Nagahoribashi Station.

Als Verkehrsknotenpunkt ist sie eher funktional als schön, aber die Geschichte unter dieser Straße macht eine kurze Pause lohnend. Ein Gedenkstein nahe dem Ausgang markiert die Stelle, an der einst der 400 Jahre alte Nagahori-Kanal verlief – dieselbe Wasserstraße, die Osakas Kaufmannswirtschaft prägte und das Einkaufsviertel Shinsaibashi hervorbrachte. Wenn Sie ohnehin nach Shinsaibashi oder in die Gegend von Sakaisuji-Hommachi unterwegs sind, kosten Sie fünf Minuten an der Oberfläche hier nichts.

Die Station selbst durchquert man in weniger als zwei Minuten. Rechnen Sie mit 10 bis 15 Minuten, wenn Sie das Gedenkmonument der Nagahoribashi-Brücke bei 〒542-0081 南船場1-10 finden und die Informationstafeln lesen möchten. Das unterirdische Einkaufszentrum Crysta Nagahori unter der Nagahori-dori ist 30 bis 45 Minuten wert, wenn Sie einkaufen oder etwas essen wollen.

Hier kreuzen sich zwei Linien der Osaka Metro: die Sakaisuji-Linie (Linie 6, braun) und die Nagahori-Tsurumi-ryokuchi-Linie (Linie 7, grün). Die Sakaisuji-Linie wurde an dieser Station am 6. Dezember 1969 eröffnet; die Nagahori-Tsurumi-ryokuchi-Linie kam später hinzu. Der Umsteigepunkt macht die Station zu einer praktischen Verbindung zwischen Ost-West- und Nord-Süd-Routen durch das Zentrum von Osaka.

Der Name bedeutet „Brücke über den langen Graben“ und verweist auf eine Brücke, die um 1625 über den Nagahori-Kanal gebaut wurde – eine Wasserstraße, die 1622 ausgehoben worden war und mehr als drei Jahrhunderte lang das industrielle Rückgrat Osakas bildete. Holzhändler, Kupferschmelzer – darunter die frühe Sumitomo-Familie – und Steinhändler arbeiteten an seinen Ufern. Zwischen 1960 und 1964 wurde der Kanal zugeschüttet, die Brücke entfernt und unter der Erde durch eine U-Bahn-Station ersetzt.

Ja, die Stationen der Osaka Metro, darunter auch Nagahoribashi, sind mit Aufzügen und taktilen Bodenleitsystemen ausgestattet. An beiden Linien gibt es Bahnsteigtüren. Prüfen Sie vor Ihrem Besuch die Website der Osaka Metro auf die Verfügbarkeit bestimmter Aufzüge an den Ausgängen, denn nicht jeder Ausgang ist unbedingt stufenfrei.

Crysta Nagahori ist ein unterirdisches Einkaufszentrum unter der Nagahori-dori, direkt von der Station aus zugänglich. Es liegt genau in dem Korridor, durch den einst der Nagahori-Kanal floss – Sie kaufen also im Grundriss einer Wasserstraße aus dem 17. Jahrhundert ein. Das Zentrum hat Restaurants, Modegeschäfte und einen Supermarkt und ist mit mehreren Stationausgängen verbunden.

Nehmen Sie die Nagahori-Tsurumi-ryokuchi-Linie eine Station nach Westen bis zur Station Shinsaibashi – etwa 2 Minuten. Alternativ dauert der Weg oberirdisch entlang der Nagahori-dori ungefähr 10 Minuten und führt am Kanal-Gedenkstein vorbei. Die Einkaufspassage Shinsaibashi selbst ist nach der Brücke benannt, die der Kaufmann Okada Shinsai im 17. Jahrhundert über denselben Kanal baute, der Nagahoribashi seinen Namen gab.

Der 1622 ausgehobene Nagahori-Kanal verlief rund 340 Jahre lang von Ost nach West durch das Zentrum von Osaka und transportierte Holz, Kupfer und Stein, mit denen die Stadt gebaut wurde. Die Motorisierung der Nachkriegszeit machte den Kanal als Straße nützlicher als als Wasserweg: Der östliche Abschnitt wurde zwischen 1960 und 1964 zugeschüttet, um eine unterirdische Parkanlage zu schaffen, der westliche Abschnitt folgte zwischen 1967 und 1971. Der Kanal war ungefähr so breit wie eine vierspurige Straße und insgesamt rund 3,8 Kilometer lang.