Astana
location_on 8 atracciones
calendar_month Primavera (abril–mayo) o comienzos de otoño (septiembre)
schedule 2–3 días

Introducción

El viento en Astana, Kazakhstan, le golpea como la bofetada de un fantasma. A -30°C, el aliento se cristaliza en el aire y cae como polvo brillante, mientras pirámides de vidrio y esferas doradas emergen de la estepa como si alguien hubiera forzado un archivo de Photoshop a existir en la vida real. Esta es una capital que no creció: fue invocada.

Un minuto camina junto a edificios estalinistas en la orilla derecha, y al siguiente está dentro de Khan Shatyr, una tienda transparente de 150 metros de altura donde la arena importada de las Maldivas se mantiene a 35°C todo el año. La ciudad cambia de canal arquitectónico más rápido que Netflix: la pirámide de la paz de Norman Foster, la sala de conciertos inclinada de Kurokawa, un ministerio de finanzas con forma de billete de dólar. Los locales llaman a la orilla izquierda "Instagram" y a la derecha "la cocina": una sirve para presumir, la otra para comer.

Le servirán té negro hasta que la vejiga pida clemencia, y aun así volverán a llenarle la taza. La hospitalidad aquí es un deporte competitivo: deje un solo dumpling en la fuente o corre el riesgo de insultar a quien cocinó. Entre brindis aprenderá los tres nombres de la ciudad en veinte años — Akmola, Astana, Nur-Sultan y de vuelta a Astana —, cada cambio una veleta política que se lee en las placas de estaciones cambiadas de la noche a la mañana.

En julio, la estepa estalla en verde y el río Ishim se llena de estudiantes haciendo paddle surf. El invierno vuelve como un usurero en octubre, empujando la vida hacia el interior: cafeterías de tueste artesanal dentro de contenedores reconvertidos y teatros de ópera donde la lámpara pesa más que un 737. Quédese tres días y el lugar empieza a tener sentido: no es una ciudad con historia, sino una ciudad que hipoteca todo al futuro, plano disparatado tras plano disparatado.

Qué hace especial a esta ciudad

Arquitectura llegada del futuro

El huevo dorado de Baiterek levita 105m sobre la estepa, la tienda de 150m de Khan Shatyr brilla como un amanecer con forma de yurta, y la pirámide de vidrio de Norman Foster acoge diálogos interreligiosos dentro de una memoria soviética en mármol negro.

Una capital que aún se está nombrando

Desde 1997 la ciudad ha respondido a los nombres de Akmola, Astana, Nur-Sultan y ahora otra vez Astana: cada rebautizo ha borrado y reescrito lo que significa ser la sede de una república nacida del nomadismo y enriquecida por los hidrocarburos.

La estepa se encuentra con el invierno siberiano

El río Ishim se congela por completo en noviembre; los locales patinan hasta el trabajo mientras los acantilados de granito y los lagos de pinos de Burabay quedan 250 km al norte, como un trozo de Escandinavia mal colocado al que se llega en una excursión de 12 horas entre barco y caballo.

Playa con aire acondicionado dentro de un centro comercial

Khan Shatyr mantiene un verano de 35°C dentro de su piel de etileno tetrafluoroetileno: compre en Zara y luego suba al monorraíl hacia una playa interior cuya arena fue traída en avión desde las Maldivas.

Cronología histórica

Cinco nombres, un solo perfil urbano

Cómo un puesto cosaco se convirtió en la capital más audaz de Asia Central

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c. 2000 a. C.

Primeros cascos sobre la estepa

Pastores de la Edad de Piedra conducen ganado por las orillas heladas del Ishim. Sus herramientas de sílex quedan esparcidas bajo lo que algún día serán las torres de vidrio de la orilla izquierda. El mismo viento invernal que los obliga a refugiarse en yurtas de fieltro es el que un día silbará entre los cables de acero de Norman Foster.

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1830

Akmoly surge de un pantano de mosquitos

Los topógrafos imperiales clavan estacas de madera en un terreno pantanoso y fundan el asentamiento de Akmoly. El verano trae nubes de mosquitos tan densas que oscurecen las tiendas. Los cosacos levantan el primer fuerte de madera donde 170 años después se alzará el palacio presidencial.

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1832

Akmolinsk recibe su carta fundacional

El decreto del zar llega en pergamino y rebautiza el puesto embarrado como Akmolinsk. Los mercaderes siberianos usan el nuevo caravasar de ladrillo para cambiar seda de Bujará por caballos kazajos. Población: 2,000 almas envueltas en piel de oveja para resistir noches de -40°C.

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1893

El tren silba a través de la estepa

El ferrocarril Trans-Aral llega a la ciudad. De pronto, el grano de Akmolinsk alcanza los mercados de Omsk en días, no en semanas. Los almacenes de ladrillo rojo sustituyen a las yurtas de fieltro junto a las vías. Todavía se puede imaginar el olor a humo de carbón en los azulejos agrietados de la vieja estación.

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1917

Banderas rojas sobre el fuerte

Soldados bolcheviques llegan a caballo desde Omsk y sustituyen el águila bicéfala por la estrella roja. Los ancianos kazajos observan con inquietud cómo bajan los iconos de la iglesia ortodoxa. La destilería de vodka se convierte de la noche a la mañana en club obrero.

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1940

Nursultán Nazarbáyev

Nacido en un pueblo cercano, este obrero del acero trasladaría aquí la capital 57 años después. Diseñaría los edificios más atrevidos de la ciudad describiendo sueños a los arquitectos. Cada gran pieza del perfil urbano lleva su huella en bocetos presidenciales trazados en servilletas.

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1941

Los evacuados de guerra llenan los barracones

Jóvenes obreras de Leningrado llegan con máquinas de coser y congelaciones. Transforman las antiguas cuadras cosacas en una fábrica textil, confeccionando uniformes mientras las mujeres kazajas les enseñan a beber leche de yegua fermentada. La población se triplica para 1945.

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1954

Llegan los voluntarios de las Tierras Vírgenes

La campaña agrícola de Jrushchov inunda la ciudad de estudiantes de 22 años procedentes de universidades de Moscú. Duermen en vagones de tren mientras aran 400,000 hectáreas vírgenes. La estepa florece con trigo por primera vez en la historia.

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1955

Kasim-Yomart Tokáyev

Nacido en Alma-Ata, la carrera de este diplomático acabaría girando en torno a rebautizar la capital tres veces. Como ministro de Exteriores y luego primer ministro, presenció cada cambio de nombre, de Astana a Nur-Sultan y de vuelta. Su firma puso fin al carrusel en 2022.

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1961

Hola, Tselinograd

Llega el decreto: Akmolinsk pasa a llamarse Tselinograd, la "Ciudad de las Tierras Vírgenes". Los bloques de hormigón se alzan como espigas. Una estatua de Lenin señala hacia las granjas colectivas, con el dedo de bronce teñido de la pátina verdosa de la estepa.

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Julio de 1994

El Parlamento vota trasladar la capital

Tras 97 minutos de debate, el Soviet Supremo de Kazakhstan elige esta ciudad provincial frente a Almaty. El factor decisivo: los terremotos. Akmola se asienta sobre roca firme; Almaty tiembla. Nadie les dice a sus 250,000 habitantes que van a despertarse en una capital.

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Diciembre de 1997

Llega la caravana presidencial

La caravana de Nazarbáyev avanza despacio entre la nieve hacia el nuevo palacio Ak Orda. Obreros con chalecos naranjas forman fila en las calles, todavía vertiendo hormigón para los ministerios. La temperatura: -28°C. El presupuesto: $3.2 billion. La visión: Dubái en la estepa.

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Mayo de 1998

Astana significa capital

Por decreto presidencial, Akmola pasa a ser Astana, literalmente "la capital". Solo el cambio de nombre cuesta $4 million en señalética nueva. De la noche a la mañana, cada tarjeta de visita, cada mapa y cada libro de texto quedan obsoletos.

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1998

El plan maestro de Kisho Kurokawa

El arquitecto japonés despliega planos que muestran una ciudad creciendo como un organismo vivo. Su "arquitectura simbiótica" imagina pirámides de vidrio junto a formas inspiradas en la yurta tradicional. La maqueta permanece tres meses sobre el escritorio de Nazarbáyev mientras él traza nuevas líneas de metro con tinta roja.

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2002

Baiterek toca el cielo

El huevo dorado de 105 metros abre al público. Los locales bromean con que parece una piruleta clavada en la estepa. Desde la plataforma superior se ve toda la ciudad: tanto los bloques soviéticos de hormigón como las fantasías de cristal aún envueltas en andamios.

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2006

Se consagra la Pirámide de la Paz

La pirámide de vidrio de Norman Foster reluce bajo el sol infinito de la estepa. Dentro, 1,300 delegados de religiones del mundo comparten una mesa circular. El ascensor inclinado sube 62 metros con una pendiente de 30 grados, la suficiente para que imanes y rabinos se aferren a los pasamanos.

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2010

Abre Khan Shatyr

La tienda más grande del mundo, de 150 metros de altura, se despliega sobre el Ishim. Dentro, palmeras crecen a 15 metros del suelo de la estepa. La temperatura se mantiene en 19°C todo el año mientras afuera oscila entre -40°C y +40°C.

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Marzo de 2019

Surge Nur-Sultan

Horas después de la dimisión de Nazarbáyev, la capital adopta oficialmente su nombre de pila. Los nuevos letreros aparecen de la noche a la mañana. Los taxistas siguen diciendo "Astana" durante meses, como una costumbre imposible de quitarse.

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Septiembre de 2022

Astana otra vez

Tras las protestas de enero que derriban estatuas de Nazarbáyev, el Parlamento vota restaurar el nombre original. La ciudad entra en los Guinness World Records por el mayor número de cambios de nombre: cinco en 60 años. Los viejos letreros se convierten en piezas de coleccionista de la noche a la mañana.

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2026

Abu Dhabi Plaza alcanza su altura final

Con 320 metros, la torre de vidrio retorcida se convierte en el edificio más alto de Asia Central. Su mirador abre con vistas de 360 grados, desde los bloques de época soviética hasta el perfil fantástico de Norman Foster. El ascensor tarda 45 segundos, más rápido que el viaje en tren que en 1893 llevaba una semana.

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Actualidad

Figuras notables

Nursultán Nazarbáyev

nacido en 1940 · Primer presidente de Kazakhstan
Trasladó aquí la capital en 1997

Hizo venir a arquitectos extranjeros para que dibujaran una ciudad soñada sobre la estepa helada, y luego en 2019 la bautizó con su propio nombre. Los juerguistas derribaron su estatua en 2022; el bulevar sigue llevando su marca en cada ángulo de vidrio.

Kisho Kurokawa

1934–2007 · Arquitecto japonés
Diseñó el plan maestro de Astana en 1998

Su plano "simbiótico" estiró la ciudad a lo largo de un eje ceremonial que parece mitad Tokio, mitad pista de aterrizaje para nave espacial. Recorra la orilla izquierda al anochecer y estará dentro de sus bocetos al carboncillo: tubos de neón cosiendo plazas esculpidas por el viento.

Información práctica

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Cómo llegar

Vuele al Aeropuerto Internacional Nursultan Nazarbayev (NQZ). Las estaciones ferroviarias Astana-1 y Astana-2 enlazan con Almaty (14 hrs) y Karaganda (3 hrs). La autopista M36 conecta hacia el sur con Almaty; la A1 sigue hacia el oeste rumbo a Aktobe.

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Cómo moverse

No existe metro en 2026. Muévase en autobuses y marshrutkas: las rutas 10, 12 y 27 enlazan el aeropuerto con la orilla izquierda. Compre una tarjeta NFC Onay (500 KZT) o pague con tarjetas bancarias sin contacto en los validadores. Yandex Go suele costar 600–1,200 KZT para cruzar la ciudad.

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Clima y mejor época

El invierno cae hasta –30 °C; el verano sube a 35 °C con viento seco de estepa. Visite entre abril y mayo (12–22 °C, 30 mm de lluvia) o entre septiembre y octubre (8–22 °C), cuando reabren las terrazas y las excursiones de un día no exigen equipo de supervivencia.

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Idioma y moneda

Predominan el kazajo y el ruso; el inglés se habla en hoteles y entre profesionales jóvenes. La moneda es el tenge kazajo (KZT). Las tarjetas funcionan casi en todas partes, pero lleve efectivo para bazares y marshrutkas.

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Seguridad

Los delitos violentos son raros; esté atento a carteristas en los autobuses 12 y 27 y alrededor del bazar Zhandosov. Los conductores corren sobre carreteras cubiertas de nieve: use cruces iluminados y 2GIS para evitar atajos helados después del anochecer.

Consejos para visitantes

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Revise la cuenta

Los restaurantes de gama alta suelen añadir 10–15% de servicio; si ya está incluido, basta con redondear. Las propinas en efectivo van directamente al personal: deje monedas o billetes pequeños.

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Regla de oro para el equipo de invierno

En enero la media es de –19°C y las colas del autobús se hacen al aire libre. Lleve capas de merino, botas aislantes y guantes para pantalla táctil: las alertas por congelación empiezan a –25°C.

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Tome el autobús 12

El autobús 12 sale cada 10 min del aeropuerto hacia los hoteles de la orilla izquierda por 180 KZT: 30 min frente a 2,000 KZT en taxi. Valide con la tarjeta Onay o pago sin contacto.

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Cruce el río

Los comedores de la orilla derecha, como Sunduk, sirven beshbarmak por $5; las vistas de la orilla izquierda cuestan el triple. Cruce el puente peatonal al atardecer para quedarse con ambos: sabores y luces.

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Foto en la hora azul

Los LED de Khan Shatyr se encienden 20 min después de la puesta del sol. Colóquese en el malecón del río para una foto espejo perfecta; no hace falta trípode, el pretil de piedra es estable.

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Visite en mayo

Mayo trae días de 21°C, la estepa reverdece y hay conciertos por el Día de la Capital, sin el resplandor de 35°C de julio ni las noches de –40°C del invierno.

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Preguntas frecuentes

¿Vale la pena visitar Astana? add

Sí, si le gusta la arquitectura audaz plantada en una estepa vacía. La ciudad es básicamente una exposición al aire libre: pirámides de vidrio, el mayor centro comercial en forma de tienda del mundo y un huevo dorado de 105 m al que puede subir por $4.

¿Cuántos días necesito en Astana? add

Con dos días completos le alcanza para los iconos de la orilla izquierda y una buena inmersión en un museo. Añada un tercero para una excursión de un día a los lagos de Burabay o para esperar a que pase una ventisca de –30°C.

¿Astana tiene metro? add

No hay metro ni tranvías. Los autobuses y las marshrutkas cubren toda la ciudad; descargue 2GIS para ver las llegadas en tiempo real. Todo lo que quede a menos de 3 km se puede hacer a pie en la orilla izquierda, gracias a sus pasos subterráneos calefaccionados.

¿Es seguro caminar de noche? add

Los delitos violentos son raros, pero el hielo del invierno y los conductores agresivos son los verdaderos riesgos. Manténgase en bulevares bien iluminados y cruce solo por pasos con semáforo: los coches no ceden el paso.

¿Cuánto cuesta un café o una cerveza? add

Flat white en Rafe: 1,200 KZT ($2.50). Cerveza local en un bar: 800–1,000 KZT. En los lounges de hotel, espere pagar el doble.

¿Puedo usar euros o dólares? add

No, solo tenge. Hay cajeros por todas partes; las tarjetas funcionan en autobuses, taxis e incluso en puestos de mercado. Lleve un par de billetes de 5,000 KZT para pequeños comedores que todavía prefieren efectivo.

Fuentes

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