Rávalpindí
Pákistán Aktualizováno May 2026
První, co vás v Rávalpindí v Pákistánu udeří do nosu, je směs nafty a kardamomu — výfukové plyny z kamionů se stáčejí kolem vozíku, u něhož muž v kdysi bílém nátělníku obrací katlamu, křehký plát těsta, který praská jako pergamen a stojí méně než jízdenka na městský autobus. Mezi troubením na Murree Road a cvakáním modlitebních korálků v Raja Bazaar vám dojde, že tohle není uhlazenější dvojče Islámábádu; je to 2 300 let starý říční brod, který pořád běží na drbech, zbrojní oceli a mastnotě.
Foto: Tahamie Farooqui / Pexels
- Atrakcí
- 12
- Audio
- 58 min
- Délka cesty
- 1–3 dny
- Nejlepší období
- říjen–listopad (sucho, 21–27 °C)
Proč Rávalpindí
Vytvořeno z citovaných zdrojů · podívejte se na metodu · Jak tvoříme naše průvodce →
Vojáci v nažehlené khaki sdílejí chodníky s řezníky, kteří v 6 ráno sekají kozí žebra; týmiž uličkami se nese recitace Koránu v 5 ráno i svatební bubny ve 2 v noci. Identitu Rávalpindí sešívají tři neslučitelné látky: mughalská karavanní zastávka, britský posádkový sklad a poválečný tavicí kotel uprchlíků po rozdělení Indie. Všechny tři ochutnáte v jediné lžíci pindi chhole — pepřové, suché, ztmavené semínky granátového jablka, vařené bez cibule, protože uprchlíci prchající z Dillí v roce 1947 si ji nemohli dovolit.
Projděte se za soumraku kantonmentem a viktoriánské cihlové arkády se rozzáří sodíkově oranžově, zatímco nad hlavou poblikávají neonové nápisy v urdštině jako porouchaná Morseovka. Řidič rikši vás schválně provede kolem Lal Haveli — politické pevnosti Sheikh Rashida natřené na semaforově červenou — aby vám ukázal nádraží z roku 1881, kam kdysi přijížděli místokráli a kde se dnes při zápasech valí na nástupiště 3 patnáct tisíc kriketových fanoušků skandujících za Babar Azama. Rávalpindí vás neprosí, abyste si ho zamilovali; vyzývá vás, abyste mu stačili.
Saddar z dob rádže
Projděte se za úsvitu po Saddar Road a nádraží z roku 1881, gotický kostel sv. Pavla i podloubím lemované výklady z 30. let 20. století tu stále znějí ozvěnou kroků z paradeplacu; stíny cihlové hodinové věže se natahují přes trávníky kantonmentu, kde britští zeměměřiči kdysi mapovali afghánskou hranici.Úl Raja Bazaaru
Ponořte se pod neonové nápisy do perlových uliček Moti Bazaaru, zlatnických průchodů Sarafy a do zeleninového burácení Sabzi Mandi ve 4 ráno — živá účetní kniha Rávalpindí voní kmínem, naftou a čerstvě namalovaným kamionovým uměním.Pravěk údolí Soan
Malé městské muzeum ukrývá 500 000 let staré kamenné nástroje vylovené z nedaleké řeky Soan — jeden z nejstarších lidských příběhů v jižní Asii, tiše uložený mezi gandhárskými Buddhy a koloniálním železničním stříbrem.Katlama a paye v 6 ráno
Vrstvený, smažený chléb katlama — který najdete jen tady — stojí v Banni Chowk 30 PKR a nejlepší je zapít ho miskou pomalu vařeného paye z nožiček, které se nabírá ještě před prvním ranním svoláváním k modlitbě.
Místa k návštěvě
Ne každá památka, jen ty, kolem kterých bychom vás provedli sami.
-
Pevnost Rawat Rawat Fort byl původně karavanseráj na cestě Grand Trunk Road, než se proměnil v opevněnou baštu. Východně od Rávalpindí tak dodnes stojí kamenný svědek válečných příběhů z poloviny 16. století.
-
Hitec Univerzita Univerzita HITEC Rawalpindi, zasazená do srdce pákistánské provincie Paňdžáb, představuje symbol moderního vzdělání v regionu bohatém na kulturní historii.
-
Nádraží Nur (Rawalpindi) Železniční stanice Nur (Rávalpindí), známá také jako železniční stanice Rávalpindí, je určující dominantou v historii pákistánských železnic a městské krajiny.
- Liaquat National Bagh Na památku těchto tragických událostí bylo v parku vztyčeno několik monumentů a památníků.
- Jeskyně Shah Allah Ditta Zasazeny uprostřed pohoří Margalla, jeskyně Shah Allah Ditta nabízejí fascinující pohled do bohaté historické tapisérie regionu.
- Lohi Bher Wildlife Park Q: Jaké jsou otevírací hodiny Lohi Bher Wildlife Park?
- Rafinérie Attock Attock Refinery Limited (ARL), nacházející se v Morgahu, Rawalpindi, je nejstarší funkční ropnou rafinerií v Pákistánu a představuje základní kámen…
- Vojenská Veřejná Vysoká Škola Managementu Armádní vysoká škola managementu a věd (APCOMS) v Rávalpindí je renomovaná instituce známá pro svou excelenci v managementu, inženýrství a počítačových vědách.
- Železniční Stanice Rawalpindi Železniční stanice Rávalpindí je jedním z historicky nejvýznamnějších a architektonicky nejpůsobivějších železničních uzlů v Pákistánu.
Čtvrti
Kam se vydat na toulky, čtvrť po čtvrti — každá má svůj vlastní rytmus.
Raja Bazaar a jádro Starého města
Středověká spleť zastřešených uliček, kde slunce prosvítá skrz plachty a kouř od mědi. Moti Bazaar se třpytí svatebním zlatem, Urdu Bazaar prodává ohmatané učebnice fyziky vedle pirátských DVD a stánky s nihari, otevřené jen za úsvitu, nabírají dušené maso husté morem, dokud nejsou hrnce do dna prázdné. Přijďte na jalebi bublající v ghí v 8 ráno, zůstaňte kvůli ozvěně smlouvání, která tu neutichla od 18. století.Saddar a Cantonment
Široké aleje lemované stromy, navržené pro britské pluky, dodnes vystavují koloniální červené cihly: nádraží z roku 1881, gotickou věž St. Paul’s a podloubí, kde si důstojníci kdysi kupovali tropické helmy a kde se dnes prodávají kryty na mobily. Večer vzduch voní naftou a seekh kebabem; brány Rawalpindi Clubu zůstávají pro nečleny zavřené, ale kavárny na chodníku podél Bank Road nalévají sametově hustý čaj s kardamomem vojákům na dovolené i studentům šprtajícím na závěrečné zkoušky.Gawalmandi Food Street
Jediná neonová ulička, která se probouzí po modlitbě maghrib. Plastové stolky se rozlévají po dlažbě, wooky řinčí, tuk syčí a číšníci nesou v jedné ruce čtyři talíře s očazenou kozí karahi. V úterý večer je víc místa než v pátek; objednejte si čtvrt kila chargy (celé kuře potřené směsí koření) a sledujte kuchaře, jak ho rozklepává paličkou, aby masala pronikla až ke kosti.Trh Lal Kurti
Jméno nese po šarlatových kabátech britské vojenské policie z 19. století, dnes je to bazar pro střední třídu, kde manželky vojáků smlouvají o krajkách a kadeti čekají ve frontě na porce dal chawal za 70 rupií. Ve skrytých dvorech najdete holičství, kde se pořád holí břitvou, i pekárny pečící kardamomové suchary v uhelných pecích postavených roku 1952.Okraj Ayub National Park
Dva tisíce tři sta akrů banyánů a eukalyptů mezi městem a ranvejí Islámábádu. Místní si pronajímají pastelové šlapadlové čluny na jezeře, v němž se odrážejí jak sestupující F-16 nad hlavou, tak hřeben s pevností Rawat Fort ze 16. století v dálce. Nedělní večery patří kriketovým zápasům na prašných hřištích a prodavačům růžové cukrové vaty za 40 PKR.Dhok Paracha a Dhok Ratta
Dělnické čtvrti, kde kuchyně široké sotva jako ulička chrlí podniky s jediným jídlem na menu, kozí karahi nebo paya, vařené v kotlích starších než samotný kuchař. Žádné cedule, jen rachot naběraček a šeptanda, kvůli níž kamioňáci otáčejí na GT Road. Ženy tu na místě jí jen zřídka; jídlo s sebou dostanete zabalené v novinách a ovázané provázkem.Okraj Bahria Town a DHA
Uzavřené předměstí, které vyrostlo v 2010s z bramborových polí: bulváry lemované palmami, espresso bary nalévající latte za 380 PKR a obchodní centra promítající bollywoodské novinky, na které si kina v centru netroufnou. Sem utíká pindská instagramová generace na falešně miamská selfíčka, ale ostraha stále zastavuje auta stejnou rituální otázkou: „Armáda, nebo civil?“
Naplánujte cestu
Než vyrazíte
- Jak se sem dostat
- Mezinárodní letiště Islámábád (ISB) leží 30 km severozápadně; létají sem přímo Emirates, Qatar, Turkish i PIA. Nádraží Rawalpindi Railway Station, relikt z červených cihel z roku 1881, má expresní spoje do Láhauru, Karáčí a Péšávaru. Grand Trunk Road (N-5) a dálnice M-2 přivádějí meziměstské autobusy ze všech velkých pákistánských měst.
- Doprava po městě
- Metrobus Rawalpindi-Islamabad má 24 vyvýšených stanic od Saddaru po Pak Secretariat za 30–50 PKR; žádná turistická karta není potřeba, stačí si na kterékoli stanici koupit dobíjecí chytrou kartu. Careem a Uber obsluhují obě města; krátké jízdy stojí 150–500 PKR. Cyklopruhy tu neexistují, staroměstské rikši (30–100 PKR po smlouvání) se protáhnou tam, kam auta nemohou.
- Podnebí a nejlepší doba
- Říjen až listopad přináší denní teploty 21–27 °C a křišťálově čistou oblohu, ideální na ruiny v Taxile i hřebeny Murree. Březen a duben připomínají jaro s 21–28 °C a kvetoucími žakarandami. V létě (květen až červen) bývá 38–42 °C; červencový a srpnový monzun přináší 200 mm srážek měsíčně a varování před přívalovými povodněmi. V zimě se teploty drží mezi 4–16 °C a rána bývají mlhavá, teplé vrstvy jsou nutnost.
- Bezpečnost
- Bezpečnost se zpřísnila, protože armádní GHQ leží přímo ve městě; počítejte se zátarasy poblíž kantonmentu. Nikdy nefotografujte vojáky ani okolí Lal Masjid. V davech na Raja Bazaar pracují kapsáři, hotovost mějte na zip a kopie pasu v hotelovém sejfu.
- Jazyk a měna
- Urdu funguje všude, ale na bazarech vám prodavači často odpoví potoharštinou s paňdžábským zabarvením. Angličtina je běžná v hotelech i ve stanicích metra. Měnou je pákistánská rupie (PKR); bankomaty vydávají až 50,000 PKR denně a většina lepších podniků bere karty, na pouliční jídlo a rikši ale noste hotovost.
Kde se střetávají říše a pochodují armády
Od gakhařské pevnosti k vojenskému srdci Pákistánu
- 518 př. n. l.
Založení perské satrapie
Zeměměřiči Dareia Velikého vztyčují na plošině Potohar císařský prapor. Oblast Rávalpindí se stává nejvýchodnější satrapií achaimenovské říše a její strategická poloha na obchodních trasách ke Ganze je už tehdy zřejmá. Začínají tu zastavovat karavany naložené perským stříbrem a řeckým vínem.
- 326 př. n. l.
Tudy prochází Alexandrovo vojsko
Falanga Alexandra Velikého táhne krajinou, z níž se později stane Rávalpindí, a jejich bronzové přilby se lesknou v nelítostném letním vedru. Makedonci míří k rozhodujícímu střetu s rádžou Pórem u řeky Džihlam. Místní kmeny je sledují z kopců a vrývají si do paměti taktiku vetřelců.
- asi 268 př. n. l.
Ašókova buddhistická mise
Přicházejí misionáři císaře Ašóky, nesou Buddhovo učení a zanechávají ve svazích z pískovce vytesané skalní edikty. Kraj se stává významným centrem gandhárského buddhismu, kde se řecké umělecké postupy spojují s buddhistickou filosofií. Na každém strategickém návrší vyrůstají kláštery.
- asi 1493
Založení Rávalpindí
Náčelník Gakharů Rawwal obnovuje zničenou osadu a dává jí své jméno: Rawwal-pindi, „Rawwalova vesnice“. Město povstává z popela, který po sobě zanechala Timurova vojska v roce 1398, a jeho hliněné hradby teď chrání společenství obchodníků, rolníků a bojovníků ovládajících klíčový průsmyk do Kašmíru.
- 1540
Šér Šáh obnovuje GT Road
Afghánský císař Šér Šáh Súrí kontroluje trasu Grand Trunk Road přes Rávalpindí a nařizuje svým inženýrům vydláždit ji pálenými cihlami. Město se stává zásadní sarají na 2,500kilometrové tepně spojující Kábul a Kalkatu. Kupci teď putují s perskými koňmi a indickými textiliemi.
- asi 1810
Randžít Singh připojuje město
Vojska Lva z Paňdžábu se valí od Láhauru a ukončují dvě století gakhařské autonomie. Modro-šafránové prapory sikhské chalsy vlají nad hliněnou pevností v Rávalpindí, zatímco mahárádža Randžít Singh začleňuje strategické město do své rostoucí říše. Gakharští náčelníci ustupují do svých horských pevností.
Zobrazit celou časovou osu (21 okamžiků)
- 1849
Britové vztyčují Union Jack
Po vítězství u nedalekého Gudžrátu obsazují britské jednotky Rávalpindí. Během několika týdnů zeměměřiči rozkreslují obrovský kantonment, jeden z největších v Indii, a proměňují skromné tržní město v sídlo Severního velitelství. Hliněné domy střídají kasárna z červených cihel.
- 1857
Město zůstává loajální
Zatímco Dillí hoří a Kánpur padá, převážně muslimští vojáci v Rávalpindí se odmítají připojit k povstání. Kantoment se stává klíčovým nástupištěm pro britské síly pochodující na pomoc Dillí. Za tuto loajalitu získává město zvláštní přízeň britského ráje i masivní vojenské investice.
- duben 1885
Velký durbar
Místokrál lord Dufferin hostí afghánského emíra Abdur Rahmán Chána v mimořádné ukázce imperiální okázalosti. Čtyřicet tisíc vojáků defiluje, zatímco oba vůdci vyjednávají sféry vlivu, a jejich setkání určuje hranice Afghánistánu na celé generace. Město se na krátký čas stává metropolí Velké hry.
- 1911
Narodil se Faiz Ahmed Faiz
V nedalekém Sialkotu přichází na svět básník, z něhož se později stane nejslavnější vězeň Rávalpindí. Jeho verše, vykované během uvěznění zde v roce 1951, promění urdskou poezii. Celami místní Ústřední věznice budou znít jeho revoluční dvojverší.
- 23. listopadu 1939
Poslední odpor HMS Rawalpindi
Ozbrojený obchodní křižník pojmenovaný po městě se v severním Atlantiku střetává s německými loděmi Scharnhorst a Gneisenau. Kapitán E. C. Kennedy odmítá kapitulovat a jeho osmipalcová děla pálí, dokud se loď pod ním nepotopí. Dvě stě šedesát pět námořníků umírá a jejich poslední myšlenky možná patří paňdžábskému městu, které nikdy neviděli.
- březen 1947
Začínají masakry při rozdělení země
Propuká první velké mezináboženské násilí, když muslimské davy útočí na sikhské vesnice. V Thoha Khalsa skáče 500 sikhských žen do studny, aby se vyhnuly zajetí. Masakry urychlují velkou výměnu obyvatelstva, která promění Rávalpindí z multikulturní obchodní stanice v převážně muslimské posádkové město.
- 16. října 1951
Liaquat zavražděn
Při pátečních modlitbách v Company Bagh zazní dva výstřely. První pákistánský premiér se hroutí k zemi a jeho bílý šalvár kamíz se zbarvuje do karmínova. Atentátník, Afghánec jménem Said Akbar, je okamžitě zastřelen, a pravdu o spiknutí si tak odnáší do hrobu. Park je přejmenován na Liaquat Bagh.
- březen 1951
Rávalpindské spiknutí
Vojenská rozvědka zatýká generálmajora Akbara Chána a básníka Faize Ahmeda Faize za přípravu komunistického převratu. Skandál otřásá mladým státem a nastavuje vzorec napětí mezi civilní a vojenskou mocí. Faiz píše v celách Rávalpindí některé ze svých nejlepších vězeňských básní.
- 1959
Hlavní město se stěhuje do Pindí
Prezident Ajúb Chán vyhlašuje Rávalpindí prozatímním hlavním městem Pákistánu, zatímco Islámábád vzniká od nuly. V koloniálních bungalovech jako houby po dešti vyrůstají zahraniční ambasády a počet obyvatel města se téměř přes noc zdvojnásobuje. Na celé desetiletí se z tohoto vojenského velitelství stává politické srdce země.
- 1975
Narodil se Shoaib Akhtar
V dělnické čtvrti poblíž kantonmentu se poprvé nadechne chlapec, z něhož se stane „Rawalpindi Express“. Vyroste při házení míčů proti zdem kantonmentu a jeho rychlost bude nahánět hrůzu místním pálkařům. Do roku 1999 bude děsit mezinárodní pálkaře rychlostí 161.3 km/h.
- 4. dubna 1979
Bhutto oběšen
Zulfikar Ali Bhutto kráčí k šibenici v Ústřední věznici a naposledy pohlédne na pahorky Margalla, viditelné skrz zamřížované okno. Poprava vykonaná za úsvitu Pákistán natrvalo rozdělí. Věznice se stává poutním místem jeho stoupenců a na jejích zdech se objevují nápisy: „Zinda hai Bhutto, zinda hai.“
- 17. srpna 1988
Ziovo letadlo padá z oblohy
Letoun C-130 generála Ziá ul-Haka se zřítí u Bahávalpuru a zabije jeho i amerického velvyslance Arnolda Raphela. Výbuch je tak ničivý, že vyšetřovatelé nacházejí jen 6stopý kus křídla. Kantomentem se jako žakarandy rozkvétající na jaře šíří konspirační teorie: otrava mangem, technická závada, nebo sabotáž?
- 27. prosince 2007
Poslední shromáždění Benazir
Benazir Bhutto mává ze svého bílého Land Cruiseru, který se pomalu prodírá davem v Liaquat Bagh, v tom samém parku, kde o 56 let dříve zemřel Liaquat Ali Khan. Tři výstřely, výbuch, a první pákistánská premiérka mizí. Exploze zanechává 6stopý kráter a zemi v plamenech.
- 4. června 2015
Metrobus spojuje dvojměstí
Otevírá se první pákistánský systém rychlé autobusové dopravy a jeho červené vozy kloužou ve vyhrazených pruzích mezi Rávalpindí a Islámábádem. Trasa dlouhá 22 kilometrů mění každodenní život milionů lidí a zkracuje dojíždění z hodin na minuty. Vojenské a politické hlavní město se poprvé dávají do pohybu jako jeden celek.
- 9. května 2023
Dům velitele sboru hoří
Příznivci PTI vtrhnou do rezidence velitele sboru z britské éry a její koloniální verandy jsou do večera v plamenech. Útok na vojenský majetek, v posádkovém Rávalpindí dříve nemyslitelný, otevírá novou kapitolu vztahů mezi civilní a vojenskou mocí. Posvátnost města pro armádu, udržovaná 174 let, se bortí během několika hodin.
Kde jíst
Kam si na večeři rezervují místní — žádná turistická menu.
Tipy zasvěcených
Maličkosti, které mění, jak se k vám město chová.
Žádné vojenské fotografie
Nikdy nefotografujte GHQ, Lal Masjid ani vojáky ve službě — turisté už byli zadrženi. Fotoaparát miřte jen na památky a tržiště.Dejte si katlamu za úsvitu
Typický hluboce smažený chléb Rávalpindí se objevuje jen před 8:00 u Banni Chowk; je křehký, slaný a stojí asi 20 PKR — nikde jinde v Pákistánu ho nedělají.Fígl s Metro Busem
Linka BRT spojuje bazary Saddar s modrou zónou Islámábádu za 30 PKR za 25 min — ve špičce je rychlejší a chladnější než taxi.Mějte drobné bankovky
Uličky starého města berou jen hotovost; rozměňte si bankovky 1 000 PKR v obchodních centrech Saddar, než se ponoříte do svačin za 20–30 PKR v Raja Bazaar.Navštivte Taxilu v 9:00
Buďte u bran muzea hned při otevření; najměte si průvodce za 500 PKR — v 11:00 už slunce promění venkovní stúpy v pec.Čtvrteční noc qawwali
Svatyně Golra Sharif hostí každý čtvrtek po 20:00 bezplatnou duchovní hudbu; přijďte brzy kvůli místu na podlaze a vzduchu provoněnému růžemi.
Galerie
Město tak, jak doopravdy vypadá.
Sledovat
-
Explore KRC Rawalpindi city | Pindi of Pakistan | facts & view |आइए घूमे रावलपिंडी शहर 🌿🇵🇰
-
Rana Hamza Saif - RHS LETHAL STREET FOOD IN PAKISTAN - Fry Channy, Murgh Pulao & Burger in Rawalpindi
-
Info at Armaan Travel to Rawalpindi | Rawalpindi Pakistan |Travel Vlog | Full History & Documentary in Hindi/Urdu
-
Saqib Mobeen MOST EXCLUSIVE AND HIDDEN FOOD IN RAWALPINDI | LAAL KURTI K PAYE | NASHTA AT KARTARPURA FOOD STREET
Často kladené dotazy
Stojí Rávalpindí za návštěvu, nebo je to jen dvojče Islámábádu?
Rozhodně ano. Pevnost z 16. století, největší městský park v Asii, kuchyně formovaná uprchlíky a kantonment z dob britského Ráje dávají Pindí drsnější a starší duši než plánovanému Islámábádu. Ubytujte se v Islámábádu, ale v Pindí stravte aspoň celý jeden den i noc.
Kolik dní bych měl v Rávalpindí strávit?
Jeden intenzivní den stačí na Ayub Park, snídani v Raja Bazaar, procházku koloniální čtvrtí Saddar a večerní food street. Přidejte druhý den na památky UNESCO v Taxile a třetí, pokud chcete borové kopce Murree nebo súfijskou svatyni v Golra Sharif.
Mohu z letiště v Islámábádu do Rávalpindí použít Uber nebo Careem?
Ano — Careem i InDrive fungují; za 35minutovou jízdu čekejte 1 500–2 500 PKR (5–9 USD). Předplacené taxi přepážky uvnitř terminálu si účtují pevnou cenu 2 000–3 500 PKR, pokud vám nefungují mobilní data.
Je Rávalpindí bezpečné pro sólo cestovatelky?
Přes den ano, pokud se obléknete střídmě (šalvár kamíz, dupatta) a budete využívat Metro Bus. Uličkám starého města se po 21:00 vyhněte a zaregistrujte se u své ambasády. Silná přítomnost armády drží násilnou kriminalitu nízko, ale v přeplněných bazarech může docházet k drobnému obtěžování.
Kolik stojí den památek?
Počítejte s 1 500–2 000 PKR (5–7 USD): 30 PKR jízdné BRT, 200 PKR vstupy do muzeí, 300 PKR taxi k pevnosti, 600 PKR za jídla z pouličních stánků a 200 PKR za čaj. Restaurace střední třídy přidají 1 000–1 500 PKR za jídlo.
Kde v Rávalpindí uvidím koloniální architekturu?
Projděte si viktoriánské arkády na Saddar Road (The Mall), vyfoťte červené cihlové nádraží z roku 1881 a hřbitov u kostela St Paul’s Church — vše v okruhu 1 km jižně od Ayub Park. Vyrazte v 8:00, než doprava ucpe ulice.
Všechna místa k návštěvě.
10 míst k objevení
Pokračujte, kde jste skončili
Uložená a nedávno čtená místa — jen v tomto zařízení.
Autoři fotografií (13)
- Tahamie Farooqui — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Zdroj: https://www.pexels.com/photo/34096453/
- Khalid Khan — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Zdroj: https://www.pexels.com/photo/8654110/
- Raqeeb Ahmed — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Zdroj: https://www.pexels.com/photo/5838486/
- Aa Dil — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Zdroj: https://www.pexels.com/photo/3742627/
- Wasif Mehmood — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Zdroj: https://www.pexels.com/photo/16021535/
- Filmy Kashif — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Zdroj: https://www.pexels.com/photo/35734282/
- Ali Hassan — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Zdroj: https://www.pexels.com/photo/5942747/
- Khalid Khan — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Zdroj: https://www.pexels.com/photo/6259182/
- Mr. Sami — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Zdroj: https://www.pexels.com/photo/32753946/
- Wasif Mehmood — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Zdroj: https://www.pexels.com/photo/16021536/
- Ali Hamza Tullah — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Zdroj: https://www.pexels.com/photo/19995183/
- Tahamie Farooqui — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Zdroj: https://www.pexels.com/photo/33045006/
- Iqbal Khattak — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Zdroj: https://www.pexels.com/photo/14687230/
Fotografie mohly být zmenšeny nebo oříznuty.



