JunagadhIndia 21° N · 70° E Verificado May 2026
Flota sobre la agotadora primera escalera de Girnar y luego regresa a la peregrinación: Ambaji por delante, los edictos rupestres de Ashoka esperándote abajo en la carretera de acceso a Girnar.
Foto: Piyush Jnd · CC BY-SA 4.0
Un teleférico deslizándose hacia un santuario dedicado a una diosa suena a contradicción, y es precisamente por eso que el Teleférico De Girnar en Junagadh, India se te queda grabado. Vienes por la elevación repentina sobre la escalera de piedra, los pliegues boscosos de Girnar y la extraña emoción de flotar hacia una montaña que los peregrinos antes tenían que conquistar enteramente a pie. El viaje es rápido. La montaña, no.
El Teleférico De Girnar, operado oficialmente como Girnar Udankhatola, asciende desde Bhavnath Taleti, cerca de Sudarshan Talav, hasta la ladera de Ambaji. Esto es importante porque transforma el primer y agotador ascenso en una revelación suspendida: matorrales abajo, viento contra la cabina y Junagadh aplanándose en un mapa pálido detrás de ti.
Pero el teleférico no termina la historia. Te deja más cerca de Amba Mata y luego devuelve la montaña a tus piernas para los santuarios y senderos posteriores, razón por la cual este lugar funciona mejor si te gustan los sitios de peregrinación que aún conservan un poco de desafío.
Y una razón más para venir: la carretera hacia Girnar pasa por los edictos rupestres de Ashoka, inscripciones talladas hace más de 2,200 años y ahora vinculadas a una propuesta para la Lista Indicativa de la UNESCO de 2025. Pocos paseos modernos comienzan con un imperio antiguo.
Historia
Según la tradición, Girnar ha atraído a peregrinos durante siglos, mucho antes de que aparecieran torres de acero y cabinas sobre Bhavnath Taleti. El teleférico es nuevo; la gravedad de la montaña, no.
Lo que cambió fue el acceso. Los registros citados en informes contemporáneos muestran que se propuso un teleférico en 1983, que luego pasó décadas atrapado entre la ambición política, los permisos forestales y el incómodo hecho de que construir un atajo en una colina sagrada nunca es solo un problema de ingeniería.
El punto de inflexión
Cuando Narendra Modi, entonces primer ministro de Gujarat, colocó la primera piedra en 2007, el gesto tuvo un peso que iba más allá de lo ceremonial. Para él, el proyecto se había convertido en una prueba de credibilidad política en Saurashtra: ¿podría el estado finalmente convertir una propuesta lanzada por primera vez en 1983 en algo tangible, o Girnar seguiría siendo otro gran anuncio varado en la estación base?
Los informes de la época describen años de interrupciones antes y después de ese momento, con la desviación de terrenos forestales, objeciones medioambientales y la vacilación administrativa deteniendo repetidamente el progreso. El punto de inflexión llegó cuando el proyecto pasó de ser una promesa simbólica a una construcción aprobada, una vez resueltas esas objeciones, transformando el Teleférico De Girnar de un discurso en una estructura real.
Ese largo retraso sigue marcando la experiencia del viaje hoy en día. No solo te subes a un teleférico; entras en una solución que tardó tanto en llegar que los locales tuvieron tiempo de dudar que alguna vez despegara del suelo.
Sí, si quieres vivir el drama de Girnar sin sufrir los primeros 5000 escalones. El viaje en cabina desde Bhavnath Taleti te eleva sobre pliegues boscosos, contrafuertes de templos y las largas líneas de escaleras que suelen castigar a los peregrinos antes del desayuno. Ve sabiendo el secreto: el teleférico es un atajo hacia el lado de Ambaji, no la última palabra de la montaña.
Calcula entre 3 y 4,5 horas para una visita relajada, o de 1,5 a 2,5 horas si solo quieres el trayecto, visitar Ambaji y regresar. Las colas pueden estirar la visita como una goma elástica, especialmente los fines de semana y los días sagrados, y la caminata después de la estación superior es más larga de lo que sugiere el brillo publicitario. Si continúas hacia los templos jainistas o santuarios superiores, reserva la mayor parte del día.
La forma más fácil es en auto-rickshaw o taxi hasta Bhavnath Taleti, donde la base del teleférico se encuentra cerca de Sudarshan Talav. Desde la estación de tren de Junagadh, el trayecto es de unos 6,5 km, aproximadamente el equivalente a 70 campos de críquet puestos uno tras otro, y suele tardar entre 10 y 20 minutos dependiendo del tráfico y las multitudes de festivales. Los autos compartidos son la opción económica; durante los grandes días de feria religiosa, a veces circulan autobuses adicionales, pero fuera de las fechas festivas son menos fiables que los autos.
Las primeras horas de la mañana entre noviembre y febrero son el momento ideal. El aire es más fresco, las vistas son más claras y la montaña despierta lentamente en lugar de reflejarte el calor pleno; el verano vuelve la piedra áspera, mientras que el monzón puede detener las operaciones por el viento y la lluvia. Comienza a las 7:00 a. m. si puedes, ya que las páginas oficiales coinciden en la hora de apertura, incluso cuando las de cierre varían.
No, el teleférico no es gratuito y no encontré ningún día oficial fiable de entrada gratuita. Las tarifas actuales para adultos parecen rondar entre 630 y 700 ₹ para un viaje de ida y vuelta, lo que se siente más como pagar por comodidad que por una visita devocional. Las normas para niños pequeños varían según la fuente, por lo que las familias deberían consultar con el operador antes de presentarse en la taquilla.
No te quedes solo en el viaje. La vista desde la cabina a mitad de camino sobre Junagadh es la revelación más limpia, Ambaji es el ancla emocional en la cima, y los Edictos Rupestres de Ashoka en la carretera de acceso son la verdadera sorpresa: inscripciones del siglo III a. C. talladas en piedra antes de que siquiera comiences a subir. Si tienes piernas, sigue caminando más allá de Ambaji, porque ahí es donde el antiguo Girnar comienza a hablar.
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