Einleitung

Das französische U-Boot Alose (Q33) ist ein seltenes und eindrucksvolles Artefakt früher Marinetechnik des 20. Jahrhunderts, das heute als Museumsexponat in Marseille erhalten geblieben ist. Als ältestes erhaltenes französisches U-Boot bietet die Alose den Besuchern einzigartige Einblicke in den Beginn des U-Boot-Krieges und die technologischen Fortschritte, die das maritime Erbe Frankreichs geprägt haben. Dieser umfassende Leitfaden beschreibt die Geschichte, die technischen Merkmale, die Besucherinformationen und die kulturelle Bedeutung der Alose, damit Sie das Beste aus Ihrer Reise in die maritime Vergangenheit von Marseille machen können (Wikipedia; Military History Fandom; fr.wikipedia; Musée National de la Marine).


Historischer Hintergrund

Ursprung und Bau

Als Teil des französischen Marineprogramms von 1900 wurde die Alose (Q33) als eines von zwanzig U-Booten der Naïade-Klasse konzipiert, die von Gaston Romazotti, einem Pionier der französischen U-Boot-Entwicklung, entworfen wurden. Das Schiff wurde auf der Marinewerft von Toulon gebaut und am 12. Oktober 1904 vom Stapel gelassen. Ein besonderes Merkmal war ihr Rumpf aus „Roma-Bronze“, einer Kupferlegierung, die wegen ihrer Korrosions- und Druckbeständigkeit gewählt wurde (Wikipedia; Military History Fandom).

Dienst und operative Rolle

Die Alose trat im Juli 1907 ihren Dienst an und wurde für Küstenverteidigungs- und Patrouillenzwecke entlang der französischen Mittelmeerküste eingesetzt. Als Teil der ersten Generation von einsatzfähigen französischen U-Booten trugen Design und Einsätze der Alose zur Weiterentwicklung von U-Boot-Taktiken und zur Ausbildung der Besatzung bei. Ihr Doppelantriebssystem – ein Benzinmotor für die Überwassernavigation, Elektromotoren für die Bewegung unter Wasser – war auf dem neuesten Stand der damaligen Marinetechnik (fr.wikipedia).

Außer Dienststellung und Verbleib

Nachdem die Alose im Mai 1914 ausgemustert worden war, wurde sie während des Ersten Weltkriegs als Ziel für Luftversuche umfunktioniert. Sie wurde ihrer internen Maschinen beraubt und 1918 bei einer Sprengübung vor Lion Rock versenkt. Im Gegensatz zu vielen ihrer Zeitgenossen wurde die Alose weder verschrottet noch im Kampf verloren, was ihre spätere Bergung Jahrzehnte später ermöglichte (fr.wikipedia).

Wiederentdeckung und Erhaltung

Wiederentdeckt im Jahr 1975 von Jean-Pierre Joncheray und der Société Archéologique Subaquatique de Fréjus-Saint-Raphaël, wurde die Alose 1976 mit Unterstützung von COMEX, einem in Marseille ansässigen Unternehmen für Unterwassertechnik, gehoben. Nach der Restaurierung wurde sie als Museumsexponat vor dem Hauptsitz von COMEX aufgestellt. Im Jahr 2008 wurde die Alose offiziell als historisches Denkmal eingestuft, was ihre Bedeutung in der französischen Marinegeschichte festigte (Les Compagnons du Saga).


Technische Merkmale und Design

Rumpf und Materialien

Der Einrumpf-U-Boot-Bau der Alose nutzte Roma-Bronze, eine proprietäre Kupferlegierung, die Stärke, Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit neu kombinierte – eine bedeutende Innovation für ihre Zeit (Wikiwand; Marine Insight). Das stromlinienförmige, zigarrenförmige Profil des Rumpfes minimierte den Wasserwiderstand und trug zu ihren bescheidenen Geschwindigkeiten unter Wasser bei.

Abmessungen und Besatzung

  • Länge: Ca. 23,7 Meter
  • Überwasserverdrängung: ca. 70 Tonnen
  • Besatzung: 12 Personen

Die kompakten Abmessungen spiegelten die Hauptaufgabe der Alose zur Küstenverteidigung wider, wofür nur minimale Unterkünfte für die Besatzung und gemeinsam genutzte Betriebsräume erforderlich waren (World Naval Ships).

Antrieb und Leistung

  • Überwasserantrieb: Benzinmotor
  • Unterwasserantrieb: Elektromotor
  • Überwassergeschwindigkeit: 7,2 Knoten
  • Unterwassergeschwindigkeit: 5,98 Knoten
  • Überwasserreichweite: 200 Seemeilen bei 5,5 Knoten
  • Unterwasserreichweite: 30 Seemeilen bei 4,1 Knoten

Das Doppelantriebssystem war typisch für die Zeit und bot Flexibilität, schränkte jedoch die Unterwasserreichweite ein (World Naval Ships).

Bewaffnung und Systeme

Die Alose war mit zwei Torpedorohren im Kaliber 17,7 Zoll (450 mm) bewaffnet, die mittels Druckluft abgefeuert wurden. Der Torpedoraum befand sich im Vorschiff, und das Nachladen war ein manueller Prozess. Ballasttanks im Rumpf erleichterten das Tauchen und Auftauchen, während rudimentäre Steuerflächen eine grundlegende Unterwassernavigation ermöglichten (Marine Insight).

Innenraum und Leben an Bord

Die enge, einstöckige Anordnung bot wenig Komfort oder Privatsphäre. Wesentliche Systeme – Kontrollraum, Batteriebänke, Maschinen und Torpedoraum – waren alle im kleinen Druckkörper untergebracht, und die Bedingungen konnten während längerer Patrouillen rau sein (Marine Insight).


Besucherinformationen

Standort und Zugang

  • Adresse: Vor dem Hauptsitz von COMEX, Boulevard des Océans, Marseille, Frankreich (Koordinaten: 43°14′22″N 5°24′09″E)
  • Anreise: Erreichbar mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder Taxi vom Zentrum von Marseille. Parkplätze sind begrenzt; öffentliche Verkehrsmittel werden empfohlen (Marseille Tourisme).

Öffnungszeiten, Tickets und Führungen

  • Außenexponat: Das U-Boot ist im Freien ausgestellt und kann jederzeit kostenlos besichtigt werden. Es gibt keine formellen Öffnungszeiten.
  • Museumsinnenraum (wenn im Musée National de la Marine ausgestellt): Typische Öffnungszeiten sind 10.00 bis 18.00 Uhr, Dienstag bis Sonntag. Besuchen Sie die offizielle Museums-Website (https://www.musee-marine.fr/) für aktuelle Informationen, Ticketpreise und Sonderveranstaltungen.

Barrierefreiheit und Tipps

  • Geführte Touren: Es gibt keine offiziellen Führungen durch das U-Boot selbst, aber verwandte Führungen sind über maritime Museen und Kulturerbeorganisationen erhältlich.
  • Barrierefreiheit: Die Außenausstellung ist generell zugänglich, jedoch kann das Gelände uneben sein. Der Zugang zum Innenraum ist aus Erhaltungs- und physischen Gründen eingeschränkt.
  • Fotografie: Für den persönlichen Gebrauch gestattet; Blitz und Stative können eingeschränkt sein.

Familien- und Gruppenbesuche

  • Familienfreundliche Aktivitäten und Lehrmaterialien sind im Museum und über lokale Kulturerbeorganisationen erhältlich.
  • Schul- und Gruppenbuchungen sollten mit dem Museum oder COMEX koordiniert werden.

Sehenswürdigkeiten in der Nähe von Marseille

  • Musée National de la Marine (Zweigstelle Marseille): Entdecken Sie die reiche Marinegeschichte Frankreichs.
  • Vieux-Port (Alter Hafen): Historischer Hafen mit Restaurants, Märkten und Bootsfahrten.
  • MuCEM: Museum der europäischen und mediterranen Zivilisationen (MuCEM).
  • Fort Saint-Jean: Historische Festung mit Panoramablick (Tourist Secrets).
  • Viertel Le Panier: Das älteste Viertel von Marseille, bekannt für seine malerischen Straßen und lebendige Kunst.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F: Wie sind die Besuchszeiten für das U-Boot Alose? A: Die Außenausstellung bei COMEX ist jederzeit zugänglich. Für Museumsausstellungen gelten die üblichen Öffnungszeiten von 10.00 bis 18.00 Uhr, Dienstag bis Sonntag.

F: Gibt es einen Eintrittspreis? A: Nein, für die Außenausstellung fallen keine Gebühren an. Bei Besuchen im Musée National de la Marine fallen Eintrittspreise an.

F: Sind geführte Touren verfügbar? A: Es gibt keine offiziellen Führungen durch das U-Boot selbst, aber verwandte geführte Touren sind möglicherweise über lokale Museen erhältlich.

F: Ist die Ausstellung für Menschen mit Behinderungen zugänglich? A: Die Außenbereiche sind generell zugänglich, aber der Zugang ins Innere des U-Boots ist begrenzt.

F: Dürfen Kinder das U-Boot besuchen? A: Ja, obwohl der Zugang zum Innenraum begrenzt ist. Bildungsprogramme und Familienaktivitäten sind verfügbar.


Mehr Entdecken

Der Besuch des französischen U-Boots Alose in Marseille ist eine einzigartige Möglichkeit, das Erbe der frühen U-Boot-Technik und die reiche maritime Geschichte Frankreichs zu erleben. Ob als Monument im Freien betrachtet oder im Rahmen von Museumsausstellungen erkundet, die Geschichte der Alose fesselt Besucher jeden Alters und Interesses. Planen Sie Ihren Besuch, nutzen Sie geführte oder Audio-Touren und vertiefen Sie Ihr Verständnis der maritimen Innovationen.

Für die aktuellsten Informationen zu Öffnungszeiten, Tickets und Sonderveranstaltungen konsultieren Sie bitte das Musée National de la Marine (https://www.musee-marine.fr/) und Marseille Tourisme (https://www.marseille-tourisme.com/en/). Verbessern Sie Ihr Erlebnis, indem Sie die Audiala-App für geführte Touren herunterladen und bleiben Sie für Updates zu den Kulturerbestätten von Marseille verbunden.


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Quellen

  • verified
    French submarine Alose (1904), 2024, Wikipedia [https://en.wikipedia.org/wiki/French_submarine_Alose_(1904)]
  • verified
    French submarine Alose (1904), 2024, Military History Fandom [https://military-history.fandom.com/wiki/French_submarine_Alose_(1904)]
  • verified
    Alose (sous-marin), 2024, French Wikipedia [https://fr.wikipedia.org/wiki/Alose_(sous-marin)]
  • verified
    Visiting the French Submarine Alose in Marseille: History, Hours & Tips, 2024, Marseille Tourisme [https://www.marseille-tourisme.com/en/blog-marseille/underwater-museum-of-marseille/]
  • verified
    French submarine Alose (1904), 2024, World Naval Ships [https://www.worldnavalships.com/naiade_class_french_submarines.htm]
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    Introduction to Submarine Design, 2024, Marine Insight [https://www.marineinsight.com/naval-architecture/introduction-to-submarine-design/]
  • verified
    Alose submarine preservation and heritage, 2020, Les Compagnons du Saga [https://lescompagnonsdusaga.org/2020/11/27/lalose/]
  • verified
    Musée National de la Marine, 2024, Official Website [https://www.musee-marine.fr/]
  • verified
    History of Marseille, 2024, Marseille Tourisme [https://www.marseille-tourisme.com/en/discover-marseille/culture-heritage/history-of-marseille/]
  • verified

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