Co je trasa 137
Prefekturní silnice Kanagawa a metropolitní silnice Tokio, trasa 137, je dopravní tepnou propojující městské oblasti Tokia s městem Kawasaki v prefektuře Kanagawa. Táhne se přibližně 10 až 15 kilometrů a vede přes tokijské čtvrti Setagaya a Meguro. Slouží každodennímu dojíždění i logistice a zároveň zpřístupňuje městské, průmyslové a komerční oblasti.
Trasa je určena soukromým vozidlům, autobusům, cyklistům i chodcům. Kříží se s národní silnicí 246 a dálnicí Tomei a nabízí spojení směrem k Jokohamě, Hakone a dalším destinacím (Japan Guide). Je v blízkosti vlakových linek Tokyu Den-en-toshi a JR Nambu. Vyhrazené cyklostezky, široké chodníky a vícejazyčné značení přispívají k dostupnosti (Japan Experience).
Tokijská část vede luxusními čtvrtěmi a podél širokých bulvárů; v okolí stanic Futako-Tamagawa a Den-en-chofu jsou obchody a restaurace (Live Japan). Část v Kawasaki prochází průmyslovými a komerčními oblastmi, kde se nachází například chrám Kawasaki Daishi a jsou dostupné prohlídky továren (Japan Experience).
Trasa slouží také jako kulturní koridor: spojuje historické památky Kamakury s mezinárodním dědictvím Jokohamy a otevírá přístup k místům, jako jsou Jokohama, Hakone a další části regionu Kanto. K její infrastruktuře patří dvojjazyčné značení, dopravní kamery, policejní hlídky, nouzové volací boxy a obchody se smíšeným zbožím pro cestovatele (Japan Experience). Modernizace zahrnuje opatření ke snižování hluku, zelené plochy a inteligentní dopravní systémy (Japan Guide).
Historie
Počátky trasy jsou spojovány s Tokaidem, významnou cestou z období Edo, která sloužila lidem i přepravě zboží mezi tehdejším Edem a Kjótem (Japan Experience). S modernizací Japonska v období Meidži se silnice přizpůsobovala rostoucí urbanizaci a automobilové dopravě.
Trasa vede v blízkosti historických míst, jako je sídlo šógunátu Kamakura a mezinárodní přístav Jokohama, a její širší historické souvislosti zahrnují také připlutí komodora Perryho v roce 1853 (Japan Experience). Po druhé světové válce se silnice rozšiřovala, zlepšovala se její šířka a povrch a napojení na dálnice. Dnes zahrnuje pokročilé řízení dopravy a podporuje více druhů dopravy v souladu s cíli udržitelného městského plánování (Japan Guide).
Silnici spravují společně prefektura Kanagawa a Tokijská metropolitní vláda, což představuje mezirefekturální spolupráci.
Co vidět
Zajímavosti podél trasy
- Kawasaki Daishi (Heiken-ji) významný buddhistický chrám známý novoročními slavnostmi a nákupními ulicemi.
- Řeka Tamagawa nábřežní cesty vhodné k procházkám a jízdě na kole.
- Futako-Tamagawa Rise moderní nákupní a zábavní komplex (Live Japan).
- Jokohama přes spojovací silnice a vlaky se lze dostat k čínské čtvrti, Minato Mirai a dalším atrakcím (Japan Guide).
Jokohama
- Minato Mirai 21 nákupy 10:00–21:00, vstup zdarma. Vyhlídková plošina Landmark Tower stojí přibližně ¥1 000 (Japambience).
- Jokohamská čínská čtvrť 10:00–20:00.
- Muzeum Cup Noodles 10:00–18:00, v úterý zavřeno. Vstupné: dospělí ¥500, děti ¥300.
- Červené cihlové skladiště 11:00–20:00, vstup zdarma.
- Jokohamské muzeum Ramen 11:00–21:00, vstupné ¥310.
Kamakura
- Velký Buddha 8:00–17:30, vstupné ¥300.
- Svatyně Tsurugaoka Hachimangu 5:00–20:30.
- Meigetsu-in nejlepší doba k návštěvě je červen, vstupné ¥300.
- Chrám Zuisenji 9:00–16:30, vstupné ¥300.
Hakone
- Muzeum pod širým nebem 9:00–17:00, vstupné ¥1 600.
- Lanovka Hakone 9:00–17:00; jednosměrná jízdenka ¥1 000, zpáteční ¥1 800.
- Onsen k dispozici jsou různé denní vstupenky; podmínky se liší podle jednotlivých onsenů.
- Muzeum benátského skla 9:00–17:30, vstupné ¥1 300.
Enoshima a pobřeží Shonan
- Svatyně Enoshima 8:30–17:00.
- Sea Candle 9:00–20:00, vstupné ¥500.
- Pobřeží Shonan venkovní aktivity jsou dostupné po celý rok.
Poloostrov Miura
- Pláže Zushi a Hayama nejlepší doba k návštěvě je léto.
- Ostrov Jogashima trajekty a turistické stezky; otevřeno celoročně.
- Festival třešňových květů Miura Kaigan koná se brzy na jaře.
Zvláštní zaměření: Jokohamské červené cihlové skladiště
Jokohamské červené cihlové skladiště („Aka-Renga Soko“) je historickou památkou na jokohamském nábřeží. Budovy byly postaveny v letech 1911–1913 jako celní sklady a hrály důležitou roli v japonském mezinárodním obchodu. V roce 2002 byly zachovány a přestavěny; dnes slouží jako nákupní a kulturní centrum a připomínají kosmopolitní vývoj Jokohamy.
- Otevírací doba denně 11:00–20:00; některé obchody a restaurace mají jinou dobu.
- Vstupné zdarma; za zvláštní akce a výstavy se může platit ¥500–¥1 500.
- Prohlídky s průvodcem k dispozici o víkendech; doporučuje se rezervace předem.
- Dostupnost a vybavení k dispozici je bezbariérový přístup pro vozíčkáře, výtahy, bezbariérové toalety a bezplatné Wi-Fi.
- Akce každoročně se zde koná vánoční trh, Oktoberfest a jazzové festivaly. Kalendář akcí je na oficiálních stránkách.
- Fotografování nejlepší světlo bývá brzy ráno nebo večer; nábřežní náměstí nabízí panoramatické výhledy.
- Doprava linka JR Negishi – stanice Sakuragicho, 15 minut pěšky; linka Minatomirai – stanice Bashamichi, 7 minut pěšky; jokohamské metro – stanice Kannai, 10 minut pěšky. Jezdí sem více autobusových linek z Jokohamské stanice a Motomachi-Chukagai. K dispozici je placené parkování, doporučuje se však veřejná doprava.
V blízkosti skladiště jsou Landmark Tower, Muzeum Cup Noodles a Yamashita Park.
Zážitky, kuchyně a sezónní akce
- Místní speciality zahrnují hovězí maso Hayama a mořské plody ze zálivu Sagami.
- Mezi řemeslné zážitky patří keramické dílny a čajový obřad.
- Ohňostroj Kanagawa Shimbun červenec.
- Přístavní festival Jokohama červen.
- Podzimní listí říjen–listopad.
- Zimní osvětlení prosinec–únor.
Praktické informace pro návštěvu
Trasa 137 je veřejná silnice otevřená 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Samotná trasa je bez mýtného, některé dálnice však zpoplatněné jsou. Parkování je k dispozici poblíž hlavních atrakcí, ale v době dopravní špičky může být omezené. Městské úseky jsou bezbariérové.
Ve všední dny se dopravní zácpy očekávají v ranní špičce 7:00–9:00 a večer 17:00–19:30. Pro plynulejší cestu lze jet mimo špičku nebo o víkendech; doporučuje se vyhnout dnům festivalů (Japan Experience).
Tipy, bezpečnost a etiketa
Bezpečnost a pohyb po silnici
- Chodci a cyklisté by měli používat chodníky a přechody, držet se vlevo a řídit se světelnými signály (Go Tokyo).
- Při řízení se jezdí vlevo. Dodržujte rychlostní limity, které jsou zde 40 km/h, a neparkujte nelegálně.
- V nouzi volejte 110 pro policii nebo 119 pro hasiče či sanitku. Nouzové volací boxy a policejní stanice koban jsou široce dostupné (Nomadic Matt).
- Japonsko je obecně bezpečné, v přeplněných místech je však třeba být obezřetný. Všímejte si evakuačních tras pro případ přírodní katastrofy. Po setmění se držte dobře osvětlených ulic a používejte oficiální dopravu (Nomadic Matt).
Veřejná etiketa a místní zvyky
- Ve frontě na přechodech a autobusových zastávkách stůjte spořádaně.
- Ztište telefon a vyhněte se hlasitým rozhovorům.
- Ve vlacích respektujte přednostní sedadla a vozy pouze pro ženy.
- Na veřejnosti nejezte za chůze (Klook), (Time Out Tokyo).
- Jako pozdrav se uklání a používají se zdvořilé fráze.
- Dodržujte kulturní pravidla při používání hůlek.
- Odpadky si ponechte, dokud nenajdete vhodný koš, a správně je roztřiďte.
- Před fotografováním lidí požádejte o svolení. Udržujte nízkou hladinu hluku, zejména v obytných oblastech.
- Podporujte místní podniky a používejte základní japonské pozdravy (Tokyo Tokyo).
Platby a další užitečné informace
Hotovost se používá široce a při placení se využívají podnosy. Spropitné není zvykem. Oblast je dobře propojena vlaky a autobusy a k dispozici jsou slevové pasy. Většina hlavních míst je bezbariérová; na náboženských místech respektujte místní zvyklosti.
Další místa v okolí a širším regionu
Trasa 137 zpřístupňuje kromě Kawasaki Daishi, řeky Tamagawa a Futako-Tamagawa Rise také Jokohamu, Kamakuru, Hakone, Enoshimu, pobřeží Shonan a poloostrov Miura. V Jokohamě patří mezi další cíle čínská čtvrť a Minato Mirai; u červeného cihlového skladiště leží Landmark Tower, Muzeum Cup Noodles a Yamashita Park. Díky spojení silnicemi a vlaky lze pokračovat také k historickým památkám Kamakury a dalším místům regionu Kanto.