Pigeon ForgeUnited States 35° N · 83° W Geprüft Aug 2026
Gebaut im Jahr 2004 für 7 Millionen US-Dollar, wurde Thunderhead zweimal zur besten Holzachterbahn der Welt gekürt und bietet 22 überhöhte Kurven, 32 Überquerungen und einen Station-Fly-Through.
Foto: Coasterman1234 at en.wikipedia · CC BY-SA 3.0
Genau 32 Mal kreuzt die Holzstrecke von Thunderhead ihren eigenen Verlauf, während sie sich durch eine Schlucht der Smoky Mountains in Dollywood in Pigeon Forge, Tennessee, Vereinigte Staaten, schlängelt – und das, bevor der Zug mit 40 Meilen pro Stunde durch die Station rast. Fahrgäste erhalten 3.230 Fuß Strecke und 22 Kurven in einem Layout, das eher geschnitzt als gebaut wirkt. Man kommt wegen des Bergdonners; man geht und versteht, warum diese Fahrt Dollywood zu einem globalen Ziel für Achterbahnen gemacht hat.
Als Thunderhead am 3. April 2004 in Dollywood eröffnet wurde, war der Park eher für Bluegrass und Bergkunsthandwerk als für erstklassige Thrill Rides bekannt. Der 7 Millionen Dollar teure Holz-Twister war ein bewusstes Wagnis. Mikes Boodleys Layout ebnete das Gelände nicht ein – es fädelte 22 Kurven durch zwei natürliche Hügelkonturen.
Die Sägewerkstation ist keine Antiquität, obwohl ihre verwitterten Balken und Holzfäller-Requisiten etwas anderes vermuten lassen. Great Coasters International baute das Ganze 2003-2004 von Grund auf neu und fügte die weltweit erste Fly-Through-Station hinzu. In den Jahren 2005 und 2006 kürte Amusement Today Thunderhead zur weltweit besten Holzachterbahn.
Nachdem jahrelange Appalachen-Luftfeuchtigkeit die Strecke rau gemacht hatten, haben GCI-Zimmermann die Fahrt zwischen 2019 und 2023 phasenweise neu belegt. Keine Umwandlung in einen Hybrid aus Stahl – nur neues Holz, handgeschnitten, um den ursprünglichen Charakter der Fahrt zu erhalten.
Die meisten Parks halten die Station vom Fahrgeschäft fern. Thunderhead leitete 3.230 Fuß südliches Gelbkiefernholz durch seine eigenen Sparren, sodass der Zug mit 40 Meilen pro Stunde durch eine geschlossene Holzgalerie knapp über der Warteschlange rast.
Sie hören das Rattern der Rückrollsperren auf dem Lifthügel, dann einen Überschallknall in der Wellblechstation, wenn der Millennium Flyer-Zug vorbeirast. Blicken Sie von der Betonwarteschlange nach oben: geschwärzte Schleifspuren und Stoßdämpfer aus Stahl zeigen genau, wie eng dieser Abstand ist.
Dieser Hügel-Twister verwandelte Dollywood von einem Handwerks- und Musikpark in ein Ziel für Pilger von Holzachterbahnen. Michael Boodley packte 22 geneigte Kurven und 32 Überquerungen in einen 100-Fuß-Fall – das ist ein zehnstöckiger Sturz ohne geraden Abschnitt zum Ausruhen.
Die Neuschienen von GCI aus den Jahren 2019–2023 haben das Rütteln wie von einem Presslufthammer beseitigt, sodass sich die Fahrt jetzt eher wie ein enger, schneller Streit als eine chiropraktische Rechnung anfühlt. Sie wurde 2005 und 2006 zur weltweit besten Holzachterbahn gekürt.
Machen Sie die Warteschlange einmal, fahren Sie zweimal und gehen Sie dann den gepflasterten Weg zwischen Timber Canyon und Mystery Mine entlang, um die unteren geneigten Kurven vom Hügel aus zu beobachten. Mit 3.230 Fuß ist sie länger als zehn Fußballfelder, aber von diesem einzigen schattigen Abschnitt aus können Sie fast die Hälfte des Layouts verfolgen.
Wenn Sie die Version aus dem Wartungsbereich wünschen, bringt Sie die Coaster Explorers Tour für 199 US-Dollar in gesperrte Bereiche, wo Zimmermanns Bleistiftstriche und frische Kiefernholz-Laminate genau zeigen, wie diese Maschine jeden Winter wieder aufgebaut wird.
Geschichte
Vor 2004 verkaufte sich Dollywood durch Bluegrass-Musik, Bergkunsthandwerk und den Namen von Dolly Parton. Eine Holzachterbahn für 7 Millionen Dollar war nicht der naheliegende nächste Schritt. Aufzeichnungen zeigen, dass der Park Thunderhead am 26. Juni 2003 ankündigte und am 3. April 2004 eröffnete.
Die fiktive Hintergrundgeschichte der Fahrt ist die Thunderhead Lumber Company, eine Anspielung auf die Holzfällerbetriebe, die Anfang des 20. Jahrhunderts den nahegelegenen Thunderhead Mountain abholzten. Aber die Ingenieurskunst war zukunftsweisend: Designer Michael Boodley verwendete artikulierte Züge und ein geländegerechtes Layout, um altes Holz neu aussehen zu lassen.
Der Wendepunkt
Michael Boodley war Mitbegründer von Great Coasters International mit dem Bauherrn Clair Hain Jr. Anfang der 2000er Jahre hatten Holzachterbahnen ein Reputationsproblem: Sie waren rau, wartungsintensiv und verloren gegen Stahl. Boodley hatte ein Jahrzehnt lang den Millennium Flyer-Zug entwickelt, ein artikuliertes Design, das durch enge, stark überhöhte Kurven schlängeln konnte, ohne die Fahrgäste zu belasten.
Thunderhead war sein Beweis. Das Layout hat 22 Kurven und 32 Überkreuzungen, die in zwei Konturen des Vorgebirges der Smoky Mountains geschnitzt sind, anstatt auf einer Fläche flachgelegt zu werden. Für Boodley war dies persönlich – die Fahrt sollte einer seiner letzten vollständigen Entwürfe sein, bevor er sich aus der täglichen Führungsarbeit bei GCI zurückzog, und sie musste beweisen, dass Holz immer noch unerbittliches Tempo liefern konnte.
Der Wendepunkt kam bei der Pressevorführung im April 2004. Als die Gäste in der zweistöckigen Sägewerkstation standen, raste ein Zug mit 24 Passagieren mit 40 Meilen pro Stunde durch das Gebäude auf einer direkt über ihren Köpfen verlaufenden Tribüne. Der Durchfahrtsbahnhof – der erste seiner Art – ließ die Balken erzittern und verstummte die Skeptiker. Zwei Jahre später wurde die Fahrt zur Holzachterbahn Nr. 1 der Welt gewählt.
Ja, besonders nach der Überarbeitung von 2019–2023, die die Fahrt angenehmer gemacht hat. Thunderhead wurde 2005 und 2006 zur besten Holzachterbahn der Welt gewählt, und seine 22 überhöhten Kurven und 32 Überquerungen sind immer noch schneller als viele Stahlbahnen. Wenn Sie nur eine Achterbahn in Dollywood fahren, dann diese.
Die Fahrt selbst dauert etwa 2 Minuten und 30 Sekunden. Planen Sie 15 bis 90 Minuten ein, einschließlich der Wartezeit, abhängig von der Jahreszeit und der Tageszeit. An einem normalen Nachmittag sind 45 Minuten für eine Fahrt, einen Blick auf den Fly-Through und eine Wiederholung angenehm.
Nehmen Sie den Pigeon Forge Mass Transit Trolley vom Patriot Park für 2,50 $ pro Strecke direkt zu den Eingangstoren von Dollywood. Die Fahrt vom Parkway dauert 10–15 Minuten, aber das Parken vor Ort kostet 25–30 $ und der Trolley bringt Sie näher zum Eingang. Thunderhead liegt tief im Timber Canyon. Gehen Sie also von den Drehkreuzen links am Depot vorbei und folgen Sie dem Hang nach unten.
Später Nachmittag, wenn die Bergsonne das Schmierfett der Schienen und das Holz erwärmt hat. Die Achterbahn fährt dann merklich schneller und die Warteschlangen werden während der Essenszeit kürzer. Für Atmosphäre fahren Sie in der Dämmerung während des Smoky Mountain Christmas, wenn die Struktur in warmweißen Lichtern erstrahlt und Sie vom Lifthill aus Feuerwerk sehen.
Nein – der Zugang zu Thunderhead ist im Eintrittspreis von Dollywood enthalten und nicht separat kostenlos erhältlich. Kinder bis 3 Jahre haben freien Eintritt in den Park, und ein Pre-K Imagination Season Pass kann qualifizierte 4–5-Jährige abdecken. Eintrittskarten für Erwachsene für einen Tag kosten in der Regel 92–99 $ zuzüglich Steuern.
Stellen Sie sich auf die mittlere Schiene der Warteschlange und spüren Sie, wie ein Zug mit 64 km/h durch den Fly-Through der Station rast. Der Fly-Through war das weltweit erste Element dieser Art in einer Station und die Sägewerk-artige Station macht ihn zu einer ohrenbetäubenden, ratternden Show. Schauen Sie von der Warteschlange aus auch gerade nach oben, um die Stahlstoßdämpfer und Schleifspuren vom Abstand des Zuges zu sehen.
Fahrgäste müssen mindestens 122 cm groß sein. Diese Größenbeschränkung entspricht dem Standard von Dollywood für große Holzachterbahnen. Lose Gegenstände sollten vor dem Einsteigen in die Ablagefächer auf dem Bahnsteig oder in kostenpflichtige Schließfächer gelegt werden, da Handys und nicht gesicherte Brillen auf der Fahrt verboten sind.
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