Canal Grande

Benátky, Itálie

Canal Grande

Benátský Canal Grande je 3,8 km dlouhá vodní cesta ve tvaru obráceného S, lemovaná více než 170 paláci – místní mu říkají Canalazzo a berou ho jako autobusovou linku, nikoliv jako scenérii.

play_circle Poslechnout audioprůvodce map Zobrazit mapu edit_calendar Plánovat v prohlížeči
1–2 hodiny vaporettem
Zdarma (Vaporetto linka 1: 9,50 €)
Vaporetta jsou bezbariérová; mosty mají schody
Jaro (duben–květen) nebo časný podzim

Úvod

Většina lidí si myslí, že Benátčané Canal Grande vykopali. Nemají pravdu. Tento 3,8 kilometru dlouhý řez ve tvaru obráceného písmene S, který prochází Benátkami, je posledním úsekem prastaré řeky — Uny, zapomenuté větve Brenty — která ústila do laguny dlouho předtím, než se podél jejích břehů začaly stavět domy na kůlech. To, co Benátčané skutečně postavili, je vše, co na vás zírá zpět: více než 170 paláců ze 12. až 18. století, seřazených jako kamenný rodinný fotoalb, a Rialtský most klenoucí se nad ohybem uprostřed. Přijeďte kvůli tomu, co místní nazývají Canalazzo, nejdivadelnější cestě do práce v Itálii.

Francouzský velvyslanec Philippe de Commynes jej před pěti stoletími nazval 'nejkrásnější ulicí na světě' a Benátčané ho stále citují. Nechvástají se — popisují funkční ulici. Nákladní čluny dovážejí potraviny. Sanitky jezdí po vodě. Vaporetto linky 1 je místní autobus a jízda na jednu zastávku stojí více než espresso v Miláně.

Postavte se na jakýkoli most, jakékoli nástupiště nebo přeplutí traghettem a kanál předvádí tři věci najednou — pohlednici, zásobovací řetězec a jeviště. Při festivalech si vodu stále berou zpět od lodních motorů. Zemřelé stále převážejí v černých gondolách. Páry se na něm stále berou. Důvod, proč Canal Grande působí živě, je ten, že ho nikdo nikdy nenechal přestat být užitečným.

Co vidět

Ca' d'Oro a gotická přehlídka

Začněte v úseku bohatém na sousedy Ca' d'Oro a uvidíte benátskou gotiku v té nejlepší formě. Fasáda z let 1421–1440 byla kdysi pokryta skutečným zlatým plátkem zatlučeným do istrijského kamene – počasí většinu z ní před staletími setřelo, ale při nízkém slunci se na horní lodžii stále mihotají slabé kovové odlesky. Hustě rozmístěné sloupy, čtyřlisté kružby, poliforová okna osvětlující portego ve tvaru T vzadu: toto je vzor, podle kterého se řídí každý jiný palác na kanálu.

O kus dál se časová osa zhroutí. Benátsko-byzantské půlkruhové oblouky ze 12. století leží metr od renesančních štítů ze 16. století, vše je nacpáno dohromady jako nesourodé knihy na polici. Nastupte na vaporetto linky 1 na otevřenou příď během zlaté hodiny a růžový veronský mramor Dóžecího paláce po proudu září teplem, zatímco istrijský kámen nad linií řas přechází do modrošeda. Přejeďte rukou po jakémkoli schodu paláce u přechodu traghetto a ucítíte přílivovou značku – nad ní sucho jako kost, pod ní chladno a kluzko.

Gondola plující kolem paláců na Canal Grande v Benátkách, Itálie

Rialto a pětihranný palác

Většina návštěvníků se tlačí na samotném Rialtském mostu – kamenném oblouku z roku 1591, který nahradil vratký ponton Nicolò Barattieriho z roku 1181. Lepší trik: postavte se na fondamentu těsně severně od mostu poblíž rybího trhu, kde oblouk rámuje projíždějící gondoly, místo aby je pohlcoval. Schody pod vašima nohama jsou čtyřmi stoletími obchodníků, poutníků a nosičů vlekoucích bedny s cejny z lodí vybroušené do skleněné hladkosti.

Pak se podívejte naproti na Palazzo dei Camerlenghi, dokončený kolem roku 1525 Guglielmem de' Grigi. Spočítejte jeho strany. Pět, ne čtyři – jediný palác na kanálu viditelný ze všech úhlů, protože státní pokladníci nechtěli žádný slepý kout, kde by se mohly vyměňovat úplatky. Ty mřížované přízemní okna, která vidíte z vody? Dlužnické vězení. Daňoví podvodníci si zde odpykávali trest a hleděli přímo na kanál, který je obohatil.

Projděte kanál za 90 minut

Vynechejte frontu na gondoly a udělejte tohle. Začněte na nádraží Santa Lucia, přejděte Ponte degli Scalzi a poté se proplétejte po jižním břehu směrem k Palazzo Dario – viditelně nakloněné, údajně prokleté fasádě, kde majitelé napříč pěti stoletími umírali násilnou smrtí nebo zkrachovali. Odbočte do vnitrozemí přes Dorsoduro k Punta della Dogana pro 270° odměnu, kde se kanál vlévá do Bacino San Marco.

Cestou využijte přepravu traghetto za 2 € u San Tomà. Stůjte jako místní. Třicet sekund, žádné fotky, žádný vivaldiovský soundtrack – jen voda narážející na kreosotem napuštěné briccole a varovné "Oèèè!" gondoliéra na slepé křižovatce. Cestu zakončete na střeše Fondaco dei Tedeschi (zdarma, rezervace na čas) a přejeďte konečky prstů po mramorovém zábradlí. Přes 200 obchodních monogramů vytesaných německými kupci před 500 lety. Všichni fotí výhled. Téměř nikdo se nepodívá dolů na zábradlí.

Hledejte toto

Sledujte řasami pokrytý spodní schod na zastávkách vaporett — Benátčané mu říkají 'Pověstný zelený schod', při vysokém přílivu zaplavený a pověstný tím, že do kanálu posílá turisty. Hledejte tmavou vodočáru na základech paláců, která značí staletí acqua alta.

Informace pro návštěvníky

directions_boat

Jak se tam dostat

Vlak do Venezia Santa Lucia vás vysadí na severním břehu kanálu — zastávka vaporetta 'Ferrovia' je přímo u východu. Jízda autem končí na Piazzale Roma (parkovací domy, poté pěšky nebo nástup na loď). Z letiště Marco Polo vás vodní autobus Alilaguna (modrá/oranžová/červená) dopraví na zastávky u kanálu za 60–90 minut; levnější kombinací je autobus ATVO na Piazzale Roma a poté linka ACTV 1. Kanál křižují čtyři mosty: Costituzione, Scalzi, Rialto, Accademia.

schedule

Otevírací doba

Kanál je veřejná vodní cesta — otevřená 24/7, bez uzavírek, bez vstupenky. K roku 2026 jezdí vaporetto linka 1 (místní, zastavuje na každé zastávce) přibližně od 05:00 do 24:00, v dopravní špičce každých 10–15 minut. Linka 2 (expresní) pokrývá podobnou dobu provozu rychleji. Noční linka N přebírá provoz v noci. Acqua alta (říjen–únor) může krátce narušit provoz na nízkých plovoucích nástupištích.

hourglass_empty

Potřebný čas

Expresní linka 2 z Ferrovia na San Marco trvá přibližně 25 minut; linka 1 se všemi místními zastávkami jede cca 45 minut a je lepší pro prohlídku památek. Chcete-li si to užít pořádně — oběma směry, za zlaté hodiny, trh na Rialtském mostě za úsvitu a Accademia při západu slunce — počítejte s 3–5 hodinami a celodenní jízdenkou.

payments

Jízdenky a průkazy

K roku 2026 stojí jednotlivá jízdenka ACTV na vaporetto 9,50 € (platí 75 minut, jednosměrná); celodenní průkaz 25 €, dvoudenní 35 €, třídenní 45 €, sedmidenní 65 €. Cestující se zdravotním postižením platí paušál 1,50 €, doprovod zdarma. Traghetto (přeplutí stojící gondolou) stojí cca 2 € v hotovosti. Tarif pro soukromou gondolu je stanoven městem: 90 € / 30 minut ve dne, 110 € po 19:00 — před nástupem si cenu ověřte.

accessibility

Bezbariérový přístup

Vaporetta linek 1 a 2 jsou na většině nástupišť bezbariérová; posádka používá nájezdové rampy, jejichž sklon se však mění s přílivem a odlivem. Tři ze čtyř mostů (Scalzi, Rialto, Accademia) mají schody a jsou pro vozíčkáře neprůjezdné; Calatravův most má vnější výtah, který je často mimo provoz — před spoléháním se na něj si ověřte jeho funkčnost. Bezplatná mapa mobility a aplikace 'Venezia Accessibile' pokrývají trasy bez schodů.

Tipy pro návštěvníky

directions_boat
Tady vynechte jízdu gondolou

Místní se smějí jízdám gondolou po Canal Grande – voda je příliš rozbouřená od vln za vaporetty a 30 minut strávíte uhýbáním provozu. Skutečné trasy gondol vedou bočními kanály (rii); pro překročení samotného Canal Grande využijte trajekt traghetto (stojící gondola) za 2 € na jednom ze sedmi přechodů.

restaurant
Jezte v bacari, ne u kanálu

Vynechte terasové menu kolem mostu Rialto (40–80 € za mražené turistické jídlo) a vydejte se dvě minuty do vnitrozemí pro cicchetti do Cantina Do Mori (nejstarší benátský bacaro, založen 1462) nebo All'Arco. Malé porce 1,50–3 €, sklenka vína (ombra) 1–2 €, plné jídlo 15–25 €. Další nezbytnou zastávkou je Cantine già Schiavi v Dorsoduru.

photo_camera
Nejlepší vyhlídka není na Rialtu

Ponte dell'Accademia při západu slunce nabízí lepší výhled na kanál než Rialto – dřevěný most, méně tlačenice, světlo dopadá přímo na baziliku Santa Maria della Salute. Střešní terasa Fondaco dei Tedeschi je zdarma, pokud si rezervujete časový slot. Drony jsou nad historickým centrem bez povolení ENAC zakázány.

security
Horká místa kapsářů

Nádraží Santa Lucia, linky 1 a 2 směrem na San Marco, zastávka Rialto a samotný most – zde se uplatňuje technika krádeže ve dvojici (jeden odvede pozornost, druhý rychle odnáší tašku). Na přeplněných vaporettách noste tašky přes tělo a mějte je zapnuté.

no_food
Nesedejte si na schody

Od roku 2025 Benátky udělují pokuty 25–500 € za sezení nebo jídlo na schodech mostů a památek, navíc za koupání v kanálech (až 450 €) a chození bez trička. Piknikujte pouze na vyhrazených místech. „Pověstný zelený schod“ – kluzké schody pro lodě pokryté řasami, které jsou při přílivu ponořené – je místo, kde místní rádi sledují, jak na něm turisté uklouznou.

shopping_bag
Pozor na padělky

Levné masky „Made in Venice“ pod 20 € jsou vyrobeny v Číně a označeny pouze pro dekorativní účely. Nákup padělaných kabelek od pouličních prodejců u kanálu hrozí pokutou až 7 000 € pro kupujícího, nejen pro prodávajícího. Pravé řemeslné masky začínají kolem 40 €.

wb_sunny
Načasujte si světlo

Jeďte linkou 1 hodinu před západem slunce pro medově zbarvené světlo na Ca' d'Oro a Ca' Rezzonico, a znovu za úsvitu, když se na Rialtu vykládají tržní lodě. Polední světlo vše zplošťuje a lodě jsou nacpané.

event
Regata Storica

První neděli v září – 6. září 2026 – se kanál zaplní posádkami v kostýmech veslujícími na gondolinách, caorlinách a pupparinech během přehlídky, která se koná od 16. století. Sledování z břehů je zdarma; terasy u kanálu si rezervujte s měsíčním předstihem.

Kde jíst

local_dining

Neodjezděte bez ochutnání

Cicchetti (benátské jednohubky) Baccalà (solená treska) Čerstvé místní ústřice Rizoto se sépiovým inkoustem Spritz (místní aperitiv)

Mare Magno

local favorite
Autentická benátská €€ star 4.8 (797)

Objednat: Ravioli plněné krevetami v omáčce z krevet a hřebenatek jsou naprostou špičkou.

Jedná se o pravý benátský skvost, který je daleko od turistických pastí, a podává čerstvá jídla inspirovaná místními trhy s příjemnou osobní pohostinností.

schedule

Otevírací doba

Mare Magno

Pondělí 13:00–15:00, 19:30–22:00, Úterý
map Mapa language Web

Osteria Al Squero

local favorite
Cicchetti a vinný bar € star 4.7 (5434)

Objednat: Dopřejte si „originální“ Spritz a výběr čerstvých cicchetti.

Nabízí ikonický benátský zážitek, kde si můžete vychutnat místní občerstvení při sledování tradičních oprav gondol v historické loděnici (squero) na druhé straně kanálu.

schedule

Otevírací doba

Osteria Al Squero

Pondělí 10:00–20:30, Úterý
map Mapa

Rio Novo

local favorite
Mořské plody a těstoviny €€ star 4.6 (5575)

Objednat: Tagliatelle s modrým humrem jsou naprostou nutností, následované rizotem se sépiovým inkoustem.

Tento neformální podnik u kanálu nabízí vysoce kvalitní mořské plody a vřelou obsluhu, kterou často završí limoncello zdarma po jídle.

schedule

Otevírací doba

Rio Novo

Pondělí 11:00–22:00, Úterý
map Mapa language Web

Brunch Cafe

cafe
Brunch €€ star 4.6 (3870)

Objednat: Nadýchané lívance z bílků s mangovou a kokosovou omáčkou jsou dokonalým začátkem dne.

Malebný a přívětivý podnik, který dokáže působit zároveň efektivně i útulně, a nabízí vynikající možnosti brunchu včetně bezlepkových variant.

schedule

Otevírací doba

Brunch Cafe

Pondělí 7:30–19:00, Úterý
map Mapa language Web
info

Tipy na stravování

  • check Spropitné není povinné; obsluha je často zahrnuta v položce „coperto“ nebo „servizio“.
  • check Pokud chcete ocenit skvělou obsluhu spropitným, 5–10 % je velkorysý; příliš vysoké spropitné je považováno za okázalé.
  • check Oběd se obvykle podává mezi 13:00 a 15:00; večeře začíná kolem 19:30.
  • check Mnoho tradičních restaurací je mezi obědem a večeří zavřeno, ale osterie a bary často zůstávají otevřené.
  • check Nebojte se objednat si pouze jeden chod; v běžných místních podnicích je to naprosto běžné.

Data restaurací poskytuje Google

Historie

Manželství, které přežilo republiku

Téměř osm století hostí Canal Grande stejnou svatbu. Každý den Nanebevstoupení si Benátky berou moře. Ženich se mění – kdysi dóže, dnes starosta –, ale slib platí a trasa od San Marco k průlivu Lido se od roku 1000 nezměnila.

Tato kontinuita je tichým trikem kanálu. Říše padaly, mor řádil, Napoleon přišel, počet obyvatel klesl ze 175 000 na méně než 50 000. Voda si však dál plnila svou úlohu.

Prsten, galea a oheň

V neděli na Nanebevstoupení proplouvá ze zálivu San Marco slavnostní flotila lodí, starosta stojí na přídi zlatem zdobené lodi zvané Serenissima a vhazuje prsten do Jaderského moře s formulí „Desponsamus te, mare, in signum veri perpetuique dominii“ – zasnubujeme tě, moře, na znamení pravé a věčné nadvlády. Turisté to natáčejí a usoudí, že jde o pěknou podívanou. Sledují však něco mnohem podivnějšího.

Záznamy ukazují, že obřad začal v roce 1000 za dóžete Pietra II. Orseola, který vyplul s flotilou na Nanebevstoupení tímto kanálem ven, aby zlomil slovanské piráty ničící dalmatský obchod. Benátky tehdy byly byzantským vazalem sevřeným mezi říšemi a Jaderské moře bylo jedinou tepnou; jeho zklidnění bylo otázkou přežití. Orseolo se vrátil se zajištěným pobřežím a Sposalizio del Mare se stalo každoroční událostí. Loď, která dnes převáží starostu, je však replika. Ta původní je pryč.

Dne 12. května 1797 dóže Ludovico Manin abdikoval a 1100 let stará republika skončila během jednoho odpoledne. Krátce nato Napoleonovy jednotky odvlekly Bucintoro – zlatem zdobenou státní galeu, která po tomto kanále převážela třicet šest dóžat – k San Giorgio Maggiore, noži z ní sloupaly zlaté plátky a trup spálily kvůli kovu. Sposalizio ztichlo na více než století. Manželství ovdovělo.

Jakmile to víte, starostův prsten už není jen kostýmové divadlo. Je to rituál, který přežil vlastní pohřeb a znovu se ozval. Když moderní flotila obeplouvá Punta della Dogana, sledujete město, které odmítá připustit, že by jeho suverenita byla kdykoli zrušena – voda si pamatuje to, co zlato nedokázalo.

Co se změnilo

Bucintoro je pryč. Dóže také. Šlechtické rody, jejichž erbovní barvy zdobily pruhované přivazovací kůly paline před jejich paláci, většinou vymřely nebo své majetky prodaly. Fondaco dei Turchi, který od roku 1621 ubytovával osmanské obchodníky, přestavěl od roku 1869 Federico Berchet s vymyšlenými věžemi a napodobeninami pater – fotografie před restaurováním ukazují cihlovou ruinu zbavenou mramoru. Většina toho, co na kanále vypadá středověce, byla upravena nebo zcela znovu sestavena v 19. století, kdy se Benátky přetvářely v muzeum.

Co přetrvalo

Voga alla veneta – veslování ve stoje čelem vpřed, jedinečné pro tuto lagunu – se stále vyučuje v klubech zvaných remiere, stejnou techniku se učí devítileté děti stejně jako jejich prarodiče. Rybí a zeleninový trh na Rialtu otevírá za úsvitu šest dní v týdnu, stejně jako od 11. století. Každý 21. listopadu Benátčané staví votivní pontonový most přes kanál od Santa Maria del Giglio k bazilice Salute a přecházejí jej pěšky, čímž plní slib z roku 1631 proti moru, který zahubil zhruba třetinu města. Podává se jehněčí guláš castradina. Zapalují se svíčky. Nic z toho není naaranžováno pro návštěvníky.

Benátská nadace od roku 2008 rekonstruuje Bucintoro, ale nedostatek financí a nevyřešený akademický spor o to, kterou historickou verzi kopírovat — plavidlo z let 1311, 1526, 1606 nebo 1729 — nechaly projekt nedokončený. Dokud skutečný Bucintoro znovu nevypluje, Svatba s mořem se stále koná z náhradní lodi.

Kdybyste stáli na Riva 12. května 1797, uviděli byste, jak je Bucintoro vlečeno přes zátoku k San Giorgio Maggiore — zlatem zdobená státní galéra, která po téměř osm set let převážela třicet šest dóžat po tomto kanálu. Do soumraku francouzští vojáci noži sloupávají její zlaté listy a vrhají trup do ohně. Kouř voní po borovici a laku a osm století ceremoniální suverenity se vznáší nad vodou jako popel.

Poslechněte si celý příběh v aplikaci

Váš osobní průvodce v kapse.

Audiodukvodce pro 1 100+ měst ve 96 zemích. Historie, příběhy a místní znalosti — dostupné offline.

Prvních 5 průvodců zdarma
smartphone

Audiala App

Dostupné pro iOS a Android

download Stáhnout

Připojte se k 50 000+ kurátorům

Často kladené dotazy

Stojí Canal Grande v Benátkách za návštěvu? add

Ano – je to hlavní důvod, proč většina lidí do Benátek přijíždí, a jediný způsob, jak si v jediném 3,8 km dlouhém pohledu přečíst 800 let starou architektonickou historii města. Benátsko-byzantské, gotické, renesanční a barokní fasády stojí těsně vedle sebe podél křivky obráceného S a místní jej stále používají jako svou hlavní pracovní ulici. Vyhněte se vnucování jízdy na gondole a nasedněte na vaporetto linky 1 z Ferrovia do San Marco pro kompletní výhled.

Kolik času potřebujete na Canal Grande? add

Přibližně 45 minut na cestu linkou 1 jedním směrem z konce na konec, nebo 3–5 hodin, pokud to chcete pojmout pořádně. To znamená jednu jízdu dopoledne, časnou návštěvu Rialtského mostu a rybího trhu, Ponte dell'Accademia při západu slunce a zastávku v Punta della Dogana, kde se kanál stýká s Bacino San Marco. Celodenní jízdenka na vaporetto (25 €) usnadní cestování tam a zpět.

Jak se dostanu na Canal Grande z vlakového nádraží? add

Už na něm jste – nádraží Venezia Santa Lucia ústí přímo na severní konec kanálu. Zastávka vaporetta „Ferrovia“ se nachází přímo před vchodem do nádraží, linka 1 (místní, každá zastávka) a linka 2 (expresní) jezdí přibližně od 05:00 do půlnoci. Z letiště Marco Polo se na kanál dostanete vodním autobusem Alilaguna přímo, nebo autobusem ATVO na Piazzale Roma a nasednete tam.

Kolik stojí jízda po Canal Grande? add

Jednotlivá jízdenka ACTV na vaporetto stojí 9,50 € na 75 minut, což pokrývá celou trasu linky 1 jedním směrem. Celodenní jízdenky stojí 25 € (1 den), 35 € (2), 45 € (3), 65 € (7) – vyplatí se po zhruba třech jízdách. Cestující na vozíku platí 1,50 € a doprovod jede zdarma, přeprava gondolou traghetto mezi sedmi přístavišti stojí ve stoje přibližně 2 €.

Měl bych se plavit po Canal Grande na gondole? add

Místní vám potichu řeknou, že ne – kanál je příliš rozbouřený od vln za vaporetty a lepší trasy pro gondoly jsou klidné boční kanály rii. Standardní regulovaná sazba je 90 € za 30 minut ve dne, 110 € po 19:00, až pro 5 cestujících. Pro 30sekundový přejezd přes samotný kanál ve stoje za cenu, jakou platí benátští dojíždějící, využijte trajekt traghetto.

Kdy je nejlepší čas navštívit Canal Grande? add

Od března do května pro jasné světlo a zvládnutelné davy, nebo první zářijovou neděli na Regata Storica, kdy vodu zaplní přes 130 historických lodí a 400 postav v kostýmech. Zlatá hodina přibližně hodinu před západem slunce rozehřeje růžový veronský mramor a istrijský vápenec zbarví do modrošeda. Vyhněte se srpnovému poledni – vaporetta jsou nacpaná a řasy při nízkém přílivu páchnou silněji než espresso.

Dá se v Canal Grande koupat? add

Ne, a od zpřísnění kontrol v roce 2025 jde o přestupek pokutovaný až 450 €, navíc s možným vykázáním z města. Voda je brakická, rušná kvůli vaporettům a nákladním člunům a linie řas na každém paláci vám napoví, jak by vaše kůže dopadla. Lord Byron ji přeplaval v roce 1818; vy nejste Lord Byron.

Co bych neměl minout podél Canal Grande? add

Tři věci, kolem kterých většina návštěvníků projde: přes 200 středověkých obchodních monogramů vytesaných do mramorových zábradlí na střešní terase Fondaco dei Tedeschi (zdarma, rezervace na čas), prokletá nakloněná fasáda Palazzo Dario a pětihranný Palazzo dei Camerlenghi na Rialtu se starými dlužnickými vězeními viditelnými z vody. Cestu zakončete u Baziliky svatého Marka a Dóžecího paláce, kde se kanál otevírá do Bacina.

Zdroje

Naposledy revidováno:

Map

Location Hub

Prozkoumejte oblast

Další místa k návštěvě — Benátky

23 míst k objevení

Bazilika Svatého Marka star Nejlépe hodnocené

Bazilika Svatého Marka
Bazilika Svatých Jana a Pavla star Nejlépe hodnocené

Bazilika Svatých Jana a Pavla
Dóžecí Palác star Nejlépe hodnocené

Dóžecí Palác
Kostel Sv. Pantalona, Mučedníka star Nejlépe hodnocené

Kostel Sv. Pantalona, Mučedníka
Most Rialto star Nejlépe hodnocené

Most Rialto
Most Vzdechů star Nejlépe hodnocené

Most Vzdechů
Palazzo Dario star Nejlépe hodnocené

Palazzo Dario
Canale Malamocco Marghera

Canale Malamocco Marghera
photo_camera

Casa Di Goldoni
Casa Perducci

Casa Perducci
Castello

Castello
Čtyřspřeží Od Sv. Marka

Čtyřspřeží Od Sv. Marka
photo_camera

Divadlo Goldoni
Divadlo Momo

Divadlo Momo
Dům Tří Oci

Dům Tří Oci
Finský Pavilon

Finský Pavilon
Fondaco Dei Tedeschi

Fondaco Dei Tedeschi
Fondaco Dei Turchi

Fondaco Dei Turchi
Fondamenta Delle Zattere

Fondamenta Delle Zattere
photo_camera

Fondazione Querini Stampalia
Gallerie Dell'Accademia

Gallerie Dell'Accademia
Giardini Della Biennale

Giardini Della Biennale
Giardini Savorgnan

Giardini Savorgnan

Images: Foto: Damiano Baschiera na Unsplash (unsplash, Unsplash License) | Foto na Unsplash (unsplash, Unsplash License) | Fotograf na Pexels (pexels, Pexels License)