Guía completa para visitar el Puente Macombs Dam, Ciudad de Nueva York, Estados Unidos

Fecha: 01/08/2024

Introducción

El Puente Macombs Dam en la Ciudad de Nueva York no solo es una infraestructura crucial que enlaza Manhattan y el Bronx; es una joya histórica y arquitectónica que ha resistido la prueba del tiempo. Este puente, que cruza el río Harlem, es el tercer puente más antiguo aún en funcionamiento en la ciudad y es un testimonio de las hazañas de ingeniería de finales del siglo XIX. Inicialmente construido para apoyar el negocio de molinería de Robert Macomb a principios del siglo XIX, el puente ha evolucionado a través de varias fases, reflejando la dinámica historia y crecimiento de la Ciudad de Nueva York. Su estructura actual de acero, completada en 1895, fue diseñada por el renombrado ingeniero Alfred Pancoast Boller y sigue siendo un enlace vital de transporte hoy en día (Historic Structures, Wikipedia). Esta guía profundizará en la rica historia, la importancia arquitectónica y la información práctica para aquellos que planeen explorar este icónico puente.

Tabla de contenidos

• [Introducción](#introducciónintroducción)
• [Historia del Puente Macombs Dam](#historia-del-puente-macombs-damhistoria-del-puente-macombs-dam)
  • [Orígenes y Construcción](#orígenes-y-construcciónorígenes-y-construcción)
  • [Controversias y Demolición](#controversias-y-demolicióncontroversias-y-demolición)
  • [El Puente Macombs Dam Moderno](#el-puente-macombs-dam-modernoel-puente-macombs-dam-moderno)
• [Importancia Arquitectónica y de Ingeniería](#importancia-arquitectónica-y-de-ingenieríaimportancia-arquitectónica-y-de-ingeniería)
• [Eventos Históricos y Rehabilitación](#eventos-históricos-y-rehabilitacióneventos-históricos-y-rehabilitación)
• [Uso Moderno y Tráfico](#uso-moderno-y-tráficouso-moderno-y-tráfico)
• [Reconocimiento Cultural e Histórico](#reconocimiento-cultural-e-históricoreconocimiento-cultural-e-histórico)
• [Información para el Visitante](#información-para-el-visitanteinformación-para-el-visitante)
  • [Horas de Visita y Entradas](#horas-de-visita-y-entradashoras-de-visita-y-entradas)
  • [Consejos de Viaje](#consejos-de-viajeconsejos-de-viaje)
  • [Atracciones Cercanas](#atracciones-cercanasatracciones-cercanas)
  • [Accesibilidad](#accesibilidadaccesibilidad)
• [FAQ](#faqfaq)
• [Conclusión](#conclusiónconclusión)
• [Mantente Actualizado](#mantente-actualizadomantente-actualizado)

Historia del Puente Macombs Dam

Orígenes y Construcción

Los orígenes del Puente Macombs Dam se remontan a principios del siglo XIX. En 1813, Robert Macomb, un empresario local, solicitó al Legislativo del Estado de Nueva York permiso para construir una presa a través del río Harlem, cerca de la calle 155 en Manhattan. El propósito de esta presa era crear un estanque para su negocio de molinería. El permiso fue otorgado en 1814, con la condición de que se incluyera una esclusa para permitir el paso de embarcaciones (Historic Structures).

La presa, que también funcionaba como un puente de peaje, fue completada en 1815. Sin embargo, la estrecha anchura de la esclusa, que medía solo 7 por 7 pies, limitó su capacidad. Para mediados del siglo XIX, la presa ya no se utilizaba para su propósito original (Wikipedia).

Controversias y Demolición

La presa rápidamente se convirtió en un punto de controversia debido a su impacto en la navegabilidad del río Harlem. En septiembre de 1839, residentes locales, frustrados por la obstrucción, rompieron la presa durante varios días. Este acto fue respaldado más tarde por la Corte Suprema de Nueva York, que declaró la presa un estorbo público (Wired New York).

En 1858, el Legislativo del Estado de Nueva York dirigió a la ciudad y al condado de Westchester a remover la presa y reemplazarla con un nuevo puente libre de peaje. Esto llevó a la construcción del Puente Central, completado en 1861. El nuevo puente, construido de madera, presentaba un tramo central móvil de 210 pies y dos tramos de aproximación tipo Howe truss. Sin embargo, requirió mantenimiento frecuente y modificaciones debido a la descomposición de sus componentes de madera (Historic Structures).

El Puente Macombs Dam Moderno

El tramo de acero actual del Puente Macombs Dam fue construido entre 1892 y 1895, diseñado por el eminente ingeniero estructural Alfred Pancoast Boller. Este puente, junto con el Viaducto de la calle 155, fue un importante proyecto municipal y una notable hazaña de ingeniería para su época. El tramo central giratorio de acero del puente se consideraba la masa móvil más pesada del mundo en el momento de su construcción (Wikipedia).

El puente abrió oficialmente el 1 de mayo de 1895 y fue nombrado inicialmente Puente Central. Sin embargo, este nombre nunca ganó popularidad y fue renombrado oficialmente Puente Macombs Dam en 1902 (Bridges NYC).

Importancia Arquitectónica y de Ingeniería

El Puente Macombs Dam es el tercer puente más antiguo en funcionamiento en la Ciudad de Nueva York, después de los puentes de Brooklyn y George Washington. Es también el puente de metal tipo truss swing más antiguo intacto de la ciudad, un diseño común en el río Harlem entre las décadas de 1880 y 1910 (Historic Bridges).

La longitud total del puente es de 2,540 pies, incluyendo sus viaductos de aproximación. El Viaducto de la calle 155, construido concurrentemente con el puente, es una estructura de acero compuesta por tramos de vigas de cubierta sostenidas en dos filas paralelas de columnas de acero. El viaducto abarca el valle desde las alturas sobre Harlem hasta el río Harlem (Bridges NYC).

Eventos Históricos y Rehabilitación

A lo largo de su historia, el Puente Macombs Dam ha pasado por varias rehabilitaciones para mantener su integridad estructural y su importancia histórica. Un importante proyecto de rehabilitación comenzó en 1999 y duró hasta 2004. Este proyecto incluyó la reparación y repintado de la estructura en general, la sustitución de los tableros, la renovación del sistema eléctrico del mecanismo de apertura y la sustitución de trabes sobre Metro-North, CSX, la Autopista Major Deegan y el Harlem River Drive (Bridges NYC).

Uso Moderno y Tráfico

A partir de 2019, el Puente Macombs Dam transporta las rutas de autobuses Bx6 y Bx6 SBS del tránsito de la ciudad de Nueva York. El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York reportó un volumen promedio de tráfico diario de 38,183 vehículos en ambas direcciones, con un pico de 55,609 en 1957. Entre 2000 y 2014, el puente se abrió para embarcaciones 32 veces (Wikipedia).

El puente conecta la intersección de la calle 155 y el bulevar Adam Clayton Powell, Jr. en Manhattan con la avenida Jerome y la calle 161 cerca del estadio Yankee en el Bronx. Sirve como un enlace vital entre el norte de Manhattan y el Bronx, proporcionando acceso tanto vehicular como peatonal (Wired New York).

Reconocimiento Cultural e Histórico

El Puente Macombs Dam y el Viaducto de la calle 155 fueron designados como Monumentos de la Ciudad de Nueva York en 1992, reconociendo su importancia histórica y arquitectónica. El diseño ornamentado del puente y su destreza de ingeniería lo han convertido en un notable monumento en el paisaje de la ciudad (Historic Bridges).

Información para el Visitante

Horas de Visita y Entradas

El Puente Macombs Dam es accesible 24/7, y no se requieren entradas para visitar el puente en sí. Sin embargo, si planeas explorar las atracciones cercanas como el estadio Yankee, revisa sus respectivos horarios de visita e información de boletos.

Consejos de Viaje

• Transporte Público: El puente es fácilmente accesible a través de las rutas de autobús Bx6 y Bx6 SBS.
• Conducción: Para aquellos que conducen, hay instalaciones de estacionamiento disponibles cerca del estadio Yankee.
• Mejor Momento para Visitar: La mañana temprano o la tarde proporciona la mejor iluminación para la fotografía.

Atracciones Cercanas

• Estadio Yankee: A solo un corto paseo del puente, es una visita obligada para los fanáticos del deporte.
• Parque Highbridge: Ofrece hermosas vistas escénicas y senderos para caminar.
• Museo de las Artes del Bronx: Exhibe exposiciones de arte contemporáneo.

Accesibilidad

El puente es apto para peatones, con caminos para caminantes y ciclistas. También acomoda el tráfico vehicular, haciéndolo accesible para todo tipo de visitantes.

FAQ

Q: ¿Existen visitas guiadas disponibles para el Puente Macombs Dam? A: Actualmente, no hay visitas guiadas oficiales para el puente, pero atracciones cercanas como el estadio Yankee ofrecen tours.

Q: ¿Cuál es el mejor momento para visitar el Puente Macombs Dam para fotografiar? A: La mañana temprano y la tarde ofrecen la mejor iluminación natural para la fotografía.

Q: ¿Es el Puente Macombs Dam accesible para sillas de ruedas? A: Sí, el puente tiene caminos accesibles para sillas de ruedas.

Q: ¿Se llevan a cabo eventos especiales en el Puente Macombs Dam? A: Aunque el puente en sí no alberga eventos, atracciones cercanas como el estadio Yankee frecuentemente realizan eventos que pueden disfrutarse en conjunto con una visita al puente.

Conclusión

El Puente Macombs Dam se erige como un testimonio de la rica historia y logros de ingeniería de la Ciudad de Nueva York. Su evolución de una presa controvertida a un vínculo vital de transporte destaca la naturaleza dinámica del desarrollo urbano y la importancia de preservar estructuras históricas para futuras generaciones. Planifica tu visita a este icónico puente y explora la rica historia y atracciones que lo rodean.

Mantente Actualizado

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Referencias

• Historic Structures, n.d. Historic Structures
• Wikipedia, n.d. Wikipedia
• Wired New York, n.d. Wired New York
• Bridges NYC, n.d. Bridges NYC
• Historic Bridges, n.d. Historic Bridges