Stanice Kōiki-Kōen-Mae

HirošimaJapan 34° N · 132° E Aktualizováno Oct 2026

Stanice Kōiki-Kōen-Mae, ležící v severozápadní části Hirošimy, je klíčovou branou pro cestovatele, kteří chtějí zažít bohatou historii Hirošimy i její moderní…

Stanice Kōiki-Kōen-Mae

Co je stanice Kōiki-Kōen-Mae

Stanice Kōiki-Kōen-Mae leží v severozápadní části Hirošimy na adrese 4-4-8 Ozuka-nishi, Asaminami-ku. Je severní konečnou stanice Astram Line a hlavní branou k Edion Stadium Hiroshima, dříve známému jako Hiroshima Big Arch. Stanice byla navržena pro odbavení velkých davů, má prostorná nástupiště a přímý přístup do parku.

Astram Line, označovaná také jako Hiroshima New Transit Line 1, je rychlodrážní linka provozovaná společností Hiroshima Rapid Transit (HRT). Měří 18,4 km, má 21 stanic a spojuje centrum Hirošimy, stanici Hondori, se severozápadní částí města. Z Hondori trvá cesta na Kōiki-Kōen-Mae přibližně 40 minut. Wikipedia Astram Line Wikipedia - Astram Line Wikipedia - Kōiki-Kōen-Mae Station

Stanice slouží jako dopravní uzel a výchozí bod k místům spojeným s historií Hirošimy i její současnou kulturní a sportovní scénou. Její blízkost ke stadionu a dalším místům konání akcí umožňuje návštěvníkům využít celoroční program sportovních, hudebních a kulturních událostí.

Historie a rozvoj

Hirošima se z feudálního hradního města proměnila v dynamickou metropoli; její vývoj ovlivnila historie, poválečná obnova i moderní plánování. Oblast kolem stanice Kōiki-Kōen-Mae zůstávala převážně venkovská až do poválečného období. Po zničení za druhé světové války se populace a infrastruktura města rychle zotavily, což umožnilo další městský růst a rozvoj nových dopravních řešení. (Japan Guide)

Významným impulsem pro infrastrukturu byly Asijské hry v Hirošimě v roce 1994. V souvislosti s nimi vznikl stadion Hiroshima Big Arch, dnes Edion Stadium, a linka Astram Line. Linka byla otevřena v srpnu 1994 a stanice Kōiki-Kōen-Mae se stala její severní konečnou. Otevření linky, načasované na období konání her, zlepšilo spojení mezi rozšiřujícím se městem a jeho severozápadní částí. (Japan Travel Access Guide)

Výstavba Astram Line podpořila místní rozvoj: přibyly bytové jednotky, školy a maloobchodní provozovny a oblast se proměnila v živou komunitu. Napojení na tramvaje, autobusy a linky JR posiluje propojení města a jeho závazek k udržitelné mobilitě a dostupnosti. (Mapa Metro Hiroshima)

Stanice je důležitá pro místní akce, sport i cestovní ruch, podporuje ekonomiku a posiluje hrdost komunity. Její rozvoj zároveň odráží proměnu někdejší venkovské periferie v předměstské centrum a symbol odolnosti a progresivního ducha Hirošimy.

Co navštívit

Edion Stadium Hiroshima

Stadion se nachází vedle stanice a má kapacitu 50 000 míst. Je domovským stadionem fotbalového týmu Sanfrecce Hiroshima, hostí zápasy J-League, atletiku a velké koncerty. (Mapcarta)

Během akcí se stadion otevírá přibližně 2 hodiny před jejich začátkem. Vstupenky lze zakoupit online, v obchodech se smíšeným zbožím nebo na pokladně stadionu. Plánované události a případné příležitosti k občasným prohlídkám s průvodcem je třeba ověřit v programu.

Muzeum dopravy města Hirošima

Hiroshima City Transportation Museum je vhodné pro rodiny s dětmi. Nabízí historická vozidla a interaktivní exponáty, včetně „atomové tramvaje“. (PlanetWare)

Park míru, Atomový dóm a další památky

Park míru a Muzeum památníku míru jsou označovány jako památka UNESCO a patří k ústředním místům spojeným s historií Hirošimy. Muzeum má uvedenou otevírací dobu 8:30–18:00 a vstupné 200 ¥. K místům v centru, včetně Parku míru a Atomového dómu, se lze dostat návaznými dopravními linkami. (Hiroshima Peace Memorial Park)

Mezi další historické památky a zahrady patří rekonstruovaný samurajský hrad Hirošima a tradiční upravená zahrada Shukkeien.

Mapa zobrazující trasu linky Astram a klíčové přestupní stanice.

Hlavní vchod do stanice Kōiki-Kōen-Mae, přístupný a dobře značený.

Venkovní pohled na Edion Stadium Hiroshima.

Praktické informace pro návštěvu

Provozní doba a jízdné

  • První vlaky odjíždějí kolem 6:02 ráno; jako čas odjezdu prvního vlaku se uvádí také 6:02.
  • Poslední vlak odjíždí nebo přijíždí do 23:51. Zařízení stanice se zavírají do 00:37. (MetroEasy)
  • Jízdné závisí na vzdálenosti. Jednosměrná cesta z Hondori na Kōiki-Kōen-Mae stojí přibližně 470 ¥.
  • V lednu 2025 se základní jízdné po více než třech desetiletích zvýšilo až o 30 ¥.
  • Ve špičce jezdí vlaky každých 6–10 minut.

Jízdenky a dopravní spojení

Jízdenky se prodávají v automatech, které přijímají hotovost a hlavní IC karty. Akceptovány jsou ICOCA, Suica, PASPY a další IC karty. Visit Hiroshima Tourist Pass umožňuje neomezené cestování linkou Astram Line, tramvajemi Hiroden a autobusy.

Astram Line se propojuje s tramvajemi, autobusy a linkami JR. Přestupní stanice Ōmachi a Shin-Hakushima usnadňují cestování do dalších částí regionu. Ze stanice Hiroshima se lze tramvají Hiroden dostat do Hondori a tam přestoupit na Astram Line. (Japan Travel; JoyinHiroshima)

Přístupnost a vybavení

Stanice je bezbariérová a nabízí výtahy, eskalátory, hmatovou dlažbu, rampy a bezbariérové toalety. K dispozici je asistence personálu a vícejazyčné značení v japonštině a angličtině. Ve stanici jsou toalety, čekárny, obchody se smíšeným zbožím, veřejné Wi-Fi a mincovní skříňky. Bezpečnostní vybavení zahrnuje CCTV, AED a nouzové systémy. (World of Metro)

Během velkých akcí stanice zvyšuje frekvenci vlaků a nasazuje další personál. Aktuální informace se zobrazují na digitálních tabulích; používají se také dočasné směrovky a opatření k řízení davů. (Japan Travel)

Tipy pro návštěvníky

  • V dny akcí dorazte včas a počítejte s většími davy i dopravou ve špičce.
  • Pěší cesta ze stanice je většinou nekrytá, proto se připravte na počasí.
  • Pro pohodlnější cestování použijte IC kartu a pro zavazadla mincovní skříňky.
  • K dispozici je anglické značení; užitečné mohou být také překladové aplikace.
  • V případě potřeby požádejte personál o pomoc s přístupností.
  • Jízdní řády a jízdné ověřte na oficiálních webových stránkách nebo na displejích stanice.
  • Využít lze také sdílená kola a pěší stezky. (Metro Line Map)

Místa v okolí a kulturní události

Další výlety v regionu

  • Saijō Sake Town je známá čtvrť s historickými pivovary saké, prohlídkami a ochutnávkami. (The Poor Traveler)
  • Miyajima je ostrov se svatyní Itsukushima a její slavnou plovoucí branou torii. Dostupná je trajektem z přístavu Hirošima. (The Invisible Tourist)
  • Okunoshima (Rabbit Island) je známý volně žijícími králíky. Na ostrov se jezdí trajektem z přístavu Tadanoumi. (The Poor Traveler)

Kultura, jídlo a události

Každoroční ceremonie míru v Hirošimě se koná 6. srpna a připomíná oddanost města míru. Mezi místní speciality patří okonomiyaki, ústřice a saké. (Japan Travel; Discover Japan Blog)

Mezi hlavní události patří Květinový festival v Hirošimě, který se koná v květnu, zejména začátkem května; festival Saijō Sake v říjnu; a ústřicový festival v únoru. Mezinárodní filmový festival, ohňostroje a Matsuri se konají v průběhu celého roku. (Adventure Backpack)

Často kladené otázky (FAQ)

Jaká je otevírací doba stanice Kōiki-Kōen-Mae?
První vlak odjíždí kolem 6:02, uváděný čas je také 6:02. Poslední vlak jezdí do 23:51 a zařízení stanice se zavírají do 00:37.

Jak si koupit jízdenky?
Jízdenky lze koupit v automatech za hotovost nebo pomocí IC karty; k dispozici je také turistický průkaz.

Je stanice přístupná?
Ano. Má výtahy, rampy, hmatovou dlažbu, bezbariérové toalety a asistenci personálu.

Jaké atrakce mohu navštívit?
V okolí jsou Edion Stadium, Muzeum dopravy města Hirošima a Park míru. V širším okolí najdete také hrad Hirošima, zahradu Shukkeien, Saijō Sake Town a ostrovy Miyajima a Okunoshima.

Jsou během akcí k dispozici zvláštní služby?
Ano. Stanice přidává vlaky i personál a používá informace na digitálních tabulích, dočasné směrovky a opatření pro řízení davů.