Co je Oval Lingotto
Oval Lingotto v Turíně v Itálii je architektonicky významná stavba v historické čtvrti Lingotto, někdejším centru automobilového impéria Fiat. Původně sloužil jako dějiště rychlobruslení na Zimních olympijských hrách 2006. Dnes nabízí více než 20 000 metrů čtverečních bezsloupového prostoru pro mezinárodní veletrhy, kongresy, koncerty a výstavy.
Stavbu společně navrhly Populous a Studio Zoppini Associati. Její skleněná a ocelová konstrukce připomíná plachetnici. Oval i okolní čtvrť propojují průmyslové kořeny Turína se současnou kulturou, obchodem a obnovou města. Rozvoj oblasti odráží závazek Turína k udržitelnému urbanistickému rozvoji a inkluzivitě.
Základní informace o prostoru nabízí Lingotto Fiere a informace o prohlídce čtvrti jsou na stránkách Turismo Torino.
Historie a architektura
Čtvrť Lingotto je spjatá s rozsáhlou automobilkou Fiat, jejíž budova vznikala v letech 1916–1923 podle návrhu Giacoma Matté-Trucca. Továrna je proslulá modernistickým designem a testovací dráhou na střeše, dokončenou v roce 1927. Le Corbusier ji označil za „jedno z nejpůsobivějších divadel, které kdy průmysl nabídl“ (Italy Segreta).
Bývalá továrna se v rámci širší postindustriální přestavby vedené Renzem Pianem proměnila v komplex hotelů, galerií a kongresových center (Archiobjects). Oval byl postaven v roce 2005 a stal se součástí proměny čtvrti (AEFI). Jeho současný design navazuje na historickou budovu Lingotto a čtvrť je příkladem adaptivního využití a udržitelného rozvoje (Archiobjects).
Oval hostil rychlobruslení během Zimních olympijských her 2006 a měl kapacitu až 8 500 diváků (Wikipedia). Jeho návrh a funkčnost odpovídaly olympijským standardům. Později se zde konaly také velké sportovní a kulturní akce, například mistrovství světa v šermu a mistrovství Evropy v atletice (Hyroxy). Aréna už bruslení nehostí a nyní se zaměřuje na veletrhy, kongresy a koncerty, které podporuje zázemí pro pohostinství (GL Events).
Konstrukce Ovalu
Budova měří 210 metrů na délku a 90 metrů na šířku. Její skleněno-ocelová konstrukce vytváří více než 20 000 metrů čtverečních nepřerušovaného vnitřního prostoru (Lingotto Fiere). Použití 15 000 metrů čtverečních skla zajišťuje dostatek přirozeného světla.
Absence vnitřních sloupů umožňuje flexibilní uspořádání a nerušené výhledy. Ocelová konstrukce podpírá rozsáhlé skleněné panely; areál má pokročilé inženýrské sítě a několik vjezdových vstupů (GL Events). K dispozici je také 21 000 metrů čtverečních venkovního prostoru, který je propojen s výstavním centrem Lingotto Fiere (Hyroxy).
Co vidět v Lingottu
- Testovací dráha na střeše Legendární okruh na střeše bývalé továrny Fiat, známý také z filmu „Loupež po italsku“. Nabízí panoramatické výhledy na Turín.
- Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli Galerie s díly Picassa, Matisse a Canaletta.
- The Bolla (Bublina) Transparentní zasedací místnost na střeše, kterou navrhl Renzo Piano. Nabízí 360stupňový výhled na město.
- Oval Lingotto Veletržní a kongresová aréna, která hostí také koncerty a kulturní akce.
- Eataly a Green Pea Koncepty italské gastronomie a udržitelného maloobchodu v čtvrti Lingotto.
Praktické informace pro návštěvu
Otevírací doba a vstupenky
- Komplex Lingotto Obvykle je otevřen denně od 10:00 do 19:00; otevírací doba se může u jednotlivých atrakcí lišit.
- Testovací dráha na střeše Přístupná prostřednictvím komentovaných prohlídek o víkendech a svátcích. Vstupné činí 10 € pro dospělé a 5 € pro děti do 12 let.
- Pinacoteca Agnelli Otevřeno od úterý do neděle 10:00–18:00. Vstupné je 12 €; slevy jsou dostupné pro studenty a seniory.
- Oval Lingotto Veřejnosti je přístupný během plánovaných akcí. Otevírací doba a ceny vstupenek se liší podle programu; aktuální informace najdete na webových stránkách GL Events a Lingotto Fiere.
- Komentované prohlídky Jsou k dispozici vícejazyčné prohlídky Ovalu a okolních atrakcí; doporučuje se rezervace předem.
Doprava, přístupnost a vybavení
- Metro Linka M1 do stanice Lingotto, která je vzdálená 500 metrů od komplexu.
- Vlak V bezprostředním sousedství je vlaková stanice Lingotto.
- Auto K dispozici je placené podzemní parkoviště. Areál nabízí 3 300 parkovacích míst.
- Další spojení Čtvrť je obsluhována metrem, vlakovými stanicemi a hlavními dálnicemi.
- Přístupnost Komplex je plně bezbariérový a má rampy, výtahy a bezbariérové toalety. Asistenční služby jsou k dispozici na vyžádání.
- Vybavení V areálu jsou bankomaty, lékařské služby a informační místa. V okolí se nacházejí hotely, obchody a restaurace (AEFI).
- Centrum města je deset minut jízdy metrem (Lonely Planet).
Tipy pro návštěvníky
- Přijďte brzy, abyste se vyhnuli davům, zejména o víkendech.
- Na testovací dráze lze pořídit fotografie při východu nebo západu slunce.
- Vezměte si pohodlnou obuv, protože komplex pokrývá velkou plochu.
- Před návštěvou si zkontrolujte kalendář akcí a možnosti nákupu vstupenek.
- Návštěvu Ovalu lze spojit s dalšími atrakcemi čtvrti. Ráno můžete začít v Museo Nazionale dell’Automobile, věnovaném historii automobilismu v Turíně. V poledne následuje prohlídka Pinacoteca Agnelli a střešní testovací dráhy, odpoledne oběd a nákupy v Eataly a návštěva Green Pea. Večer můžete navštívit akci v Oval Lingotto nebo místní restaurace.
- Pro aktuální informace si můžete stáhnout mobilní aplikaci Audiala a sledovat oficiální kanály.
Blízká místa
- Museo Nazionale dell’Automobile Muzeum věnované historii automobilismu v Turíně.
- Parco del Valentino Park podél řeky Pád.
- Egyptské muzeum Muzeum s jednou z předních světových sbírek egyptských starožitností.
- Mole Antonelliana Výrazná turínská památka, v níž sídlí Národní muzeum kinematografie.
Často kladené dotazy
Jaké jsou otevírací hodiny Ovalu?
Otevírací doba závisí na plánovaných akcích. Podrobnosti najdete na webových stránkách GL Events.
Jak si koupím vstupenky?
Vstupenky jsou podle konkrétní akce k dispozici online nebo přímo v areálu.
Je areál přístupný?
Ano. Má rampy, výtahy a přístupné toalety.
Jsou nabízeny komentované prohlídky?
Ano, pro Oval i okolní atrakce. Doporučuje se rezervace předem.
Mohu parkovat v Lingottu?
Ano, k dispozici je 3 300 parkovacích míst.
