Italien Aktualisiert May 2026
Das Erste, was dir an Como auffällt, ist nicht der See - sondern die Art, wie der See dich bemerkt. Jede schmale Straße spuckt dich so abrupt ans Wasser aus, dass das Licht in den Augen sticht. Como in Italien ist keine Postkarte, sondern eine funktionierende Stadt, in der in Hinterzimmern noch Seidenwebstühle rattern und der morgendliche Fischmarkt unter einem Turm aus dem 12. Jahrhundert stattfindet.
Foto: Yannick / Pexels
Aus zitierten Quellen erstellt · Methode ansehen · Wie unsere Guides entstehen →
Diese Stadt erfand die Batterie, perfektionierte das Fahrrad und brachte irgendwie Mussolinis Lieblingsarchitekten dazu, einen Glaskasten zu bauen, der den Dom noch immer in Verlegenheit bringt. Die Rationalisten nannten ihn Casa del Fascio. Einheimische sagen 'dieses moderne Ding' dazu und bekommen dort Strafzettel. Du wirst Giuseppe Terragnis Gebäude verschlossen vorfinden - die Guardia di Finanza arbeitet noch immer darin -, aber geh nach hinten und zähle die Fenster, die nicht auf einer Linie liegen. Vierzig Jahre seiner Zeit voraus, und niemand spricht darüber.
Zwischen dem gotischen Dom von 1396 und dem rationalistischen Meisterwerk von 1936 liegt der Mercato Coperto, wo Zinkarlin-Käse nach Bergen riecht und der Fischhändler genau weiß, welche Familie deinen Lavarello gefangen hat. Darin liegt Comos eigentliches Geheimnis: Die Stadt versucht nicht, etwas zu sein. Sie ist einfach sie selbst, eine Stadt, die zufällig am tiefsten See Italiens groß geworden ist.
Nicht jedes Denkmal, nur die, an denen wir dich selbst vorbeiführen würden.
Wo es sich zu schlendern lohnt, Viertel für Viertel — jedes mit eigenem Rhythmus.
Bevor es losgeht
Ausgewählt aus Orten in dieser Stadt. Gleicher Preis wie auf den offiziellen Seiten.
Die angezeigten Preise sind Richtwerte — der endgültige Preis und die Verfügbarkeit werden beim Bezahlvorgang bestätigt. Audiala kann eine Provision für Buchungen über diese Links erhalten.
Von bronzezeitlichen Pfahlbauten bis zur batteriebetriebenen Moderne erfindet sich Como immer wieder neu.
An den sumpfigen Ufern des Sees legen die Menschen der Golasecca-Kultur ein Raster aus Holzpfählen und Handelswegen an, aus dem später die Via Regina wird. Ihre verzierten bronzenen Situlen tragen bereits jene Wirbelmotive, die du noch heute an örtlichen Schmiedearbeiten siehst. Comos erste Skyline ist eine Rauchlinie, die aus den Schmieden am Seeufer aufsteigt.
Julius Caesar siedelt 5.000 Kolonisten in der Ebene an und gibt ihnen römisches Recht. Das neue Straßengitter verlagert die Siedlung vom Hügel hinunter ans Seeufer, mit geraden Straßen entlang des Cardo, der noch heute das mittelalterliche Zentrum durchschneidet. Binnen eines Jahrzehnts tauchen lateinische Inschriften an den Torpfosten auf.
Gaius Plinius Secundus kommt in einem Fachwerkhaus nahe der heutigen Via Giovio zur Welt. Er wird später Vulkane, Wale und die römischen Seeflotten katalogisieren und den Namen Como für immer mit Neugier verbinden. Einer lokalen Legende nach lernte er im See schwimmen, bevor er laufen konnte.
Kaiser Theodosius genehmigt eine Kathedrale am Standort von San Fedele und macht Como zu einem Diözesansitz. Felix, der erste Bischof, trifft mit einem Gefolge von Steinmetzen ein, die beginnen, Marmor aus den Hügeln zu brechen. Das Christentum wird nun zum Betriebssystem der Stadt.
Die byzantinische Garnison auf dem Hügel Baradello kapituliert nach einer Belagerung im Winter. Langobardische Kriegsherren ziehen in die römischen Villen ein, ihre langhaarigen Krieger fordern Wegezoll von jedem Maultierzug. Como wird zu einer Grenzfestung zwischen dem Herzogtum Mailand und den Alpenpässen.
Papst Urban II. steigt selbst den Hügel hinauf, um die neue Basilika zu segnen, deren zwei Glockentürme 60 m hoch in den Alpenhimmel schneiden. Im Inneren leuchten die Apsisfresken in Ultramarin aus gemahlenem afghanischem Lapislazuli, bezahlt von der Wollzunft von Como. Vier Jahrhunderte lang wird die Kirche zum geistlichen Kompass der Stadt.
Nach einem zehnjährigen Krieg durchbrechen mailändische Truppen die Mauern und setzen alles in Brand, was Feuer fängt. Das hölzerne Dach der Kathedrale stürzt ins Langhaus; der Geruch von verkohltem Holz zieht über den See. Die Überlebenden suchen Schutz in der dicken romanischen Hülle von San Fedele und schwören Rache.
Friedrich I. gewährt Como kaiserliche Mittel und Stein aus den Brüchen von Candoglia. Innerhalb weniger Monate erheben sich neue Mauern, 11 m hoch, bekrönt von der 40 m hohen Porta Torre. Das Stadtwappen - ein Adler mit einem Schwert in den Klauen - erscheint auf jedem neuen Steinblock und verkündet die ghibellinische Treue.
Azzone Visconti reitet kampflos durch die Porta Torre; die Unabhängigkeit der Kommune endet über Nacht. In den neuen herzoglichen Werkstätten rattern Tag und Nacht die Seidenwebstühle und färben das Wasser des Sees indigoblau. Como tauscht Schwerter gegen Spindeln.
Steinmetze setzen den ersten weißen Marmorblock einer Kathedrale, deren Vollendung 340 Jahre dauern wird. Die spätgotische Fassade wird schließlich einen ganzen Häuserblock verschlingen, ihre Spitzen hoch genug, um vorbeiziehende Wolken zu streifen. Como beschließt, die Ewigkeit in Stein zu bauen.
Der künftige Historiker erblickt in einem Palazzo mit Blick auf den Fischmarkt das Licht der Welt. Er wird Gesichter sammeln - die von Raffael, Luther und Leo X. - in seinem Museum am Seeufer und sogar das Wort „Museum“ selbst prägen. Como exportiert Geschichten so geschmeidig wie seine Stoffe.
Ein Händler aus Tirol hustet in der Schenke; binnen weniger Wochen liegen 5.000 Bürger in Massengräbern vor der Porta Torre. Die Seidenmühlen verstummen, ihre Webstühle mit schwarzem Krepp verhängt. Die Überlebenden geloben eine jährliche Prozession zur Madonna del Soccorso - sie findet noch heute jeden Juni statt.
Der künftige Erfinder kommt in einem kerzenerleuchteten Zimmer in der Via Donizetti zur Welt, 200 m von dem See entfernt, den er eines Tages elektrisieren wird. Als Junge schwänzt er die Messe, um bei Gewittern Drachen aus Seidenpapier steigen zu lassen und Funken zu jagen. Comos berühmtester Sohn wird Blitz in Sprache verwandeln.
Französische Truppen marschieren unter der unvollendeten Kuppel der Kathedrale vorbei, dreifarbige Kokarden an ihre Tschakos geheftet. Como wird Hauptstadt des Départements Lario; metrische Maße erscheinen über Nacht auf den Ladentheken. Die Seidenbarone lernen, Preise in Francs anzugeben.
Freiwillige in roten Hemden marschieren durch die Porta Torre, während sich österreichische Offiziere nach Chiasso zurückziehen. Bürger reißen den Doppeladler herunter und hissen die Trikolore am Gerüst der Kathedrale. Noch im selben Monat stimmt Como für den Anschluss an Italien.
Die erste Lokomotive pfeift über die neue Eisenbrücke, Wasser aus dem See tropft von ihren Kolben. Mailand ist nun 60 Minuten entfernt; Comos Seide erreicht die Pariser Modehäuser über Nacht. Die Bahnhofsuhr gibt dem Herzschlag der Stadt den Takt der Industriezeit vor.
Der Junge, der später Städte aus Stahl und Glas zeichnen wird, atmet zum ersten Mal in einer Steinwohnung mit Blick auf die Standseilbahn. Seine Skizzenbücher werden stufenförmige, von Elektrizität angetriebene Wolkenkratzer entwerfen - Baupläne für ein zukünftiges Como, das noch nicht gebaut ist. Der Wind vom See rüttelt an seiner Wiege wie an einem Propeller.
Ein neoklassischer Pavillon erhebt sich am Ufer, um Voltas ursprüngliche Batterien zu beherbergen, deren Kupferscheiben von der Seeluft noch grün angelaufen sind. Mussolini grüßt die Menge; Schulkinder sprechen die Maßeinheit auf, die den Namen ihrer Heimatstadt trägt. Como erfindet sich neu als die Stadt, die den Blitz gezähmt hat.
Giuseppe Terragni setzt die letzte Glasscheibe in ein Raster aus weißer Pietra di Aurisina. Der rationalistische Kubus - vier Stockwerke, 33 Fenster, kein Ornament - steht dem mittelalterlichen Broletto gegenüber wie ein philosophisches Argument aus Stein. Für Architekten der Moderne wird Como zum Pflichtziel.
Der Konvoi des Duce rast im Morgengrauen am Tempio Voltiano vorbei, auf dem Weg zur Schweizer Grenze, die er nie erreichen wird. Partisanen verbarrikadieren die alte römische Brücke; Kugeln schlagen Splitter aus den Marmorstatuen an der Fassade der Kathedrale. Como erwacht befreit und halb zerstört, seine Seidenlager leer.
Daniel Libeskinds 16,5 m hoher Bogen aus Edelstahl flackert auf der Mole zum Leben, seine LEDs werden - natürlich - von Voltas Nachfahren gespeist. Die Skulptur fängt den Sonnenuntergang ein wie einen mitten im Bogen eingefrorenen Blitz. Comos Skyline hält nun das Gleichgewicht zwischen einem Turm aus dem 12. Jahrhundert und einem Funken aus dem 21. Jahrhundert.
Physiker · 1745–1827
In Como geboren und gestorben
Er schuf die erste elektrische Batterie in seiner Gartenwerkstatt hinter dem heutigen Tempio Voltiano. Heute knistert die Uferskulptur Life Electric vor Selfie-Sticks - vermutlich würde ihn der Funke grinsen lassen, den er noch immer auslöst.
Römischer Autor · 61/62 – c. 113
Geboren in Novum Comum (dem römischen Como)
Seine Briefe beschreiben Villen entlang genau jener Biegungen des Sees. Wenn du bei Sonnenuntergang auf der alten Hafenmauer stehst, erkennst du das Aquarelllicht wieder, über das er schrieb - nur dass statt der Ruder heute Verkehrslärm zu hören ist.
Futuristischer Architekt · 1888–1916
In Como geboren
Seine Skizzen von Wolkenkratzerstädten entstanden vor Metropolis und hängen heute in der Villa Olmo. Die rationalistische Casa del Fascio, die nach seinem Tod gebaut wurde, wirkt, als sei eine seiner Zeichnungen aus dem Papier getreten.
Historiker und Sammler der Renaissance · 1483–1552
In Como geboren, Ruhestand in einer Villa am Comer See
Er machte seine Villa am Seeufer zu einer Porträtgalerie der Mächtigen - eine Instagram-Wand 500 Jahre zu früh. Dieselben Gesichter blicken noch heute aus der Pinacoteca Civica von Como herab, ein wenig selbstzufrieden darüber, den Algorithmus überlebt zu haben.
Ruderchampion · 1884–1916
In Como geboren, trainierte auf dem Lario
Auf diesen Gewässern lernte er den Ruderschlag und gewann später beim Henley’s Diamond Challenge Sculls. Der Ruderclub hat sein Boot noch immer über der Bar hängen - Einheimische berühren es vor Rennen als Glücksbringer.
Wo Einheimische wirklich zum Abendessen einkehren — keine Touristenmenüs.
Kleine Dinge, die verändern, wie die Stadt dir begegnet.
Die Stadt, so wie sie wirklich aussieht.
Como lohnt mindestens zwei Tage. Hinter der Uferpromenade wie auf der Postkarte findest du eines der dichtesten rationalistischen Viertel Italiens, eine noch immer aktive Seidenindustrie, die man besichtigen kann, und römische Stadttore mit Wagenrillen im Stein. Mailand ist 55 Min entfernt - nah genug zum Kombinieren, weit genug, damit Como abends sein eigenes Tempo behält.
Zwei volle Tage reichen für das historische Zentrum, ein Seidenmuseum, eine Bootsfahrt nach Cernobbio und den Rundgang zur rationalistischen Architektur. Nimm einen dritten Tag dazu, wenn du im Spina-Verde-Park wandern oder die langsame Fähre nach Varenna und zur Villa Monastero nehmen möchtest.
Ja - 20 flache Minuten entlang der Uferpromenade am Westufer. Die Villa selbst ist jedoch bis mindestens 2027 wegen Restaurierung geschlossen; nur der Park ist teilweise geöffnet. Geh 10 Min weiter zur Villa del Grumello, dort sind die Gärten tatsächlich zugänglich.
Sie wurde am 1. April 2026 nach den Winterwartungsarbeiten wieder eröffnet. Die Züge fahren alle 15 Min, brauchen 7 Min bergauf, €3.50 pro Strecke. Hinweis: Der Leuchtturm Faro Voltiano oben ist weiterhin geschlossen; bleib auf dem befestigten Weg zum alternativen Aussichtscafé.
Kaufe das öffentliche Tagesticket für €15 und bleib im ersten Becken. So schaffst du sechs Dörfer - Cernobbio, Moltrasio, Torno, Blevio, Pognana, Torno - ohne die Einzelfahrpreise von €30+ nach Bellagio zu zahlen.
Sehr. Der ummauerte historische Kern ist klein, gut beleuchtet und bis etwa 1 Uhr morgens voller Laufkundschaft aus den spät geöffneten Bars. Die übliche Vorsicht einer Stadt gilt rund um den Bahnhof nach Mitternacht, aber Gewaltkriminalität ist selten.
28 Orte zu entdecken
Gespeicherte und zuletzt gelesene Orte – nur auf diesem Gerät.
Fotos wurden möglicherweise verkleinert oder zugeschnitten.