selon les horaires standard de Seoul Metro : premiers trains vers 5:30 AM, derniers trains près de minuit. Le quartier DMC lui-même reste accessible à toute heure — c'est un quartier vivant, pas une attraction fermée. Les lieux particuliers comme le hall de la SBS Prism Tower et la DMC Gallery suivent leurs propres horaires, en général de 10 AM à 6 PM en semaine.
Temps nécessaire
Une promenade ciblée dans le quartier DMC prend entre 45 minutes et une heure — assez pour absorber la silhouette de verre et d'acier et jeter un œil dans le hall de la SBS Prism Tower. Les amateurs d'architecture et de médias qui veulent explorer le secteur plus large de Sangam-dong, y compris World Cup Park sur les anciennes buttes de décharge de Nanjido, devraient prévoir 2–3 heures. La station elle-même est un nœud de transport, pas une destination, donc organisez votre temps autour de ce qui l'entoure.
Accessibilité
Les trois lignes de la station disposent d'ascenseurs et de portes palières. Les couloirs de correspondance entre les lignes sont longs — le trajet à pied entre l'AREX et la ligne 6 prend 5–7 minutes même sans contrainte de mobilité, donc prévoyez plus large. Le quartier DMC en surface est plat, moderne et doté de larges trottoirs, ce qui rend les déplacements en fauteuil roulant nettement plus faciles que dans les quartiers plus anciens de Séoul.
05 Tips for visitors.
De petites choses qui changent la journée.
Montez dans la bonne voiture
Pour la correspondance AREX la plus rapide, montez dans les voitures 2–3 si vous allez vers la station Seoul, ou 6–4 si vous allez vers l'aéroport d'Incheon. Vous arriverez juste devant l'escalator qui relie les autres lignes.
Le jeu de lumière de la Prism Tower
La façade vitrée de la SBS Prism Tower réfracte la lumière différemment selon l'heure. Le soleil de fin d'après-midi transforme le bâtiment en kaléidoscope — le meilleur angle photo se trouve depuis la place de la sortie 9, en regardant vers le sud-est.
Mangez à Sangam-dong
Laissez tomber les cafés trop chers à l'intérieur des tours de bureaux du DMC. Marchez 5 minutes vers le nord depuis la sortie 1 jusqu'aux rues résidentielles de Sangam-dong pour des formules coréennes à petit prix — des adresses de galbi-jjim et de doenjang-jjigae où mangent les équipes de tournage entre deux prises, la plupart à moins de ₩10,000.
Combinez avec World Cup Park
Les buttes herbeuses de Haneul Park et de Noeul Park reposent sur ce qui fut autrefois une montagne d'ordures de 98 mètres — plus haute que le piédestal de la Statue de la Liberté. Vingt minutes de marche vers l'ouest depuis la sortie 2 vous y mènent, et le coucher de soleil depuis l'escalier vers le ciel de Haneul Park vaut bien ses 291 marches.
Assistez à un enregistrement de K-pop
MTV The Show est enregistré à la SBS Prism Tower chaque mardi. L'entrée des fans est gratuite mais demande une inscription préalable via l'application de l'émission — les places partent en quelques minutes, donc mieux vaut programmer un rappel pour l'ouverture hebdomadaire.
L'indice bleu aqua
Cherchez les piliers du tunnel peints en bleu aqua là où les trains de la ligne 6 entrent en station. Ils datent de l'identité d'origine du lieu en 2000, quand il s'appelait encore station Susaek — jamais repeints après le changement de nom de 2009. Un petit fantôme de l'époque d'avant DMC, caché en pleine vue.
Où manger
Ne partez pas sans goûter
Conseils restauration
- check Le secteur de Sangam-dong autour de la station DMC concentre une vraie culture gourmande près du complexe des chaînes de télévision — des centaines de restaurants et de cafés accessibles à pied.
- check Le barbecue coréen est une spécialité de Mapo-gu ; attendez-vous à griller votre viande à table et à payer au poids ou à la portion.
- check Les stands de cuisine de rue (sundae, hotteok, chimaek) sont nombreux et abordables — parfaits pour manger vite et juste.
- check La sortie 9 de la station DMC est un bon repère pour les cafés et les restaurants ; beaucoup d'adresses spécialisées se trouvent à moins de 5 minutes à pied.
- check On trouve des cafés bon marché avec des produits à moins de ₩5,000 si vous voulez limiter le budget café et encas légers.
Données restaurants fournies par Google
04 A history of reinvention.
D'une montagne d'ordures aux tours de verre
L'histoire de la station Digital Media City superpose en réalité deux histoires — au sens le plus concret du terme. En dessous : quinze années de déchets compactés produits par une ville de dix millions d'habitants. Au-dessus : un quartier technologique qui fait comme si ces déchets n'avaient jamais existé. La station a ouvert le 7 août 2000 sous le nom de station Susaek, au service des voyageurs de la ligne 6 dans un quartier encore en pleine réinvention.
Neuf ans plus tard, le 1er juillet 2009, elle a été rebaptisée station Digital Media City pour s'accorder avec le quartier technologique qui s'était formé autour d'elle. La ligne de banlieue Gyeongui et l'Airport Railroad AREX sont arrivés au même moment, transformant un arrêt local à une seule ligne en correspondance à trois lignes. Mais l'histoire ici ne parle pas vraiment de trains. Elle parle de ce qu'il y a sous vos pieds.
Le maire Goh Kun et le pari sur une montagne d'ordures
Entre 1978 et 1992, l'île de Nanjido a absorbé tout ce que Séoul voulait oublier — ordures ménagères, gravats de chantier, déchets industriels. Le monticule est monté à 98 mètres au-dessus du niveau de la mer, plus haut que la statue de la Liberté de son piédestal à sa torche, et aurait alors été la plus haute montagne de déchets du monde. Des écoulements toxiques se déversaient dans le fleuve Han. L'odeur portait sur des kilomètres.
En juillet 1998, le maire de Séoul Goh Kun s'est présenté devant les caméras pour annoncer le projet « New Seoul Town Development », misant sa crédibilité politique sur un plan visant à bâtir un quartier résidentiel moderne sur une décharge réhabilitée. En avril 2000, la vision s'est élargie : le plan Sangam New Millennium City a délaissé le logement au profit d'un pôle des médias et des technologies, poussé par deux forces arrivées presque en même temps — le stade de la Coupe du monde de la FIFA 2002 en construction sur le même site, et l'ouverture de l'aéroport international d'Incheon en 2001.
Le pari de Goh Kun a payé. En 2006, le complexe DMC de 570,000 mètres carrés était entièrement construit, rempli de studios de diffusion, de bureaux technologiques et de lieux culturels. Les montagnes d'ordures sont devenues le World Cup Park, où des sentiers de randonnée serpentent sur des buttes de décharge stabilisées aujourd'hui couvertes de fleurs sauvages et de chênes. Les urbanistes citent encore cette transformation comme l'un des projets de reconquête foncière les plus spectaculaires du XXIe siècle.
Nanjido : l'île engloutie sous les déchets
Une station qui n'arrête pas de changer de nom
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06 Questions fréquentes.
Les questions que les voyageurs nous posent le plus à propos de Digital Media City.
La station Digital Media City vaut-elle la visite ?
Oui, si l'urbanisme de verre et d'acier vous intéresse, ou si vous voulez voir le tournage d'une émission de K-pop à la SBS Prism Tower un mardi. Le quartier autour de la station — construit sur ce qui fut autrefois la plus grande décharge de Séoul — raconte une histoire plus intéressante que la plupart des quartiers de médias sortis de terre de toutes pièces. Ajoutez Hongdae, à trois minutes en train, et vous avez un après-midi vraiment varié.
Comment aller de la station Digital Media City à l'aéroport d'Incheon ?
Prenez directement l'AREX Airport Railroad depuis le complexe de la station DMC — les trains omnibus rejoignent Incheon en environ 35 minutes. Le quai de l'AREX fait partie du même complexe que la ligne 6 et la ligne Gyeongui-Jungang, reliés par des couloirs de correspondance. Pour le changement le plus rapide vers Incheon, montez en voiture 6-4.
Que faire près de la station Digital Media City ?
La DMC Gallery est gratuite et ouverte au public. Le hall de la SBS Prism Tower — lauréat du Korean Architecture Award 2013 — présente des œuvres de François Morellet et Roni Horn et se visite librement. MTV The Show est enregistré à l'intérieur de la SBS Prism Tower chaque mardi ; le public peut parfois y assister. La cuisine de rue et la vie nocturne de Hongdae sont à trois minutes par la ligne 6.
Combien de temps faut-il prévoir à la station Digital Media City ?
La station elle-même est un nœud de transport — comptez cinq minutes pour changer de ligne. Si vous explorez le quartier DMC, prévoyez 1 à 2 heures pour la galerie, le hall de la SBS Prism Tower et une promenade le long du boulevard central. Associez-la à Hongdae pour que le détour en vaille vraiment la peine.
Qu'est-ce que Digital Media City (DMC) à Séoul ?
DMC est un quartier planifié de médias et de technologies de 570,000 m² à Sangam-dong — soit environ 1.7 fois l'emprise de Canary Wharf à Londres. Il a été construit de zéro après 2002 sur des terrains reconquis sur l'ancienne décharge principale de Séoul, Nanjido, qui a reçu 92 million m³ de déchets entre 1978 et 1992. De grands diffuseurs, des entreprises technologiques et des studios occupent aujourd'hui les tours de verre qui ont remplacé la montagne d'ordures.
Qu'y avait-il à Digital Media City avant sa construction ?
Toute la zone de Sangam-dong a servi de principale décharge de Séoul entre 1978 et 1992. L'île de Nanjido a accumulé tant de déchets que la montagne d'ordures a atteint 98 mètres au-dessus du niveau de la mer — plus haut que la Statue de la Liberté, et, d'après les sources, la plus haute montagne de déchets du monde à l'époque. Séoul a cessé d'y déverser des déchets en 1993 puis a passé des années à stabiliser le site avant de lui donner un nouvel usage.
Pourquoi la station Digital Media City a-t-elle été renommée à partir de la station Susaek ?
La station a ouvert sous le nom de station Susaek le 7 août 2000 sur la ligne 6. Quand la ligne de banlieue Gyeongui a ouvert un arrêt ici le 1 juillet 2009, l'ensemble du complexe a été rebaptisé station Digital Media City pour correspondre au quartier technologique qui se développait autour. D'après des sources locales, ce serait la première station du métro de Séoul dont le nom est entièrement en langue étrangère — un détail qui, apparemment, suscite encore des débats.
La station Digital Media City est-elle accessible en fauteuil roulant ?
Oui. Le complexe de la station dispose d'ascenseurs sur ses trois lignes — la ligne 6, la ligne Gyeongui-Jungang et l'AREX Airport Railroad. Le quartier DMC est plat et agréable à parcourir à pied, avec de larges trottoirs le long du boulevard principal.
Vérifié, et montré.
Recherché et rédigé par l'équipe éditoriale d'Audiala à partir d'archives historiques, d'archives architecturales et de connaissances locales.
Superficie du quartier (570,000 m²), comparaison avec Canary Wharf, chronologie de la fondation et histoire générale du développement de DMC
Histoire du changement de nom de la station, détail des piliers de tunnel bleu aqua, astuces de correspondance par voiture AREX, affirmation du premier nom de station en langue étrangère et projets de développement Lotte pour 2026
Histoire de la décharge de Nanjido, chiffre des 92 million m³ de déchets, calendrier de la stabilisation environnementale et étapes du plan Sangam New Millennium City
Géographie de l'île, histoire de l'accumulation des déchets et raccordement au continent de Séoul en 1977
Projet de tour de 640 mètres conçue par SOM/Samoo, concept de panneau LED de 40,000 unités, annonce d'inauguration du chantier en août 2009 et retards persistants de construction
Stade de la Coupe du monde de la FIFA 2002 et ouverture de l'aéroport d'Incheon comme éléments déclencheurs du virage vers le développement de DMC
Citation du prix d'excellence pour la SBS Prism Tower et programme du hall d'art public (Morellet, Horn, Bae)
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