- Vízum
- Držitelé pasů USA, Kanady, EU a Spojeného království obvykle vstupují na Nový Zéland v bezvízovém režimu, ale většina z nich před odletem stejně potřebuje NZeTA. NZeTA začíná na 17 NZD, IVL činí 100 NZD a Immigration New Zealand doporučuje počítat až se 72 hodinami; občané Spojeného království mohou obvykle zůstat až 6 měsíců, většina ostatních návštěvníků v bezvízovém režimu až 3.
- Měna
- Na Novém Zélandu se platí novozélandským dolarem (NZD) a platba kartou je normou od Aucklandu po malé benzinky v městečkách. GST činí 15 procent a už je zahrnuta v zobrazených cenách; spropitné je spíš dobrovolné než očekávané, i když trochu hotovosti se hodí pro honesty boxes, trhy a venkovské kavárny.
- Jak se sem dostat
- Auckland je hlavní dálková brána, zatímco Christchurch, Wellington a Queenstown se výborně hodí pro open-jaw letenky nebo začátek na Jižním ostrově. Pokud vaše trasa začíná v Aucklandu a končí v Christchurchu nebo Queenstownu, vyhnete se spoustě vracení a obvykle ušetříte celý cestovní den.
- Jak se pohybovat
- Vlastní řízení zůstává nejefektivnějším způsobem, jak Nový Zéland opravdu dobře poznat, zvlášť mimo Auckland, Wellington a Christchurch. Vlaky jako Northern Explorer, Coastal Pacific a TranzAlpine jsou scénické, ne všezahrnující, takže většina cestovatelů kombinuje vnitrostátní lety, autobusy InterCity, trajekty a pronajaté auto.
- Podnebí
- Roční období běží opačně než v Evropě a Severní Americe: léto je od prosince do února, zima od června do srpna. Northland působí subtropicky, Hokitika je proslulá deštěm, Christchurch leží v suchém srážkovém stínu východního pobřeží a Queenstown nebo Wānaka dokážou během jediného dne přepnout z horkého slunce do horského chladu.
- Připojení
- Spark má nejširší pokrytí venkova, One NZ je silné po celé zemi a 2degrees funguje nejlépe v hlavních městských koridorech. Signál rychle mizí ve Fiordlandu, částech West Coast a na odlehlých úsecích u Kaikōury, takže si offline mapy stáhněte ještě před odjezdem z Aucklandu, Wellingtonu nebo Christchurchu.
- Bezpečnost
- Nový Zéland je snadná země na cestování, ale rizika jsou spíš praktická než dramatická: jízda vlevo, dlouhé dvouproudé silnice, náhlé změny počasí a silné UV záření i za chladných dnů. Před horskými nebo pobřežními přejezdy kontrolujte silniční hlášení NZTA a varování pro Great Walks nebo horské počasí berte vážně.
Rozpočet na prvním místě
Nový Zéland zdraží rychle, jakmile přidáte pronájem auta, trajekty a placené přírodní zážitky. Použitelný rozpočet je kolem 70 až 150 NZD na den pro nízkonákladové cestování a 150 až 300 NZD pro střední kategorii; Queenstown a přístup do Milfordu tyto částky posouvají výš.
Sami raději autobusem
Pokud cestujete sami, InterCity často dává větší finanční smysl než půjčovat auto jen kvůli přesunům mezi hlavními zastávkami. Auto si nechte na místa, kde opravdu přináší svobodu, třeba do vnitrozemí Jižního ostrova nebo do vinařských oblastí.
Trajekty rezervujte brzy
Plavby přes Cook Strait mezi Wellingtonem a Pictonem bývají v létě, o prodloužených víkendech a kolem školních prázdnin vyprodané. Rezervujte hned, jakmile máte pevné termíny, zvlášť pokud vezete auto nebo obytnou dodávku.
Letní noclehy jistěte včas
Prosinec až únor není doba pro improvizaci v Queenstownu, Wānace ani kolem Aoraki a Fiordlandu. Pokud cestujete o Vánocích, na Nový rok nebo během školních prázdnin, ubytování si zamluvte měsíce dopředu.
Karty skoro všude
Kartou zaplatíte ve většině země, ale 50 až 100 NZD v hotovosti vám ušetří trapné chvíle na venkově a u malých zastávek s honesty box. Spropitné nepočítejte jako pevnou položku; místní ho neberou jako povinnost.
Respektujte tikanga
Základní respekt znamená víc než dokonalá plynulost. Naučte se správně vyslovovat názvy míst, používejte přirozeně „kia ora“ a k návštěvám marae, posvátným místům i všemu, co je označeno jako tapu, přistupujte s takovou vážností, jakou byste čekali od ostatních doma.
Časy na silnici lžou
Jízda 250 kilometrů tady neznamená totéž co 250 kilometrů v zemi plné dálnic. Silnice bývají dvouproudé, krásné a pomalejší, než vypadají, takže si nechte prostor na zastávky místo řetězení dlouhých přejezdů.