Naplánujte si a poslechněte Stanice Kōiki-Kōen-Mae s Audiala.
Audioprůvodce v kapse, itinerář v prohlížeči. Stavěné na to, jak doopravdy cestujete.
Úvod: Význam stanice Kōiki-Kōen-Mae v Hirošimě
Stanice Kōiki-Kōen-Mae, ležící v severozápadní části Hirošimy, je klíčovou branou pro cestovatele, kteří chtějí zažít bohatou historii Hirošimy i její moderní městskou dynamiku. Byla založena v roce 1994 s otevřením linky Astram Line – načasovaným na dobu konání Asijských her v Hirošimě v roce 1994 – a byla navržena tak, aby efektivně pojala velké davy, zejména ty, kteří se účastní akcí na sousedním stadionu Edion Hiroshima (dříve Hiroshima Big Arch). Její otevření znamenalo velký posun v propojení rozšiřující se městské krajiny, což odráží závazek Hirošimy k udržitelné mobilitě a dostupnosti.
Dnes stanice slouží nejen jako životně důležitý dopravní uzel s bezbariérovým přístupem, vícejazyčným značením a ticketingem pomocí IC karet, ale také jako výchozí bod pro objevování nejikoničtějších míst Hirošimy. Mezi ně patří Park míru, Atomový dóm, Muzeum dopravy města Hirošima, Saijō Sake Town a ostrov Miyajima. Blízkost stanice k Edion Stadium a dalším místům konání akcí znamená, že návštěvníci si mohou po celý rok užívat rozmanitý kalendář sportovních, hudebních a kulturních festivalů.
Tento průvodce poskytuje praktické informace o otevírací době, možnostech nákupu jízdenek, vybavení a spojeních, stejně jako tipy na atrakce v okolí a kulturní zajímavosti. Ať už se chystáte na velkou událost, sledujete historický příběh Hirošimy nebo ochutnáváte místní kuchyni, tento článek vám pomůže co nejlépe využít vaši návštěvu. Pro aktuální informace a další podrobnosti se obraťte na zdroje, jako je Japan Travel Access Guide a stránka Wikipedia Astram Line.
Raný urbanistický rozvoj Hirošimy a oblasti Kōiki-Kōen-Mae
Vývoj Hirošimy z feudálního hradního města v dynamickou metropoli byl formován historií, rekonstrukcí a moderním plánováním. Oblast kolem stanice Kōiki-Kōen-Mae zůstala převážně venkovská až do poválečné éry. Po zničení druhé světové války se populace a infrastruktura Hirošimy rychle zotavily, což otevřelo cestu pro městskou expanzi a nová dopravní řešení (Japan Guide).
Asijské hry 1994 a zrod linky Astram Line
Hostování Asijských her v roce 1994 bylo katalyzátorem pro rozvoj infrastruktury Hirošimy. Výstavba Hiroshima Big Arch (nyní Edion Stadium) a linky Astram Line transformovaly region. Rychlodráha Astram Line, otevřená v srpnu 1994, spojuje centrální Hirošimu (Hondori) se severozápadem, přičemž stanice Kōiki-Kōen-Mae slouží jako její severní konečná stanice a brána stadionu (Japan Travel Access Guide). Stanice byla jedinečně navržena pro řízení davů, s prostornými nástupišti a přímým přístupem do parku.
Informace pro návštěvníky: Hodiny, jízdenky a přístupnost
- Provozní doba stanice: První vlaky odjíždějí kolem 6:02 ráno; poslední příjezdy jsou do 23:51, přičemž zařízení se zavírají do 00:37 (MetroEasy).
- Jízdenky: Jízdenky jsou k dispozici v automatech (přijímají hotovost a hlavní IC karty jako Suica, ICOCA, PASPY). Cena závisí na vzdálenosti; od ledna 2025 se základní jízdné zvýšilo až o 30 ¥ po více než třech desetiletích (Wikipedia - Astram Line).
- Přístupnost: Stanice je plně bezbariérová, s výtahy, eskalátory, hmatovou dlažbou a vícejazyčným značením pro pomoc všem cestujícím.
- Vstupenky na akce: Pro akce na Edion Stadium (sport, koncerty) zkontrolujte oficiální programy a zakupte vstupenky předem online, v obchodech se smíšeným zbožím nebo na pokladně stadionu.
Atrakce v okolí a tipy pro cestování
- Edion Stadium Hiroshima: Vedle stanice, toto místo s kapacitou 50 000 míst hostí J-League fotbal (Sanfrecce Hiroshima), atletiku a velké koncerty (Mapcarta).
- Hiroshima City Transportation Museum: Muzeum pro rodiny s dětmi s historickými vozidly a interaktivními exponáty, včetně „atomového tramvaje“ (PlanetWare).
- Peace Memorial Park & Atomic Bomb Dome: Snadno dostupné pomocí navazujících dopravních linek, tato místa jsou ústřední pro historii Hirošimy.
- Saijō Sake Town: Známá čtvrť pro vaření saké s historickými pivovary, prohlídkami a ochutnávkami (The Poor Traveler).
- Miyajima Island: Domov plovoucí torii svatyně Itsukushima, dostupné trajektem z přístavu Hirošima (The Invisible Tourist).
- Okunoshima (Rabbit Island): Známý svými volně žijícími králíky, dostupné trajektem z přístavu Tadanoumi (The Poor Traveler).
Tipy pro cestování: Vyhněte se špičce dojíždění v dny akcí; používejte IC karty pro pohodlí; využijte sdílení kol a pěších stezek (Metro Line Map).
Urbanistické plánování a integrace
Výstavba linky Astram Line podnítila rychlý místní rozvoj, s novými bytovými jednotkami, školami a maloobchodem, které proměnily oblast v pulzující komunitu. Integrace stanice s tramvajemi a linkami JR dále posiluje závazek Hirošimy k udržitelnému, propojenému městskému životu (Mapa Metro Hiroshima).
Socioekonomický dopad
Stanice Kōiki-Kōen-Mae je nezbytná pro místní akce, sport a cestovní ruch, podporuje ekonomiku a posiluje hrdost komunity. Pokračující investice do dopravy a urbanistického designu odrážejí zaměření Hirošimy na udržitelnost a kvalitu života (Japan Travel Access Guide).
Role stanice Kōiki-Kōen-Mae v identitě Hirošimy
Stanice je symbolem odolnosti a progresivního ducha Hirošimy, která proměnila venkovskou periferii v prosperující předměstské centrum a globální destinaci pro akce.
Linka Astram Line
Linka Astram Line, neboli Hiroshima New Transit Line 1, je klíčovou rychlodrážní tepnou provozovanou společností Hiroshima Rapid Transit (HRT). S délkou 18,4 km a 21 stanicemi efektivně spojuje centrum Hirošimy (stanice Hondori) se severozápadem, končící na Kōiki-Kōen-Mae (Wikipedia - Astram Line).
Poloha a význam stanice
Stanice Kōiki-Kōen-Mae, ležící na adrese 4-4-8 Ozuka-nishi, Asaminami-ku, je branou k Edion Stadium a sportovním a kulturním akcím v Hirošimě (Wikipedia - Kōiki-Kōen-Mae Station).
Otevírací doba a informace o jízdenkách
- Otevření: První vlak odjíždí v 6:02 ráno
- Zavření: Poslední vlak do 23:51; stanice se zavírá ve 00:37 (MetroEasy)
- Jízdné: Příklad – Hondori do Kōiki-Kōen-Mae je přibližně 470 ¥.
- IC karty: Akceptovány jsou ICOCA, Suica, PASPY a další.
- Turistické průkazy: Visit Hiroshima Tourist Pass poskytuje neomezené cestování linkou Astram Line, tramvajemi Hiroden a autobusy.
Vybavení a služby
- Rozložení: Prostorná ostrovní nástupiště; efektivní nástup
- Přístupnost: Výtahy, eskalátory, hmatová dlažba, bezbariérové toalety
- Značení: Vícejazyčné (japonsky/anglicky)
- Vybavení: Toalety, čekárny, obchody se smíšeným zbožím, veřejné Wi-Fi (World of Metro)
- Bezpečnost: CCTV, AED, nouzové systémy
Přístup k událostem a řízení davů
Během velkých akcí stanice Kōiki-Kōen-Mae zvyšuje frekvenci vlaků a nasazuje dodatečný personál, s aktuálními informacemi na digitálních tabulích a dočasnými směrovkami (Japan Travel).
Blízké historické památky a atrakce
Mezi významné památky snadno dostupné ze stanice Kōiki-Kōen-Mae patří:
- Park míru a muzeum: Památka UNESCO; otevřeno 8:30–18:00; vstup do muzea 200 ¥ (Hiroshima Peace Memorial Park)
- Hrad Hirošima: Rekonstruovaná památka z dob samurajů
- Zahrada Shukkeien: Tradiční upravená zahrada
Tipy pro návštěvníky
- Dorazte na akce včas, abyste se vyhnuli zácpám
- Pro plynulé cestování používejte IC karty
- Uložte si zavazadla do mincovních skříněk
- V případě potřeby požádejte personál o pomoc s přístupností
- Potvrďte si jízdní řády a jízdné na oficiálních webových stránkách nebo na displejích stanice
Integrace s dopravní sítí Hirošimy
Linka Astram Line se propojuje s tramvajemi, autobusy a linkami JR v Hirošimě. Klíčové přestupní stanice Ōmachi a Shin-Hakushima zlepšují přístup do regionálních destinací (MetroEasy).
Jak se dostat na Edion Stadium Hiroshima: Průvodce dopravou Astram Line
Konektivita Astram Line
- Délka: 18,4 km, 21 stanic
- Doba jízdy: ~40 minut z Hondori do Kōiki-Kōen-Mae
- Frekvence: Každých 6–10 minut ve špičce
- Přestup: Ze stanice Hiroshima se tramvají Hiroden dostanete do Hondori, poté linkou Astram Line na Kōiki-Kōen-Mae (Japan Travel; JoyinHiroshima)
Jízdné a jízdenky
- Jednosměrné jízdné: ~470 ¥ z Hondori do Kōiki-Kōen-Mae
- IC karty: Akceptovány jsou ICOCA, Suica, PASPY
- Turistická karta: Visit Hiroshima Tourist Pass
Informace o návštěvě Edion Stadium
- Události: Stadion se otevírá ~2 hodiny před událostmi; vstupenky online, v obchodech se smíšeným zbožím nebo na stadionu
- Přístupnost: Plný bezbariérový přístup
- Prohlídky s průvodcem: Občas k dispozici; zkontrolujte programy akcí
Blízká místa
- Park míru
- Hrad Hirošima
- Zahrada Shukkeien
Praktické tipy pro návštěvníky
- Dorazte brzy v dny událostí; připravte se na počasí (chůze ze stanice je většinou nekrytá)
- Anglické značení je k dispozici, ale překladové aplikace mohou být užitečné
- Stánky s jídlem a obchody jsou v dny událostí hojné
Atrakce, kulturní poznatky a události
Pozoruhodné atrakce v okolí
- Edion Stadium Hiroshima: Domovský stadion týmu Sanfrecce Hiroshima a místo konání velkých koncertů (Mapcarta)
- Hiroshima City Transportation Museum: Interaktivní dopravní exponáty (PlanetWare)
- Miyajima (Itsukushima Shrine): Slavná plovoucí brána torii (The Invisible Tourist)
- Saijō Sake Town: Prohlídky a ochutnávky saké pivovarů (The Poor Traveler)
- Okunoshima (Rabbit Island): Unikátní zážitek s divokou zvěří (The Poor Traveler)
Kulturní poznatky
- Kultura míru: Každoroční ceremonie míru 6. srpna odráží oddanost Hirošimy míru (Japan Travel)
- Místní kuchyně: Okonomiyaki, ústřice a saké jsou místní speciality (Discover Japan Blog)
- Festivaly: Květinový festival v Hirošimě v květnu, festival Saijō Sake v říjnu a ústřicový festival v únoru jsou hlavními událostmi (Discover Japan Blog)
Hlavní události
- Ceremonie míru v Hirošimě: 6. srpna (Japan Travel)
- Květinový festival v Hirošimě: Začátkem května (Discover Japan Blog)
- Festival Saijō Sake: Říjen (Discover Japan Blog)
- Ústřicový festival: Únor (Discover Japan Blog)
- Mezinárodní filmový festival, ohňostroje a Matsuri: Po celý rok (Adventure Backpack)
Vizuální pomůcky a mapy
Mapa zobrazující trasu linky Astram a klíčové přestupní stanice.
Hlavní vchod do stanice Kōiki-Kōen-Mae, přístupný a dobře značený.
Venkovní pohled na Edion Stadium Hiroshima.
Shrnutí: Klíčová fakta
| Funkce | Podrobnosti |
|---|---|
| Linka | Astram Line (Hiroshima Rapid Transit) |
| Konečná stanice | Stanice Kōiki-Kōen-Mae (severní konec, poblíž stadionu Edion) |
| Přístup do centra města | Stanice Hondori (centrum, nákupy, zábava) |
| Doba jízdy | ~40 minut z Hondori do Kōiki-Kōen-Mae |
| Jízdné (jednosměrné) | ~470 ¥ (Hondori do Kōiki-Kōen-Mae) |
| IC karta přijata | Ano (ICOCA, Suica, PASPY atd.) |
| K dispozici turistický průkaz | Ano (Visit Hiroshima Tourist Pass) |
| Přístupnost | Výtahy, eskalátory, bezbariérové toalety |
| Blízká památka | Edion Stadium Hiroshima (domácí stadion Sanfrecce Hiroshima) |
| Vybavení stanice | Skříňky, toalety, dvojjazyčné značení |
| Možnosti poslední míle | Chůze, taxíky, místní autobusy |
Často kladené otázky (FAQ)
Q: Jaká je otevírací doba stanice Kōiki-Kōen-Mae? A: První vlak v 6:02 ráno; poslední v 23:51. Zařízení se zavírají do 00:37.
Q: Jak si koupit jízdenky? A: Prostřednictvím automatů (hotovost, IC karty) nebo turistické karty.
Q: Je stanice přístupná? A: Ano, s výtahy, rampami, hmatovou dlažbou a asistencí personálu.
Q: Jaké atrakce mohu navštívit? A: Edion Stadium, Park míru, Hrad Hirošima, Saijō Sake Town, Miyajima a další.
Q: Jsou během akcí k dispozici extra služby? A: Ano, s více vlaky, personálem a kontrolou davů.
Plánování návštěvy a aktuální informace
Chcete-li maximalizovat svůj zážitek z Hirošimy:
- Stáhněte si aplikaci Audiala pro aktuální informace a cestovní tipy
- Sledujte oficiální webové stránky a zdroje pro nejnovější informace o událostech, jízdních řádech a jízdném
- Prozkoumejte související články pro podrobné průvodce a itineráře
Pro více informací viz Japan Travel Access Guide a stránka Astram Line na Wikipedii.
Poslechněte si celý příběh v aplikaci
Celé Stanice Kōiki-Kōen-Mae,
dobře vyprávěné.
Audioprůvodci pro 1 100+ měst ve 96 zemích. Historie, příběhy a místní znalosti — dostupné offline.
Ověřené a doložené.
Vyrešeršováno a sepsáno redakčním týmem Audiala z historických záznamů, architektonických archivů a místních znalostí.
Naposledy revidováno: