Pusan

Corée Du Sud Mis à jour Aug 2026

Le sel, le diesel, l'anguille grillée et le claquement des vagues se mêlent le long du littoral de Busan ; peu de grandes villes annoncent leur port aussi clairement. À Busan, en Corée du Sud, un trajet en métro peut vous emmener d'un marché aux poissons à un temple à flanc de falaise, d'un quartier à flanc de colline construit par des réfugiés, ou d'une plage faisant face à un pont suspendu de 7,4 kilomètres. Venez pour la côte, puis restez pour la mémoire brute de la ville et son appétit nocturne.

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Pusan, Corée Du Sud Photo: Minsu B / Pexels
Attractions
12
Durée du séjour
3-5 jours
Meilleure saison
Automne (octobre-novembre)

Pourquoi Pusan

Construit à partir de sources citées · voir la méthode · Comment nous créons nos guides →

Le caractère de Busan a été forgé autant par les déplacements que par la mer. La ville a servi de capitale provisoire de la Corée du Sud pendant 1 023 jours combinés — du 18 août au 26 octobre 1950, et du 4 janvier 1951 au 14 août 1953 — et les réfugiés ont transformé la pénurie en invention : le blé est devenu le milmyeon, tandis que les os de porc sont devenus le bouillon laiteux du dwaeji gukbap. L'histoire arrive fumante.

L'eau donne le rythme ici, mais le rivage ne se répète jamais. À Haeundae, le train de plage et les capsules aériennes suivent l'ancienne ligne Donghae Nambu ; à Gwangalli, le spectacle de drones du samedi scintille au-dessus de la baie et du pont Gwangan ; à Gijang, Haedong Yonggungsa fait face au lever du soleil avec des gardiens de pierre regardant vers la mer de l'Est. La mer est la constante ; l'ambiance ne cesse de changer.

La nouvelle identité de Busan est tout aussi physique : le Busan Cinema Center de Coop Himmelb(l)au suspend un porte-à-faux de 85 mètres au-dessus de Dureraum Square, tandis que F1963 transforme une usine de fil qui a fonctionné de 1963 à 2008 en galeries, spectacles, livres et cafés. Pourtant, la véritable leçon de la ville est plus discrète. Suivez les pentes et les rivages, et Busan cesse de ressembler à une collection d'attractions ; elle devient le témoignage de personnes qui se font de la place les unes pour les autres, souvent avec peu plus que du béton, des nouilles et une vue.

  • Temple Océanique, Ciel Ouvert

    Le Haedong Yonggungsa est un temple bouddhiste du XIVe siècle, niché sur le rivage rocheux de la mer de l'Est à Gijang, un cadre inhabituel dans un pays où les grands temples se trouvent généralement dans les vallées montagneuses. Arrivez tôt : la descente de 108 marches, le vent salin et la première lumière sur l'eau donnent à l'endroit une atmosphère plus paisible que sa réputation.

  • Une Ville Construite par des Réfugiés

    Pusan a servi de capitale provisoire de la Corée du Sud pendant la guerre pendant 1 023 jours combinés entre le 18 août 1950 et le 14 août 1953. Les murs de soutènement d'Ami-dong, construits avec des pierres tombales d'un ancien cimetière japonais, et le cimetière commémoratif des Nations Unies rendent cette histoire visible sous vos pieds.

  • Cinéma Sous un Toit Volant

    Au Busan Cinema Center, le complexe de Coop Himmelb(l)au, datant de 2011, s'étend sur un porte-à-faux de 85 mètres au-dessus de la place Dureraum, avec des motifs LED qui bougent sur sa face inférieure après la tombée de la nuit. C'est la carte de visite architecturale du BIFF : en partie théâtre, en partie place publique, en partie prouesse d'ingénierie.

  • Le Pont Après la Nuit

    La plage de Gwangalli fait face au pont Gwangan, long de 7,4 kilomètres, dont les lumières scintillent sur l'eau après le coucher du soleil. Le samedi, le spectacle de drones lumineux de Gwangalli envoie des centaines de drones synchronisés au-dessus de la baie ; consultez le programme officiel pour les changements dus à la météo.

Lieux à visiter

Pas tous les monuments, seulement ceux devant lesquels nous vous ferions passer nous-mêmes.

Tous les 84 lieux de Pusan

Quartiers

Où flâner, quartier par quartier — chacun avec son propre rythme.

  • Nampo-dong & Jagalchi

    Le cœur du vieux port de Busan sent la saumure marine, la pâte frite et le charbon de bois. Le marché Jagalchi propose des fruits de mer vivants, le square BIFF sert des ssiat hotteok remplis de graines, et le marché Bupyeong Kkangtong maintient son marché nocturne permanent de 19h30 jusqu'à minuit environ ; le marché Gukje ajoute des ruelles de l'époque des réfugiés et des étals pratiques.

  • Seomyeon

    Seomyeon est le pivot des fins de soirée de Busan, où les sorties de métro déversent étudiants et employés de bureau dans des ruelles néon. Commandez de la soupe de porc dans la ruelle Dwaeji Gukbap, puis suivez les tentes pocha orange vers Wildcat Brewing ou Output, le club électronique connu pour ses soirées qui durent jusqu'à 5h du matin.

  • Haeundae

    Haeundae associe une large plage urbaine à un quartier de villégiature soigné, mais ses ruelles de marché maintiennent vivante la facette sel et soju. Promenez-vous sur Gunam-ro et le marché traditionnel de Haeundae pour le milmyeon, le tteokbokki et l'anguille de mer vivante, puis prenez un train de plage ou une capsule aérienne depuis Mipo le long de l'ancienne voie ferrée côtière ; après la tombée de la nuit, le mur de vinyles de Muse On et les étagères de whisky de Pavox changent le registre.

  • Gwangalli & Millak

    Gwangalli fait face au pont Gwangan de 7,4 kilomètres, donc la vue s'améliore à mesure que la lumière du jour s'estompe et que chaque câble de suspension s'illumine. Le front de mer se remplit le samedi soir pour le spectacle de drones Gwangalli M, tandis que Millak Raw Fish Town, Gorilla Brewing et Galmaegi Brewing donnent au quartier trois raisons très différentes de s'attarder.

  • Yeongdo & Huinnyeoul

    Le village culturel Huinnyeoul de Yeongdo s'accroche à une falaise au-dessus de l'eau, avec des escaliers escarpés, des murs peints et des cafés nichés dans d'anciennes maisons. Traversez le tunnel côtier Huinnyeoul, puis suivez la promenade côtière rocheuse de Jeoryeong sur 2,2 à 4,7 kilomètres vers la plage de Jungni et le village de Jungni Haenyeo ; portez des chaussures adaptées aux pierres inégales.

  • Gamcheon & Ami-dong

    Le village culturel Gamcheon transforme une colline fondée par des réfugiés en terrasses de maisons pastel, de fresques, de petites galeries et du familier point de vue du Petit Prince et du Renard. Le village voisin de pierres tombales d'Ami-dong porte un témoignage plus dur de la guerre : les réfugiés ont réutilisé des pierres tombales d'un ancien cimetière japonais comme murs de soutènement et fondations de maisons, des détails que l'on comprend mieux à pied qu'en carte postale.

  • Centum City & Suyeong

    Centum City et Suyeong montrent Busan construisant un avenir sans effacer son passé industriel. Sous le porte-à-faux de 85 mètres du Busan Cinema Center, les projections du BIFF partagent le quartier avec l'art médiatique du sol au plafond du Museum 1, tandis que F1963 réaménage une usine de fil de Kiswire fermée en 2008 en galeries, une librairie de plus de 200 000 titres d'occasion, des salles de musique, des jardins et Terarosa Coffee.

  • Dongnae

    Dongnae, c'est Busan à feu plus doux : un quartier historique de sources chaudes où les courses au marché et les longs repas comptent plus qu'un horaire de plage. Parcourez le marché de Dongnae, installez-vous dans la ruelle Dongnae Pajeon pour la galette d'oignons verts qui porte le nom du quartier, et recherchez la texture résidentielle plus ancienne que le Busan des gratte-ciel peut facilement faire oublier.

Préparer votre voyage

Avant de partir

Comment s'y rendre
L'aéroport international de Gimhae (PUS), à environ 20 kilomètres à l'ouest du centre de Busan, est la principale porte d'entrée ; le train léger Busan-Gimhae le relie à Sasang, et le bus limousine de l'aéroport coûte environ 6 000 KRW pour Seomyeon ou 9 500 KRW pour Haeundae. Les trains KTX utilisent la gare de Busan et certains services s'arrêtent à la gare de Gupo, tandis que la gare de Bujeon dessert la ligne Donghae et la gare de Shin-Haeundae dessert la côte est ; les aéroports d'Ulsan (USN) et de Daegu (TAE) sont des alternatives secondaires. Les automobilistes arrivent par les autoroutes Gyeongbu, Namhae, Jungang, Daegu-Busan et Busan-Ulsan.
Se déplacer
En 2026, le métro de Busan comptera quatre lignes numérotées, complétées par la ligne Donghae et le train léger Busan-Gimhae ; les bus urbains réguliers coûtent 1 550 KRW avec une carte de transport ou 1 700 KRW en espèces, avec jusqu'à deux correspondances à tarif réduit dans les 30 minutes. Les cartes T-money, Cashbee/EZL et Hanaro fonctionnent sur les bus, les métros et les taxis, tandis que le réseau Galmaetgil de 278 kilomètres, les sentiers riverains de Suyeong et les vélos en libre-service de Kakao T Bike, Swing et Gcoo couvrent la ville à pied ou à vélo. Le Visit Busan Pass 2026 propose des versions 24 et 48 heures, récemment affichées à environ 49 000 KRW et 69 000 KRW, avec accès à plus de 30 attractions, dont le train de plage, le téléphérique marin de Songdo, Spa Land et Busan X the SKY ; vérifiez le prix avant d'acheter.
Climat et meilleure période
Le printemps, de mars à mai, apporte des minimales de 6-15°C et des maximales de 14-22°C ; l'été, de juin à août, atteint 25-31°C le jour, avec les pluies de mousson jangma fin juin et juillet et un risque de typhon plus élevé en août et début septembre. Les minimales d'automne varient de 8-20°C et les maximales de 16-26°C, tandis que l'hiver se situe généralement autour de -2-2°C la nuit et 7-10°C le jour, avec du vent côtier mais peu de neige. Juillet et août sont les mois de plage les plus fréquentés, décembre à février sont plus calmes, et avril-mai ou octobre-novembre offrent le meilleur équilibre entre temps de marche, festivals et foule gérable.
Langue et monnaie
Le coréen est la langue de tous les jours ; les stations de métro, les principales attractions et les panneaux de signalisation incluent généralement l'anglais, bien que les vendeurs des marchés traditionnels et les chauffeurs de taxi plus âgés puissent ne pas le faire. Utilisez Naver Map ou KakaoMap plutôt que Google Maps pour des itinéraires fiables, et gardez Papago prêt pour les menus et les conversations courtes. Le won sud-coréen (KRW) est la monnaie, les cartes sont largement acceptées, et 20 000 à 50 000 KRW en espèces sont utiles aux étals du marché et pour recharger les cartes de transport ; le pourboire n'est pas attendu.
Sécurité
Busan est généralement sûre, avec la police au 112, les urgences incendie et médicales au 119, et la ligne d'assistance multilingue pour les voyages en Corée au 1330. Les nuits de week-end peuvent devenir animées autour de Seomyeon, Judies Taehwa, Haeundae et Gwangalli, tandis que les sentiers côtiers rocheux et les passerelles ferment pendant les typhons, les fortes houles ou les avertissements marins ; respectez les drapeaux rouges et les avis de fermeture.

03 Les meilleurs billets à Pusan.

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Là où la mer garde la mémoire

Des amas coquilliers et du fer de Gaya à une ville portuaire tournée vers le monde

  1. c. 15 000 av. J.-C.

    Des traces paléolithiques précèdent la ville

    Des investigations archéologiques placent l'activité humaine dans la région de Pusan dès le Paléolithique, bien avant l'existence de rues ou de murs de port. Plus tard, des amas coquilliers côtiers préservent l'odeur d'une économie plus ancienne : huîtres, coques et poissons ramassés sur le rivage par les communautés néolithiques.

  2. c. 1er siècle av. J.-C.

    Gochilsanguk entre dans l'histoire

    À la fin de la période Samhan, la région de Pusan était associée à Gochilsanguk, une petite entité politique dont le nom est souvent traduit par « terre de montagnes escarpées ». Ses colonies appartenaient au monde mouvant de Jinhan et Byeonhan autour du fleuve Nakdong, où les échanges côtiers comptaient autant que l'agriculture.

  3. c. 42 apr. J.-C.

    Fer, navires et Gaya

    Les ports de Pusan se sont développés parallèlement à Geumgwan Gaya, le royaume producteur de fer centré de l'autre côté de l'eau, dans la ville voisine de Gimhae. Armures et armes en fer transitaient par la région, tandis que les navires reliaient la péninsule sud aux commanderies chinoises et aux anciennes entités politiques du Japon.

  4. 532

    Silla absorbe la région de Pusan

    Lorsque Silla absorba Geumgwan Gaya en 532, l'équilibre politique du sud-est bascula brusquement. La région de Pusan entra dans la sphère d'influence croissante de Silla, reliant ses ports à un royaume qui finirait par dominer la majeure partie de la péninsule.

  5. 757

    Dongnae donne son nom au district

    En 757, le roi Gyeongdeok de Silla unifié renomma Gochilsan-gun en Dongnae-gun, nom qui ancre toujours l'un des districts de Pusan. Au fil des siècles de Goryeo, Dongnae fut réorganisé en un hyeon local sous Ulju, tandis que les sources chaudes et la côte continuaient d'attirer les gens dans la région.

  6. c. 1390

    Jang Yeong-sil scrute les cieux

    Né à Dongnae-hyeon, Jang Yeong-sil s'éleva du statut modeste d'esclave du gouvernement pour devenir l'ingénieur et astronome célébré de Joseon. Ses pluviomètres, horloges à eau et instruments armillaires traduisirent le mouvement de l'eau et des étoiles en connaissance publique à la cour du roi Sejong.

Voir toute la chronologie (30 moments)
  1. 1407 / 1547

    Busanpo s'ouvre au commerce japonais

    Joseon désigna Busanpo comme port officiel pour le commerce japonais en 1407, et le nom de Pusan commença à apparaître aux côtés de Dongnae dans les premiers registres de Joseon. Après l'accord de Jeongmi Yakjo de 1547, Dongnae devint un dohobu, donnant à son magistrat une autorité plus large sur la diplomatie et l'enclave commerciale japonaise connue sous le nom de Waegwan.

  2. 1551

    Song Sang-hyeon prend son poste

    Le fonctionnaire érudit Song Sang-hyeon devint le magistrat de Dongnae, un poste qui le plaçait au carrefour entre la cour intérieure de Joseon et son port le plus exposé au sud. Quatre décennies plus tard, les portes en bois qu'il gardait feraient face à une armée arrivant par la mer.

  3. 1553

    Jeong Bal défend Busanjin

    Jeong Bal, officier naval et commandant de forteresse de Joseon, est né dans la génération qui a hérité des relations commerciales précaires de Pusan avec le Japon. Son commandement ultérieur à Busanjin le plaça directement face à la première attaque de la guerre d'Imjin.

  4. 13-15 avril 1592

    Deux forteresses face à l'invasion

    Le 13 avril, la Première Division de Konishi Yukinaga débarqua à Pusan et prit d'assaut la forteresse de Busanjin ; le commandant Jeong Bal mourut en défendant les murs. Deux jours plus tard, les forces japonaises attaquèrent Dongnaeseong, où le magistrat Song Sang-hyeon rejeta la reddition et où des milliers de soldats et de civils furent tués ; des fosses communes excavées sous la station de métro Suan renferment encore les preuves les plus froides de la bataille.

  5. 5 octobre 1592

    Yi Sun-sin frappe le port de Pusan

    L'amiral Yi Sun-sin mena la flotte de Joseon dans le port de Pusan en octobre, attaquant plus de 100 navires de ravitaillement et de guerre japonais ancrés dans la baie. Le raid ne permit pas de reprendre le port, mais il rendit le port coûteux à tenir et perturba la ligne de vie maritime de l'invasion.

  6. 1605

    Chungnyeolsa garde les morts présents

    Joseon fonda Chungnyeolsa pour honorer Song Sang-hyeon, Jeong Bal et d'autres défenseurs tués en 1592. L'encens et les tablettes sculptées transformèrent la défaite militaire en mémoire civique, donnant à Dongnae un sanctuaire où la guerre restait assez proche pour être touchée.

  7. 1607

    Les Tongsinsa partent de Pusan

    Après la guerre d'Imjin, la première des douze missions Tongsinsa de Joseon quitta Pusan pour le Japon de Tokugawa. Des centaines de diplomates, d'érudits, de peintres et de calligraphes se rassemblèrent pour des rituels navals avant de prendre la mer, transformant le port en scène pour une paix soigneusement gérée.

  8. 1678

    Choryang Waegwan encercle le commerce

    Joseon établit le Choryang Waegwan, un complexe diplomatique et commercial japonais fortifié dans ce qui est aujourd'hui Jung-gu. Marchands et interprètes travaillaient derrière ses portes, traitant des marchandises et des messages dans une frontière contrôlée où quelques rues séparaient l'échange de la suspicion.

  9. 1731

    La forteresse de Dongnae se relève

    Le magistrat Song Gang-sik reconstruisit et agrandit Dongnaeeupseong en 1731, restaurant les murs détruits lors de l'invasion japonaise. Des postes de commandement comme Bukjangdae et des portes comme Insaengmun donnèrent à l'ancienne ville administrative un contour plus dur, la pierre remplaçant une grande partie du souvenir de l'incendie.

  10. 1876

    Un traité ouvre le port de Pusan

    Le traité de Ganghwa força Joseon à ouvrir le port de Pusan au commerce japonais et étranger. De nouveaux quais, entrepôts, routes et quartiers commerciaux étrangers s'étendirent autour de Jungang-dong et Choryang, initiant la forme urbaine centrée sur le port qui définit encore Pusan.

  11. 1885

    Baek San finance l'indépendance

    L'activiste indépendant Baek San An Hee-je est né à Pusan en 1885. Pendant les années coloniales, sa société commerciale Baeksan Sanghoe utilisa les réseaux commerciaux de la ville pour acheminer des fonds vers le gouvernement provisoire coréen à Shanghai, cachant la résistance politique dans des registres et des mouvements de fret ordinaires.

  12. 1905

    Le chemin de fer ouvre Pusan sur le monde

    Le chemin de fer Gyeongbu atteignit Pusan en 1905, reliant le port à Séoul et faisant de la ville un terminus pour le trafic vers le continent asiatique. La domination coloniale japonaise après 1910 développa les docks, les gares de triage et les installations industrielles, tandis que les travailleurs coréens payaient cette croissance en salaires, en terres et en contrôle.

  13. 23 novembre 1934

    Yeongdodaegyo lève son tablier

    Le Yeongdodaegyo fut inauguré comme le premier pont-levis de Corée, sa chaussée se soulevant pour laisser passer les navires entre Jung-gu et l'île de Yeongdo. Pendant la guerre de Corée, des familles séparées se rassemblaient près du pont dans l'espoir de reconnaître des proches parmi les réfugiés ; l'acier et le chagrin partageaient le même point de rencontre.

  14. 18 août 1950

    Pusan maintient la République unie

    Alors que les forces nord-coréennes avançaient vers le sud, Pusan devint le port d'approvisionnement en eau profonde derrière le périmètre de Pusan, long de 225 km. Le gouvernement sud-coréen s'y installa le 18 août, et pendant deux périodes, la ville servit de capitale provisoire pendant 1 023 jours, absorbant les réfugiés dans les flancs des collines, les cours d'école et les quartiers improvisés.

  15. 27 novembre 1953

    Un incendie efface le quartier des réfugiés

    Un vaste incendie ravagea le centre de Pusan le 27 novembre, détruisant l'ancienne gare, le bureau de poste et des milliers de maisons de réfugiés construites en bois de récupération. Près de 30 000 personnes perdirent leur abri dans une ville qui portait déjà la population déplacée par la guerre, et la fumée devint une partie du souvenir de Pusan d'après-guerre.

  16. 1963

    Pusan gagne en poids métropolitain

    Pusan devint une ville sous contrôle direct en 1963, plaçant son administration à un niveau distinct de celui de la province du Gyeongsang du Sud. Ce changement correspondait à ce que disaient déjà les docks, les usines et les collines bondées : ce n'était plus simplement un port provincial.

  17. 16-20 octobre 1979

    Les étudiants défient le régime Yusin

    Des étudiants de l'Université Nationale de Pusan descendirent dans la rue le 16 octobre, rejoints par des ouvriers et des citoyens dans une protestation croissante contre la dictature Yusin de Park Chung-hee. La loi martiale suivit à Pusan, mais les manifestations s'étendirent à Masan et contribuèrent à précipiter l'assassinat de Park le 26 octobre.

  18. Juin 1987

    Les rues de juin réclament le vote

    Les corridors de Jungang-dong et Nampo-dong de Pusan furent remplis de manifestants pendant le Mouvement de démocratie de juin. Leur pression, répercutée dans toute la Corée du Sud, contribua à forcer la Déclaration du 29 juin promettant des élections présidentielles directes et desserrant l'étreinte du gouvernement militaire.

  19. Septembre 1996

    Le BIFF met le cinéma sur le front de mer

    Le premier Festival International du Film de Pusan s'ouvrit en septembre 1996, attirant des cinéastes et des publics de toute l'Asie dans une ville mieux connue pour sa cargaison que pour son celluloïd. Sa future maison au Busan Cinema Center contribua à faire de la culture cinématographique l'une des langues publiques de la ville.

  20. Juin-octobre 2002

    Pusan accueille l'Asie et le monde

    Le 4 juin, le stade principal des Jeux Asiatiques de Pusan vit la Corée du Sud battre la Pologne 2-0 pour la première victoire du pays en Coupe du Monde. Plus tard cette année-là, Pusan accueillit les 14e Jeux Asiatiques, où la délégation et l'équipe d'encouragement de Corée du Nord traversèrent la ville du sud sous une attention publique intense.

  21. Janvier 2003

    Le pont Gwangan change la nuit

    Le pont Gwangan fut inauguré en janvier 2003, s'étendant sur 7,42 kilomètres à travers la baie entre Haeundae et Suyeong. Après la tombée de la nuit, sa portée illuminée transforma l'eau en miroir noir et donna à la plage de Gwangalli une nouvelle toile de fond civique.

  22. 12-13 septembre 2003

    Le typhon Maemi frappe le port

    Le typhon Maemi frappa la côte de Pusan avec des vents violents et des inondations en septembre 2003. Des grues à conteneurs s'effondrèrent, des navires se détachèrent, et les districts portuaires bas apprirent à nouveau que la richesse d'une ville portuaire se situe directement à côté de sa vulnérabilité.

  23. 18-19 novembre 2005

    L'APEC regarde depuis Dongbaekseom

    Pusan accueillit la Réunion des chefs de gouvernement de l'APEC à la Nurimaru APEC House sur l'île de Dongbaekseom en novembre 2005. Vingt et une économies se réunirent au-dessus des eaux de Haeundae, une scène diplomatique organisée là où les villages de pêcheurs et les tours de villégiature commençaient à se rencontrer.

  24. 2008-2019

    Un nouveau front de mer s'élève

    Le projet de réaménagement du port nord débuta en 2008, transformant les anciens quais en quartiers culturels, financiers et publics en front de mer. Le Busan Cinema Center ouvrit ses portes à Centum City en 2011, et en 2019, la LCT Landmark Tower de 411,6 mètres ajouta une ponctuation verticale nette au rivage de Haeundae.

Qui a vécu ici

  • Scientifique et inventeur · v. 1390–après 1442

    Jang Yeong-sil

    Né à Dongnae, aujourd'hui Busan

    Né à Dongnae, Jang Yeong-sil, alors esclave du gouvernement, s'est élevé grâce à son talent d'ingénieur pour servir les rois Taejong et Sejong, créant des horloges à eau, des pluviomètres et des instruments astronomiques. Une ville aujourd'hui traversée de ponts, de rails et d'infrastructures face aux marées aurait pu plaire à l'ingénieur qui mesurait le temps pour Joseon.

  • Romancier · 1908–1996

    Kim Jung-han

    Né à Dongnae et professeur à l'Université nationale de Pusan

    Kim Jung-han a grandi à Dongnae et a écrit sur les paysans, les pêcheurs et les gens poussés à la marge de la Corée moderne, gagnant le surnom de « Gardien du fleuve Nakdong ». Il pourrait reconnaître le Busan d'aujourd'hui dans la dignité obstinée de ses marchés et de ses quais de travail, même si les grues et les tours modifient le paysage.

  • Chimiste · 1904–1989

    Charles J. Pedersen

    Né à Busan

    Charles J. Pedersen est né à Busan et y a passé ses premières années avant de devenir le chimiste dont la recherche sur les éthers couronnes lui a valu le prix Nobel de chimie en 1987. La ville portuaire de son enfance est depuis devenue une métropole de grande hauteur ; il pourrait trouver son trafic constant de navires et de matériaux familier dans son esprit.

  • Acteur · né en 1979

    Gong Yoo

    Né et élevé à Busan

    Gong Yoo est né et a grandi à Busan et a fréquenté le lycée Dongin avant de devenir l'un des acteurs les plus connus de Corée du Sud, de Coffee Prince à Train to Busan. Busan servant désormais à la fois de ville natale et de référence cinématographique mondiale, il trouverait probablement la réputation cinématographique de la ville amusante et difficile à fuir.

  • Chanteur et auteur-compositeur · né en 1997

    Jeon Jung-kook

    Né et élevé à Mandeok-dong, Busan

    Jungkook a grandi à Mandeok-dong, a fréquenté des écoles locales et a quitté Busan pour Séoul en tant que stagiaire avant de devenir le plus jeune membre de BTS et une star solo. Il pourrait y voir une version familière de la ville dans ses jeunes navetteurs : ambitieux, agités et toujours en route vers quelque chose en montée.

  • Chanteur et danseur · né en 1995

    Park Ji-min

    Né et élevé à Geumjeong-gu, Busan

    Jimin est né à Geumjeong-gu et a étudié la danse contemporaine au lycée des arts de Busan, obtenant son diplôme en tant que meilleur étudiant du département avant de rejoindre BTS. Un retour à Busan aujourd'hui mettrait ses années d'école à côté de plages, de cafés et d'un public pop mondial qui semblait autrefois incroyablement lointain.

  • Actrice · née en 1955

    Kim Hae-sook

    Née et élevée à Choryang-dong, Busan

    Kim Hae-sook est née et a grandi à Choryang-dong, un quartier façonné par le trafic du port de Busan et ses rues escarpées, avant de devenir l'une des actrices de caractère les plus respectées de Corée. Elle pourrait reconnaître la gamme émotionnelle de la ville : dure dans les marchés, tendre au bord de l'eau, et rarement polie pour elle-même.

  • Acteur et producteur · né en 1968

    Daniel Dae Kim

    Né à Busan

    Daniel Dae Kim est né à Busan et a immigré aux États-Unis avec sa famille alors qu'il était enfant, devenant plus tard connu pour Lost, Hawaii Five-0 et Avatar : Le Dernier Maître de l'Air. Le Busan dont il se souvient de son enfance a radicalement changé, mais le mélange de départs, de retours et d'horizons divisés de la ville reste une toile de fond appropriée à sa carrière.

Où manger

Là où les habitants réservent vraiment leur dîner — loin des menus touristiques.

  • Dwaeji-gukbap

    Ce plat typique de Busan combine porc tranché, riz, ciboule et un bouillon de porc trouble, souvent relevé avec des crevettes salées ou de la ciboulette. Les restaurants de gukbap de Seomyeon le servent comme un plat simple pour la journée de travail, généralement fumant dans un bol en métal.

  • Milmyeon

    Milmyeon signifie nouilles de blé, généralement servies froides dans un bouillon de bœuf ou de porc avec des radis marinés, du concombre, un œuf et une touche de sauce rouge épicée. Sa popularité d'après-guerre est couramment liée aux réfugiés qui ont adapté les traditions de nouilles du nord à la farine de blé, donnant à ce plat le goût de l'histoire moderne de Busan.

  • Busan Eomuk

    Les gâteaux de poisson de Busan sont des feuilles ou des cylindres élastiques et savoureux fabriqués à partir de poisson finement moulu, servis sur des brochettes dans un bouillon clair au goût d'algue. Essayez-les dans les stands autour du marché Bupyeong Kkangtong, surtout lorsque l'air du soir se refroidit.

  • Ssiat Hotteok

    Une crêpe sucrée coréenne aux bords croustillants, le ssiat hotteok est garni de sucre brun, de cannelle, de graines de tournesol et de graines de citrouille. Le BIFF Square est l'endroit classique pour en manger une directement sur la plaque chauffante, en se tenant prudemment au-dessus du gobelet en papier.

  • Jagalchi Hoe

    Au marché Jagalchi, les vendeurs préparent des tranches crues de poisson très frais, de crustacés et de prises de saison sélectionnées dans des aquariums ou sur des étals. Accompagnez le poisson délicat de sauce soja, de chogochujang et de maeuntang, le ragoût de poisson épicé à base des arêtes restantes.

  • Dongnae Pajeon

    Cette épaisse galette à la ciboule du district de Dongnae à Busan est plus moelleuse et plus consistante que les versions fines servies ailleurs, avec des fruits de mer incorporés dans la pâte. Mangez-la chaude avec du vin de riz lorsque vous souhaitez un repas qui semble local plutôt que simplement coréen.

  • Fruits de mer de Cheongsapo

    Le long de la côte de Haeundae, les restaurants de fruits de mer de Cheongsapo grillent des palourdes et d'autres fruits de mer au charbon de bois, remplissant l'air de saumure et de fumée. Le cadre s'associe naturellement au parc Blueline de Haeundae, réservez donc cette expérience pour une soirée après le train de plage ou la capsule du ciel.

  • En-cas de marché

    Le BIFF Square et le marché Bupyeong Kkangtong transforment le dîner en une lente promenade à travers des hotteok, des gâteaux de poisson en brochettes, des raviolis, des fruits de mer frits et des boissons sucrées. Allez-y affamé et avec de petites coupures ; les stands sont là où la culture des en-cas de Busan est la plus immédiate.

Bons plans d'initiés

De petites choses qui changent la façon dont la ville vous traite.

  • Utilisez une carte de transport

    Achetez une carte T-money, Cashbee/EZL ou Hanaro dans un magasin de proximité, puis validez votre entrée et votre sortie à chaque trajet. Les correspondances restent gratuites ou à tarif réduit pendant 30 minutes après la validation de votre sortie.

  • Utilisez des applications de cartographie coréennes

    Utilisez Naver Map ou KakaoMap pour les itinéraires à pied et en transports en commun ; Google Maps n'est pas fiable pour les directions en Corée du Sud. Papago aide pour les menus, les panneaux et les conversations avec les taxis.

  • Prenez le train de l'aéroport

    Depuis l'aéroport de Gimhae, prenez le train léger Busan-Gimhae jusqu'à Sasang et transférez-vous sur la ligne 2 du métro. Seomyeon prend environ 45 à 55 minutes, tandis que Haeundae prend environ 60 à 75 minutes.

  • Ayez un peu d'argent liquide

    Les cartes sont acceptées presque partout, mais gardez 20 000 à 50 000 KRW pour les étals du marché et les recharges de cartes de transport. Le pourboire n'est pas attendu dans les restaurants ou les taxis.

  • Goûtez aux classiques de Busan

    Essayez le dwaeji gukbap à Seomyeon, le milmyeon près de Haeundae, et le ssiat hotteok sur le square BIFF. Au marché Jagalchi, choisissez vos fruits de mer en bas et renseignez-vous sur la préparation et les frais de table avant de commander.

  • Choisissez le temps d'automne

    Octobre et novembre apportent un ciel clair, une faible humidité et des températures confortables pour la marche. Fin juin et juillet apportent des pluies de mousson, tandis que les typhons peuvent affecter les sentiers côtiers en août et début septembre.

  • Prévoyez les drones du samedi

    Le spectacle de drones Gwangalli M a lieu tous les samedis soirs au-dessus de la plage de Gwangalli. Consultez le programme officiel avant de vous y rendre, car les intempéries peuvent modifier le programme.

  • Évitez les gros bagages dans les bus

    Les bus urbains limitent les bagages à 20 kg et 50 × 40 × 20 cm, de sorte que les grandes valises peuvent être refusées. Utilisez le métro, le bus limousine de l'aéroport ou un taxi lorsque vous arrivez avec des bagages de grande taille.

Questions fréquentes

Busan vaut-elle la peine d'être visitée ?

Oui, surtout si vous voulez des plages, des marchés de fruits de mer, des quartiers à flanc de colline et des promenades côtières dans une seule ville. Busan semble moins compressée que Séoul, mais ses attractions sont réparties sur un large territoire, de Songdo et Yeongdo à Haeundae et Gijang.

Combien de jours faut-il à Busan ?

Prévoyez 3 à 5 jours pour une première visite. Trois jours couvrent le vieux Busan, Gamcheon, Haeundae et Gwangalli ; cinq jours vous laissent le temps pour Haedong Yonggungsa, Taejongdae, ou une longue promenade côtière.

Comment se rendre de l'aéroport de Gimhae au centre de Busan ?

Prenez le train léger Busan-Gimhae jusqu'à Sasang, puis transférez-vous sur la ligne 2 du métro pour Seomyeon ou Haeundae. Le trajet jusqu'à Seomyeon dure environ 45 à 55 minutes et peut coûter moins de 2 000 KRW avec une carte de transport.

Puis-je utiliser T-money à Busan ?

Oui, les cartes T-money, Cashbee/EZL et Hanaro fonctionnent sur les bus de Busan, les lignes de métro, le train léger et les taxis. Rechargez-les en espèces dans les supérettes ou les bornes des stations, et n'oubliez pas de valider votre sortie pour bénéficier des réductions de correspondance.

Combien coûte le transport public à Busan ?

Un bus urbain régulier coûte 1 550 KRW avec une carte de transport ou 1 700 KRW en espèces, tandis que les bus express coûtent 2 100 KRW par carte. Les tarifs du métro et de la ligne Donghae varient selon la distance, avec des correspondances intégrées qui réduisent le coût total.

Busan est-elle sûre la nuit ?

Busan est généralement sûre la nuit, avec de faibles niveaux de criminalité violente et de nombreux déplacements tardifs. Soyez plus prudent dans les quartiers nocturnes de Seomyeon, Haeundae et Gwangalli les nuits de week-end, et éloignez-vous des rives rocheuses pendant les avertissements marins.

Quelle est la meilleure période pour visiter Busan ?

Octobre et novembre offrent le mélange le plus fiable de ciel clair, de températures douces et de faible humidité. Avril et mai sont également propices aux fleurs et aux promenades, tandis que l'été apporte le temps de plage mais aussi les pluies de mousson et le risque de typhon.

Quelle est la nourriture pour laquelle Busan est célèbre ?

Busan est célèbre pour le dwaeji gukbap, le milmyeon, le ssiat hotteok, l'eomuk et les fruits de mer frais. Commencez dans la ruelle Dwaeji Gukbap de Seomyeon, le square BIFF, le marché Bupyeong Kkangtong ou le marché Jagalchi pour des plats étroitement liés à l'histoire du port et des réfugiés de la ville.

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Crédits photo (12)
  1. Minsu B — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Source: https://www.pexels.com/photo/11932029/
  2. Busan, KR, October 2019 01 — Ahmed — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Busan,_KR,_October_2019_01.jpg
  3. BA-D3 — Dittwjfsdgkvkdjg — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:BA-D3.jpg
  4. Busan, KR, October 2019 18 — Ahmed — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Busan,_KR,_October_2019_18.jpg
  5. Busan, Korea — Dmgorsuch — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Busan,_Korea.jpg
  6. Busan, KR, October 2019 02 — Ahmed — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Busan,_KR,_October_2019_02.jpg
  7. BA-D7 — Dittwjfsdgkvkdjg — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:BA-D7.jpg
  8. Busan (53854629874) — David Lee from Redmond, WA, USA — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Busan_(53854629874).jpg
  9. Busan (53854578343) — David Lee from Redmond, WA, USA — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Busan_(53854578343).jpg
  10. Busan (53854694750) — David Lee from Redmond, WA, USA — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Busan_(53854694750).jpg
  11. Busan CBD outside train station — Sgroey — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Busan_CBD_outside_train_station.jpg
  12. Busan (53854673789) — David Lee from Redmond, WA, USA — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Busan_(53854673789).jpg

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