Riding Big Bear Mountain at Dollywood
Rockstops Travel
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Pigeon ForgeUnited States 35° N · 83° W Aktualisiert Aug 2026
Mit 1.216 Metern Länge bietet Dollywoods längste Achterbahn drei Starts und eine Bärenjagd mit 77 km/h in einer Fahrt mit einer Mindesthöhenanforderung von 99 cm für generationenübergreifenden Nervenkitzel.
Genau 1.216 Meter orangefarbener Stahl schlängeln sich durch die Kiefernfalten von Wildwood Grove – und doch ist die daraus resultierende Fahrt sanft genug für einen Vierjährigen. Diese Spannung ist Big Bear Mountain, die längste Achterbahn im Dollywood in Pigeon Forge, USA, und der beste Grund, dich anzustellen, auch wenn du keine Achterbahnen magst.
Die Fahrt wurde am 12. Mai 2023 nach einer Investition von 25 Millionen US-Dollar eröffnet – die größte Einzelinvestition in die Geschichte von Dollywood. Der niederländische Hersteller Vekoma behielt die Mindesthöhenanforderung von 99 cm bei, etwa die Größe eines Vierjährigen, ohne die Geschwindigkeit zu reduzieren. Drei magnetische Starts beschleunigen die Züge im SUV-Stil auf 77 km/h, etwa das Tempo eines verspäteten Stadtbusses.
Diese Sanftheit ist der Sinn der Sache. Dollywood-Präsident Eugene Naughton nannte sie vor der Veröffentlichung des Namens eine „Multi-Generationen-Achterbahn“ – eine Fahrt für Großeltern und Erstklässler im selben Zug. Funktionierende Scheinwerfer und Rückleuchten an den Fahrzeugen sind nicht nur Zierde; sie leuchten in Tunneln auf und blitzen an dem Wasserfall von Wildwood Grove vorbei, was dem Gelände gerade genug Überraschung verleiht.
Geschichte
Aufzeichnungen zeigen, dass Big Bear Mountain als Wette auf den Familientourismus nach der Pandemie begann. Im August 2022 kündigten Dollywood und Herschend Family Entertainment die 25 Millionen Dollar teure Fahrt an – die größte Einzelinvestition in die Parkgeschichte –, um Wildwood Grove in Richtung der Ausläufer der Great Smoky Mountains zu erweitern.
Diese Ankündigung krönte eine längere Umgestaltung von Pigeon Forge. Der Boden unter der Strecke beherbergte einst Rebel Railroad, Goldrush Junction und Silver Dollar City Tennessee, bevor Dollywood 1986 eröffnet wurde. Bis 2023 wurde Big Bear Mountain zur längsten Achterbahn auf diesem alten Gelände.
Der Wendepunkt
Am 11. Mai 2023 stand Dolly Parton vor dem 66 Fuß (ca. 20 Meter) hohen orangefarbenen Stahl von Big Bear Mountain, mit dem persönlichsten Einsatz von allen Anwesenden. Sie war seit 1986 Miteigentümerin von Dollywood und hatte die Folklore von Wildwood Grove aus ihrer eigenen Kindheit, als sie durch die Great Smoky Mountains streifte, geprägt. Aber mit 25 Millionen Dollar und dem Ruf des Parks auf dem Spiel, hatte sie keine Absicht, in einen Sitz zu steigen.
Laut Berichten von der Einweihung sagte sie der Menge: 'Wenn ich auf dieses Ding steige, findest du meine Perücken in einem dieser Bäume!' Es war ein typischer Dolly-Move – selbstironisch, ehrlich und sofort zitierfähig. Dann tat sie das Einzige, was nur sie konnte. Sie zählte den zeremoniellen ersten Start herunter.
Der erste Zug mit Gästen startete vom Adventure Base Camp mit 48 mph (ca. 77 km/h) und verschwand hinter dem Wasserfall von Wildwood Grove. Was noch im September 2022 Baupläne und orangefarbene Gleisstücke gewesen waren, war nun eine funktionierende Fahrt. Die Wette war nicht mehr theoretisch.
Ja – besonders wenn du eine Achterbahn möchtest, die Generationen verbindet, anstatt die Hälfte deiner Familie zu erschrecken Dollywood. Sie ist mit 3.990 Fuß (ca. 1.216 Meter) orangefarbenem Stahl die längste Achterbahn des Parks, etwa elf Fußballfelder Gleis, mit drei sanften magnetischen Starts, die bis zu 48 mph (ca. 77 km/h) erreichen. Die Mindestgröße von 39 Zoll (ca. 99 cm) bedeutet, dass viele Grundschulkinder mitfahren können. Die Warteschlange selbst ist die halbe Miete, sie schlängelt sich durch die Expeditionzelte von Ned Oakley, gefüllt mit Requisiten von Bärenspuren und Feldnotizen aus den Smoky Mountains.
Die Fahrt selbst dauert etwa 100 Sekunden, aber plane 45 bis 90 Minuten für die Warteschlange und die umliegende Wildwood Grove ein. An Wochenenden im Hochsommer kann die normale Warteschlange über eine Stunde dauern, also komm zur Parköffnung oder fahre nach Einbruch der Dunkelheit, wenn die Menschenmassen dünner werden und die Scheinwerfer der SUVs ihren besten Trick machen. Ganze Dollywood-Besuche dauern normalerweise ein bis zwei Tage für den gesamten Park.
Nimm den Dollywood Trolley vom Patriot Park in der Nähe der Old Mill; er bringt dich zum Haupteingang für etwa 2,50 US-Dollar und umgeht die Parkgebühr von 30 US-Dollar. Wenn du mit dem Auto von der Parkway kommst, fahre nach Osten auf den Dollywood Parks Boulevard und zahle etwa 30 US-Dollar zum Parken oder 45 US-Dollar für bevorzugte Plätze. Gehe nicht zu Fuß – es gibt keine durchgehenden Bürgersteige entlang der Straße zum Park.
Besuche nach Einbruch der Dunkelheit im Sommer oder an Abenden im Oktober, wenn die Scheinwerfer der SUVs durch die dunklen Tunnel schneiden und die umliegenden Smokies in Herbstfarben ihre eigene Show bieten. Die Wartezeiten sind in der ersten Stunde nach der Eröffnung und während der Schulwochen im Frühling oder Spätherbst am niedrigsten. Vermeide 16 bis 19 Uhr an den Wochenenden der Herbstfärbung, es sei denn, du genießt es, im Verkehr von Pigeon Forge zu sitzen.
Nein – du benötigst eine Eintrittskarte für Dollywood, und es gibt kein separates kostenloses Ticket oder einen öffentlichen kostenlosen Eintrittstag. Tageskarten für Erwachsene kosten normalerweise etwa 89 bis 109 US-Dollar, obwohl Kinder unter 4 Jahren freien Eintritt haben und einige Saisonkarteninhaber oder Resortgäste Parken und beschleunigten Zugang inbegriffen haben. Vermeide die Kioske an der Parkway, die günstige Dollywood-Tickets bewerben; das sind normalerweise Verkaufsgespräche für Timesharing.
Verpasse nicht die Nachtfahrt und verpasse nicht das zweite Warteschlangenzelt, in dem sich auf Ned Oakleys Schreibtisch überdimensionale Gipsabdrücke von Bärenpfoten und mit Krallen zerkratzte Kisten verstecken. Für Fotos stellst du dich auf den Fußgängerplatz vor Till & Harvest und beobachtest, wie der Zug hinter dem Wasserfall abstürzt – du wirst die Gischt spüren, selbst als Zuschauer. Setz dich in die erste Reihe für den klarsten Ton oder in die letzte Reihe, wenn du möchtest, dass die Hügel dich stärker packen.
Nicht sehr. Sie hat keine Inversionen, keinen riesigen vertikalen Sturz und verwendet einen Schoßbügel anstelle von Überkopf-Rückhaltesystemen, aber die drei Starts und die bodennahen Kurven fühlen sich schneller an, als 48 mph (ca. 77 km/h) vermuten lassen. Wenn du Thunderhead oder Wild Eagle gefahren bist, ist dies ein sanfterer Schritt; wenn du nur Kinderachterbahnen gefahren bist, wird der erste Start wie ein kleiner, aber ernsthafter Sprung wirken.
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