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20 HK$ compran un paseo de 15 minutos en noria con aire acondicionado sobre el puerto Victoria —una atracción que estuvo a punto de ser desmantelada en 2017 tras un punto muerto en la propiedad.
Foto: Ceeseven · CC BY-SA 3.0
Exactamente 42 góndolas con aire acondicionado giran sobre el paseo marítimo de Central, pero en otoño de 2017 ninguna se movió. Esa máquina parada es la Noria de Hong Kong, un paseo de 60 metros en Central, Hong Kong, Hong Kong SAR. Ve por el paseo de 15 minutos y tres rotaciones sobre el puerto Victoria —y por la curiosa verdad de que el suelo bajo ella era mar abierto hace unas décadas.
La noria tiene exactamente 60 metros de altura, menos de la mitad que el London Eye. Sus 42 góndolas cerradas se encuentran entre el Muelle Central nº 9 y el nº 10, cada viaje dura unos 15 minutos y tres rotaciones. Una entrada estándar cuesta 20 HK$, aproximadamente el precio de un cuenco de fideos en las callejuelas sobre el puerto.
El proyecto no fue recibido con agrado universal. Los registros muestran que Swiss AEX esperaba un millón de pasajeros en su primer año, unos 2.740 pasajeros al día. Los críticos decían que las mismas vistas se podían obtener desde tejados y laderas, y el presidente de la Harbourfront Commission, Nicholas Brooke, apoyó la noria sin que su organismo tuviera poder ejecutivo sobre ella. Finalmente abrió a finales de 2014, aunque la fecha exacta es más difícil de precisar.
La noria encontró un papel más estable después de 2017, cuando AIA Vitality Park incorporó yoga, kickboxing y baile de swing a su alrededor. Un paseo al atardecer es el mejor argumento para visitarla: te elevas lentamente sobre los muelles del Star Ferry y capturas la luz del puerto cambiando entre Central y Kowloon. Si tienes suerte, verás el agua que solía cubrir el mismo suelo debajo.
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Historia
La Noria de Hong Kong ha sido muchas cosas: una propuesta cuestionada, una atracción gestionada por suizos, un objeto corporativo estancado, un servicio de bienestar rediseñado. Nunca ha sido un simple monumento cívico.
Su ubicación cuenta la historia más profunda. La noria se encuentra en la Reclamation de Central y Wan Chai, terreno ganado al puerto Victoria a lo largo de más de un siglo de creación de tierra. Haciendo cola cerca de la taquilla, te encuentras donde antes pasaban los barcos.
El punto de inflexión
En agosto de 2017, la noria era un problema de 60 metros. Swiss AEX había perdido el contrato de operación frente a The Entertainment Corporation Limited, pero las dos partes se estancaron en la transferencia de propiedad. Los registros muestran que el Secretario de Desarrollo advirtió que todo podría ser desmantelado y el sitio dejado vacío durante dos años.
Allan Zeman no tuvo nada que ver con el proyecto original. El empresario de origen alemán y criado en Canadá, conocido como el 'Padrino de Lan Kwai Fong', había transformado el distrito de vida nocturna de Hong Kong y más tarde presidió Ocean Park para sacarlo de una crisis. Su participación en 2017 fue en parte reputacional: si un punto de referencia del paseo marítimo de Central desaparecía en medio de un enfrentamiento corporativo, sería un fracaso público en el distrito que había pasado décadas moldeando.
El 5 de septiembre de 2017, Zeman dijo al South China Morning Post que el destino de la noria se 'conocerían en días'. Al día siguiente, se llegó a un acuerdo. Swiss AEX entregó; TECL asumió; la noria reabrió el 20 de diciembre de 2017 como parte de AIA Vitality Park. El cambio fue rápido, pero necesitar un impresario de vida nocturna para mediar decía mucho sobre lo frágil que se había vuelto la atracción.
Sí, si quieres una vista barata, con aire acondicionado y de 15 minutos sobre el puerto Victoria —por 20 HK$ para adultos, es uno de los paseos con mejor relación calidad-precio en Central. No es un paseo de emociones fuertes: das dos o tres rotaciones lentas en una góndola compartida, pero la perspectiva del horizonte de IFC y Tsim Sha Tsui es realmente encantadora al anochecer. Sáltatelo si tienes poco tiempo y ya vas a The Peak o a un crucero por el puerto.
Unos 30-45 minutos en total, incluyendo la cola. El paseo en sí dura unos 15 minutos —dos o tres revoluciones de la noria de 60 metros. Si quieres pasear por AIA Vitality Park o recorrer el paseo marítimo, calcula una hora.
Camina desde la estación MTR de Hong Kong, salida A2, o desde la estación Central, salida A, hacia el paseo marítimo; son 10-15 minutos a pie. Sigue las señales hacia los muelles de ferry de Central y busca la noria entre el Muelle 9 y el Muelle 10 en 33 Man Kwong Street. También puedes tomar el Star Ferry desde Tsim Sha Tsui hasta el Muelle Central y caminar unos tres minutos.
Viaja al atardecer o justo después del anochecer. La noria está oficialmente abierta de 11:00 a 23:00 todos los días, y los paseos nocturnos capturan el horizonte iluminado —la noria fue incluida en la lista Global 100 Night Attractions de Trip.com para 2026. Llegar justo a la hora de apertura suele significar colas más cortas.
No, necesitas una entrada para montar —pero los niños menores de 3 años van gratis, y el AIA Vitality Park de los alrededores es de entrada gratuita. Las entradas para adultos cuestan 20 HK$ y las reducidas 10 HK$. Eso son unos 2,55 USD, lo suficientemente cerca de gratis como para que parezca un servicio público.
Reserva la góndola VIP si puedes —es la única con suelo de cristal y asientos de cuero, con capacidad para cinco personas. En tierra, recuerda que estás pisando un lecho marino ganado al mar: todo el paseo marítimo de Central fue una vez el puerto Victoria. El AIA Vitality Hub gratuito de al lado organiza clases y eventos de bienestar.
20 HK$ para adultos, 10 HK$ para niños de 3 a 11 años y personas mayores de 65 años, gratis para menores de 3 años. Una góndola privada cuesta 160 HK$, y un pase rápido 70 HK$. Compra en el quiosco oficial o en hkow.hk —los revendedores externos a veces cobran más.
Sí, la noria y el paseo marítimo circundante son accesibles para sillas de ruedas, con terreno llano junto al agua. Las sillas de ruedas tienen prioridad en el transporte público de Hong Kong, y el cercano Star Ferry es accesible. Los cochecitos voluminosos y el equipaje grande deben guardarse antes de abordar.
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