Komplexní průvodce návštěvou UBS Polybahn, Zürich, Švýcarsko
Datum: 24/07/2024
Úvod
UBS Polybahn v Zürichu je pozoruhodnou fúzí historické elegance a moderní inženýrství, která od svého vzniku v roce 1889 zaujala srdce jak místních, tak turistů. Původně uvedena jako Zürichbergbahn, tato funikulární dráha prošla mnoha změnami, když se vyvinula z vodou poháněného systému na elektricky napájenou krásu (Oficiální stránky Polybahn). Její cesta z jednoduchého způsobu dopravy na ceněnou městskou památku svědčí o závazku Curychu zachovat své kulturní dědictví při přijetí technologických pokroků. Dnes UBS Polybahn ročně obsluhuje více než dva miliony cestujících a nabízí malebnou a efektivní trasu mezi Curyšským centrálním náměstím a ETH Polyterrasse (Everybody Hates A Tourist). Tento komplexní průvodce se zaměří na bohatou historii Polybahn, poskytne základní informace pro návštěvníky a zdůrazní její kulturní a architektonický význam, což z ní činí nevyhnutelnou atrakci v Zürichu.
Obsah
- Úvod
- Počátky a založení
- Otevření a rané provozy
- Přechod na elektrický pohon
- Finanční potíže a záchrana
- Nákup UBS
- Modernizace a pokračující provoz
- Nedávné události
- Kulturní a historický význam
- Informace pro návštěvníky - Vstupenky, hodiny a cestovní tipy
- Pamětihodnosti v okolí
- Architektonické a přírodní zajímavosti
- Integrace s veřejnou dopravou v Curychu
- ČASTO KLADENÉ OTÁZKY
- Závěr
- Reference
Počátky a založení
UBS Polybahn, původně známá jako Zürichbergbahn, má historický příběh sahající až do konce 19. století. Koncesi na výstavbu a provoz železnice získali 1. července 1886 inženýři H. A. Ruge a E. Stauder. Původní trasa, která vzbudila významnou debatu, byla nakonec schválena po vytvoření modelu mostu v měřítku 1:1, což přesvědčilo městskou radu, aby souhlasila se stavbou viaduktu (Oficiální stránky Polybahn).
Otevření a rané provozy
Polybahn byla oficiálně otevřena v roce 1889, původně jako vodou poháněná funikulární dráha. Systém využíval balastní nádrž naplněnou vodou pod vozem na horní stanici, která byla vyprázdněna na dolní stanici, čímž se vytvořil potřebný hmotnostní rozdíl pro pohyb (Wikipedia). Tato inovativní inženýrská památka se rychle stala nezbytným prostředkem dopravy, spojujícím Curyšské centrální náměstí s terasou u hlavní budovy ETH Zürich, tehdy známé jako Eidgenössisches Polytechnikum.
Přechod na elektrický pohon
V roce 1897, méně než deset let po svém otevření, Polybahn přešla z vodou poháněného systému na elektrický pohon. Tato změna znamenala významný technologický pokrok, který zajistil efektivnější a spolehlivější provoz (Wikipedia). Systém elektrického pohonu zůstal na svém místě dodnes, s periodickými upgrady k udržení moderních standardů.
Finanční potíže a záchrana
V polovině 20. století se Polybahn potýkala se závažnými finančními obtížemi. Společnost Zürichbergbahn začala ve 50. letech ztrácet peníze a v 70. letech se rozhodla neobnovit koncesi. Toto rozhodnutí ohrozilo budoucnost Polybahn. V reakci na to byla v roce 1972 založena nadace “Pro Polybahn” pro zachování této historické železnice (Oficiální stránky Polybahn).
Nákup UBS
Klíčový obrat pro Polybahn přišel v roce 1976, když do záchrany funikulární dráhy zasáhla Union Bank of Switzerland (nyní UBS). UBS získala železnici, přejmenovala ji na SBG Polybahn a zahájila významné obnovovací práce, které prodloužily její životnost o dalších 20 let (Wikipedia). Tento zásah nejen zachránil Polybahn před uzavřením, ale rovněž upevnil její status jako milovanou památku Curychu.
Modernizace a pokračující provoz
Polybahn prošla v roce 1996 kompletní rekonstrukcí, přičemž byla integrována moderní technologie pro zvýšení její funkčnosti a bezpečnosti. Tento modernizační projekt zahrnoval instalaci plně automatizovaných vozů s kapacitou 50 osob a jedné trati s předjížděcí smyčkou uprostřed jízdy (Everybody Hates A Tourist). Horní stanice byla také v roce 2001 přetřena na svou původní Sienna červenou barvu, která obnovila její historický vzhled (My Switzerland).
Nedávné události
V roce 2021 prošla Polybahn dalším kolem obnovovacích prací, aby zajistila, že nadále splňuje moderní standardy a očekávání pasažérů. Dnes se UBS Polybahn stále podílí na veřejné dopravní síti v Curychu, ročně přepravujíc více než dva miliony cestujících mezi Curyšským centrálním náměstím a ETH Polyterrasse (Everybody Hates A Tourist).
Kulturní a historický význam
UBS Polybahn je více než jen prostředek dopravy; je symbolem bohatého kulturního a inženýrského dědictví Curychu. Je svědectvím inženýrské zdatnosti konce 19. století a závazku města zachovat své historické památky. Pokračující provoz funikulární, podporovaný UBS, městským dopravním operátorem Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) a Curyšskou dopravní sítí (ZVV), podtrhuje její význam pro místní obyvatele i návštěvníky (Oficiální stránky Polybahn).
Informace pro návštěvníky - Vstupenky, hodiny a cestovní tipy
Pro ty, kteří plánují návštěvu, zde jsou některé základní údaje:
- Otevírací hodiny: UBS Polybahn funguje od pondělí do pátku od 6:45 do 19:15, v sobotu od 7:30 do 14:00. V neděli a státních svátcích je uzavřena.
- Ceny vstupenek: Vstupenky jsou cenově dostupné a mohou být zakoupeny na dolní stanici či online. Jsou také integrovány do běžných jízdních tarifů Curychu a do Zürich Card pro dodatečné pohodlí.
- Cestovní tipy: Nezapomeňte si vzít fotoaparát pro zachycení nádherných výhledů z vrcholu. Jízda trvá pouze 100 sekund, což z ní činí rychlý, ale nezapomenutelný zážitek. Dolní stanice je pohodlně situována jen kousek pěšky přes most od Curyšského hlavního nádraží.
Pamětihodnosti v okolí
Při návštěvě UBS Polybahn zvažte prozkoumání dalších pamětihodností v okolí:
- ETH Zürich: Přední univerzita v oblasti vědy a techniky nabízí různé veřejné výstavy.
- Zoologické muzeum na Curyšské univerzitě: Rodinné muzeum s fascinujícími přírodními historickými exponáty.
- focusTerra: Vědecké muzeum s interaktivními exponáty o vědách o Zemi.
Architektonické a přírodní zajímavosti
Stanice Polybahn nejsou jen funkční, ale také esteticky příjemné. Horní stanice má krásná vitrážová okna a nabízí panoramatický výhled z Polyterrasse, jedné z nejmalebnějších míst v Curychu. Tato vyhlídková plošina poskytuje úžasný pohled na město, což z ní činí oblíbenou destinaci pro fotografy a turisty (Everybody Hates A Tourist).
Integrace s veřejnou dopravou v Curychu
Vstupenky na Polybahn jsou integrovány do běžných jízdních tarifů Curychu a Zürich Card, což zajišťuje plynulou konektivitu pro pasažéry. Tato integrace usnadňuje návštěvníkům zahrnout jízdu na Polybahn jako součást svého prozkoumávání mnoha atrakcí v Curychu, jako je Zoologické muzeum na Curyšské univerzitě a focusTerra (Everybody Hates A Tourist).
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY
Q: Jaké jsou otevírací hodiny UBS Polybahn? A: Polybahn funguje od pondělí do pátku od 6:45 do 19:15, v sobotu od 7:30 do 14:00. V neděli a státních svátcích je uzavřena.
Q: Kolik stojí vstupenky na UBS Polybahn? A: Ceny vstupenek jsou dostupné a mohou být zakoupeny na dolní stanici či online. Jsou také integrovány do jízdních pasů Curychu a do Zürich Card.
Q: Jaké jsou některé z pamětihodností v okolí k návštěvě? A: Pamětihodnosti v okolí zahrnují ETH Zürich, Zoologické muzeum na Curyšské univerzitě a focusTerra.
Závěr
UBS Polybahn je ceněnou institucí v Curychu, která úspěšně překonala finanční výzvy a technologické změny během své dlouhé historie. Její úsilí o zachování a modernizaci zajišťuje, že zůstává vitální a oblíbenou součástí veřejného dopravního systému města. Pro návštěvníky Curychu nabízí jízda na Polybahn nejen pohodlný způsob, jak se dostat na ETH Polyterrasse, ale také cestu historií města a jeho bohatým kulturním a inženýrským dědictvím.
