Reiseziele People's Republic of China Zhuhai Parrot Coaster

Parrot Coaster.

Zhuhai People's Republic of China 22° N · 113° E
Geprüft August 2026

Der Parrot Coaster in Zhuhai rast mit 108 km/h über 1,3 km durch einen Regenwald, mit drei Inversionen, nebelgefüllten Tunneln und Asiens erster B&M Wing Coaster, die eröffnet wurde.

Parrot Coaster
Parrot Coaster · Zhuhai Foto: Steven Edit · CC BY-SA 4.0

Eine Einführung.

Recherchiert vom Audiala-Redaktionsteam aus historischen Aufzeichnungen, architektonischen Archiven und lokalem Wissen.

EEin 1.278 Meter langer Stahl-Ara rast mit 108 Kilometern pro Stunde durch den künstlichen Regenwald von Parrot Coaster in Zhuhai, Volksrepublik China. Früher bekannt als Flying Over the Rainforest, ist diese Bolliger & Mabillard Wing Coaster der Grund für einen Besuch, wenn Sie tropische Landschaften mögen, die von Tunneln, Inversionen und einer theatralischen Wasserdusche unterbrochen werden. Der Zug hängt die Fahrgäste wie Federn auf beiden Seiten eines tauchenden roten Aras von der Strecke herab.

Parrot Coaster befindet sich in der Zone Amazing Amazon des Chimelong Ocean Kingdom auf der Insel Hengqin, gegenüber der Wasserseite der Casino-Skyline von Macau. Sein 50 Meter hoher Lifthill ragt über Felsformationen, Palmen und Süßwassertier-Exponate auf, bevor er in Gräben abfällt, die die Fahrt weniger wie eine Maschine in einem Garten als vielmehr wie eine Maschine wirken lassen, die sich durch einen gräbt.

Die Zahlen sind beeindruckend, aber der Charakter kommt von der Kulisse: dunkelgrüne Schienen, ein geformter Ara-Kopf, drei Inversionen, zwei unterirdische Abschnitte und ein Splashdown, der einen kurzen Wasserschleier neben dem Zug versprüht. Genießen Sie die ungewöhnliche Aussicht genauso wie die Geschwindigkeit; Parrot Coaster macht Zhuhai's schnelle Neuerfindung vom Lifthill aus sichtbar.

01 Sehenswürdigkeiten

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Der Ara-Zug und die Amazonas-Station

Die Überraschung kommt vor dem ersten Drop: Ein scharlachroter Ara-Kopf führt den Zug an, seine roten, gelben und blauen Fiberglasfedern bilden einen Kontrast zum tiefen Grün der Schiene. In der Zone „Amazing Amazon“ verwandeln Palmen, Bambus, künstliche Lianen, Spritzbetonfelsen und verwittertes Holz die Warteschlange in einen Expeditionsstützpunkt, während die erhöhte Station die elegante Kuriosität des Wing Coaster-Designs von Bolliger & Mabillard offenbart – vier Fahrgäste sitzen auf jeder Seite der Schiene, ohne etwas über ihren Köpfen oder unter ihren Füßen. Der Parrot Coaster wurde am 25. Januar 2014 als Asiens erster Wing Coaster eröffnet; beobachten Sie, wie der Zug die Plattform verlässt und der Ara plötzlich architektonisch Sinn ergibt.
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Der Lifthill, die Tunnel und die Splashdown

Der Lifthill steigt 50 Meter an – etwa die Höhe eines 16-stöckigen Gebäudes –, bis sich die zentrale Lagune, Hengqin und die Küstenluft unter Ihnen ausbreiten. Dann entfalten sich 1.278 Meter Schiene mit bis zu 108 km/h: Ein Tauchlooping, ein Zero-G-Roll und ein Inline-Twist falten den Zug durch den Dschungel, während zwei Tunnel das B&M-Rauschen in eine Wand aus Schall verwandeln und nahegelegene Felsformationen unbehaglich nah erscheinen lassen. Behalten Sie das Finale im Auge, wenn Sie können; mechanische Schaufeln am Heck schneiden durch die Wasserrinne und werfen zwei bogenförmige Fontänen in die Luft, die die Aussicht kühlen, ohne die Fahrgäste zu durchnässen.
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Eine bodennahe Beobachtung des Fluges

Man muss nicht fahren, um die seltsame, schöne Geometrie des Parrot Coaster zu verstehen. Stellen Sie sich am Aussichtsdeck des Splashdowns für die finale Helix auf, überqueren Sie die erhöhte Warteschlangenbrücke für einen klaren Blick auf den Lifthill und setzen Sie sich dann in die Nähe des schattigen Otter's Den, um den Zug wie einen hellen mechanischen Vogel über dem Wasser zu sehen. Für eine andere Fahrt wählen Sie einen äußeren Sitz: Die linke Seite schwingt weiter zum See, während die rechte Seite die Felswände und Tunnelportale näher bringt; zwischen 13:30 und 14:30 Uhr können Parade- und Theaterbesucher die Warteschlange auch merklich ruhiger verlassen.
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03 Visitor logistics.

Das praktische Gerüst für einen guten Besuch — kurz gehalten.

Anreise

Der Parrot Coaster befindet sich in der Zone „Amazing Amazon“ des Chimelong Ocean Kingdom, Fuxiang Bay, Hengqin. Vom Bahnhof Zhuhai nehmen Sie den Bus K10 in etwa 40 Minuten oder ein Taxi/Didi in 35–40 Minuten; von der Station Chimelong gehen Sie durch das Resort zum Parkeingang, während der Hafen von Hengqin etwa 10 Minuten mit dem Taxi entfernt ist. Autofahrer sollten Amap oder Baidu Maps auf „Zhuhai Chimelong Ocean Kingdom Parking Lot“ einstellen; die Parkgebühr beträgt etwa 20 ¥ pro Tag.

Öffnungszeiten

Ab 2026 öffnet das Ocean Kingdom in der Regel von 10:00 bis 19:00 oder 20:00 Uhr, wobei die Schließzeit je nach Saison, Wochentag und Feiertag variiert; das eigene Betriebsfenster des Coasters kann abweichen. Offizielle Chimelong-Hotelgäste erhalten möglicherweise ab ca. 09:00 Uhr Einlass, während starker Regen, starker Wind, Blitz und Taifunwarnungen die Fahrt ohne Vorankündigung stoppen können. Überprüfen Sie am Tag die Chimelong-App oder die Anzeige am Eingang.

Benötigte Zeit

Planen Sie 30–45 Minuten für einen direkten Fahrversuch ein, wenn die Warteschlange kurz ist: Die Fahrt selbst dauert etwa 3 Minuten, aber die Spitzen-Warteschlange von 50–80 Minuten kann diese Schätzung optimistisch erscheinen lassen. Planen Sie für die Zone „Amazing Amazon“ 1,5–2 Stunden ein, wenn Sie auch die Regenwaldausstellungen, Aras, Süßwasserrochen, eine Mahlzeit und den Blick auf die 1,3 Kilometer lange Strecke über Ihnen wünschen.

Barrierefreiheit

Die Hauptwege des Parks sind breit, asphaltiert und meist flach, mit Rollstuhl- und Kinderwagenverleih im Servicecenter; Kinderwagen kosten etwa 100 ¥ pro Tag und Rollstühle erfordern in der Regel eine Kaution, die erstattet wird. Die Warteschlange des Coasters nutzt Rampen und Treppen, und die Fahrgäste müssen selbstständig oder mit einer Begleitperson aus einem Rollstuhl umsteigen. Eine Mindestgröße von 132 cm gilt, und Gäste mit Herz-, Nacken- oder Rückenproblemen, kürzlich erfolgten Operationen oder Schwangerschaften sollten nicht fahren.

Kosten & Tickets

Der Parrot Coaster ist im Eintrittspreis des Ocean Kingdom enthalten, ohne zusätzliche Fahrgebühr. Ab 2026 liegen die Erwachsenentickets an normalen Wochentagen bei etwa 360–395 ¥ und an Wochenenden oder Feiertagen bei 420–450 ¥; Kinder- und Seniorentarife variieren, und Fast-Pass-Armbänder kosten extra. Kaufen Sie über das offizielle WeChat-Miniprogramm oder die App von Chimelong oder einen autorisierten Verkäufer wie Trip.com oder Klook.

04 Tips for visitors.

Kleine Dinge, die den Tag verändern.

Sichern Sie Ihre Kleidung

Tragen Sie flache, fest geschnürte Schuhe anstelle von lockeren Sandalen oder Flip-Flops; das Personal kann Sie bitten, diese vor dem Einsteigen auszuziehen oder zu sichern. Brillen benötigen ein Band oder eine Aufbewahrung an der Station, und alle losen Gegenstände kommen in den Schließfach.

Filmen Sie vom Boden aus

Handys, Kameras, Selfie-Sticks, Brusthalterungen und am Handgelenk befestigte Action-Kameras sind im Zug verboten, verhandeln Sie also nicht mit dem Sicherungspersonal. Filmen Sie stattdessen von den Wegen, den Aussichtsdecks der Warteschlange oder der Terrasse des Rainforest Restaurants; Drohnen sind im gesamten Resort verboten.

Schlagen Sie die Warteschlange

Gehen Sie zur Eröffnung zur Fahrt, besonders wenn Sie in einem Chimelong-Hotel übernachten und den frühen Einlass nutzen können; morgendliche Wartezeiten betragen oft 10–25 Minuten, verglichen mit 50–80 Minuten oder mehr an überfüllten Tagen. Der späte Nachmittag kann auch funktionieren, während die Besucher essen oder die Parade ansehen, aber überprüfen Sie die Wettertafel, bevor Sie sich für den 50 Meter hohen Lifthill entscheiden.

Meiden Sie die Schwarzmarkthändler

Ignorieren Sie Fahrer außerhalb des Tors oder des Hafens von Hengqin, die einen verdächtigen Festpreis anbieten, und meiden Sie inoffizielle Ticket- oder Fast-Pass-Verkäufer. Benutzen Sie ein Taxameter-Taxi, Didi, einen offiziellen Chimelong-Shuttle oder den K10, und kaufen Sie dann Eintrittskarten und Expressprodukte über autorisierte Kanäle.

Wählen Sie Ihre Mahlzeit

Für die einfachste Verpflegung in der Nähe der Achterbahn serviert das Rainforest Restaurant chinesische und südostasiatische Menüs, während die Schnellimbisse im Park etwa 20–60 ¥ kosten. Für preiswertere lokale Meeresfrüchte nehmen Sie ein 5–10-minütiges Taxi zu den Ständen in Hengqin Old Town und Baoxing Road für Austernbrei oder mit Knoblauch gegrillte Austern; rechnen Sie mit etwa 20–60 ¥, während das Buffet des Penguin Hotels eine komfortablere Mittelklasse-Option ist.

Kombinieren Sie nahegelegene Attraktionen

Fügen Sie Chimelong Spaceship, den riesigen Indoor-Meerespark neben Ocean Kingdom, hinzu, wenn Regen droht oder Ihre Gruppe nach dem Coaster eine ruhigere Pause benötigt. Kleine, werkseitig versiegelte Snacks und persönliche Wasserflaschen sind normalerweise erlaubt, aber die Sicherheitskontrolle lehnt selbsterhitzende Mahlzeiten, erhitzte Instantnudeln und offene oder rohe Lebensmittel ab.

05 Von Austernbänken zu scharlachroten Flügeln

Der Parrot Coaster gehört zu einer viel größeren Geschichte von Zhuhai. Aufzeichnungen belegen, dass Hengqin vor der Beschleunigung der Entwicklung nach 2009 noch weitgehend ländlich, landwirtschaftlich geprägt und mit Austernzucht und Mangroven verbunden war; der Coaster kam als Teil eines Plans, dem Perlflussdelta eine familienfreundliche Attraktion gegenüber Macaus Glücksspielwirtschaft zu bieten.

Seine Geschichte ist ungewöhnlich gut in Stahl lesbar. Ein Schweizer Hersteller, ein amerikanisches Master-Planning-Unternehmen und ein chinesischer Resortbetreiber kombinierten einen neuen Fahrtyp mit aufgeschüttetem Küstengelände, künstlichen Klippen und Regenwald-Exponaten. Das Ergebnis wurde als Asiens erster Wing Coaster eröffnet, obwohl sich der Name fast so schnell änderte, wie die Öffentlichkeit ihn kennenlernte.

Der Wendepunkt

Das Wagnis, das abhob

Laut Branchenberichten setzte Chimelong-Gründer und -Vorsitzender Su Zhigang eine Investition von über 20 Milliarden RMB auf Hengqin: Ein abgelegenes, sich veränderndes Küstengebiet sollte zu einem familienfreundlichen Gegengewicht zu Macaus Glücksspielwirtschaft werden. Sein persönlicher Einsatz war größer als eine einzelne Attraktion. Su war aus armen Verhältnissen als Bauer und Metzger in Panyu aufgestiegen, um die Chimelong-Gruppe aufzubauen. Der Erfolg des Resorts würde daher testen, ob sein Unternehmen einen neuen Inselbezirk in ein internationales Reiseziel verwandeln konnte.

Aufzeichnungen belegen, dass der maßgeschneiderte Wing Coaster von Bolliger & Mabillard den harten Nervenkitzel bieten sollte, der einem auf Aquarien basierenden Park sonst fehlen könnte. Die B&M-Ingenieure Walter Bolliger und Claude Mabillard skalierten auch ein junges Konzept, bei dem die Fahrgäste auf beiden Seiten der Schiene sitzen, was das Fahrzeug anspruchsvollen Torsionskräften aussetzt; die Verlängerung auf 1.278 Meter auf aufgeschüttetem Küstengelände machte Präzision, Wind und Fundamentstabilität zu persönlichen Ingenieurrisiken statt zu abstrakten Spezifikationen.

Der Wendepunkt kam am 25. Januar 2014, als der Coaster unter dem Namen „Flying Over the Rainforest“ für die Öffentlichkeit eröffnet wurde. Ein Zug mit 32 Fahrgästen erklomm den 50 Meter hohen Lifthill und stürzte dann in die Gräben und Loopings des neuen Parks, wodurch das Bauwagnis über den künstlichen Dschungel hallte. Bis zur offiziellen Eröffnung am 29. März hatten die Aufzeichnungen ergeben, dass die Fahrt in „Parrot Coaster“ umbenannt worden war, eine deutlichere Hommage an den scharlachroten Ara-Zug, der erstmals im November 2012 auf der IAAPA Attractions Expo in Orlando vorgestellt worden war.

Hengqin neu gestaltet (2009–2011)

Aufzeichnungen belegen, dass der Staatsrat Hengqin im November 2009 für eine beschleunigte Entwicklung auswies, als ein Großteil der Insel noch landwirtschaftlich oder küstennah und nicht theatralisch geprägt war. Chimelong Ocean Kingdom setzte diesen Politikwechsel in physische Form um: aufgeschüttetes Land, riesige Tierlebensräume und ein geplantes Freizeitviertel mit Blick auf Macau. Die Kulisse des zukünftigen Coasters war daher Teil der Attraktion, nicht nur ihre Adresse.

Eine neue Fahrkultur (2011–2013)

Laut Hersteller- und Branchenaufzeichnungen entwickelte Bolliger & Mabillard den Parrot Coaster als maßgeschneiderten Wing Coaster, der den ersten Beispielen dieses Typs folgte und die Idee für ein weitaus längeres Layout adaptierte. Die scharlachrote Ara-Lokomotive wurde im November 2012 auf der IAAPA in Orlando der Öffentlichkeit vorgestellt, obwohl die genauen Details der Messepräsentation nur aus begrenzten Quellen bekannt sind. Schienen, Tunnel, Felsformationen und Regenwald-Styling wurden anschließend in die Zone „Amazing Amazon“ integriert.

Eröffnung, Umbenennung, Anerkennung (2014–heute)

Aufzeichnungen belegen, dass die Fahrt am 25. Januar 2014 unter dem Namen „Flying Over the Rainforest“ eröffnet wurde und dann um die offizielle Eröffnung des Parks am 29. März herum in „Parrot Coaster“ umbenannt wurde. Mit 1.278 Metern wurde sie als längster Wing Coaster der Welt präsentiert und war bei ihrer Einführung 50 Meter hoch und erreichte 108 Kilometer pro Stunde. Im November 2014 erhielten Chimelong Ocean Kingdom laut Branchenaufzeichnungen den Thea Award der Themed Entertainment Association für herausragende Leistungen in der Kategorie Themenparks.

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06 Häufig gefragt.

Die Fragen, die Reisende uns am häufigsten zu Parrot Coaster stellen.

Lohnt sich der Besuch von Parrot Coaster?

Ja, wenn Sie kraftvolle Achterbahnen und Freiluftfahrten mögen und keine sanften Familienfahrten. Die 1.278 Meter lange Strecke von Bolliger & Mabillard erstreckt sich über etwa 13 Fußballfelder, steigt 50 Meter an – etwa 16 Stockwerke – und erreicht 108 km/h durch drei Inversionen, Tunnel und ein Wasser-Spritz-Finale. Wer sich mit Inversionen, Höhe oder hängenden Sitzen unwohl fühlt, sollte den Ara-Zug lieber vom Weg aus bewundern.

Wie viel Zeit braucht man bei Parrot Coaster?

Rechnen Sie mit 30–45 Minuten für eine Fahrt bei kurzer Wartezeit, obwohl die Fahrt selbst etwa 3 Minuten dauert. Typische Wartezeiten liegen in ruhigeren Perioden bei 10–25 Minuten und an belebten Wochenenden und Feiertagen bei 50–80 Minuten oder mehr. Planen Sie 1,5–2 Stunden für die Zone Amazing Amazon ein, wenn Sie auch die Regenwald-Exponate, Aras, Speisen und Aussichtspunkte rund um die Strecke besuchen möchten.

Wie komme ich von Zhuhai zu Parrot Coaster?

Vom Bahnhof Zhuhai nehmen Sie den Intercity-Zug zum Bahnhof Chimelong in etwa 20 Minuten, nutzen Sie den Bus K10 in etwa 40 Minuten oder nehmen Sie ein Taxi oder ein Ride-Hailing-Auto in etwa 35–40 Minuten. Der Bahnhof Chimelong ist direkt mit dem Resort verbunden; sobald Sie im Ocean Kingdom sind, gehen Sie links an der Ocean Avenue vorbei in die Amazing Amazon, wo der grüne Lifthill kaum zu übersehen ist.

Wann ist die beste Zeit, Parrot Coaster zu besuchen?

Besuchen Sie den Park zur Eröffnung, wobei Oktober bis April kühleres, klareres Wetter und bessere Sicht vom 50 Meter hohen Lifthill bieten. Hotelgäste erhalten möglicherweise etwa 1 Stunde früher Einlass, während die Warteschlange zwischen 13:30 und 14:30 Uhr während Shows und Paraden kürzer sein kann. Regen, Blitze, starker Wind und Taifune können die Outdoor-Fahrt stoppen, prüfen Sie daher die Tagesbetriebszeiten, bevor Sie sich festlegen.

Kann man Parrot Coaster kostenlos besuchen?

Nein, Sie benötigen eine Eintrittskarte für Chimelong Ocean Kingdom, aber Parrot Coaster hat keine separate Gebühr für Einzelfahrten. Die recherchierten Listenpreise für Erwachsene liegen bei etwa 360–395 RMB an Wochentagen und 420–450 RMB zu Spitzenzeiten, obwohl sich die aktuellen Preise ändern können. Kinder, die den Park kostenlos betreten, weil sie unter 1 Meter oder unter 3 Jahre alt sind, dürfen trotzdem nicht fahren, es sei denn, sie erfüllen die Mindestgröße von 132 Zentimetern für die Achterbahn.

Was sollte man bei Parrot Coaster nicht verpassen?

Verpassen Sie nicht die Aussicht vom Lifthill, die gerade erste Abfahrt, die drei Inversionen, die beiden felsengesäumten Tunnel und die finale Wasserdusche. Die freitragenden Sitze lassen die Fahrgäste beidseitig von der Strecke hängen, sodass die äußeren Sitze die exponierteste Sicht auf das Felswerk und das Wasser bieten, obwohl die Sitzwahl von den Abfertigungsverfahren abhängt. Beobachten Sie danach vom Splashdown-Weg aus: Der Ara-Zug rast tief über den Boden, gefolgt von Zwillingsfontänen aus Gischt.

Quellen

Geprüft und gezeigt.

Recherchiert und verfasst vom Audiala-Redaktionsteam aus historischen Aufzeichnungen, architektonischen Archiven und lokalem Wissen.

Zuletzt überprüft: August 2026

Lieferte den alternativen Namen der Fahrt, die Eröffnungsgeschichte, den Hersteller, die Abmessungen, die Zugdetails und das von Aras thematisierte Design.

Kreuzgeprüftes Eröffnungsdatum, ehemaliger Name und grundlegende Fahrtspezifikationen.

Lieferte Kontext zu Chimelong Ocean Kingdom, der Entwicklung von Hengqin und der Rolle des Resorts im Tourismuswachstum von Zhuhai.

Fügte Hintergrundinformationen zur Planung und Gestaltung, den Eröffnungskontext des Parks und Kommentare zum individuellen Layout der Achterbahn hinzu.

Lieferte offiziellen Kontext zur Umbenennung des Parks und der Fahrt.

Unterstützte den Zeitplan für die große Eröffnung und das Rebranding im März 2014.

Bezugnahme auf den gemeldeten Betriebsstillstand und die Evakuierung im August 2025.

Lieferte Hintergrundinformationen über den Chimelong-Gründer Su Zhigang und seine IAAPA-Anerkennung.

Unterstützte Beobachtungen über die visuelle Rolle der Achterbahn während der nächtlichen Parkunterhaltung.

Beschrieb die Splashdown-Funktion und die Wassereffekte am Zugende.

Lieferte eine sekundäre Auflistung des Streckenlängenrekords und der technischen Spezifikationen.

Lieferte praktische Details zu Parköffnungszeiten, früher Einlass, Tickets, Transport, Parkplätzen und Fahrerservices.

Lieferte Informationen zur Ticketbuchung und zum Parkeintritt.

Beschrieb die Anreise vom Hafen Hengqin und Macau.

Lieferte indikative Informationen zur Besucherplanung und Warteschlangenplanung.

Lieferte indikative Wartezeitdaten für Parrot Coaster.

Lieferte Fahrkommentare und Informationen zur Sicht vom Rainforest Restaurant.

Beschrieb die Lage des Restaurants neben der Achterbahn und sein Dschungel-Themen-Speiseerlebnis.

Lieferte Informationen zu losem Gepäck, Schließfächern und On-Ride-Fotografie.

Verortete Parrot Coaster in der Zone Amazing Amazon und beschrieb die Hauptbereiche des Parks.

Bezugnahme auf die Daten zu Lifthill, Abfahrt und Geschwindigkeit, die in der Fahrbeschreibung verwendet wurden.

Lieferte enthusiastische Bilder und Kommentare zu den Inversionen der Achterbahn.

Diskutierte das individuelle Layout, die Inversionen, Tunnel und das sitzabhängige Fahrerlebnis von Parrot Coaster.

Illustrierte die Streckenführung, Inversionen und die Interaktion mit dem Gelände.

Unterstützte die Beschreibung der geschlossenen Tunnel und der Nah-Vorbeiflug-Visuelleffekte.

Zeigte das Wasser-Spritz-Finale und die Helix auf niedriger Ebene.

Lieferte visuelle Referenz für den Ara-Zug und die gelenkigen Wagen.

Lieferte Informationen zu Parkerlebnissen, Aussichtsbereichen und Zeitplänen rund um Shows.

Lieferte saisonale Wetter- und Betriebshinweise für die Outdoor-Achterbahn.

Unterstützte die Empfehlung für die kühlere Jahreszeit und Hinweise zur Sichtbarkeit.

Lieferte Informationen zu Express-Pässen und Priority-Zugang.

Lieferte zusätzliche Informationen zu Fast-Track-Zugang und Parklogistik.

Beschrieb Premium-geführten Zugang und Optionen für Touren mit Vordereinlass.

Lieferte die Mindestgröße von 132 Zentimetern.

Lieferte den chinesischen Namen, Besuchereindrücke und allgemeine Informationen zur Attraktion.

Lieferte Kontext zum ehemaligen Namen der Fahrt und zur Rolle von Chimelong in der Tourismusentwicklung von Zhuhai.

Repräsentierte die Meinung von Enthusiasten zum Layout und Ruf von Parrot Coaster.

Lieferte enthusiastische Kommentare zum individuellen Design der Fahrt und ihrer Stellung unter den Wing Coasters.

Lieferte Hinweise zu lokaler Gastronomie, Sicherheit, Menschenmassen, Transport, Tickets und externem Essen.

Lieferte zusätzliche visuelle Einblicke in die Achterbahn und die Nachtshows von Chimelong.

Lieferte Informationen zu lokalen Meeresfrüchten, Hengqin-Austern und nahegelegenen Restaurants.

Bezugnahme auf aktuelle Beobachtungen von Enthusiasten zur Fahrkomfort und Wartung.

Lieferte Informationen zum Essen in Chimelong-Hotels und Restaurants.

Lieferte besucherorientierten Kontext für den Park und die Hotelgastronomie.

Lieferte Informationen zu Zielen, Gastronomie und Premium-Parkerlebnissen.

Themed Entertainment Association Records

Bezugnahme auf die Auszeichnung mit dem Thea Award im November 2014 für Chimelong Ocean Kingdom.

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Bildnachweise (5)
  1. Stephen Leonardi — Unsplash License (https://unsplash.com/license) — Quelle: https://images.unsplash.com/photo-1569705460033-cfaa4bf9f822
  2. Parrot Roller coaster view 3 — Steven Edit — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Parrot_Roller_coaster_view_3.jpg
  3. Parrot Coaster 1 — Martin Lewison — CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) — Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Parrot_Coaster_1.jpg
  4. Parrot roller coaster — Steven Edit — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Parrot_roller_coaster.jpg
  5. Parrot Coaster entrance — Ngchikit — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Parrot_Coaster_entrance.jpg

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