Dinan

Frankreich Geprüft Oct 2026

Unterhalb von Dinan in Frankreich trägt die Rance den feuchten Geruch von Flussschlamm, während ein 2,7 Kilometer langer Rundgang entlang mittelalterlicher Wehrmauern die Oberstadt umschließt. Zehn Türme und vier steinerne Tore sind von den im 13. Jahrhundert begonnenen Befestigungsanlagen erhalten. Nehmen Sie den steilen, kopfsteingepflasterten Weg hinunter zum alten Hafen und blicken Sie dann zurück auf die Stadt, die sich über dem Wasser erhebt.

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Attraktionen
10
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Reisedauer
1–2 Tage
Beste jahreszeit
Spätfrühling bis Frühherbst

Warum Dinan

Aus zitierten Quellen erstellt · Methode ansehen · Wie unsere Guides entstehen →

Dinans Befestigungsanlagen entstanden über Jahrhunderte und waren kein einziges großes Bauprojekt: Die Arbeiten an den Wehrmauern begannen im 13. Jahrhundert und dauerten bis ins 16. Jahrhundert an. In den 1380er-Jahren ließ Herzog Johann IV. einen 30 m hohen Bergfried errichten, dessen wuchtiges Mauerwerk noch immer über die umliegenden Dächer hinausragt.

Der Weg zwischen Stadt und Fluss führt die Rue du Jerzual und die Rue du Petit Fort hinunter, wo das Kopfsteinpflaster unter den Fachwerkhäusern steil abfällt. Einst arbeiteten hier Weber und Gerber; heute haben Glasbläser, Bildhauer und andere Kunsthandwerker die alten Werkstätten bezogen.

Dinans Küche ist ebenso sehr der Bretagne verbunden wie seine Architektur: Buchweizengalettes werden mit Salzbutter und Cidre serviert, während Kouign-amann mit karamellisiertem Zucker knusprig süß ist. Donnerstagvormittags füllen rund 200 Stände die Place Duguesclin und die Place du Champ Clos. Wenn sich das Marktgeschehen durch die mittelalterlichen Gassen ergießt, wirkt Dinan weniger wie eine sorgfältig erhaltene Kulisse.

  • Wehrmauern über der Rance

    Dinan besitzt 2,7 km mittelalterliche Wehrmauern mit 10 erhaltenen Türmen und vier steinernen Toren, die zwischen dem 13. und 16. Jahrhundert errichtet wurden. Von den erhöhten Wehrgängen schweift der Blick über Schieferdächer hinweg ins Rancetal und hinunter zum Granitviadukt.

  • Fachwerk, Stein und steile Gassen

    Rund 130 Fachwerkhäuser, viele mit über die Straße vorkragenden Obergeschossen, gruppieren sich um die Place des Merciers und die Place des Cordeliers. Die Rue du Jerzual führt auf Kopfsteinpflaster mit bis zu 18 Prozent Gefälle zum Hafen hinunter; in den Werkstätten entlang des Weges arbeiten noch immer Kunsthandwerker mit Glas, Holz und Ton.

  • Eine Basilika mit vielen Stilepochen

    Die Basilika Saint-Sauveur vereint romanisches Mauerwerk aus dem 12. Jahrhundert mit späteren gotischen und Renaissance-Elementen. Halten Sie Ausschau nach dem geschnitzten Kamel auf einer Säule des Mittelschiffs. In der Kirche wird das Herz von Bertrand du Guesclin aufbewahrt; der angrenzende Jardin Anglais eröffnet den Blick auf den Hafen.

  • Wo die Stadt auf den Fluss trifft

    Am Hafen von Dinan treffen alte Kais auf die Gezeiten der Rance und den Canal d’Ille-et-Rance. Folgen Sie dem flachen Treidelpfad nach Süden in Richtung Léhon, etwa 2,5–3 km entfernt. Dort bilden eine mittelalterliche Brücke und eine Abtei einen ruhigen Gegenpol zur steilen Oberstadt.

Sehenswürdigkeiten

Nicht jedes Denkmal, nur die, an denen wir Sie selbst vorbeiführen würden.

Alle 28 Orte in Dinan

Viertel

Wo es sich zu schlendern lohnt, Viertel für Viertel — jedes mit eigenem Rhythmus.

  • Place des Merciers und Place des Cordeliers

    Diese beiden angrenzenden Plätze bilden das Fachwerkherz der Oberstadt. Kaufmannshäuser, sichtbare Balken und geschnitzte Details säumen dicht gedrängt die Gassen. Schauen Sie beim Bummel zwischen Crêperien und Chocolatiers nach oben: Manche oberen Stockwerke ragen auf geschnitzten Holzstützen über den Gehweg hinaus.

  • Rue du Jerzual und Rue du Petit Fort

    Diese steile, kopfsteingepflasterte Strecke verbindet die Oberstadt mit dem Hafen an der Rance und führt durch die Porte du Jerzual aus dem 14. Jahrhundert. In Gebäuden, die einst von Webern und Gerbern genutzt wurden, befinden sich heute Werkstätten. Die Steigung erreicht 18 Prozent – sparen Sie sich also Kräfte für den Rückweg nach oben.

  • Hafen von Dinan

    Kai, Boote und Tische am Flussufer verleihen dem alten Hafen einen ruhigeren Rhythmus als der Oberstadt. Folgen Sie dem Treidelpfad in Richtung Léhon oder gehen Sie nach Lanvallay hinüber, um den schönen Blick zurück auf Dinans Wehrmauern und das Granitviadukt zu genießen.

  • Place Duclos und Place du Champ Clos

    Diese weitläufigen zentralen Plätze gehören zum alltäglichen Leben in Dinan und sind vor allem für den Donnerstagsmarkt bekannt. Dann bieten rund 200 Stände Obst und Gemüse, Meeresfrüchte und heiße Galettes-saucisses an. Kommen Sie früh zu den Essensständen und bleiben Sie auf einen Kaffee, während der Markt langsam ausklingt.

  • Saint-Sauveur und Jardin Anglais

    Rund um die Basilika trifft romanisches Mauerwerk auf spätere gotische und Renaissance-Elemente. Im Inneren lohnt sich ein genauer Blick auf ein Kapitell mit Kamelrelief. Hinter der Kirche liegt der Jardin Anglais oberhalb der Wehrmauern; von dort reicht der Blick über den Hafen, das Viadukt und das Rancetal.

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Bevor es losgeht

Anreise
Der Flughafen Rennes–Saint-Jacques (RNS) liegt etwa 65 km südlich und ist der nächstgelegene Verkehrsflughafen. Der Flughafen Dinard–Pleurtuit (DNR) ist etwa 20–25 km entfernt; nach den für 2026 verfügbaren Informationen gibt es dort keine Linienflüge. Der Bahnhof Dinan ist mit TER-Zügen an die Bahnhöfe Dol-de-Bretagne, Saint-Malo und Rennes angebunden. Auch Paris–Charles de Gaulle (CDG) ist eine Option; von dort gibt es TGV-Verbindungen nach Rennes. Mit dem Auto ist die N176 die wichtigste Zufahrt nach Dinan. Sie führt bei Lamballe zur N12 und weiter nach Rennes oder Saint-Brieuc.
Unterwegs in der Stadt
Dinan hat 2026 weder U-Bahn noch Straßenbahn oder Stadtbahn. SNCF-TER-Züge fahren vom Bahnhof Dinan in etwa 15–20 Minuten nach Dol-de-Bretagne, in rund 30 Minuten nach Saint-Malo und in ungefähr 55–75 Minuten nach Rennes. Zu den regionalen BreizhGo-Buslinien gehören die Linie 507 zwischen Rennes, Dinan und Dinard sowie die Linie 212 in Richtung Saint-Jacut-de-la-Mer; kontaktloses Bezahlen ist an Bord möglich. Am besten erkundet man die Stadt zu Fuß. Der grüne Rad- und Wanderweg V42 verbindet die Treidelpfade mit einer weitgehend flachen, autofreien ehemaligen Bahnstrecke in Richtung Dinard. Einen touristischen Nahverkehrspass für die Stadt gibt es nicht.
Klima und beste Reisezeit
Typische Höchst- und Tiefstwerte liegen im Frühling bei etwa 12–18 °C und 4–9 °C, im Sommer bei 21–23 °C und 12–15 °C, im Herbst bei 12–21 °C und 6–12 °C sowie im Winter bei 9–10 °C und 3–4 °C. Regen kann zu jeder Jahreszeit einsetzen: In der Region fallen jährlich rund 730 mm Niederschlag an etwa 155 Regentagen. Der August ist gewöhnlich der trockenste, der Dezember zählt zu den niederschlagsreichsten Monaten. Im Juli und August ist der Andrang am größten; im Juni und September ist das Wetter mild und es sind weniger Tagesausflügler unterwegs.
Sprache und Währung
Im Alltag wird Französisch gesprochen, bezahlt wird mit dem Euro (€). Die Beschilderung und das kulturelle Leben der Bretagne spiegeln auch das bretonische und gallische Erbe wider. Beginnen Sie mit „bonjour“, bevor Sie um Hilfe bitten oder etwas bestellen, und nehmen Sie etwas Bargeld für kleinere Einkäufe in der Bäckerei oder an Marktständen mit.
Sicherheit
Die größte Gefahr für Besucher ist das Gelände, nicht die Straßenkriminalität: Das unregelmäßige Kopfsteinpflaster und die Stufen in der Rue du Jerzual können bei Nieselregen rutschig werden. Die Steigung ist für Rollstühle und Kinderwagen ungeeignet. Tragen Sie Schuhe mit gutem Profil, ziehen Sie Rollkoffer nicht den Hang hinunter und behalten Sie Kinder auf den frei zugänglichen Abschnitten der Wehrmauer im Blick.

Dinan: eine Festung über der Rance

Von der feudalen Hochburg zur sorgsam bewahrten mittelalterlichen Stadt

  1. 1040

    Josselins erste Erwähnung

    Dinan erscheint erstmals in schriftlichen Quellen, als Josselin de Dinan als Zeuge einer Schenkung an die Abtei Saint-Georges in Rennes genannt wird. Als Gründerherr der Stadt in Erinnerung geblieben, steht er für den Beginn von Dinans Feudalgeschichte.

  2. 1065

    Dinan auf dem Teppich von Bayeux

    Der Teppich von Bayeux zeigt normannische Truppen bei der Belagerung von Dinans früher Holzbefestigung während Wilhelms von der Normandie Feldzug in der Bretagne. Conan II. übergibt die Schlüssel, die auf der Spitze einer Lanze stecken – ein kleines, eindrückliches Bild davon, wie die Macht den Besitzer wechselte.

  3. 1123

    Die Kirche Saint-Sauveur nimmt Gestalt an

    Eine schriftliche Erwähnung datiert die Gründung von Saint-Sauveur auf 1123, der Überlieferung nach nach der Rückkehr von Herr Rivallon le Roux aus den Kreuzzügen. Ihr romanisches Mauerwerk sollte zur ältesten Schicht einer Kirche werden, die in den folgenden Jahrhunderten immer wieder umgestaltet wurde.

  4. 1264

    Der Herzog erhebt Anspruch auf Dinan

    Herzog Jean I. von der Bretagne erwarb die Herrschaft Dinan und löste damit einen langwierigen Streit um die erblichen Rechte der Stadt aus. In den 1280er-Jahren war Dinan fest in das bretonische Herzogtum eingebunden und gewann als nördlicher Stützpunkt an Bedeutung.

  5. um 1270

    Steinmauern umschließen Dinan

    Unter der Herrschaft der Herzöge begannen die Arbeiten an den Befestigungsanlagen, die sich zu einem 2,7 Kilometer langen Ring um die Oberstadt entwickeln sollten. Vier Haupttore und ursprünglich 14 Türme schützten die Straßen und die Anhöhe über der Rance.

  6. 1319

    Ein Platz für Pferdemärkte

    Der Champ aux Chevaux wurde als offener Platz für Pferdemärkte und den regionalen Handel angelegt. Die Markttradition hielt sich über Jahrhunderte; noch lange danach fand hier donnerstags Handel statt.

Ganze Zeitleiste zeigen (29 Momente)
  1. um 1320

    Die Wurzeln Bertrand du Guesclins

    Bertrand du Guesclin wurde im Château de la Motte-Broons nahe Dinan geboren und stieg zu einem der bedeutendsten französischen Heerführer im Hundertjährigen Krieg auf. Er bat darum, in Dinan in Erinnerung zu bleiben; sein Herz wurde zurückgebracht und in Saint-Sauveur beigesetzt.

  2. 1357

    Ein Zweikampf vor zwei Heeren

    Während des Bretonischen Erbfolgekriegs belagerten englische Truppen Dinan, und Bertrand du Guesclin kämpfte auf dem Champ gegen den englischen Ritter Thomas of Canterbury. Der Zweikampf war die Antwort auf einen Bruch des Waffenstillstands, bei dem du Guesclins Bruder gefangen genommen worden war. So wurde der Stadtplatz zur Bühne für militärische Ehre und ein öffentliches Urteil.

  3. 1380–1384

    Ein herzoglicher Donjon erhebt sich

    Herzog Jean IV. ließ unter der Leitung des Architekten Étienne Le Tur einen prächtigen Donjon errichten, der die herzogliche Macht unübersehbar machen sollte. Sein Tour Ducale verband fürstliche Räume mit der strengen Geometrie einer Festung.

  4. um 1471–1481

    Die Stadt errichtet einen Belfried

    Die Bürger von Dinan begannen mit dem Bau des Tour de l’Horloge, eines städtischen Wachturms und sicheren Aufbewahrungsorts für die kommunalen Urkunden. Mit seinen 45 Metern brachte er die eigene Autorität der Stadt in Stein zum Ausdruck – über Straßen, die noch immer von den alten Mauern geprägt waren.

  5. 1490

    Der Bau von Saint-Malo beginnt

    Unter Viscount Jean II. de Rohan begann der Bau der innerhalb der Stadtmauern gelegenen Kirche Saint-Malo. Ihr flamboyant-gotischer Chor und die später hinzugefügten Renaissanceportale zeugen davon, dass die Stadt auch am Ende des Mittelalters noch ambitioniert baute.

  6. 1498

    Eine Uhr zeigt die Stunden an

    Der Uhrmacher Hamzer aus Nantes fertigte eine mechanische Uhr für den Belfried von Dinan. Ihr Uhrwerk verlieh der städtischen Zeit eine öffentliche Stimme, losgelöst von den Glocken und Zeitplänen der religiösen Häuser der Stadt.

  7. 1507

    Anne genehmigt den Belfried

    Herzogin Anne von der Bretagne erteilte mit einem Patent die Genehmigung für die Stadtuhr und den Belfried von Dinan und stiftete dessen große Bronzeglocke. Die Stadtglocke, Anne genannt, gab der Stadt ihren eigenen Klang – und ihr eigenes Symbol.

  8. 1532

    Die Bretagne wird Teil Frankreichs

    Das Vereinigungsedikt gliederte die Bretagne unter Franz I. formell in das Königreich Frankreich ein. Dinan blieb eine ummauerte bretonische Stadt, doch ihr politischer Horizont reichte nun über das Herzogtum hinaus.

  9. 1598

    Mercœurs Garnison kapituliert

    Unter dem Herzog von Mercœur wurde Dinan zu einer Hochburg der Katholischen Liga. Er verstärkte die Verteidigungsanlagen mit Artilleriestellungen, dem Tour de Coëtquen und einem unterirdischen Gang. Die königlichen Truppen zogen am 31. Januar ein; die verbliebene Garnison hielt sich bis zur Kapitulation am 13. Februar im Donjon.

  10. 17. Jahrhundert

    Leinen aus Dinan gelangt in die Welt

    Die Leinenweber von Dinan fertigten feine Stoffe und Segeltuch für den Export über Saint-Malo und belieferten Häfen in ganz Nordeuropa, Spanien und Spanisch-Amerika. Der Handel machte die Kaufleute vor Ort wohlhabend. Ihre Fachwerkhäuser und Granit-Stadthäuser zeigen noch heute, welchen Reichtum sie erwirtschafteten.

  11. 1703

    Der Donjon wird zum Gefängnis

    Während des Spanischen Erbfolgekriegs machte die Krone aus dem alten herzoglichen Donjon ein Gefängnis für gefangene britische Offiziere. Das Schieferdach wurde durch eine flache Artillerieplattform ersetzt – eine praktische Veränderung, die das Erscheinungsbild des Gebäudes dauerhaft veränderte.

  12. 1704

    Charles Pinot Duclos wird geboren

    Charles Pinot Duclos wurde in Dinan geboren und machte sich später als Schriftsteller, Historiker und Mitglied der Académie française einen Namen. Der Sohn der Stadt wurde zu ihrer Verbindung mit den geistigen Debatten der Aufklärung.

  13. 1768

    Chateaubriand geht hier zur Schule

    François-René de Chateaubriand besuchte in seiner Jugend das Collège von Dinan. Bevor er zu einer prägenden Stimme der französischen Romantik wurde, gehörte der Schulunterricht in der Stadt zu seiner frühen Ausbildung.

  14. 1789

    Die Revolution verändert die Stadt

    Die Revolution gestaltete Dinans Einrichtungen neu: Die alten religiösen Häuser wurden verstaatlicht und zivilen, militärischen oder industriellen Zwecken zugeführt. Saint-Sauveur wurde säkularisiert und als Lagerraum genutzt, bevor der katholische Gottesdienst dort 1800 wieder aufgenommen wurde.

  15. 1817

    Ein Zivilgefängnis löst das Kriegsgefängnis ab

    Nach seiner Nutzung als Militärgefängnis wurde der Donjon zu einem zivilen Gefängnis des Départements. Seine kargen Räume beherbergten Gefangene, bis die Einrichtung 1904 geschlossen wurde.

  16. 1847

    Auguste Pavie wird geboren

    Auguste Pavie wurde in Dinan geboren, in dem Haus, das heute mit seinem Namen verbunden ist. Später wurde er Entdecker und Diplomat; seine Arbeit in Indochina trug dazu bei, das französische Protektorat über Laos zu errichten.

  17. 1852

    Das Viadukt überspannt die Rance

    Dinan erhielt ein neues Viadukt mit zehn Granitbögen, das sich über 250 Meter durch das Tal spannte und 40 Meter hoch aufragte. Die Brücke bot einen direkten Weg in die Oberstadt und ersparte den beschwerlichen Aufstieg über die Rue du Jerzual.

  18. 1879

    Die Eisenbahn kommt an

    Ein Eisenbahnanschluss verband Dinan mit dem größeren französischen Streckennetz und veränderte das Tempo von Reisen und Handel. Landwirtschaftliche Erzeugnisse und Fertigwaren ließen sich weiter und schneller transportieren, während Besucher die Stadt leichter erreichen konnten.

  19. 1886

    Die Stadtmauern werden geschützt

    Nachdem der Abriss der Porte de Brest im Jahr 1881 öffentliche Empörung ausgelöst hatte, wurden Dinans Stadtmauern als Monuments Historiques eingestuft. Der Verlust hatte deutlich gemacht, worum es ging: Die Modernisierung konnte genau jene Bausubstanz auslöschen, die der Stadt ihre Gestalt verlieh.

  20. 1906

    Die Stadt kauft ihr Schloss

    Dinan kaufte den Donjon für 30.000 Francs vom französischen Staat und eröffnete dort 1908 ein städtisches Museum. Das Gebäude, einst Ausdruck herzoglicher Macht, Gefängnis für feindliche Offiziere und Haftanstalt für Zivilisten, begann ein neues Leben als Zeugnis der Stadtgeschichte.

  21. August 1944

    Dinan wird befreit

    Die deutsche Besatzung, die im Juni 1940 begonnen hatte, endete Anfang August 1944 mit der Befreiung Dinans durch die alliierten Streitkräfte. Anders als das nahe gelegene Saint-Malo blieb der Stadt die verheerende Zerstörung erspart; ihre mittelalterlichen Straßen blieben weitgehend erhalten.

  22. 1985

    Eine historische Stadt erhält Anerkennung

    Dinan erhielt die französische Auszeichnung „Ville d’Art et d’Histoire“ und richtete einen geschützten historischen Bereich ein. Mehr als 115 Fachwerkhäuser wurden unter den Schutz von Erhaltungsbestimmungen gestellt. So blieb die historische Architektur der Altstadt im Alltag lebendig, statt bloße Kulisse zu werden.

  23. 2018

    Dinan und Léhon vereinen sich

    Am 1. Januar schloss sich Dinan verwaltungstechnisch mit dem benachbarten Léhon zusammen, einem Abteidorf an der Rance. Die vergrößerte Gemeinde vereinte zwei Orte, deren Geschichte sich seit Langem am selben Fluss begegnete.

Wer hier lebte

  • Bretonischer Ritter und Connétable von Frankreich · um 1320–1380

    Bertrand du Guesclin

    Kämpfte in Dinan einen berühmten Zweikampf; sein Herz ist in der Basilika Saint-Sauveur beigesetzt

    Dinan erinnert an ihn als den Ritter, der 1357 auf der Place du Champ Thomas of Canterbury gegenübertrat; sein Herz ist in Saint-Sauveur beigesetzt. Vielleicht hätte er das geschäftige Treiben auf dem Markt lieber gesehen als die beiden Heere, die seinen Zweikampf beobachteten.

  • Herzogin der Bretagne und Königin von Frankreich · 1477–1514

    Anne von der Bretagne

    Genehmigte 1507 die Stadtuhr und die Glocke von Dinan

    1507 genehmigte Anne die Stadtuhr von Dinan und ihre große Glocke, die der städtischen Zeit über den Dächern eine Stimme gab. Vielleicht würde es ihr gefallen, dass der Tour de l’Horloge auch heute noch den Alltag im alten Zentrum prägt.

  • Schriftsteller und Historiker · 1704–1772

    Charles Pinot Duclos

    In Dinan geboren

    Duclos wurde in Dinan geboren und wurde später ein Schriftsteller der Aufklärung sowie auf Lebenszeit ernannter Sekretär der Académie française. Vielleicht würde ihm gefallen, dass die mittelalterlichen Straßen der Stadt noch immer Raum für Leser, Gespräche und die Muße eines Cafébesuchs bieten.

  • Entdecker und Diplomat · 1847–1925

    Auguste Pavie

    In Dinan geboren

    Pavie wurde in Dinan geboren, bevor ihn seine Laufbahn als Entdecker und Diplomat durch Südostasien führte. Nach Jahren fern der Bretagne hätte er in dem vertrauten Granit und den engen Straßen vielleicht einen auffälligen Gegensatz zu den Gegenden erkannt, die er kartografierte.

  • Malerin, Zeichnerin und Keramikerin · 1895–1993

    Yvonne Jean-Haffen

    Lebte in La Grande Vigne in Dinan

    Jean-Haffen lebte und arbeitete in La Grande Vigne, wo Dinan und die Rance für ihren künstlerischen Blick stets zum Greifen nahe waren. Vielleicht würde sie noch immer das wechselnde Licht erkennen, das Stein und Holz milder erscheinen lässt, wenn der Tag sich dem Fluss zuneigt.

  • Romanautor · 1894–1957

    Roger Vercel

    Lebte, unterrichtete und starb in Dinan

    Vercel lebte und unterrichtete in Dinan, bevor er 1934 für Capitaine Conan den Prix Goncourt erhielt; auch gestorben ist er hier. Die Stadt hätte zu einem Schriftsteller gepasst, der wusste, dass ein Ort zugleich die Stille des Alltags und das Gewicht der Geschichte in sich tragen kann.

Wo essen

Wo Einheimische wirklich zum Abendessen einkehren — keine Touristenmenüs.

  • Galettes de blé noir

    Diese herzhaften bretonischen Crêpes werden aus Buchweizenmehl zubereitet. Für eine sättigende Mahlzeit aus der Region empfiehlt sich eine Galette complète mit Schinken, Ei und Käse. Der erdige Buchweizengeschmack ist das Besondere daran und nicht bloß eine Hülle für die Füllung.

  • Kouign-amann

    Bei diesem bretonischen Gebäck werden Butter und Zucker in Hefeteig eingeschlagen, bis die Außenseite knusprig und karamellisiert ist. Die örtliche Handwerksbäckerei Steve Mc Kouign ist für ihre traditionelle Variante bekannt; freuen Sie sich auf blättrige Schichten und klebrige Finger.

  • Pain du Port

    Die Boulangerie du Port backt dieses Brot aus dem Hafengebiet mit Buchweizen, also blé noir, und traditionellem Sauerteig. Nehmen Sie einen Laib für einen Spaziergang an den Kais mit. Seine nussige, leicht säuerliche Krume passt besser zur Flussluft als feines Gebäck.

  • Craft-Bier bei Rogers-Bontemps

    Diese kleine Craft-Brauerei mit Ausschank liegt auf der Seite von Lanvallay am Hafen und bietet einen Blick über die Rance zurück nach Dinan. Kehren Sie nach dem steilen Aufstieg vom Hafen auf ein vor Ort gebrautes Bier ein.

Insider- Tipps

Kleine Dinge, die verändern, wie die Stadt Ihnen begegnet.

  • Schuhe mit Profil tragen

    Die Rue du Jerzual führt auf 502 m vom Oberviertel hinunter zum Hafen. Auf dem Kopfsteinpflaster beträgt das Gefälle 12–18 Prozent. Gehen Sie langsam bergab und planen Sie Zeit für den Rückweg ein.

  • Donnerstagvormittags einkaufen

    Dinan hat donnerstags von 8:00 bis 13:00 Uhr Hauptmarkt auf der Place Duguesclin und der Place du Champ Clos, mit rund 200 Ständen. Am Samstagvormittag findet ein kleinerer Markt mit Erzeugnissen aus der Region statt.

  • Essenszeiten beachten

    Die meisten Restaurantküchen servieren von 12:00 bis 14:00 Uhr Mittagessen und bleiben danach bis zum Abendessen geschlossen. Wenn Sie außerhalb dieser Zeiten etwas essen möchten, ist das Suzette durchgehend von 12:00 bis 21:30 Uhr geöffnet.

  • Crêperie Ahna reservieren

    Reservieren Sie im Sommer und an Wochenenden mindestens 24 Stunden im Voraus in der Crêperie Ahna. Bestellen Sie eine Buchweizengalette; wenn Sie Cidre möchten, wird dieser meist in einer Keramik-Bolée serviert.

  • Eintrittspreise der Burg prüfen

    Der Eintritt ins Château de Dinan kostet 8 € für Erwachsene und ermäßigt 5 €; Kinder unter sechs Jahren haben freien Eintritt. Für die steilen Steintreppen sollten Sie feste Schuhe tragen.

  • Rundgang auf der Wehrmauer planen

    Die Wehrmauern verlaufen über einen 2,7 km langen Rundweg mit Blick auf das Rancetal und den Hafen. Während der Hauptsaison werden geführte Rundgänge zur Stadtgeschichte angeboten – prüfen Sie vorab die Termine.

Häufig gefragt

Lohnt sich ein Besuch in Dinan, Frankreich?

Ja – besonders, wenn Sie gern mittelalterliche Gassen zu Fuß erkunden, statt eine Stadt zu besuchen, die sich um ein einzelnes Denkmal dreht. Die 2,7 km langen Wehrmauern, die Fachwerkhäuser und die steile Rue du Jerzual führen hinunter zum Hafen an der Rance.

Wie viele Tage sollte ich in Dinan verbringen?

Planen Sie ein bis zwei Tage ein. An einem Tag haben Sie Zeit für die Altstadt, die Wehrmauern und den Hafen; ein zweiter Tag ermöglicht einen Besuch des Château de Dinan und Muße für den Donnerstagsmarkt oder ein längeres Essen.

Kann man von Dinans Oberstadt zum Hafen laufen?

Ja: Die Rue du Jerzual verbindet die befestigte Oberstadt mit dem Hafen. Der gepflasterte Abstieg ist 502 m lang und hat ein Gefälle von 12–18 Prozent. Tragen Sie feste Schuhe und rechnen Sie mit einem steilen Rückweg nach oben.

An welchem Tag findet der Markt in Dinan statt?

Der Hauptmarkt findet donnerstags von 8:00 bis 13:00 Uhr auf der Place Duguesclin und der Place du Champ Clos statt. Am Samstagvormittag gibt es außerdem einen kleineren Markt mit Erzeugnissen aus der Region.

Ist Dinan für Besucher sicher?

Die größte praktische Herausforderung in der Altstadt sind die steilen, unebenen Wege, vor allem in der Rue du Jerzual. Tragen Sie Schuhe mit gutem Profil, gehen Sie auf den gepflasterten Hängen langsam und achten Sie in den belebten Marktbereichen wie üblich auf Ihre Wertsachen.

Wie viel kostet der Eintritt ins Château de Dinan?

Der Eintritt kostet 8 € für Erwachsene, ermäßigt 5 €; Kinder unter sechs Jahren haben freien Eintritt. Planen Sie etwa eine bis anderthalb Stunden für den Besuch ein, einschließlich der steilen Treppen im Inneren und der Aussichtsterrasse.

Alle Sehenswürdigkeiten.

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