Červené cihly v polských Lodzích stále zachycují světlo, jako by bylo celé město stále ještě teplé z dob textilních mlýnů. Tramvaj s vrzgotem projíždí kolem paláce, mural stoupá šest pater nahoru po zdi činžovní budovy a další brána se otevírá do dvora plného lidí pijících kávu a starých továrních potrubí. Právě tento kontrast je to první, co Lodze dělají skvěle.
LČervené cihly v polských Lodzích stále zachycují světlo, jako by bylo celé město stále ještě teplé z dob textilních mlýnů. Tramvaj s vrzgotem projíždí kolem paláce, mural stoupá šest pater nahoru po zdi činžovní budovy a další brána se otevírá do dvora plného lidí pijících kávu a starých továrních potrubí. Právě tento kontrast je to první, co Lodze dělají skvěle.
Většina polských měst vám nabídne tržní náměstí a úhledné historické centrum. Lodze to odmítají. Jejich velký bulvár, ulice Piotrkowska, se táhne po dobu 4,2 kilometru jako dlouhý spor mezi textilem a bohatstvím 19. století, poválečnou syrovostí a mladším městem, které se naučilo proměnit bývalé dílny v bary, galerie, filmové prostory a velmi příjemná místa, kde lze sedět dlouho do noci.
Majitelé továren zde stavěli s velkorysostí. Záznamy svědčí o tom, že v 19. století rychle vyrostly paláce, vily, mlýny, dělnické kolonie a celé průmyslové areály. To znamená, že krátká procházka vás může zavést z mramorové elegance paláce Poznańského k cihlové disciplíně čtvrti Księży Młyn, kde Karol Scheibler vytvořil samostatný tovární okrsek s domy, školou a hasičskou stanicí. Lodze dávají větší smysl, když je vnímáte jako město postavené na ambicích, poté zraněné válkou a následně spíše editované než vymazané.
What makes this place worth slowing down for.
Lodze stále působí jako průmyslové bohatství 19. století v červených cihlách, ale děj se změnil. Manufaktura, EC1 a Księży Młyn proměňují mlýny, sklady a elektrárnu v muzea, kina, bary a dlouhé klidné procházky, kde dlažební kostky stálest ještě pamatují střídání směn.
Kino zde není jen dekorací; utváří sebevnímání města. UNESCO vyjmenovalo Lodze Městem filmu v roce 2017 a tato nit vede od Filmové školy a Muzea kinematografie až k Národnímu centru filmové kultury v EC1 a hvězdám zasazeným do ulice Piotrkowska.
Více než 170 budov zdobí murály, což znamená, že street art v Lodzích nepůsobí jako vedlejší aktivita, ale spíše jako venkovní archiv. Nejlepší momenty jsou často schované za branami: Růžová ulička na Piotrkowska 3, zrcadlový třpyt zachycující světlo jako rozbitá námraze, nebo dvůr u ulice Więckowskiego, kde město najednou utichne.
Lodze lidi překvapují svou rychlou cestou k zeleně. Les Łagiewniki a Arturek nabízejí jezera, borovice a stezky k kaplím v rámci městských hranic, zatímco park Zródliska zjemňuje tovární pás starými stromy, vlhkým stínem a skleněným horkem Palmového domu.
Where to wander, by quarter — each with its own rhythm.
Toto je hlavní sociální tepna města a kavárny s výhledem do ulice byste měli považovat jen za začátek. Nejlepší překvapení se skrývají v pasážích a vnitroblokových dvorech: Růžová pasáž na Piotrkowska 3, Łódzká Aleje Slávy, bary schované za branami a dostatek fasád, které vás budou zaměstnávat celé hodiny.
Na adrese Piotrkowska 138/140 se v budovách bývalých bavlnářských tkaloven nachází verze Łodzi, která působí nejmoderněji. Očekávejte nezávislé restaurace, kávárny, designové obchody, noční drinky a příjemný pocit, že město neodstřihlo všechny své drsné hrany.
Tento komplex funguje jako uvolněnější mladší bratranec OFFu. Food trucky, festivalová energie, dočasné akce a otevřené průmyslové dvory z něj dělají dobrou volbu, pokud hledáte večer, který působí spíše improvizovaně než plánovaně dva týdny dopředu.
Bývalá továrna Izraela Poznańského je snadnou volbou pro smíšené skupiny, špatné počasí nebo první odpoledne ve městě. Obchody a restaurace zaplnily rozsáhlý červenobrickový komplex, ale skutečným důvodem návštěvy je měřítko: dvory velikosti cvičnění, sousední Poznańskiho palác a pocit průmyslového impéria, které bylo znovu využito, nikoliv zamaskováno.
Sem přijďte dopoledne. Dlažební kostky, dělnické řadové domy, sklady a budovy mlýnů přežily jako jeden z nejvýraznějších průmyslových souborů v Polsku. Klidnější rytmus se hodí k kávě, pomalým procházkám a pozornému zkoumání detailů, jako jsou monumentální brány Grohmana.
Tento bývalý závod vodkového monopolu byl přestavěn s větším anablýkem než OFF a s méně obchodní banalitou, než se u mnoha projektů revitalizace podaří. Najdete zde restaurace, divadla, kanceláře a veřejné prostory, které pod čerstvým betonem a sklem stále pamatují geometrii staré továrny.
Bałuty nesou část nejtemnější historie města i některé z nejupřímnějších podob každodenního života. Rynek Bałucki stále nabízí skutečný trh namísto toho inscenovaného, zatímco nedaleká židovská památková místa pomáhají vysvětlit, kolik z Łodzi bylo během války zničeno a kolik vzpomínek stále v ulicích přetrvává.
Západně od centra působí Stare Polesie lokálněji a méně jako představení pro návštěvníky. Jeho přitažlivost spočívá v bočních uličkách, starších činžovních domech, sousedských barech a pocitu, že Łódź není jedním pečlivě zabaleným okrskem, ale městem, které stále vykluzuje z rámečku.
Od biskupova města přes textilní moc centrum, ghetto, filmovou metropoli až po postindustriální reinvenci
První spolehlivá písemná zmínka o Łodzi se objevuje v dokumentu, který vesnici vázal na biskupství ve Włocławku. V té době to nebyl průmyslový obr, ale pouhá malá osada v zalesené krajině, místo, kudy vozy projížděly spíše v blátě než v gloriálních kulisách.
Král Vladislav II. Jagellon uděluje Łodzi městská práva, čímž mění biskupovu osadu v zákonné město. Tato listina byla zásadní, protože trhy, řemeslná pravidla a samospráva se mohly nyní nejdříve zformovat na papíře, než naplnily ulice hlukem.
Švédský potop zničí Łódź i značnou část Polsko-litovského společenství. Válka, epidemie a požáry město tak vyčerpaly, že následné ticho mohlo působit hlasitěji než samotné boje.
Druhé rozdělení Polska uvádí Łódź pod pruskou vládu. Pro obyvatele města se suverenita změnila v kancelářích daleko od nich, ale daně, zákony a správa se změnily přímo tam, kde žili.
Úředníci určí Łódź jako tovární osadu, což bylo rozhodnutí, které změnilo vše. V roce 1820 mělo město asi 767 obyvatel; během jedné generace se však změnilo v les komínů, cihlových mlýnů a dělnických ubytoven.
Rajmund Rembieliński, plánovač raného průmyslového vývoje Łodzi, pomohl proměnit byrokratický dekret v reálný městský plán. Ulice byly vytyčeny záměrně, nikoli náhodou, což je důvod, proč dnešní Łódź působí méně středověce a více jako konstruovaný prostor.
Bílá továrna Ludwika Geyera instaluje v Łodzi první parní stroj. Jeden komín změnil siluetu města, poté se vůně uhlí a horkého oleje začala definovat město stejně silně jako dříve kostelní zvony.
Kolejové spojení na Varšavsko-vídeňskou trať dává Łodzi to, co každé textilní město potřebovalo: rychlost. Bavlna, uhlí, stroje i lidé se nyní mohli pohybovat s brutální efektivitou a město začalo růst jako stroj, který konečně našel svůj řemenový pohon.
Księży Młyn Karola Scheiblera se vyvine v téměř samostatnou průmyslovou čtvrť s mlýny, dělnickými domovy, školou, hasičskou stanicí a rezidencemi majitelů. Byl to kapitalismus postavený z červených cihel, celý společenský řád, který jste mohli projít za deset minut.
Scheibler nejen provozoval mlýny; vtlačil svou logiku do samotného města. V Łodzi jeho továrny, paláce a dělnické kolonie vytvořily mapu bohatství a práce natolik viditelnou, že z fasád lze dodnes číst třídní vztahy.
Arthur Rubinstein se narodil v Łodzi do židovského světa obchodníků, hudebníků a prudkých kulturních ambicí. Dlouho předtím, než hrál ve velkých sálech Evropy a Ameriky, jeho příběh začal v tomto saze zčernalém městě, které navzdory všemu neustále produkovalo eleganci.
V Łodzi vypukne protest, který je často popisován jako první generální stávka v polských dějinách. Majitelé mlýnů budovali jmění děsivou rychlostí; dělníci nyní odpověřeli masovním zastavením práce, hněvem na ulicích a připomenutím, že město funguje na vyčerpaných lidských tělech.
Julian Tuwim se narodil v Łodzi, městě mnoha jazyků a tvrdých hran, které mu včas vyostřily sluch. Jeho pozdější poezie v sobě nesla vtip, rychlost a městskou elektřinu – vlastnosti, kterých v Łodzi bylo dostatek, i když jí chyběla grace.
Román Władysława Reymonta „Země slibovaná“ fixuje Łódź v literatuře jako město chamtivosti, kouře, spekulací a morálního opotřebení. Chápal to, co cizinci často přehlédli: toto místo nebylo krásné v tradičním smyslu, ale bylo živé způsobem, jakým jsou jemnější města málokdy.
V Łodzi otevře stálé kino, což byl raný náznak toho, že toto tovární město se stane jedním z velkých filmových center Polska. Tento detail je důležitý, protože kino a textil mají zvláštní příbuzenství: obojí proměňuje mechanické opakování v iluzi.
Začíná stavba katedrály svatého Stanislava Kostky, rozměрного neogotického monumentu umístěného v průmyslovém městě, které bylo známější mlýny než špičkami věží. Vertikální ambice kostela byla odpovědí na horizontální šíření továren a činžovnic.
Během revoluce roku 1905 se Łódź stává jedním z nejprudších center nepokojů v ruském dělení Polska. Ulice, které obvykle sloužily vozům a dělníkům, se zaplnily barikádami, střelbou a krutým faktem, že průmyslový mír byl vždy křehký.
Kolem Łodzi zuří jedna z největších bitev východní fronty první světové války. V té době mělo město téměř 500 000 obyvatel a hustotu tlakové komory, takže válka nepřišla na prázdná pole, ale až k hranicím mlýnů, dílen a přeplněných domů.
S koncem první světové války se Łódź znovu stává součástí nezávislého Polska. Svoboda byla nesmírně důležitá, ale město ztratilo privilegovaný přístup na ruské trhy, které poháněly jeho rozkvět, takže nezávislost přišla v balíčku s hrdostí i ekonomickou bolestí.
Mezinárodní sbírka moderního umění je otevřena veřejnosti, čímž pokládá základy Muzeum umění (Muzeum Sztuki). To se stalo v Łodzi, nikoli v Paříži nebo Berlíně, což vypovídá o úžasných instinktech města: i uprostřed tkalných rámů a cihlového prachu byl prostor pro radikální nápady.
Německé okupační úřady uzavřou ghetto v Łodzi, čímž uvězní desítky tisíc Židů za uzavřenými hranicemi v severní části města. Hlad, nucená práce, přeplněnost a zvuk bot na dlažbě změnily obyčejné ulice v nástroje pomalého vyvražďování.
Likvidace ghetta v Łodzi pošle v srpnu 1944 přibližně 67 000 Židů do Osvětimu. Bylo to poslední velké ghetto v okupovaném Polsku, které bylo zničeno, což je mrazivým znamením toho, jak dlouho tento stroj uvěznění neustále fungoval.
Sovětští vojáci obsadí Łódź v lednu 1945. Velká část centra zůstala stát, na rozdíl od Varšavy, což znamenalo, že město si zachovalo své budovy, i když oplakávalo lidi, kteří je naplňovali.
Během několika let po válce slouží Łódź jako praktické centrum Polska, zatímco Varšava je znovu budována z trosek. Ministerstva, vydavatelství, umělci a úředníci se zde stsetali, což městu dodalo krátkodobou politickou významnost, kterou jeho opatrná, průmyslová povaha nikdy plně nevyhledávala.
Je založena Filmová škola v Łodzi a s ní začíná v Loadzi krystalizovat druhá velká identita po textilech. Kamery nahradily některé staré stroje, přestože oba průmysly závisely na kompozici, práci a toleranci k dlouhým nocím.
Władysław Strzemiński vytváří Neoplastickou místnost v Muzeum Sztuki, čímž proměňuje abstraktní teorii v fyzické prostředí linie, barvy a disciplinovaného napětí. V Łodzi, průmyslovém městě stále vonícím po uhlí a sádrovém prachu, tento čin působil téměř vzdorně.
Konec komunistické vlády přináší svobodu a poté brutální kolaps staré textilní ekonomiky. Továrny uzavírají, nezaměstnanost roste a celé části Łodzi působí jako město zachycené mezi cihlovou vzpomínkou a ekonomikou, která se posunula dál.
Bývalý tovární komplex Poznańského znovu otevře jako Manufaktura po rozsáhlé rekonstrukci. Některým se nelíbí nablýskaný vzhled nákupního centra. Je to pochopitelné. Projekt však dokázal, že Łódź dokáže znovu využít svůj průmyslový odkaz, aniž by obrousala veškerou cihlovou drsnost, která ji tvoří.
Łódź se připojuje k Sítím kreativních měst UNESCO jako Město filmu. Tento titul sedí, protože kino zde není jen městskou dekorací; vyvázalo z filmové školy, studiové kultury a dlouhého zvyku města proměňovat surový materiál v něco naplněného světlem.
The people who shaped the city — and were shaped by it.
Historie Łodzi začíná, alespoň na papíře, Jagiełlovým udělením městských práv v roce 1423. Dnešní tramvajové dráty a cihlové kanyony by ho pravděpodobně zarázily, ale nezvratným faktem zůstává, že město poprvé vstoupilo do oficiální historie právě díky jeho podpisu.
Rembieliński viděl malou osadu a představil si tkací stavače, dílny a plánované tovární město. Když projdete uspořádanou hlavní osou centra Łodzi, stále se pohybujete v rámci jeho riskantního plánu, i když bavlna ustoupila kávovnám a designovým studiím.
Poznański přišel jako podnikatel a z města odešel s palácem, který vypadá jako peníze, které se snaží stát architekturou. Manufaktura dnes vyplňuje jeho bývalou továrnu nákupníky a návštěvníky kin; pravděpodobně by obdivoval zisky, než by s úžasem zamykal na moderní tenisky.
Scheibler v Łodzi nestavěl jen mlýny. Vybudoval celý pracovní svět: továrnu, bydlení, školu, hasičskou stanici, ulice, prostě vše. Księży Młyn stále působí jako jeho rukopis v červených cihlách.
Tuwim vnesl Łódź do polské literatury, včetně její rychlosti, hluku a směsice jazyků. Stále by v městě 알아보al chuť pro jazyk, i když dnes přichází v podobě sloganů na murálech, hovoru v kavárnách a filmových plakátů.
Rubinstein začínal v Łodzi, než se stal jedním z velkých klavíristů 20. století. Město si jeho památku stále uchovává blízko a je to správné: místo postavené na strojích zrodilo někoho, jehož celé umění záviselo na citu a doteku.
Wajda prošel filmovou školou v době, kdy se město stávalo polskou dílnou nápadů připravenou pro kameru. Později natočil film „Slibovaná země“, což znamená, že o Łodzi jen nestudoval; přenesl její chamtivost, kouř a ambice zpět na plátno.
Sapkowski se narodil v Łodzi a studoval na místní univerzitě, než vyslal Zaklínače do světa. Lze si představit, že město stále oceňuje: nesentimentální, trochu drsné, založené na přežití a neodmítající se nechat zredukovat na pohlednice s pretty výhledy.
Where locals actually book dinner — not the tourist menus.
Tato polévka na bázi žita patří spíše do středního Polska než do lesklých restauračních menu, což je součástí její přitažlivosti. Očekávejte kyselou hloubku, brambory, klobásu a druh tepla, který dává smysl po vlhkém procházce přes Księży Młyn.
Ano, jsou v Polsku všude, ale v Lodzi jsou nejlepší, když je místnost prostá a náplň je štědřejší než vymyšlená. Zvolte ruskie, houbové s kapustou nebo sezónní ovocnou verzi, pokud chcete, aby stůl působil lokálně a ne jako pro turisty.
Pokud hledáte jednu adresu, která vysvětluje moderní Lodz, začněte zde na Piotrkowska 138/140. Prostory bývalé továrny nyní hostí některé z nejživnějších kuchyní a barů ve městě, takže můžete přejít od naturálního vína přes knedlíky až po pozdní drinky, aniž byste ztratili atmosféru cihel a oceli.
Lodz byla vybudována polskými, židovskými, německými a ruskými komunitami a jídlo stále nese toto smíšené dědictví i po nejhorších zlomách v historii města. Hledejte menu, které sází na sleďe, husy, kachny, pečivo typu challah nebo starosvětskou středoevropskou pohodu namísto generických mezinárodních náplní.
Toto je praktická volba, když potřebujete výběr, dlouhé otevírací doby a stůl po návštěvě muzea. Některá místa působí vyměnitelně, proto je využijte pro pohodlí a jeden večer si šetřete pro menší podnik mimo hlavní tah Piotrkowska, kde má kuchyně více odvahy.
Monopolis funguje skvěle, když chcete večeři s přídavkem architektury. Prostředí bývalé vodkovárny dodává jídlu ostřejší rám, zvláště po setmění, kdy cihlové fasády zachycují světlo a celý komplex působí spíše uceleně než korporátně.
Small things that change how the city treats you.
Łódź se rozprostírá podél dlouhé severojihové osy a samotná ulice Piotrkowska měří 4,2 km. Tramvaje šetřte nohy při cestě na Księży Młyn, EC1 a Manufakturu, zvláště pokud začínáte u uzlu Piotrkowska Centrum „Unicorn Stable“.
Rozdělte si placené zastávky do dvou zón: Manufaktura pro Poznańskiho palác, Muzeum továrny a ms2, nebo EC1 pro science centrum, planetárium a filmové prostory. Procházky mezi nimi mohou být zdarma: Piotrkowska, Růžová pasáž, murále a Księży Młyn.
Księży Młyn a vnitroblokové dvory u Piotrkowska vypadají nejlépe ráno, kdy červené cihly zachycují jemné světlo a uličky jsou stále klidné. Pozdní odpoledne funguje dobře na vyhlídkové terase EC1, pokud chcete vidět město rozložené v komínů, střech a tramvajových linií.
Stanice Radegast a židovský hřbitov jsou klíčové pro pochopení Łodzi, nikoliv volitelné zastávky. Navštivte je, když máte čas zpomalit; jsou to těžká místa a spěchat jimi působí špatně.
Les Łagiewniki je největším překvapením města: obrovský polesí v rámci městských hranic s blízkými jezery Arturówek. Pokud se vám začnou cihly plést do sebe, strávte tam půl dne a resetujte.
Pro jídlo a večerní drinky zamirte do OFF Piotrkowska nebo Piotrkowska 217, místo abyste seděli v prvním podniku na hlavní ulici. Získáte tak lepší pocit z moderní Łodzi: staré tovární zdi, kreativní nájemci a méně vyculpařená energie.
The city, as it actually looks.
Cyklista projíždí kolem prosklené terasy a zdobené fasády kavárny na ulici Piotrkowska v Lodzi. Scéna zachycuje kombinaci starého kamene, kovových prvků a každodenního pouličního života.
Filip Chmielecki on Pexels
Historická kostelní věž vyčnívá nad střechami Lodze, zatímco moderní bytové bloky mizí v mlžné dálce. Jemné denní světlo dodává městu tlumený, vrstvený vzhled.
Jakub Zerdzicki on Pexels
Tramvaj projíždí centrem Lodze, zatímco západ slunce osvěcuje koleje a staré fasády ulic. Chodci, trolejové vedení a městský provoz dodávají scéně její každodenní rytmus.
Filip Chmielecki on Pexels
Živá pěší část Lodze v Polsku, lemovaná historickými fasádami, pouličními lampami a výlohnami kaváren. Odpolední světlo dopadá na chodník, zatímco se lidé shromaždžují u sochy na konci ulice.
Roman Biernacki on Pexels
Ano, zvláště pokud vás zajímají města s jizvami a představivostí. Łódź proměňuje mlýny, paláce, elektrárny a vnitrobloky v hlavní atrakce a jen málá polská města vyprávějí o 19. a 20. století tak přímo v cihlách.
Pro první cestu jsou ideální dva až tři dny. Jeden den pokryje ulici Piotrkowska, Manufakturu a rychlý pohled na EC1; druhý vám umožní navštívit Księży Młyn, Filmové muzeum nebo Textilní muzeum a alespoň jedno místo židovského dědictví bez nutnosti spěchat.
Využívejte tramvaje a poté procházejte zajímavé úseky pěší. Město je spíše lineární než kompaktní, takže přesun tramvají mezi ulicí Piotrkowska, Manufakturou, EC1 a Księży Młynem dává více smyslu než pokus o všechno pěšky.
V hlavních turistických oblastech obecně ano, ale město může po setmění působit drsně, protože mnoho ulic je širokých, temných a stále v procesu změny. V noci se držte rušných tramvajových tras a aktivních částí ulice Piotrkowska a u nádraží dbejte obvyklé městské opatrnosti.
Ne, může to být nízkonákladový městský pobyt, pokud plánujete návštěvy bezplatných památek. Ulice Piotrkowska, Růžová pasáž, mnoho nástěnných malb, Księży Młyn, Park přeživších a části průmyslových čtvrtvrti jsou zdarma, takže si můžete ušetřit peníze na jedno nebo dvě muzea.
Łódź je slavná textilem, filmem a červenobrickovou průmyslovou architekturou. Město rychle vyrostlo po roce 1820 jako tovární centrum, později dalo Polsku jeho legendární filmovou školu a dnes tuto historii nosí v místech jako Manufaktura, Księży Młyn a EC1.
Ubytujte se poblíž centra ulice Piotrkowska nebo kolem EC1 a nádraží Łódź Fabryczna, pokud chcete snadný přístup k tramvajím a možnost večerních procházek. Tyto oblasti vás mají blízko k restauracím, nočnímu životu, vnitroblokům a nejsilnějším dopravním spojkám města.
Ano, ale město je lepší zažít s alespoň jedním přespáním. Jednodenní výlet vám umožní vidět ulici Piotrkowska, Manufakturu a možná EC1 nebo Księży Młyn; nezbude vám však dostatek času na Židovský hřbitov, nádraží Radegast nebo pomalejší části města, které z něj dělají nezapomenutelný zážitek.
Ready to book?
V roce 2026 je vlastním letištěm Lodze Letiště Lodz Władysław Reymont (LCJ), přibližně 6 km jihozápadně od centra; autobusem 65A nebo 65B dorazíte na nádraží Lodz Fabryczna za cca 30 minut, taxi cesta trvá obvykle kolem 15 minut. Hlavními železničními uzly jsou Lodz Fabryczna, Lodz Kaliska a Lodz Widzew s častými spojeními do Varšavy, Poznaně, Vratislavi a Krakova; autem řidiči obvykle přijíždějí po severojihovním koridoru A1, dálnici A2 ve směru východ-západ a příjezdovkách S8/S14.
Lodz nemá v roce 2026 metro, takže každodenní pohyb závisí na síti tramvají a autobusů provozovaných společností MPK. Oficiální jízdné jsou 4,40 PLN za 20 minut, 5,60 PLN za 40 minut, 6,80 PLN za 80 minut a 18 PLN za 24 hodin; kola Lodzki Rower Publiczny nabízejí prvních 20 minut zdarma, poté 4 PLN za hodinu, a centrální oblasti kolem Piotrkowska jsou dostatečně rovinné na to, abyste je prozkoumali pěší.
Jaro se obvykle pohybuje kolem 8–18 °C, léto kolem 20–28 °C s největší sraživostí často v červenci, podzim kolem 8–18 °C a zima často klesá mezi -3 a 4 °C. Květen až červen a září jsou ideálními měsíci pro plánování v roce 2026: parky jsou v plném květu, kavárenní stoly vyvádějí ven a vyhnete se lepkému horku a silnějším letním bouřím.
Pracovním jazykem je polština, angličtina je však běžná v hotelech, muzeích a v turistickém jádře kolem Piotrkowska. Měnou je polský zlotý (PLN); karty jsou v roce 2026 široce přijímány, ale mít u sebe trochu hotovosti stále pomáhá u stánků, malých barů a občasných jízdenkových automatů, které se rozhodnou být nepoddajné.
Polsko zůstává z hlediska evropských měst destinací s nízkým rizikem a Lodz je obecně snadno zvladatelná s běžnou velkoměstskou opatrností. Sledujte své tašky v tramvajích, autobusech a v okolí nádraží, vyhněte se nočním podnikům, které vás příliš agresivně tlačí dovnitř, a předtím, než vyrazíte do noci, uložte si nouzové číslo 112.
0 places, one continuous walking route. Free with your first city.
