Dinan
Frankreich Aktualisiert Oct 2026
Unterhalb von Dinan in Frankreich liegt der feuchte Geruch von Flussschlamm über der Rance. Ein 2,7 Kilometer langer Rundweg entlang der mittelalterlichen Stadtmauer umschließt noch immer die Oberstadt. Zehn Türme und vier steinerne Tore sind von den im 13. Jahrhundert begonnenen Befestigungsanlagen erhalten geblieben. Gehe auf der steilen Kopfsteingasse hinunter zum alten Hafen und blicke dann zurück auf die Stadt, die sich über dem Wasser erhebt.
- Attraktionen
- 10
- Audio
- 1 h 46 min
- Reisedauer
- 1–2 Tage
- Beste jahreszeit
- Spätfrühling bis Frühherbst
Warum Dinan
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Dinan wurde über Jahrhunderte hinweg befestigt, nicht mit einem einzigen großen Bauvorhaben: Die Arbeiten an der Stadtmauer begannen im 13. Jahrhundert und dauerten bis ins 16. Jahrhundert an. In den 1380er-Jahren ließ Herzog Johann IV. einen 30 Meter hohen Bergfried errichten, dessen steinerner Baukörper noch immer über die umliegenden Dächer hinausragt.
Die Strecke zwischen Stadt und Fluss führt über die Rue du Jerzual und die Rue du Petit Fort. Hier fällt das Kopfsteinpflaster unter den Fachwerkhäusern steil ab. Einst arbeiteten hier Weber und Gerber; heute haben Glasbläser, Bildhauer und andere Kunsthandwerker die alten Werkstätten bezogen.
Dinan ist kulinarisch ebenso der Bretagne verbunden wie mit seiner Architektur: Buchweizengalettes werden mit gesalzener Butter und Cidre serviert, während der Kouign-amann mit karamellisiertem Zucker knuspert. Donnerstagvormittags füllen rund 200 Stände die Place Duguesclin und die Place du Champ Clos. Wenn das Stimmengewirr des Marktes durch die mittelalterlichen Gassen schwappt, wirkt Dinan weniger wie eine Kulisse aus längst vergangenen Zeiten.
Stadtmauer über der Rance
Dinan ist von einer 2,7 km langen mittelalterlichen Stadtmauer umgeben. Zehn erhaltene Türme und vier steinerne Tore stammen aus der Zeit zwischen dem 13. und 16. Jahrhundert. Von den erhöhten Wehrgängen schweift der Blick über Schieferdächer hinunter ins Rancetal und zum Granitviadukt.Fachwerk, Stein und steile Gassen
Rund 130 Fachwerkhäuser, viele davon mit weit über die Straße vorkragenden Obergeschossen, gruppieren sich um die Place des Merciers und die Place des Cordeliers. Die Rue du Jerzual führt auf Kopfsteinpflaster mit bis zu 18 % Gefälle hinunter zum Hafen. In den Werkstätten entlang der Gasse wird bis heute mit Glas, Holz und Ton gearbeitet.Eine Basilika mit vielen Schichten
Die Basilique Saint-Sauveur vereint romanisches Mauerwerk aus dem 12. Jahrhundert mit späteren gotischen und Renaissance-Elementen. Achte auf das Kamelrelief an einer Säule im Kirchenschiff. In der Kirche wird das Herz von Bertrand du Guesclin aufbewahrt; der angrenzende Jardin Anglais bietet einen Blick auf den Hafen.Die Stadt am Fluss
Am Port de Dinan treffen die alten Kais auf die Gezeiten der Rance und den Canal d’Ille-et-Rance. Folge dem ebenen Treidelpfad etwa 2,5–3 km nach Süden bis nach Léhon. Dort bilden eine mittelalterliche Brücke und eine Abtei einen ruhigen Kontrast zur steilen Oberstadt.
Sehenswürdigkeiten
Nicht jedes Denkmal, nur die, an denen wir dich selbst vorbeiführen würden.
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Dinan Das 17. Jahrhundert brachte weitere Veränderungen, einschließlich der Hinzufügung barocker Elemente.
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Jerzual-Straße Datum: 14/06/2025
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Viertel
Wo es sich zu schlendern lohnt, Viertel für Viertel — jedes mit eigenem Rhythmus.
Place des Merciers und Place des Cordeliers
Diese benachbarten Plätze bilden mit ihren Fachwerkhäusern, sichtbaren Balken und geschnitzten Details das Herz der Oberstadt. Schau dich beim Bummel durch die Gassen mit Crêperien und Schokoladengeschäften auch die oberen Stockwerke an: Manche ragen auf geschnitzten Holzstützen über den Gehweg hinaus.Rue du Jerzual und Rue du Petit Fort
Diese steile, kopfsteingepflasterte Route verbindet die Oberstadt mit dem Hafen an der Rance und führt durch das Porte du Jerzual aus dem 14. Jahrhundert. In Gebäuden, die einst von Webern und Gerbern genutzt wurden, befinden sich heute Werkstätten. Die Steigung erreicht 18 Prozent – spare also Kraft für den Rückweg nach oben.Hafen von Dinan
Die Kais, Boote und Tische am Fluss verleihen dem alten Hafen ein ruhigeres Tempo als der Oberstadt. Spaziere auf dem Treidelpfad in Richtung Léhon oder überquere die Rance nach Lanvallay, von wo aus du einen schönen Blick zurück auf die Stadtmauer und das Granitviadukt von Dinan hast.Place Duclos und Place du Champ Clos
Diese weitläufigen öffentlichen Plätze im Zentrum des Alltagslebens in Dinan sind vor allem für den Donnerstagsmarkt bekannt, wenn rund 200 Stände Gemüse und Obst, Meeresfrüchte und heiße Galettes-Saucisses anbieten. Komm früh zu den Essensständen und bleib anschließend auf einen Kaffee, während der Markt langsam ausklingt.Saint-Sauveur und Jardin Anglais
Rund um die Basilika treffen romanische Steinmetzarbeiten auf spätere gotische und Renaissance-Details. Im Inneren lohnt sich ein genauer Blick auf ein geschnitztes Kapitell mit Kameldarstellung. Hinter der Kirche liegt der Jardin Anglais oberhalb der Stadtmauer, mit Blick auf den Hafen, das Viadukt und das Tal der Rance.
Reise planen
Bevor es losgeht
- Anreise nach Dinan
- Der Flughafen Rennes–Saint-Jacques (RNS), etwa 65 km südlich, ist der nächstgelegene Verkehrsflughafen. Vom Flughafen Dinard–Pleurtuit (DNR), etwa 20–25 km entfernt, gibt es nach den verfügbaren Informationen für 2026 keine planmäßigen Linienflüge. Der Bahnhof Dinan ist durch TER-Züge mit den Bahnhöfen Dol-de-Bretagne, Saint-Malo und Rennes verbunden; auch Paris–Charles de Gaulle (CDG) ist eine Option, mit TGV-Verbindungen nach Rennes. Mit dem Auto ist die N176 die wichtigste Zufahrtsstraße nach Dinan; sie führt in Richtung Lamballe zur N12 und weiter nach Rennes oder Saint-Brieuc.
- Unterwegs in Dinan
- 2026 gibt es in Dinan weder U-Bahn noch Straßenbahn oder S-Bahn. SNCF-TER-Züge fahren vom Bahnhof Dinan nach Dol-de-Bretagne in etwa 15–20 Minuten, nach Saint-Malo in rund 30 Minuten und nach Rennes in ungefähr 55–75 Minuten. Zu den regionalen BreizhGo-Buslinien gehören die Linie 507 zwischen Rennes, Dinan und Dinard sowie die Linie 212 in Richtung Saint-Jacut-de-la-Mer; an Bord wird kontaktloses Bezahlen akzeptiert. Am besten erkundet man den Ort zu Fuß. Der Radweg V42 führt zu den Treidelpfaden und auf einer weitgehend flachen, autofreien ehemaligen Bahntrasse in Richtung Dinard. Einen touristischen Nahverkehrspass gibt es nicht.
- Klima und beste Reisezeit
- Die typischen Höchst- und Tiefstwerte liegen im Frühling bei etwa 12–18 °C und 4–9 °C, im Sommer bei 21–23 °C und 12–15 °C, im Herbst bei 12–21 °C und 6–12 °C sowie im Winter bei 9–10 °C und 3–4 °C. In jeder Jahreszeit kann es regnen: In der Gegend fallen jährlich rund 730 mm Niederschlag an etwa 155 Regentagen. Der August ist im Allgemeinen der trockenste Monat, der Dezember zählt zu den niederschlagsreichsten. Im Juli und August ist der Andrang am größten; Juni und September bieten mildes Wetter für Spaziergänge und weniger Tagesausflügler.
- Sprache und Währung
- Im Alltag wird Französisch gesprochen, die Währung ist der Euro (€). Auch die Beschilderung und das kulturelle Leben der Bretagne spiegeln das bretonische und gallo-bretonische Erbe wider. Beginne deine Bitte um Hilfe oder Bestellung mit „bonjour“ und nimm etwas Bargeld für kleine Einkäufe in Bäckereien oder an Marktständen mit.
- Sicherheit
- Die größte Gefahr für Besucher ist das Gelände, nicht die Straßenkriminalität: Das unebene Kopfsteinpflaster und die Stufen der Rue du Jerzual können bei Nieselregen rutschig werden. Der steile Weg ist für Rollstühle und Kinderwagen ungeeignet. Trage Schuhe mit gutem Profil, zieh Rollkoffer nicht den Hang hinunter und behalte Kinder auf frei zugänglichen Abschnitten der Stadtmauer im Blick.
Dinan: Eine Festung über der Rance
Von der feudalen Machtbasis zur sorgsam bewahrten mittelalterlichen Stadt
- 1040
Josselins erste Erwähnung
Dinan tritt in den schriftlichen Quellen auf, als Josselin de Dinan als Zeuge einer Schenkung an die Abtei Saint-Georges in Rennes genannt wird. Als Gründungsherr der Stadt in Erinnerung geblieben, steht er am Anfang von Dinans Feudalgeschichte.
- 1065
Dinan auf dem Teppich von Bayeux
Der Teppich von Bayeux zeigt normannische Truppen bei der Belagerung der frühen Holzbefestigung von Dinan während Wilhelms des Eroberers Feldzug in der Bretagne. Conan II. übergibt die Schlüssel, die ihm auf der Spitze einer Lanze entgegengehalten werden – ein kleines, eindringliches Bild davon, wie die Macht den Besitzer wechselte.
- 1123
Saint-Sauveur nimmt Gestalt an
Eine schriftliche Erwähnung datiert die Gründung von Saint-Sauveur auf das Jahr 1123, der Überlieferung nach nach der Rückkehr des Herren Rivallon le Roux von den Kreuzzügen. Das romanische Mauerwerk sollte zur ältesten Schicht einer Kirche werden, die in den folgenden Jahrhunderten immer wieder umgestaltet wurde.
- 1264
Der Herzog erhebt Anspruch auf Dinan
Herzog Jean I. von der Bretagne erwarb die Herrschaft über Dinan und löste damit einen langwierigen Streit um die Erbrechte der Stadt aus. In den 1280er-Jahren war Dinan fest in das bretonische Herzogsgut eingebunden und gewann als nördlicher Stützpunkt an Bedeutung.
- um 1270
Steinmauern umschließen Dinan
Unter herzoglicher Herrschaft begannen die Arbeiten an den Befestigungsanlagen, die sich zu einem 2,7 Kilometer langen Mauerring um die Oberstadt entwickeln sollten. Vier Haupttore und ursprünglich 14 Türme bewachten die Straßen und das hoch über der Rance gelegene Gelände.
- 1319
Ein Platz für Pferdemärkte
Der Champ aux Chevaux wurde als offener Platz für Pferdemärkte und den regionalen Handel angelegt. Die Markttradition hielt sich: Noch Jahrhunderte später gehörte der Donnerstagshandel fest zu diesem Ort.
Ganze Zeitleiste zeigen (29 Momente)
- um 1320
Die Wurzeln Bertrand du Guesclins
Bertrand du Guesclin wurde auf dem Château de la Motte-Broons nahe Dinan geboren und stieg später zu einem der führenden französischen Befehlshaber im Hundertjährigen Krieg auf. Er bat darum, in Dinan in Erinnerung zu bleiben; sein Herz wurde hierhergebracht und in Saint-Sauveur beigesetzt.
- 1357
Ein Duell vor zwei Heeren
Während des Bretonischen Erbfolgekriegs belagerten englische Truppen Dinan, und Bertrand du Guesclin kämpfte auf dem Champ gegen den englischen Ritter Thomas von Canterbury. Das Duell war die Antwort auf einen Bruch des Waffenstillstands, bei dem du Guesclins Bruder gefangen genommen worden war. So wurde der Stadtplatz zur Bühne für militärische Ehre und öffentliches Urteil.
- 1380–1384
Ein herzoglicher Bergfried entsteht
Herzog Jean IV. gab einen prächtigen Bergfried in Auftrag, den der Baumeister Étienne Le Tur errichtete, um die herzogliche Macht unübersehbar zu machen. Sein Tour Ducale verband fürstliche Gemächer mit der strengen Geometrie einer Festung.
- um 1471–1481
Die Stadt errichtet einen Glockenturm
Dinaner Bürger begannen mit dem Bau des Tour de l’Horloge, eines städtischen Wachturms und sicheren Aufbewahrungsorts für die kommunalen Urkunden. Mit seinen 45 Metern setzte er die eigene Autorität der Stadt in Stein – über Straßen, die noch immer von den alten Mauern geprägt waren.
- 1490
Der Bau von Saint-Malo beginnt
Unter dem Vicomte Jean II. de Rohan begann der Bau der innerhalb der Stadtmauern gelegenen Kirche Saint-Malo. Ihr spätgotischer Chor und die später hinzugefügten Renaissanceportale zeugen davon, dass die Stadt auch am Ende des Mittelalters ehrgeizig weiterbaute.
- 1498
Eine Uhr gibt den Takt vor
Der Uhrmacher Hamzer aus Nantes fertigte eine mechanische Uhr für den Glockenturm von Dinan. Ihr Werk verlieh der städtischen Zeit eine öffentliche Stimme, losgelöst von den Glocken und Zeitplänen der religiösen Häuser der Stadt.
- 1507
Anne genehmigt den Glockenturm
Herzogin Anne von der Bretagne stellte eine Genehmigungsurkunde für die Stadtuhr und den Glockenturm von Dinan aus und stiftete die große Bronzeglocke. Die Stadtglocke, Anne genannt, gab der Stadt einen eigenen Klang – und ein eigenes Symbol.
- 1532
Die Bretagne wird Teil Frankreichs
Das Unionsedikt gliederte die Bretagne unter Franz I. offiziell in das Königreich Frankreich ein. Dinan blieb eine ummauerte bretonische Stadt, doch ihr politischer Horizont reichte nun über das Herzogtum hinaus.
- 1598
Mercœurs Garnison kapituliert
Unter dem Herzog von Mercœur wurde Dinan zu einer Hochburg der Katholischen Liga. Er verstärkte die Verteidigungsanlagen mit Artilleriestellungen, dem Tour de Coëtquen und einem unterirdischen Gang. Die königlichen Truppen zogen am 31. Januar ein; die verbliebene Garnison hielt sich bis zu ihrer Kapitulation am 13. Februar im Bergfried.
- 17. Jahrhundert
Leinen bringt Dinan in die Ferne
Dinaner Leinenweber stellten feine Stoffe und Segeltuch für den Export über Saint-Malo her. Ihre Waren gelangten in Häfen in ganz Nordeuropa, nach Spanien und Spanisch-Amerika. Der Handel bereicherte die örtlichen Kaufleute; ihre Fachwerkhäuser und Granitstadthäuser lassen ihren einstigen Wohlstand noch heute in den Straßen erkennen.
- 1703
Der Bergfried wird zum Gefängnis
Während des Spanischen Erbfolgekriegs machte die Krone den alten herzoglichen Bergfried zu einem Gefängnis für gefangene britische Offiziere. Das Schieferdach wurde durch eine flache Artillerieplattform ersetzt – eine praktische Änderung, die das Erscheinungsbild des Gebäudes dauerhaft veränderte.
- 1704
Charles Pinot Duclos wird geboren
Charles Pinot Duclos wurde in Dinan geboren und machte sich später als Schriftsteller, Historiker und Mitglied der Académie française einen Namen. Der Sohn der Stadt wurde zu ihrer Verbindung mit den geistigen Debatten der Aufklärung.
- 1768
Chateaubriand geht hier zur Schule
François-René de Chateaubriand besuchte in seiner Jugend das Collège von Dinan. Bevor er zu einer prägenden Stimme der französischen Romantik wurde, gehörten die Klassenzimmer der Stadt zu seiner frühen Ausbildung.
- 1789
Die Revolution verändert die Stadt
Die Revolution gestaltete Dinans Institutionen neu: Die alten religiösen Häuser wurden verstaatlicht und zivilen, militärischen oder gewerblichen Zwecken zugeführt. Saint-Sauveur wurde profaniert und als Lagerhaus genutzt, bevor dort 1800 wieder katholische Gottesdienste stattfanden.
- 1817
Ein ziviles Gefängnis löst das Militärgefängnis ab
Nach seiner Nutzung als Militärgefängnis wurde der Bergfried zu einem zivilen Departementsgefängnis. In seinen kargen Räumen saßen Gefangene ein, bis die Einrichtung 1904 geschlossen wurde.
- 1847
Auguste Pavie wird geboren
Auguste Pavie wurde in Dinan geboren, in dem Haus, das heute mit seinem Namen verbunden ist. Später wurde er Entdecker und Diplomat; seine Arbeit in Indochina trug dazu bei, das französische Protektorat über Laos zu begründen.
- 1852
Das Viadukt überspannt die Rance
Dinan erhielt ein neues Viadukt mit zehn Granitbögen. Es erstreckte sich über 250 Meter durch das Tal und ragte 40 Meter über ihm auf. Die Brücke bot einen direkten Weg in die Oberstadt und ersparte den steilen Aufstieg über die Rue du Jerzual.
- 1879
Die Eisenbahn erreicht Dinan
Eine Eisenbahnverbindung schloss Dinan an das größere französische Streckennetz an und veränderte das Tempo von Reisen und Handel. Landwirtschaftliche Erzeugnisse und Industriewaren ließen sich weiter und schneller transportieren, während Besucher die Stadt leichter erreichen konnten.
- 1886
Die Stadtmauern werden unter Schutz gestellt
Nachdem der Abriss der Porte de Brest im Jahr 1881 öffentliche Empörung ausgelöst hatte, wurden Dinans Stadtmauern als Monuments Historiques unter Schutz gestellt. Der Verlust hatte deutlich gemacht, worum es ging: Die Modernisierung konnte genau jene Bausubstanz auslöschen, die der Stadt ihre Gestalt gab.
- 1906
Die Stadt kauft ihr Schloss
Dinan kaufte den Bergfried für 30.000 Francs vom französischen Staat und eröffnete dort 1908 ein städtisches Museum. Ein Gebäude, das einst herzogliche Macht zur Schau stellte, feindliche Offiziere festhielt und Zivilisten einsperrte, begann ein neues Leben als Zeugnis der Stadtgeschichte.
- August 1944
Dinan wird befreit
Die deutsche Besatzung, die im Juni 1940 begonnen hatte, endete, als die alliierten Truppen Dinan Anfang August 1944 befreiten. Die Stadt blieb von der verheerenden Zerstörung verschont, die das nahe gelegene Saint-Malo traf, und bewahrte so weitgehend ihre mittelalterlichen Straßen.
- 1985
Eine historische Stadt wird ausgezeichnet
Dinan erhielt die französische Auszeichnung „Ville d’Art et d’Histoire“ und richtete einen geschützten historischen Bereich ein. Mehr als 115 Fachwerkhäuser wurden unter den Schutz von Erhaltungsvorschriften gestellt. So blieb die alltägliche Architektur der Altstadt in Gebrauch, statt zur bloßen Kulisse zu werden.
- 2018
Dinan und Léhon werden vereint
Am 1. Januar wurde Dinan verwaltungstechnisch mit dem benachbarten Léhon vereint, einem Abteidorf an der Rance. Die vergrößerte Gemeinde brachte zwei Orte zusammen, deren Geschichte sich schon lange am selben Fluss begegnete.
Wer hier lebte
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Bretonischer Ritter und Connétable von Frankreich · um 1320–1380
Bertrand du Guesclin
Kämpfte ein berühmtes Duell in Dinan; sein Herz ist in der Basilika Saint-Sauveur beigesetzt
Dinan erinnert an ihn als den Ritter, der sich 1357 auf dem Place du Champ Thomas von Canterbury stellte; sein Herz ist in Saint-Sauveur beigesetzt. Vielleicht wären ihm die Menschenmengen auf dem Markt heute ein milderes Publikum als die beiden Heere, die seinem Duell zusahen.
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Herzogin der Bretagne und Königin von Frankreich · 1477–1514
Anne von der Bretagne
Genehmigte 1507 die Stadtuhr und Glocke von Dinan
1507 genehmigte Anne die Stadtuhr und die große Glocke von Dinan und verlieh der städtischen Zeit damit eine Stimme über den Dächern. Vielleicht würde es ihr gefallen, dass der Tour de l’Horloge im alten Zentrum noch immer den Alltagstakt angibt.
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Schriftsteller und Historiker · 1704–1772
Charles Pinot Duclos
In Dinan geboren
Der in Dinan geborene Duclos wurde zu einem Schriftsteller der Aufklärung und zum ständigen Sekretär der Académie française. Vielleicht würde es ihm gefallen, dass die mittelalterlichen Straßen der Stadt noch immer Platz für Leser, Gespräche und die Muße eines Cafébesuchs bieten.
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Entdecker und Diplomat · 1847–1925
Auguste Pavie
In Dinan geboren
Pavie wurde in Dinan geboren, bevor ihn seine Laufbahn als Entdecker und Diplomat durch Südostasien führte. Nach Jahren fern der Bretagne hätte er im vertrauten Granit und den engen Straßen vielleicht einen auffälligen Gegensatz zu den Orten gefunden, die er kartografierte.
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Malerin, Zeichnerin und Keramikerin · 1895–1993
Yvonne Jean-Haffen
Lebte in La Grande Vigne in Dinan
Jean-Haffen lebte und arbeitete in La Grande Vigne, wo Dinan und die Rance für den Blick einer Künstlerin ganz nah waren. Vielleicht würde sie noch immer das wechselnde Licht erkennen, das Stein und Holz milder erscheinen lässt, wenn der Tag sich dem Fluss zuneigt.
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Romanautor · 1894–1957
Roger Vercel
Lebte und unterrichtete in Dinan und starb dort
Vercel lebte und unterrichtete in Dinan, bevor er 1934 für Capitaine Conan den Prix Goncourt erhielt; auch gestorben ist er hier. Vielleicht lag ihm die Stadt, weil er wusste, dass ein Ort sowohl die Stille des Alltags als auch die Last der Geschichte in sich tragen kann.
Insider- Tipps
Kleine Dinge, die verändern, wie die Stadt dir begegnet.
Schuhe mit gutem Profil tragen
Die Rue du Jerzual überwindet zwischen der Oberstadt und dem Hafen 502 Höhenmeter; auf dem Kopfsteinpflaster beträgt die Steigung 12–18 %. Gehe bergab langsam und plane genug Zeit für den Rückweg bergauf ein.Donnerstagvormittags einkaufen
Der Hauptmarkt von Dinan findet donnerstags von 8 bis 13 Uhr auf der Place Duguesclin und der Place du Champ Clos statt und umfasst rund 200 Stände. Ein kleinerer Markt mit Erzeugnissen aus der Region wird samstagvormittags abgehalten.Essenszeiten beachten
Die meisten Restaurantküchen servieren von 12 bis 14 Uhr Mittagessen und schließen dann bis zum Abendessen. Außerhalb dieser Zeiten bietet Suzette durchgehend von 12 bis 21.30 Uhr Speisen an.Crêperie Ahna reservieren
Reserviere bei der Crêperie Ahna im Sommer und an Wochenenden mindestens 24 Stunden im Voraus. Bestelle eine Galette aus Buchweizenmehl; wenn du Cidre möchtest, wird er in einer Keramikschale serviert.Eintrittspreise der Burg prüfen
Der Eintritt ins Château de Dinan kostet für Erwachsene 8 € und ermäßigt 5 €; Kinder unter sechs Jahren haben freien Eintritt. Für die steilen Steintreppen sind feste Schuhe empfehlenswert.Rundgang auf der Stadtmauer planen
Die Stadtmauer verläuft auf einem 2,7 Kilometer langen Rundweg mit Ausblicken auf das Rancetal und den Hafen. Während der Hauptsaison finden geführte Rundgänge zum Kulturerbe statt. Prüfe daher vorab die Termine.
Galerie
Die Stadt, so wie sie wirklich aussieht.
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Häufig gefragt
Lohnt sich ein Besuch in Dinan in Frankreich?
Ja – besonders, wenn du gerne mittelalterliche Gassen zu Fuß erkundest und keinen Ort suchst, der sich um ein einziges Denkmal dreht. Die 2,7 Kilometer lange Stadtmauer, die Fachwerkhäuser und die steile Rue du Jerzual führen hinunter zum Hafen an der Rance.
Wie viele Tage sollte ich in Dinan verbringen?
Plane ein bis zwei Tage ein. An einem Tag hast du Zeit für die Altstadt, die Stadtmauer und den Hafen; ein zweiter Tag bietet Gelegenheit für das Château de Dinan und einen ausgedehnten Besuch des Donnerstagsmarkts oder ein längeres Essen.
Kann man von der Oberstadt Dinans zu Fuß zum Hafen gehen?
Ja: Die Rue du Jerzual verbindet die befestigte Oberstadt mit dem Hafen. Der gepflasterte Abstieg ist 502 Meter lang und weist Steigungen von 12–18 % auf. Trage festes Schuhwerk und stelle dich auf einen steilen Rückweg nach oben ein.
An welchem Tag findet der Markt in Dinan statt?
Der Hauptmarkt findet donnerstags von 08:00 bis 13:00 Uhr auf der Place Duguesclin und der Place du Champ Clos statt. Ein kleinerer Markt mit Erzeugnissen aus der Region wird samstagvormittags abgehalten.
Ist Dinan für Besucher sicher?
Die größte praktische Gefahr in der Altstadt ist der steile, unebene Untergrund, besonders auf der Rue du Jerzual. Trage Schuhe mit griffiger Sohle, gehe auf den Kopfsteinpflasterwegen langsam und achte in belebten Marktbereichen wie üblich auf deine Wertsachen.
Wie viel kostet der Besuch des Château de Dinan?
Der Eintritt kostet 8 € für Erwachsene, 5 € ermäßigt und ist für Kinder unter sechs Jahren kostenlos. Plane etwa eine bis anderthalb Stunden für den Besuch ein, einschließlich der steilen Treppen im Inneren und der Aussichtsterrasse.
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