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El FC Machida Zelvia terminó 3.º en su debut en la J1 en 2024, algo notable para un club que juega en una colina boscosa a 30 minutos de Tokio y al que solo se puede llegar en autobús.
Los aficionados lo llaman el Castillo en el Cielo, y el nombre no es una exageración publicitaria. El Machida GION Stadium se alza en una colina boscosa de las colinas de Tama, al oeste de Tokio, tan lejos de la expansión de neón que las aves silvestres sobrevuelan el campo durante el calentamiento. Este es el estadio de fútbol de primera división más improbable de Japón: una arena de 15.489 asientos a la que solo se llega en autobús, escondida dentro del parque Nozuta, en la ciudad de Machida, donde los árboles superan en número a las farolas.
El estadio es la casa del FC Machida Zelvia, un club que pasó décadas peleando en las categorías bajas del fútbol japonés antes de irrumpir en la J1 League en 2024 y terminar tercero, por delante de clubes con diez veces más presupuesto y cincuenta veces más historia. El propio recinto vivió una transformación paralela, al pasar de una modesta pista de atletismo con capacidad para 6.200 personas y taludes de césped a un verdadero estadio de fútbol entre 2009 y 2021.
Llegar hasta aquí forma parte de la experiencia. Tomas la línea Odakyu hasta la estación de Tsurukawa, subes a un autobús y luego asciendes una colina por un bosque que se parece más al Nagano rural que a Tokio. La recompensa es un ambiente de estadio distinto a cualquier otro de la primera división japonesa: íntimo, ruidoso y envuelto en una bóveda verde en lugar de hormigón.
En los días sin partido, el parque de alrededor ofrece senderos y canto de pájaros. En los días de partido, el camino forestal se convierte en una ruta de peregrinación para los seguidores, a quienes el club llama poéticamente las nubes que rodean su fortaleza. En cualquier caso, no olvidarás la subida.
Historia
La ciudad de Machida construyó este estadio para celebrar su propio 30.º aniversario. La construcción comenzó en 1988 y, el 7 de octubre de 1990, se abrieron las puertas de lo que entonces era una modesta instalación municipal de atletismo: una pista de uretano de ocho calles, un campo interior de césped natural y gradas aterrazadas de césped con espacio para unos 6.200 espectadores. Durante sus dos primeras décadas, el estadio acogió jornadas deportivas escolares y competiciones regionales de atletismo. Nadie estaba pensando en el fútbol profesional.
Eso cambió cuando una escuela local de fútbol juvenil, fundada en 1977, creció hasta convertirse en algo mayor. El club que acabaría siendo FC Machida Zelvia formalizó su equipo sénior en 1989, fue ascendiendo por la Liga Prefectural de Tokio, la Liga Kanto y la Japan Football League, y en 2014 ya había llegado a J3, la tercera categoría del fútbol profesional japonés. El estadio tuvo que ponerse al día.
El punto de inflexión
Cuando el entrenador Go Kuroda asumió el mando del FC Machida Zelvia, el club era un equipo cómodo de media tabla en J2: lo bastante competitivo para sobrevivir, no lo bastante hambriento para asustar a nadie. Kuroda cambió la cultura. Su Zelvia jugaba un fútbol agresivo y disciplinado que convirtió el estadio en la cima de la colina en un lugar que los rivales temían visitar. El trayecto en autobús cuesta arriba empezó a sentirse como una salida a territorio hostil.
El 22 de octubre de 2023, Zelvia aseguró el campeonato de J2 con 87 puntos y logró el ascenso a la J1 League por primera vez en la historia del club. Cuatro meses después, el 24 de febrero de 2024, el delantero Junya Suzuki transformó un penalti en el minuto 17 ante Gamba Osaka para marcar el primer gol del club en la máxima categoría. El partido terminó 1–1, pero el estadio, ya ampliado a 15.489 localidades, ya era un lugar muy distinto del tranquilo recinto municipal de 1990.
Zelvia terminó su temporada debut en J1 en tercer lugar y se clasificó para la Liga de Campeones Élite de la AFC 2025–26. Para un club que jugaba fútbol de nivel prefectural dos décadas antes, esto fue más o menos el equivalente al título de la Premier League de Leicester City en 2016: una historia tan improbable que sería rechazada por inverosímil.
Sí, sobre todo si va a ver al FC Machida Zelvia: solo el entorno ya justifica el esfuerzo. El estadio se alza en una colina boscosa del Parque Nozuta, y el acceso entre el bosque no se parece en nada a la llegada a un campo urbano convencional. La entrada al parque es gratuita todo el año.
No hay acceso directo en tren: el estadio está en una colina boscosa y solo se llega en autobús. Los días de partido, tome la línea Odakyu hasta la estación Tsurukawa (鶴川駅) y suba al servicio lanzadera directo desde la parada de autobús 5. El trayecto dura unos 20 minutos desde la estación.
Una visita en día de partido lleva entre 3 y 4 horas, contando el trayecto en autobús, el ambiente previo y las colas a la salida. Si visita el Parque Nozuta sin partido, entre 1 y 2 horas bastan para los senderos y las vistas desde la colina. El parque se encuentra dentro de las colinas de Tama y resulta bastante más rural de lo que su cercanía a Tokio haría pensar.
El estadio tiene capacidad para 15.489 espectadores (aforo para partidos de la J.League: 15.320). La grada de fondo por sí sola, una estructura de hormigón armado de tres niveles terminada en mayo de 2021, tiene 7.552 asientos, más de los que cabían en todo el estadio cuando abrió en 1990.
FC Machida Zelvia, que actualmente compite en la J1 League de Japón. El club logró el ascenso a la máxima categoría como campeón de J2 en octubre de 2023 y terminó 3.º en su temporada debut en J1 en 2024, clasificándose para la Liga de Campeones Élite de la AFC 2025–26, un resultado extraordinario para un equipo recién ascendido.
Es el concepto oficial de día de partido que el FC Machida Zelvia usa desde 2021, y presenta el estadio como 天空の城 野津田 (Castillo en el Cielo: Nozuta). Llegar se denomina oficialmente «ご来城» (llegada al castillo), los puestos de mercancía se presentan como «tiendas de armas» y los aficionados son descritos como las nubes que rodean la fortaleza en la colina.
La construcción comenzó en 1988 y el estadio abrió el 7 de octubre de 1990 como parte de las celebraciones del 30.º aniversario municipal de la ciudad de Machida. La ampliación importante más reciente, una grada de fondo de tres niveles, se completó en mayo de 2021 y elevó la capacidad total de unas 10.000 localidades a 15.489.
Está a unos 30 o 40 minutos de Shinjuku por la línea Odakyu hasta la estación Tsurukawa, más un trayecto de 20 minutos en autobús entre las colinas. El viaje total desde el centro de Tokio suele durar entre 50 y 60 minutos, y el tramo final a través de las colinas boscosas de Tama hace que parezca bastante más lejos.
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