- Vízum
- Držitelé pasů USA, Spojeného království, Kanady, Austrálie a většiny zemí EU nepotřebují pro krátký pobyt v Peru turistické vízum. Pas by měl mít při příjezdu obvykle platnost ještě alespoň 6 měsíců a imigrační úřad určuje přesný počet udělených dní, maximálně 183; po vstupu si svůj pobyt zkontrolujte přes virtuální TAM.
- Měna
- Peru používá sol, zapisovaný jako PEN nebo S/. Karty fungují v Limě, Cuscu, Arequipě a ve většině hotelů střední třídy, ale hotovost je stále důležitá pro taxi, trhy, malé restaurace a venkovská města; spropitné je volitelné a 10 % v restauracích s obsluhou je v pořádku, když je služba dobrá.
- Jak se sem dostat
- Většina dálkových příletů končí na limském letišti Jorge Chavez International Airport, které od 1. června 2025 funguje z nového terminálu. Pokud míříte rovnou do Cusca, Arequipy, Iquitos nebo Trujilla, vnitrostátní lety ušetří celý den pozemního přesunu; v Limě jsou letištní autobusy AeroDirecto nejlevnější veřejnou možností, přibližně za S/3 až S/5.
- Jak se pohybovat
- Peru je velké, pomalé a vertikální, takže dopravu vybírejte podle vzdálenosti, ne podle optimismu. Lety dávají smysl na skocích jako Lima-Iquitos nebo Trujillo-Cusco, zatímco dálkové autobusy fungují dobře na pobřeží a do velkých andských měst jako Arequipa, Puno, Huaraz a Ica; vlaky slouží hlavně pro koridor Cusco-Machu Picchu, ne pro přejezd celé země.
- Podnebí
- Peru běží najednou na třech klimatických systémech: pouštní pobřeží, vysoké Andy a vlhká Amazonie. Nejsušší měsíce pro Cusco, Puno, Huaraz a Machu Picchu bývají obvykle od května do října, Lima zůstává v zimě šedá, ale téměř bez deště, a Iquitos je horké a mokré celý rok, přičemž hladiny řek mění podobu výletů.
- Připojení
- Pokrytí 4G je solidní v Limě, Arequipě, Cuscu, Trujillu a většině větších měst, ale horské silnice a úseky džunglí vypadávají velmi rychle. Kupte si místní SIM nebo eSIM ještě před cestou do Huarazu, Chachapoyasu nebo Amazonie a nepočítejte s tím, že hotelová Wi‑Fi zvládne pracovní hovory mimo hlavní města.
- Bezpečnost
- Peru je zvládnutelné, ne bezstarostné: obvyklé problémy jsou drobné krádeže, podvodná taxi, protesty narušující dopravu a nadmořská výška, která dostihne ty, kdo přijedou příliš rychle. Z letišť používejte oficiální taxi nebo appky, nechte si rezervní dny před odlety k Machu Picchu nebo do Puna a berte Cusco, Puno a Huaraz jako zastávky k aklimatizaci, ne jako místa pro sprint hned první den.
Rozpočet podle regionu
Lima může vycházet středně draze, ale Cusco a Machu Picchu stojí obvykle víc, než čekají lidé na první cestě. Rozpočet pro Andy si nechte pružný a šetřete spíš na pobřeží, kde autobusy, polední menu a penziony dojdou dál.
Rezervujte vlaky včas
Vlaky do Machu Picchu a povolení na Inca Trail jsou rezervace, na kterých záleží nejvíc. Na červen až srpen rezervujte s měsíci předstihem; v dubnu, květnu, září a říjnu je stejně lepší mít jízdenky jisté ještě před koupí nevratných vnitrostátních letenek.
Na výšku se vyspěte
Nepřileťte do Cusca a neplánujte si hrdinský program na ten samý den. Prvních 24 až 48 hodin věnujte spánku, pití a pomalé chůzi, jinak se vám draze poskládaný itinerář začne rozpadat z docela zbytečných důvodů.
Autobusy používejte s rozumem
Peruánské dálkové autobusy bývají pohodlné a levné, hlavně na pobřeží a mezi velkými městy. Jenže dvacetihodinový autobus není ctnost sám o sobě; když vám let ušetří celý den, kupte letenku a chraňte si čas.
Noste drobnou hotovost
Mějte soly v malých bankovkách na taxi, tržní svačiny, pokladny muzeí a obsluhu toalet. Mimo Limu a luxusnější části Cusca nebo Arequipy selhávají terminály tak často, že už to není smůla, ale vzorec.
Ceviche je na oběd
Ceviche je v Peru obědové jídlo z dobrého důvodu: ryba je nejčerstvější, cevicherie mají největší tempo a místní si ho večer objednávají jen zřídka. Když vám někdo v Limě nebo Trujillu tlačí ceviche v devět večer, dejte si něco jiného.
Stahujte předem
Stáhněte si jízdenky, adresy hotelů a offline mapy dřív, než vyrazíte do Huarazu, Chachapoyasu nebo do Amazonie. Výpadky signálu jsou normální a hádat se se slabým připojením na autobusovém nádraží je mizerné využití odpoledne.
Nechte si rezervní dny
Protesty, sesuvy půdy, mlha i stav řek umí trasu změnit téměř bez varování. Nechte si jeden rezervní den před mezinárodním odletem, pokud plán zahrnuje Cusco, Puno, Machu Picchu nebo jakýkoli úsek v džungli.