Belgian Prime Minister Pierre Harmel and Minister Paul-Henri Spaak arriving at Hollands Spoor railway station in The Hague on September 16, 1965, black and white photo

Estación De Tren Den Haag Hs

Guía Completa para Visitar la Estación de Ferrocarril Den Haag HS, La Haya, Países Bajos

Fecha: 03/07/2025

Introducción: La Estación de Ferrocarril Den Haag HS y su Importancia

La estación de ferrocarril Den Haag HS (Hollands Spoor) es un símbolo distintivo del desarrollo histórico y la conectividad moderna de La Haya. Establecida en 1843 como la estación más antigua de la ciudad, fue fundamental para conectar La Haya con el pionero corredor ferroviario Ámsterdam-Róterdam (la “Oude Lijn”). Con su distinguida arquitectura neorrenacentista, completada en 1891 por Dirk Margadant, y la opulenta Sala de Espera Real, Den Haag HS entrelaza casi dos siglos de patrimonio ferroviario holandés. Hoy en día, sigue siendo una estación de paso vital para viajes nacionales e internacionales, ofreciendo rutas directas a ciudades belgas y sirviendo como puerta de entrada a los mundialmente famosos monumentos culturales y políticos de La Haya.

Su ubicación central, accesibilidad y la combinación única de historia y funcionalidad hacen de Den Haag HS un punto de partida privilegiado para explorar los tesoros de La Haya, incluido el Binnenhof, el Museo Mauritshuis y el Palacio de la Paz. La estación está abierta todos los días durante el horario de funcionamiento de los trenes, con instalaciones completas y opciones de venta de billetes para todos los viajeros. Para obtener información actualizada sobre horarios de visita, billetes y eventos especiales como visitas guiadas a la Sala de Espera Real, consulte las fuentes oficiales (nl.wikipedia.org, denhaag.com, wanderlog.com).

Contenidos del Artículo

Orígenes y Desarrollo Temprano
Significado Arquitectónico y la Sala de Espera Real
Papel en el Crecimiento Urbano y Económico
Hitos Tecnológicos y Operacionales
Horarios de Visita y Billetes
Accesibilidad y Consejos de Viaje
Atracciones Cercanas y Puntos Fotográficos
Eventos, Visitas Guiadas e Incidentes Notables
Den Haag HS Hoy
Preguntas Frecuentes (FAQ)
Resumen y Recomendaciones para Visitantes
Fuentes Oficiales

Protesters demonstrating against the education policy of the Biesheuvel cabinet in The Hague on September 25, 1971

Derailment of a passenger train at Hollands Spoor station in The Hague in 1955

Derailment of a passenger train at Hollands Spoor station in Den Haag on December 20, 1955, with train crashing into station canopy, no passengers on board

Derailment of a passenger train at Hollands Spoor station in The Hague, 1955

Ticket clerk at the Dutch NS railway station Den Haag H.S. operating a Regina type ticket printing machine

Regina type place card printing machine in the place card office of N.S. station Den Haag H.S., The Hague

Interior of the N.S. train station in Den Haag H.S. showing the ticket office

Interior of The Hague Central Station ticket office

View of the kiosk at the Dutch National Railway station Den Haag HS in The Hague

Pictograms above one of the entrances to the platform tunnel at Den Haag HS train station

Interior of the bicycle parking facility at Den Haag HS railway station in The Hague

Group portrait of female informants at the intelligence office in the NS station Den Haag HS in The Hague

Interior of Den Haag HS railway station information office in The Hague

Waiting train passengers on a platform at Den Haag HS train station in The Hague

Travellers on the platform of Hollands Spoor railway station in The Hague, oil painting

Black and white photograph of artwork near the new PTT office on Waldorpstraat in The Hague

Historical image of Station Hollands Spoor in The Hague, 1843

Holidaymakers and porters carrying trunks from parked car to train station in The Hague, 1921

People sunbathing at Hollands Spoor train station in The Hague on September 5, 1960

Orígenes y Desarrollo Temprano

Fundada en 1843, Den Haag HS es la primera y más antigua estación de La Haya, construida como parte de la expansión de la “Oude Lijn” desde Leiden. Inicialmente ubicada fuera de la ciudad, en terrenos transferidos de Rijswijk, la estación se convirtió en un enlace crítico entre Ámsterdam, La Haya y Róterdam. La transferencia de tierras incluyó una tarifa anual perpetua de La Haya a Rijswijk, una tradición que ahora continúa en euros (nl.wikipedia.org).

Significado Arquitectónico

El Edificio de la Estación Neorrenacentista

El edificio modesto original dio paso en 1891 a una gran estructura neorrenacentista diseñada por Dirk Margadant, también arquitecto de la Estación de Haarlem. Caracterizado por su trabajo decorativo de ladrillo y fachadas ornamentadas, el edificio refleja la ambición cívica y el orgullo de la época. Se introdujeron vías elevadas por seguridad y eficiencia, y el edificio actual es reconocido como monumento nacional (nl.wikipedia.org, denhaag.com).

La Sala de Espera Real

Añadida en 1893, la Sala de Espera Real fue diseñada para la realeza holandesa y los invitados de estado. Cuenta con siete habitaciones adornadas con suelos de terrazo, vidrieras, chimeneas de mármol y tableros de azulejos de Rozenburg. El techo del salón principal muestra los escudos de armas de las once provincias holandesas, y los espejos simbolizan las virtudes reales. Aunque no está abierta regularmente al público, ocasionalmente se ofrecen visitas guiadas (denhaag.com).

Papel en el Crecimiento Urbano y Económico

Den Haag HS catalizó el desarrollo de la Stationsbuurt, ahora un importante distrito urbano. Como estación de paso en la línea Ámsterdam-Róterdam, sigue siendo una arteria crucial para el transporte de pasajeros y mercancías. La existencia de Den Haag HS y Den Haag Centraal refleja la competencia histórica entre compañías ferroviarias, y Hollands Spoor sirve como el principal punto para los trenes interurbanos debido a su configuración de estación de paso (nl.wikipedia.org).

Hitos Tecnológicos y Operacionales

Den Haag HS ha adoptado avances tecnológicos, como la electrificación de la línea Hofplein (1908) y las rutas principales (1927). La estación ha visto varias renovaciones, incluida la importante restauración del edificio de la plataforma en 2010 y mejoras en 2024 que ampliaron la accesibilidad y las instalaciones comerciales (nl.wikipedia.org).

Horarios de Visita y Billetes

Horario de la Estación: Abierta diariamente, generalmente de 5:00 AM a 12:30 AM, coincidiendo con los horarios de los trenes. Los horarios de las instalaciones pueden variar; consulte el sitio web de NS para detalles específicos.
Sala de Espera Real: Abierta solo durante visitas guiadas especiales o eventos; consulte denhaag.com para las fechas.
Billetes: Compre en los mostradores de billetes, máquinas expendedoras o en línea a través de la aplicación NS. Se acepta la OV-chipkaart. Para trenes internacionales a Amberes y Bruselas, reserve con antelación (Moovit).

Accesibilidad y Consejos de Viaje

Den Haag HS ofrece ascensores, rampas, pavimentos táctiles y aseos accesibles para viajeros con movilidad reducida. La OV-chipkaart permite transferencias fluidas entre trenes, tranvías y autobuses. Amplio aparcamiento de bicicletas y servicios de alquiler promueven viajes sostenibles (NS).

Para una navegación fluida por la ciudad:

Utilice la aplicación 9292 para la planificación del transporte público.
Mantenga seguros sus objetos de valor, especialmente por la noche.
Hay taquillas disponibles.

Atracciones Cercanas y Puntos Fotográficos

Stationsplein: Plaza animada con tiendas, cafés y la icónica fachada de la estación.
La Torre de La Haya: A cinco minutos a pie; ofrece vistas panorámicas de la ciudad desde su plataforma de observación (Travel Earth).
Binnenhof: El complejo del parlamento holandés, a 1.5 km, accesible en tranvía o a pie (Travel Earth).
Museo Mauritshuis: Maestros holandeses a poca distancia del Binnenhof (DenHaag.com).
Playa de Scheveningen: Accesible en 15 minutos mediante líneas de tranvía directas.
Grote Marktstraat y The Passage: Principales calles comerciales y arcadas históricas.
Madurodam, Zeeheldenkwartier, Kunstmuseum Den Haag: Excursiones familiares y culturales, todas accesibles en tranvía o autobús.

Eventos, Visitas Guiadas e Incidentes Notables

Visitas Guiadas: Ocasionalmente se organizan visitas guiadas a la Sala de Espera Real y a los puntos destacados arquitectónicos; consulte denhaag.com para ver los horarios.
Incidentes Notables: El ataque incendiario de 1989 destruyó parte del edificio de la plataforma, que luego fue restaurado. La Sala de Espera Real ha acogido viajes reales, como la visita de estado a Dinamarca en 2010 (nl.wikipedia.org).

Den Haag HS Hoy

Den Haag HS es una alternativa concurrida pero menos concurrida a Den Haag Centraal, valorada por su ambiente histórico y su integración con las redes ferroviarias locales e internacionales. Sigue siendo una piedra angular de la movilidad urbana sostenible, apoyando el ciclismo, los tranvías y los autobuses, y proporcionando una entrada acogedora al núcleo histórico de La Haya (thecrowdedplanet.com, wanderlog.com).

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuáles son los horarios de visita de Den Haag HS? Abierta aproximadamente de 5:00 AM a 12:30 AM todos los días. La Sala de Espera Real solo es accesible durante eventos especiales.

¿Cómo compro los billetes? Los billetes se venden en los mostradores, máquinas expendedoras o en línea a través de la aplicación y el sitio web de NS. La OV-chipkaart es ampliamente aceptada.

¿Den Haag HS es accesible para viajeros con discapacidades? Sí, con ascensores, rampas y señalización táctil en toda la estación.

¿Qué atracciones hay cerca? El Binnenhof, el Museo Mauritshuis, la Playa de Scheveningen, la Torre de La Haya y las calles comerciales son de fácil acceso.

¿Hay visitas guiadas? Ocasionalmente se ofrecen visitas guiadas a la Sala de Espera Real y a los puntos destacados de la estación; consulte las fuentes de turismo local para obtener detalles.

Resumen y Recomendaciones para Visitantes

Den Haag HS une la historia ferroviaria holandesa, la gran arquitectura y la conectividad urbana moderna. Su diseño neorrenacentista y la Sala de Espera Real evocan el pasado regio de la ciudad, mientras que las comodidades modernas y los enlaces de transporte garantizan la comodidad del viajero. Idealmente situada cerca del centro de La Haya, HS es un excelente trampolín a las principales atracciones y apoya la movilidad urbana sostenible con una sólida infraestructura de transporte público y ciclista.

Se alienta a los viajeros a verificar la información actualizada sobre horarios, billetes y eventos utilizando recursos oficiales y las aplicaciones NS o Audiala. Ya sea entusiasta de la historia, viajero habitual o visitante por primera vez, Den Haag HS ofrece una combinación de patrimonio y conveniencia que define la vibrante vida urbana de La Haya (nl.wikipedia.org, denhaag.com, wanderlog.com).