MorgesŠvýcarsko 46° N · 6° E Ověřeno May 2026
130 let stará úzkorozchodná trať, na kterou většina cestujících InterCity nikdy nenastoupí: Morges-St-Jean je tichou bránou k vinařským kopcům nad Lac Léman.
Většina návštěvníků Morges ve Švýcarsku vystoupí z vlaku InterCity a ani si nevšimne skromné úzkorozchodné trati vedoucí souběžně — trati, která patří jedné z nejstarších dochovaných regionálních železnic v kantonu Vaud. Železniční stanice Morges-St-Jean je tichým prahem mezi přímořským městečkem u jezera a vinařskými kopci nad ním, zastávka, kde dvouvozový vlak čeká, aby vás odvezl do krajiny, kterou většina turistů projíždí bez druhého pohledu.
Zastávka leží ve čtvrti St-Jean v Morges, obytné oblasti východně od starého města. Není zde žádná velkolepá nádražní budova, žádná čekárna s lustry — jen nástupiště, přístřešek a příslib vlaku každou půlhodinu ve špičce. Patří k síti MBC (Morges–Bière–Cossonay), dvojici tratí, které se proplétají vaudskou krajinou od 90. let 19. století a vozí školáky, dojíždějící a — stále častěji — návštěvníky, kteří zjistili, že nejlepší výhled na Lac Léman není od břehu jezera, ale z vinařských svahů nad ním.
Z této nenápadné zastávky stoupá trať BAM mírně k Bière a Apples, prochází krajinou švýcarské vinařské oblasti, jakou pohlednice nedokáží zachytit: úhledné řady révy Chasselas svažující se k jezeru, savojské Alpy plující na protějším břehu, světlo měnící se ze stříbrné do zlaté, jak vlak vjíždí do každé zatáčky. Celá jízda trvá sotva dvacet minut, ale přepíše vaše chápání toho, co leží hned za nábřežím Morges.
Historie
Švýcarsko postavilo mezi roky 1870 a 1920 přes sto úzkorozchodných železnic — místních tratí určených k tomu, aby tahaly konve na mléko, dřevo a farmářské dcery z horských vesnic do tržních měst. Většina z nich je dnes pryč, koleje vytrhané, trasy proměněné v cyklostezky. Trať BAM, která prochází přes Morges-St-Jean, byla otevřena v roce 1895 a stále jezdí. To z ní dělá starší než motorové letectví, starší než Tour de France, starší než moderní olympijské hry.
Trať nebyla nikdy okouzlující. Její účel byl praktický: spojit vinařské obce nad Morges — Apples, Bière, L'Isle — s jezerem a celostátní železniční sítí v Železniční Stanici Morges. Druhá větev, trať MC do Cossonay, následovala v roce 1905. Společně tvořily skromnou síť metrového rozchodu napříč vaudským vnitrozemím, provozovanou posádkami, které znaly každého farmáře jménem.
Zlomový bod
V roce 1897, dva roky po zahájení provozu trati BAM, koupil polský klavírista a budoucí státník Ignacy Jan Paderewski statek Riond-Bosson na okraji Morges. Žil tam, s přestávkami, přes čtyři desetiletí — komponoval, hostil hodnostáře a pěstoval růže v zahradě, která se stala slavnou po celé Evropě. Malý vláček rachotící vinicemi nad jeho pozemkem byl tehdy už součástí každodenního rytmu krajiny.
Co Paderewski sledoval ze své terasy, byla železnice bojující o přežití téměř od narození. Ve třicátých letech 20. století dusily autobusy a automobily úzkorozchodné tratě po celém Švýcarsku. Desítky se zavřely. Trati BAM a MC se viklaly, pokaždé zachráněné kantonálními dotacemi a tvrdošíjným trváním vaudských obcí, že jejich vlak není relikvií, ale nutností. Oba provozovatelé se nakonec spojili do jednoho subjektu — MBC Transports — sdíleli zdroje, aby zůstali solventní.
Sázka se vyplatila. Do 21. století MBC přežila téměř každou srovnatelnou venkovskou železnici v západním Švýcarsku. Flotila moderních kloubových vlaků Stadler nahradila historický vozový park, jízdní řád byl bezproblémově integrován do sítě SBB a počet cestujících rostl, jak se obce nad Morges rozšiřovaly. Zastávka St-Jean, kdysi stanice pro dělníky z mlékáren, nyní slouží dojíždějícím do Lausanne a turistům mířícím na vinařské stezky. Po sto třiceti letech malá železnice stále mate pisatele svých nekrologů.
Objednat: Dejte si máslový croissant a jeden ze zákusků dne; doplňte kávou pro snadnou zastávku během dopoledne.
Tohle je vybroušená čtvrťová pekárna poblíž oblasti stanice. Malý, pečlivě připravený výběr a poměr kvality k ceně je v Morges vynikající.
Objednat: Objednejte si klasický zákusek a kávu s sebou, pokud jste mezi vlaky, nebo si kupte chleba na piknik u jezera později.
Plan B je praktický, blízko a postavený pro skutečný život v rytmu stanice. Je to bezstarostná zastávka, když potřebujete něco rychlého a spolehlivého.
Objednat: Vyzkoušejte butter chicken nebo kari ve stylu Madras s rýží a naanem pro sytý, přímočarý pokrm blízko stanice.
Když chcete teplé koření a pořádný talíř k sezení poblíž Morges-St-Jean, je to nejbližší indická volba ve vašem ověřeném výběru. Je to pohodlné a užitečné pro neformální oběd nebo večeři, aniž byste museli zacházet do starého města.
Data restaurací poskytuje Google
Ne jako cíl sám o sobě — je to skromná zastávka, ne velkolepá konečná — ale jako výchozí bod je opravdu odměňující. Nastoupit zde do vlaku MBC s metrovým rozchodem vás během několika minut zavede do vinařských kopců nad Ženevským jezerem, krajiny, kterou většina cestujících InterCity nikdy nevidí.
Je vzdálena zhruba 1 km od hlavního nádraží SBB v Morges, dosažitelná pěšky čtvrtí St-Jean. Samotný vlak MBC spojuje obě zastávky za asi 2–3 minuty, což z ní dělá snadný doplněk k jakékoli návštěvě Morges.
Zastávku obsluhuje síť MBC (Morges–Bière–Cossonay), regionální železnice s metrovým rozchodem. Leží na trati BAM (Bière–Apples–Morges), která projíždí těmito vinařskými kopci od roku 1895 — déle než většina hlavních silnic kantonu.
Ano — Swiss Travel Pass, GA Travelcard a Half-Fare Card jsou všechny platné na službách MBC. Pro návštěvníky, kteří ve Švýcarsku stráví více než několik dní, se Half-Fare Card rychle vyplatí přesně na takovéto regionální trati.
Trať BAM stoupá mírně do vinařských kopců Vaudu téměř ihned po Morges a nabízí rozlehlé výhledy na Ženevské jezero a za jasných dnů na Alpy za ním. Je to druh scenérie obvykle vyhrazený pro speciální vyhlídkové železnice — zde je to jen místní příměstská doprava.
Ano, vlaky MBC přijímají kola. To dělá ze zastávky užitečnou startovní rampu pro cyklistiku po Route du Vignoble, vinařské trase, která se proplétá vinařskými vesnicemi podél břehu jezera a do kopců nad Morges.
Duben a květen jsou nejvýraznější měsíce, kdy Morges hostí Fête de la Tulipe v Parc de l'Indépendance — jeden z největších švýcarských jarních festivalů. Léto je ideální pro kombinaci vinařské jízdy MBC s procházkami u jezera; dopoledne ve všední dny jsou v období festivalu nejtišší.
Vytvořeno z citovaných zdrojů · podívejte se na metodu · Jak tvoříme naše průvodce →
16 míst k objevení — pár, která stojí za to spojit dohromady.
Uložená a nedávno čtená místa — jen v tomto zařízení.
